Tag: 無人機

佐治亞理工學院的一支研究團隊，正在開發一套基於多架無人機的協作技術，特點是能夠舉起單架無人機難以帶動的貨物。New Atlas 指出，盡管當前原型只包含了四架無人機，但正式商業版本可能包含更多數量的無人機。作為對比，當前的無人機送貨方案，僅能攜帶體積和重量都相對較輕的包裹。 （來自：Georgia Tech） 據悉，當前正在開發的原型裝置，每台都在側面裝有一個 5.4 公斤（12 磅）重、61 厘米（2 英尺）長的貨箱。 盒子里內置了一個對接結構，以整合四架小型四旋翼無人機。如需擴展規模，只需換用更大的盒子和更多數量的無人機。 將貨物放入貨箱後，無人機需要同時起飛，且在飛行過程中保持相互通信，以協調推力、方向等整體和細節參數。 預計最終版本還會納入紅外信標等技術，從而讓無人機能夠自動定位和鎖定。在無人收貨過程中，也可讓未經過訓練的用戶獲得輕松的交付體驗。 目前佐治亞理工研究團隊正在對系統展開進一步的調整，以便在其中一架無人機失去動力故障時進行補償而保持空中運載。此外通過分析維持特定高度所需的組合升力，系統可估算載荷的重量。 隨着技術的進一步演進，研究團隊希望無人送貨企業能夠使用一種標準尺寸的無人機編隊，而無需為大件貨物購置額外的大號機型。 來源：cnBeta

據外媒報道，上周末，冰島首都雷克雅未克附近的Fagradalsfjall火山爆發。好消息是，沒有人因此受傷。據悉，這是這座火山800年來的首次噴發。在火山爆發之後，令人難以置信的火山和熔岩噴涌而出的鏡頭被公布，畫面絕對震撼！ 若不能觀看請戳這里 這段由Bjorn Steinbekk拍攝的無人機鏡頭可能是網絡上所有鏡頭中最好的。 另外，還有一個直播流媒體被建立以供人們在線觀察火山。目前，它還在播放。 另一個來自更遠距離的直播也已經建立起來。對於那些只想要高光部分的人來說，這個鏡頭的時間間隔相當不錯。 夜晚的時間間隔似乎更引人注目…… 最後，這張照片則展示了令人難以置信的火山爆發後的周邊畫面。 來源：cnBeta

盡管當前已經有不少可在空中一次滯留長達數周的機型，但基於電驅動的 Skyfront Perimeter 8 多旋翼無人機，還是以更強的機動性、以及長達 13 小時的續航時間，給我們留下了深刻的印象。據悉，作為一家無人機製造商，Skyfront 成立於 2014 年，總部位於美國加利福尼亞州。 在創下新紀錄之前，Skyfront 曾多次嘗試突破多旋翼無人機的飛行時間極限。現該機不僅拿到了 13 小時 3 分鍾 57 秒的矚目成績，還覆蓋了 205 英里（330 英里）的航程。 Skyfront drone flies 13...

來源：創下一個新 話說在消費無人機市場，大疆如果說第二，估計沒人敢說第一。 這不剛剛在其15週年之際，他們又發佈了一款與眾不同的新機，叫做DJI FPV。 外尺寸為255 x 312 x 127毫米，重量為795克。 而其最大的特點就是，能夠讓你人機合一，以第一人稱的視角飛行。 為此，配備了一個專用的飛行眼睛，只要戴上它就可體驗自由飛翔的感覺。 並且，在2秒內就能從零加速到100公里每小時，最高時速可達到140公里。 配有一體化設計攝像頭，可以拍攝高達120 Mbps的4K / 60fps視頻。 同時，還有150°超廣角提供沉浸式飛行的快感。而圖像視頻傳到飛行眼睛上，只有28毫秒的延遲。 標配的遙控器有三種飛行模式，分別是普通、運動和手動模式。 當你選擇N檔普通模式時，就可以像操控普通的無人機一樣。 S檔運動模式則適合比較專業點的玩家，提速更快更靈活。 M檔手動模式需要你有一定的經驗，可以自己設定一些極限動作，來個360度迴旋都沒問題。 最遠遙控距離為10公里，滿電可飛20分鐘。 當然，不管飛得多高，還要能飛得回來。使用智能返航，輕輕一按，它就會自己降落到起飛點。 值得一提的是，除了標配的遙控器外，還有一個飛行搖控桿可供選擇。 你只需傾斜或移動操縱桿即可操縱無人機，當然，這對飛行技術要求更高。 不過也不用擔心，它還有急剎控制按鈕，關鍵時刻點一下，飛機就會自動懸停在空中。 目前，這款無人機已經開始銷售，套裝售價為7999元，其中包括主機、飛行眼鏡和標準遙控器；飛行搖桿售價999元。 總之，大疆最新無人機，簡直是瘋狂賽車！2秒內就可破百。 有了它，你就能體驗飛的感覺 來源：kknews大疆最新無人機，簡直是瘋狂賽車！2秒內就可破百

昆蟲非凡的技能特性幫助它們在空中世界中航行，其中包括所有的陣風、障礙和一般的不確定性。這樣的特質也很難構建到飛行機器人中--但麻省理工學院副教授陳宇峰（Kevin Yufeng Chen）已經構建了一個接近昆蟲敏捷性的系統。 這項技術可以提高空中機器人的表演能力，使它們能夠在狹窄的空間里操作，並能承受碰撞。 陳宇峰是電子工程與計算機科學系和電子學研究實驗室的成員，他開發的昆蟲大小的無人機具有前所未有的靈活性和彈性。這種空中機器人由一類新的軟性執行器提供動力，使它們能夠經受住現實世界飛行的物理苦難。陳宇峰希望這些機器人有朝一日能夠幫助人類，為農作物授粉或在狹窄的空間內進行機械檢查。 陳宇峰的研究成果本月出現在《IEEE Transactions on Robotics》雜誌上。論文的合著者包括麻省理工學院博士生任志堅、哈佛大學博士生徐思怡和香港城市大學機器人學家Pakpong Chirarattananon。 通常情況下，無人機需要寬闊的空間，因為它們既不夠靈活，無法在狹小的空間內航行，也不夠堅固，無法承受人群中的碰撞。「如果我們看看今天的大多數無人機，它們通常相當大，」陳宇峰說。「它們的大多數應用都涉及在戶外飛行。問題是：你能不能創造出昆蟲規模的機器人，可以在非常復雜、雜亂的空間里移動？」 陳宇峰認為，「製造小型空中機器人的挑戰是巨大的。」 小指大小的無人機需要的結構與大型無人機有着本質上的區別。大型無人機通常由電機驅動，但電機會隨着尺寸的縮小而失去效率。因此，陳宇峰說，對於昆蟲類機器人，「你需要尋找替代品」。 到目前為止，主要的替代方案是採用一種由壓電陶瓷材料構建的小型剛性執行器。雖然壓電陶瓷讓第一代小型機器人得以飛行，但它們相當脆弱。而當你要製造一個模仿昆蟲的機器人時，這是一個問題--覓食的大黃蜂大約每秒鍾都要承受一次碰撞。 陳宇峰設計了一種更有彈性的小型無人機，使用軟性的執行器代替堅硬易碎的執行器。軟執行器由塗有碳納米管的薄橡膠圓柱體製成。當對碳納米管施加電壓時，它們會產生一種靜電，擠壓並拉長橡膠圓柱體。反復的伸長和收縮導致無人機的翅膀跳動--快速。 陳宇峰的執行器每秒可以扇動近500次，使無人機具有昆蟲般的彈性。「你可以在它飛行時擊中它，它可以恢復，」陳宇峰說。「它還可以在空中做翻筋鬥等攻擊性動作。」而且它的重量只有0.6克，大約相當於一隻大黃蜂的質量。這架無人機看起來有點像一盤帶着翅膀的小磁帶，不過陳宇峰正在研究一種形狀像蜻蜓的新原型機。 「用厘米級的機器人實現飛行總是令人印象深刻的壯舉，」康奈爾大學電氣和計算機工程助理教授法Farrell Helbling說，他沒有參與這項研究。「由於柔性執行器固有的順應性，機器人可以安全地撞上障礙物，而不會大大抑制飛行。這一特點非常適合在雜亂的動態環境中飛行，對於任何數量的現實世界應用都可能非常有用。」 Helbling補充說，邁向這些應用的關鍵一步將是將機器人從有線電源中解脫出來，而目前執行器的高工作電壓就需要這樣的電源。「我很高興看到作者將如何降低工作電壓，以便有朝一日能夠在現實世界的環境中實現無繩飛行。」 製造類似昆蟲的機器人可以提供一個了解昆蟲飛行的生物學和物理學的窗口，這是研究人員長期以來的一個探索途徑。陳宇峰的工作通過一種逆向工程來解決這些問題。「如果你想了解昆蟲如何飛行，建立一個規模的機器人模型是非常有指導意義的，」他說。「你可以擾動一些東西，看看它如何影響運動學或流體力的變化。這將幫助你理解那些東西是如何飛行的。」但陳宇峰的目標不僅僅是為昆蟲學教科書「添磚加瓦」。他的無人機還可以在工業和農業中發揮作用。 陳宇峰表示，他的迷你航空器可以對復雜的機械進行導航，以確保安全和功能。「想一想對渦輪發動機的檢查。你會希望一架無人機在（一個封閉的空間）里移動，用一個小相機來檢查渦輪板上的裂縫。」 其他潛在的應用包括農作物的人工授粉或在災難後完成搜索和救援任務。「所有這些事情對於現有的大型機器人來說都是非常具有挑戰性的，」陳宇峰說。 來源：cnBeta

「恐怖 7 分鍾」是火星探測任務中的一大難題。火星探測器要從原來的近7000m/s 飛行速度逐漸降速至零，需要 7 分鍾左右——何時減速、進入大氣的姿態與角度如何、降落傘等能否按程序工作，都需要精準控制，但鑒於人類對火星的認知不足，加之地火之間單程無線電信號的延時問題，地面指揮可以說是愛莫能助。 ...

▲ 降落在火星上的機智號無人機效果圖 2020年7月30日，美國火星2020探測器從佛羅里達州升空。與以往的火星任務不同的是，這次不僅攜帶了毅力號火星車，而且還有一個「小傢伙」跟隨升空，它就是即將在火星上翱翔的首架無人機——「機智號」。 「機智號」有多大 美國最近的這次火星探測任務主要是將毅力號火星車送上火星，「機智號」不過是個「添頭」，因此它一點也不起眼。這從對它們的投入就可以看出來：「毅力號」耗資24億美元，而「機智號」僅僅0.85億美元。 「毅力號」是一個「大傢伙」，和一輛家用小轎車差不多大，其長3米、寬2.7米、高2.2米、凈重1043千克。與「毅力號」相比，「機智號」小得可憐，凈重只有1.8千克，旋翼葉片長度為1.2米。 「機智號」藏於「毅力號」的「腹部」，並隨著「毅力號」一起飛往火星。「機智號」的設計符合一款太空飛行器的標準，可以承受火箭發射過程中產生的重力和振動。當「毅力號」著陸火星之後，科學家會將「機智號」喚醒，令其從「毅力號」的「腹部」飛出來。 每次飛行任務完成後，「機智號」會再次回到「毅力號」的「懷抱」中。此時，「機智號」像是個袋鼠寶寶，靜靜地在「毅力號」的「腹部」沉睡。 「機智號」如何飛翔 火星大氣環境十分惡劣：火星表面的大氣壓僅有地球的0.7%；火星大氣中幾乎沒有氧氣，95%是二氧化碳，火星大氣的平均溫度是-63℃。因此，想在火星上飛起來是件十分不容易的事情。當然，無人機在火星上飛行也有比地球有利的地方，那就是火星引力只有地球引力的三分之一，無人機不需要花太大的「力氣」來克服火星引力。 ▲ 「機智號」（前）與「毅力號」（後）個頭對比 ▲ 「機智號」的結構示意圖 ▲ 「機智號」模型 ▲ 工作人員對「機智號」進行測試調整 為了讓「機智號」能在火星上順利飛行，科學家為它設計了先進的旋翼。這個旋翼包括2個轉子、4個葉片，每個葉片長1.2米。這些葉片採用了碳纖維材料，薄如蟬翼，輕如鴻毛。同時，「機智號」配備有抗輻射系統，這可保證其在寒冷的火星環境中正常運行。 儘管「機智號」採用了先進的材料和設計，但它的飛行能力還是特別有限：最大飛行距離為300米，最大飛行高度只有5米。這是因為在火星上飛行十分費勁，旋翼要每分鐘旋轉2800次才能保障「機智號」的正常飛行。而在地球大氣層中，旋翼旋轉速度只需280次左右就可輕鬆且平穩地飛行。 「機智號」將在「毅力號」著陸後的60～90個火星日後，進行為期30天的飛行穩定性測試，預計最多飛行5次。由於旋翼功率很大，且「機智號」攜帶的充電式鋰電池又不能太大，因此「機智號」每次的飛行時間很短，只有90秒。 為什麼不給「機智號」配備更大的鋰電池呢？這是因為如果攜帶的電池太大太重的話，「機智號」可能在火星上就飛不起來了。「機智號」攜帶有太陽能電池板（位於無人機的頂部），可利用陽光為鋰電池充電。「機智號」飛行短短90秒，卻需要一個火星日（24.62小時）的時間來充電。 ▲ 「機智號」離開「毅力號」執行飛行探測任務 「機智號」有什麼用 目前，在火星上工作的有軌道飛行器和火星車。為什麼科學家還要研製無人機呢？這是因為軌道飛行器離火星表面太遠，難以進行觀察到火星表面的細節。而火星車的視野有限，對地形的要求較高，很容易被坡坡坎坎、懸崖峭壁、石塊碎礫等阻斷去路。 如果火星上曾經演化出生命，在火星表面環境變得惡劣之後，它們可能撤退到地下洞穴中。陽光照射不到的火星洞穴可能是水和冰的儲存之地，因此未來人類要進駐火星，洞穴可能是備選的居住地之一。無論出於什麼樣的考慮，火星洞穴都值得探索，而火星車和軌道飛行器都不太適合深入洞穴。 無人機則結合了軌道飛行器和火星車的優勢，它既可以從空中俯瞰，又可以近地觀察，還可以飛入火星洞穴、峽谷和隕石坑中。比如，「機智號」攜帶有小型航空電子設備、通信設備、成像設備，這樣它可以按照地面科學家發佈的指令進行飛行，飛到火星車難以抵達的區域。 「機智號」為示範性火星無人機，也就是說，它的主要用途不是進行科學考察，而是測試無人機究竟能不能在火星上飛起來。科學家根據其飛行結果和相關數據，對後續的火星無人機的設計進行改進，讓以後的火星無人機能更有效地完成更多的科學考察任務。 「機智號」研製團隊的首席科學家哈瓦德·格里普說：「萊特兄弟表明，飛行器在地球大氣中的動力飛行是可行的，而我們的研究則將證明，飛行器在火星大氣中也能飛起來。」 相關連結 「機智號」名字的由來 2020年4月，美國宇航局宣佈，將首架火星無人機命名為「機智號」。「機智號」是由英文ingenuity翻譯來的，這個名字來自美國阿拉巴馬州諾斯波特的高中生瓦妮扎·魯帕尼的提議。 美國宇航局曾為2020年發射的火星車舉行命名比賽，邀請全美青少年參與，以激發他們對航天任務的興趣。全美共有2.8萬名中小學生投稿。2020年3月，美國宇航局宣佈選中perseverance（毅力）一詞作為火星車的名稱。 當美國宇航局準備為首架火星無人機命名時，他們沒有另外舉行選拔賽，而是從火星車命名徵集賽的優秀名稱中挑選了一個。這就是「機智號」名字的由來，它是由美國宇航局局長吉姆·布里登斯廷選出來的。 為什麼會提出「機智號」這個名字？魯帕尼說：「對於希望努力克服星際旅行挑戰的人來說，聰明才智讓我們所有人都能體驗到太空探索的奇觀，聰明才智讓人們完成令人驚嘆的事情。」 ▲ 為火星無人機取名的女中學生瓦妮扎·魯帕尼 責任編輯：薛滔 來源：kknews火星將迎來首架無人機

大疆首款FPV（第一人稱視角）無人機已經不是什麼秘密了，但現在一段開箱視頻從幾乎所有的角度展示了這款新的四軸飛行器、控制器和FPV目鏡（視頻來自OsitaLV）。雖然突出的 "非賣品"和 "DISPLAY DEMO"貼紙上的盒子和控制器表明在傳聞中的3月時間節點推出之前一些細節可能會改變。 ...

量子計算、通訊、加密——這些技術名詞聽起來還很高大上，離進入平常百姓的生活還很遠。 不過，藉助無人機的力量，最近量子通訊移動組網方面取得一次關鍵進展。而獲得這個進展的主角是一所國內大學科研團隊——南京大學團隊。該團隊首次使用光學中繼，減少信號損耗，還將中繼節點放到了載荷只有幾千克的小型無人機上。 ...

麻省理工學院的研究人員創建了一個被稱為LaserFactory的系統，它可以在一個系統中自動製造功能設備。LaserFactory可以在沒有人工干預的情況下生產出功能性的定製設備和機器人。該單一系統使用三種成分，允許用戶創建結構幾何，打印痕跡，並組裝傳感器和執行器等電子元件。 ...

要說今年最大的遺憾，除了沒看上東京奧運會，莫過於取消珠海航展了。雖然沒看上精彩的飛行表演以及令人眼花繚亂的靜態和防務展，但長春無人機博覽會的順利舉辦給筆者的心頭帶去了一絲慰藉。當然由於忙碌的工作抑或是繁重的學業，螢幕前的你恐怕很難前往會場，體驗一場由無人機帶來的航空盛宴，那麼就讓我們跟隨飛趣的腳步共同走進長春（國際）無人機產業博覽會。 同各位一樣，筆者對於博覽會的什麼主題、內涵統統不感興趣。能夠吸引筆者的只有飛機本身，所以我們拋開所謂的發展與產業，單純的從飛機層面體味整場博覽會，體驗由飛機本身所帶來的樂趣。 走進會場，筆者的第一感受就是「大」。這個大可不是指展會現場的面積，而是指飛機。而在「大」這一方面作為老大哥的中國航天科工集團力壓群雄，在固定翼無人機領域堪稱全場最「大」，比如下圖這架HW-350型長航時無人機。 HW-350型無人機由中國航天科工集團研發，翼展超過8米，最大速度180公里每小時，續航時間接近20小時。可以同時搭載多種任務載荷執行偵察監視、通訊中繼、火力校射、毀傷評估、磁感探潛等多種功能。這樣一個大傢伙擺在展廳，著實有些震撼。 而在「大」這一塊，除了固定翼飛機，旋翼機也不甘示弱。而撐起旋翼機「體形」門面的當屬下面這架北京大運通航展出的大型無人旋翼機。無論從體形還是最大載荷，這架無人機完全不亞於一架輕型直升機。說到這不禁有人要問了，既然各方面參數基本相當於一架輕型直升機，為什麼還要花大力氣去研製這麼個「玩意兒」呢？ 首先無人機的一大優勢就是成本，隨著通航產業的不斷發展，越來越多的行業將航空融入到航業發展中，實現了各行業同航空產業相結合共同發展的局面。而傳統的有人機無論是固定翼還是旋翼機其飛行成本較高，尤其是飛行員的成本很難得到控制。而無人機的使用則在一定程度上緩解了企業對成本的顧慮。 其次就是安全，舉個例子，航空物探作為物探工作重要的手段之一，擁有速度快、效率高等優勢。但在飛行過程中往往需要飛行員駕機貼近地面並根據地形起伏不斷調整飛機，以消除地形對地下目標體異常的影響。而這種貼近複雜地形的飛行方式極易造成事故，目前已有多架飛機在進行物探測量時發生事故，導致機毀人亡。而有了載重相近的無人機，一切都迎刃而解。 除了「大」以外，本屆展會上的產品也可謂科技感十足，各種先進的佈局也是輪番上陣。什麼共軸雙槳、傾轉旋翼、串列雙槳應有盡有。如果按比例放大，不知道的還以為是美軍來了。 採用串列雙槳設計的無人機，載荷更大，速度更快，能夠適應高海拔飛行。筆者看到這架飛機的第一個想到的便是駐守在高寒高海拔地區的邊防戰士，有了這個「大傢伙」進行補給運輸，一線官兵想要吃上一口熱乎飯，不再是奢望。 而這款名為「天源 天樞」的固定翼垂直起降飛行平台兼顧了旋翼機和固定翼飛機的雙重優勢，可以不受地形限制的進行垂直起降、空中懸停。同時又兼具固定翼飛行平台的速度優勢，一舉兩得。 雙翼無人機，筆者也是第一次見到... 這架造型奇特的無人機名叫」網捕「無人機，沒錯正如他的名字，這架無人機可以從頭部的整流罩處發射一張大網，用於對非法闖入、未經許可無人機進行捕捉。相比於傳統的無人機干擾槍距離短的劣勢，網捕無人機可以通過遠程操控，對目視範圍外的無人機進行捕捉。 雖然是一場無人機的盛宴，但也缺少不了有人機的點綴，比如圖片上這架由中國電科蕪湖鑽石飛機製造公司帶來的DA42MPP地理星飛行平台，它基於鑽石飛機的DA42MPP平台所打造，新型DA42MPP地理星飛機首次實現了在單程飛行中同時收集雷射掃瞄和攝影測量數據的功能。地理星不僅適合用於城市、陸地、關鍵基礎設施(如管道)、冰川或雪域的測量，而且也適用於測繪自然災害造成的破壞。技術的先進，配合平台的加持，使得地理星更為專業和高效。其唯一的缺點可能就是價格不是那麼的美麗。 除了無人機整機外，相關的配套零部件展台也是應有盡有，只是相比於無人機展台而言，這些部件展台可能就要略顯冷清了。 琳瑯滿目的電池。 大小不一的軸承。 除了無人機外，本次展會的另一大亮點就是對航空文化的體現，參觀者不僅可以近距離感受無人機帶來的震撼，更可以親自」駕機「感受飛行所帶來的樂趣。比如在本次展會的3號展廳，來自長春豐羽飛行俱樂部的工作人員就在展廳內架起了波音737的全比例模擬機，成為了本次展會最大的亮點之一。 除此之外，比如模擬跳傘、以及實機登機體驗也是應有盡有。 這麼大的展覽會怎麼可能少得了大疆的身影？有大疆的地方就會有人頭竄頭，而此次展會的大疆展台也是火爆異常，我們用幾張圖來感受一下： 此次大疆除了給我帶來了一些常見比如御系列等，其最新亮相的企業級無人機經緯300RTK成為了大疆展台的門面擔當。 經緯300RTK電池容量為5935mAh，最長飛行時間高達50分鐘，最大有效負載重量為2.7kg，支持10公里960p解析度的FPV圖傳，擁有6方向的避障傳感器，避障檢測範圍為50米。機身的頂部和底部都配有輔助照明燈，有效照明距離達16.4英呎。可以執行消防火場勘察、道路偵察檢測並自動識別車牌號等諸多特種任務。成為企業級無人機的新標竿。但怎麼說呢，很明顯在場的大多數觀眾和筆者一樣也都是看個熱鬧，畢竟不是人人都能消費的起的。 雖然筆者完全是奔著無人機去的，但整場展會最讓我驚喜的可不是無人機，而是見到了央視常駐東北記者王冰冰小姐姐本人，毫不誇張地說，王冰冰小姐姐絕對要比電視上要好看一萬倍。（文末福利） 拍照技術有限，希望各位不要打我~ 來源：kknews珠海航展延期，無人機博覽會瞭解一下？（文末福利）

冷餐會、體驗無人機、喜獲無人機駕駛員免費培訓名額……9月26日下午，在威海創新園海洋智能裝備研究中心會議大廳，80餘名單身男女青年甜蜜邂逅，共度浪漫週末。 活動開始後，主持人隨機邀請了一些嘉賓上台，介紹自己的一些情況，回答別人感興趣的一些問題，很快提升了現場氛圍。在開場介紹和「破冰」環節過後，進入「浪漫8分鐘」環節，男生們根據自己的號碼牌定時變換位置，與不同的女生開始暢聊，並有水果、點心助興，氣氛友好而熱烈。 在體驗無人機操作環節，大家移步到室外，來到無人機專用培訓場地，在專業無人機特技飛行教練張銳等人的指導下，兩人一組，興致勃勃地體驗了遙感操縱無人機。 無論男生女生，都表現出濃厚興趣。在幾位教練的講解下，他們不斷調整手中遙控器，操控無人機在半空中上升、下降、俯衝……感覺新奇又刺激。 在教練的指導下，現場許多第一次操作無人機的單身男女，都成功將無人機飛上天空。 隨後，大家又返回會議大廳，繼續進行自由暢聊，尋找定位心儀的他或她，有投緣對意的當場就互留聯繫方式，下一步的發展值得期待。 活動結束前，由大家投票選出了本次專場活動的「人氣嘉賓」，她是一位女士，獲得了由承辦方提供的一份神秘「特等獎」—價值15800的無人機駕駛員免費培訓名額，熱烈的掌聲表達了對她的祝福。 來源：kknews80餘名單身男女共度浪漫週末，無人機充當紅娘，超酷

根據派拉蒙影業同名電影改編的合作射擊遊戲《殭屍世界大戰》已經上市一周年。開發商Saber Interactive即將為玩家們帶來全新內容以及一個名叫「無人機大師」的全新職業。請看預告片： 《殭屍世界大戰》新職業預告： 首先，遊戲現已支持跨平台遊戲，現在可以通過各大平台進行好友之間的跨平台聯機遊戲了。使用本次更新新增加的「無人機大師」職業，會默認裝備無人機，它可以麻痹靠近的殭屍。玩家也可以在技能樹中對無人機進行自定義，設置其進攻或防守。 除了新的職業之外，這次更新帶來了一款名為「ACW-20」的武器。這款半自動榴彈發射器用來清除大量殭屍非常有效，只不過需要注意不要誤傷隊友。本次更新還對武器、平衡新以及遊戲穩定性進行了提升。 本次《殭屍世界大戰》「無人機大師」更新現已對所有玩家免費提供。 來源：3DMGAME

<p世嘉新作《審判之眼：死神的遺言（JUDGE EYES：死神の遺言）》延續了《人中之龍》系列的世界觀和基本玩法，你也可以將它視為是《人中之龍》系列的衍生作品。近日，遊戲的開發商RGG Studios在他們的推特上展示了兩個關於《審判之眼：死神的遺言》的有趣的小視頻，視頻展示了遊戲中的兩個有趣的元素：無人機和美食。 <p首先，我們看到了名為「Pidgeon」的無人機，在《審判之眼：死神的遺言》中你可以使用無人機來觀察行人，觀察這個城市中的不同地點，發現更多的區域並且拍攝照片。此外，你還可以帶着自己的無人機參加遊戲中的無人機比賽小遊戲。 <p另一個視頻向我們展示了餐廳里的美食，就像《人中之龍》系列遊戲一樣，《審判之眼：死神的遺言》中也提供了各種各樣真實生活中的食物，你可以根據自己的喜好來選擇這些食物，不同的食物可以給主角帶來不同的能力數值的提升。 【游俠網】《審判之眼：死神的遺言》小視頻：美食 <p《審判之眼：死神的遺言》是一款由世嘉開發的，以現代東京為舞台的法庭劇動作冒險遊戲，在遊戲中，玩家須抽絲剝繭追查連續殘酷命案之謎。知名演員/藝人木村拓哉擔綱主演，扮演遊戲中曾經跌入人生谷底，卻仍堅強重新站起來的男主角「八神隆之」。 <p《審判之眼：死神的遺言》將於6月25日獨占登陸歐美地區的PS4平台。 來源：遊俠網

在危地馬拉工作的考古學家們發現了已知的世界上最大的瑪雅雕像作坊。 他們在美國考古學會的一次會議上宣佈了這一發現。 在1000多年前埋在地下的作坊里，有製成的精緻復雜的大量生產的小雕像。這些小雕像可能在瑪雅的政治風俗中占據重要地位。在發現了作坊之後，考古學家們對一個稱為阿拉貢的地區進行了挖掘，並用無人機對其進行了檢查。 盡管作坊因房地產建設而被毀壞，但是考古學家們還是設法找到了400多件雕像和製作雕像的碎片以及數以千計的陶瓷片，這要比其他任何已知的瑪雅作坊都要來得多。 這些雕像在瑪雅印第安人的政治和經濟中發揮了關鍵作用：據信，首領把它們送給盟友和臣民以加強和促進相互間的重要關系。 阿拉貢作坊可能早在當地形成城鎮之前的公元750至900年期間非常活躍。 來源：華人頭條B 來源：全球經緯

在詩經中，有這樣一首四言詩：「桃之夭夭，灼灼其華」。萬物復蘇，春回大地的芳菲四月，雄鷹與朋友來到了洛陽市欒川旅遊，在陶灣鎮探尋山間的絢爛桃花。 第二天清晨，昨天剛下過一場傾盆大雨，小部分的山間的道路略微有些泥濘，但卻無法阻礙我們那一顆顆探尋大山深處「春天」氣息的好奇心。 剛下過雨的深山之中自然是不乏升騰着的雲霧，雲霧繚繞之餘，一邊散步，一邊拍照，倒也稱得上是一種尋常難以享受到的快樂與幸福。最妙的是，因為剛下過雨的緣故，很多桃花的花瓣上還殘留着露水，所以桃花都顯得格外嬌嫩。 在四處閒逛的途中，偶然發現了鄉道旁的一處尚未完全建好的建築群，從外觀來看，應該是一處還沒有營業的民宿。雖然這處民宿還沒有完全建好，但從外觀等方面來看，真可謂是管中窺豹，可見一斑。 也就在這里，碰巧看到了一群小孩子在踢足球，經過瞭解，這群孩子是附近小學五年級的學生，也是地地道道的山里娃了。正是因為公益項目「山娃足球」的興起，才足以滿足了他們對足球的熱愛。 雖然因為剛下過雨的緣故，足球場上略有一些小片的積水，但這並不能影響孩子們踢足球的熱情。在觀眾們的歡呼聲中，雖然年紀很小，但並不妨礙他們縱橫馳騁，踢出一記又一記的好球。 在客棧吃過午飯，回到房間略微休息一會兒，便聽到一陣又一陣轟鳴的摩托車聲。原來是數十名遠道而來的摩托車來這里遊玩了。只見他們排成一字縱隊，在陶灣鎮的騎行專用車道上行駛着。 在他們休息之餘，雄鷹還湊上去搭了下訕，原來他們都來自於洛陽，經過了三個多小時的跋涉，才來到這里的。剛好這次旅行，雄鷹還攜帶着無人機，用航拍的技術拍攝了不少屬於他們的精彩瞬間。 歡樂過後，一場悠閒而又自在的旅途自然是要告一段落了。走在鄉間的小路上，望着風吹雨打過後，灑落了一地的桃花瓣，驟然之間，想起了陸放翁的那句「零落成泥碾作塵，只有香如故」。 故事的最後，雄鷹只好懷着不捨的心情，依依惜別陶灣鎮，奔赴洛陽市區去了。 【作者簡介】 真主雄鷹，獨立撰稿人、職業旅行者、微博簽約自媒體。原基層大學生村官，因為詩和遠方的召喚，而辭職旅行中……本文圖片和文字所有權歸作者所有，轉載請署名，未經許可請勿用於商業用途。如有其它需求請與作者聯系。 來源：華人頭條B 來源：搜狐旅遊

新華社照片，霍山（安徽），2019年4月19日 深山花海醉遊人 遊客在霍山縣太陽鄉船倉村花海里游覽（4月19日無人機拍攝）。 近日，位於大別山腹地的安徽省霍山縣太陽鄉船倉村400多畝各色花卉進入盛花期，吸引眾多遊客前來賞花踏青。近年來，霍山縣太陽鄉因地制宜，以花為媒發展鄉村旅遊，助力鄉村振興。 新華社記者 劉軍喜 攝 4月19日，遊客在霍山縣太陽鄉船倉村花海里拍照。 新華社照片，霍山（安徽），2019年4月19日 深山花海醉遊人 4月19日，遊客在霍山縣太陽鄉船倉村花海里游覽。 近日，位於大別山腹地的安徽省霍山縣太陽鄉船倉村400多畝各色花卉進入盛花期，吸引眾多遊客前來賞花踏青。近年來，霍山縣太陽鄉因地制宜，以花為媒發展鄉村旅遊，助力鄉村振興。 新華社記者 劉軍喜 攝 ...

遊客乘坐遊船在西溪濕地觀光（3月16日無人機拍攝）。 天氣漸暖，杭州西溪國家濕地公園內春意盎然，吸引大批遊客前來觀光。 來源：華人頭條B 來源：西藏日報

無人機本身是一項偉大的發明，但是就像所有好東西一樣，不負責任地使用它們會造成很多問題。前兩天在紅襪隊比賽期間，無人機非法飛躍芬威公園就是層出不窮的無人機濫用事件的最新例證，這一事件讓美國聯邦航空管理局非常惱火。 無人機 世界各地的監管機構和公司已經提出了各種方法來解決無人機濫用的問題，從使用猛禽擒獲到使用激光炮消滅它們。而DroneHunter X3對這個問題提出了一個新思路，這種新型的全自動反無人機技術採用了一種古老的方法，即用網網住它們，但是也結合了現代的技術，撒網的不是人，而是自動化的無人機。該解決方案使用無人機的安全系統跟蹤「敵方」的無人機，用網捕獲了目標之後，將它們安全地拖走進行分析。 迄今為止，Fortem Technology公司的DroneHunter無人機完成了超過7,600次任務，並成功實現了超過3,100次的「殺戮」，以超過85％的成功「殺戮率」領先整個行業。DrononeHunter X3比其前身DroneHunters快兩到三倍。該公司最近在第四屆年度航空航天日上進行了好萊塢大片式的演示，在演示中，DroneHunter成功捕獲了「敵方」的所有無人機。 在此過程中，該公司展示了如何使用這種技術保護機嘗政府大樓、邊境等場所以防止潛在的惡意無人機。相比於摧毀的方式來說，這種方式更加有利於追蹤濫用無人機的操作員，並形成震懾效果。 來源：華人頭條B 來源：數碼資本論

新華社照片，外代，2019年4月16日 這是4月15日在匈牙利首都布達佩斯西南的佩奇瓦勞德地區用無人機拍攝的油菜花田。 新華社/歐新 這是4月15日在匈牙利首都布達佩斯西南的佩奇瓦勞德地區拍攝的油菜花田。 新華社照片，外代，2019年4月16日 4月15日，在匈牙利首都布達佩斯西南的佩奇瓦勞德地區，一隻蜜蜂在油菜花上採蜜。 新華社/歐新 來源：華人頭條B 來源：新華社

A-100預警機原型機 近年來為了能夠展現自身的軍事實力，俄羅斯幾乎只要有大型節日俄軍便會舉行相應的閱兵儀式，據俄官方消息透露在今年5月9日俄羅斯衛國戰爭勝利74週年之際將舉行例行的紅場閱兵儀式。消息一出外界又將目標集中到了俄羅斯身上，當然關注點除了閱兵儀式本身，外界更關注的還是此次俄方會亮相的裝備類型。而就在4月4日俄羅斯《消息報》援引俄國防部消息人士的話在此次紅場閱兵儀式上俄方將首次展示A-100預警機，俄方希望通過此舉能夠向世界證明其在預警機領域上的實力。 從意義上來說，俄方在這一預警機上可以說寄託了較深的信念，甚至頗有些依靠這款預警機能夠打一場翻身仗的意味，這一點從俄羅斯之前從這款預警機的研製到試飛的每一階段的表述就可看出一般，然而如此寄予厚望的A-100預警機一旦在俄空軍正式交付之後真的能夠幫助俄方躋身世界預警機的超一流行業嗎？ 我空軍空警-2000預警機 對於這一點只能說，想法很美好，但現實恐怕會更加殘酷。說到這款A-100預警機，所有人看到它的第一印象就是這似乎是俄羅斯山寨中國的一款預警機，確實從外形上來看A-100預警機與中國現役的空警-2000長的真的很像雙胞胎兄弟，雙方都使用了伊爾-76運輸機作為平台使用，同時也使用了背負旋轉天線罩，只不過這個兄弟比我們空警-2000的誕生以及服役恐怕要多花費上去十幾年時間，不過對於這一定我們並不需要太過糾結，更重要的還是要看性能本身。從俄方的公佈消息顯示，這款A-100全新預警機的性能將是之前一代的A-50預警機的兩倍左右。 A-50預警機內部 對於這一數據，外界似乎並不感冒，因為對於一款預警機，甚至是全新一代的預警機而言其整體性能的提升竟然僅僅是之前一代的兩倍，這讓人懷疑這可能只是前一代的升級，而並非是全新的一代。當然為此俄方也進行了一系列的辯解，比如俄羅斯方面聲稱全新的A-100預警機使用了據稱是Premier的有源相控陣雷達，這款相控陣雷達在整體參數上還是有一定的變化，比如空中目標探測距離提升到了600公里左右，可以同時監控約300個左右的空中目標，從數據處理能力上來看較之前的進步還是不小的。 A-50預警機操作平台 但是對於這套雷達系統，外界存在兩種質疑，一是這款雷達在俄軍之前也曾使用過，但通常情況下是裝備大型水面艦艇之上，此次將其搭載在伊爾-76之上該平台是否真的能夠充分發揮其雷達的性能外界是要畫一個問號。同時，還有一點需要考慮，由於A-100採用的是回轉式雷達，因此在探測過程中會存在相對應的盲區，雖然其一次旋轉速度已經達到了5秒，但在分秒必爭的戰場上這5秒還是顯得極為關鍵，因此從整體上來看這款俄羅斯即將亮相紅場閱兵的全新一代A-100預警機雖然顯得極為隆重，但整體上該機想要躋身世界預警機超一流水平，恐怕還真要畫個疑問了。 來源：華人頭條A 來源：劉劍鋒談兵

日前，據美國媒體報導稱，近日烏克蘭陸軍發言人宣佈，烏克蘭首架Bayraktar TB2武裝無人機已經從土耳其被運送到了烏克蘭，目前烏克蘭軍方已經接收了這款裝備，將在未來不久時間里馬上投入使用。而另據烏克蘭武器進出口公司發佈的消息顯示，烏克蘭總統波羅申科在烏克蘭的斯達洛孔斯坦蒂諾夫軍事基地參加了烏克蘭國防工業向烏克蘭軍方移交了420架飛機和軍事裝備的儀式，而這些移交的武器之中，就包括第一架Bayraktar TB2察打一體無人機。 報導稱，烏克蘭總統波羅申科表示，烏克蘭已經完成了對這款土耳其無人機Bayraktar TB2的測試，而且取得了全面成功。波羅申科對在烏克蘭軍隊服役的Bayraktar TB2無人機測試成功表示祝賀，並感謝土耳其可以將這款裝備出售給烏克蘭。報導稱這是土耳其迎來首個外銷新型武器的訂單，而烏克蘭此次獲得這架無人機，可以為烏克蘭特種部隊以及烏克蘭傘兵提供了新的作戰機會。 據介紹，這款新型無人機由土耳其Baykar Makina公司開發和製造。據Baykar Makina公司稱，Bayraktar無人機是一種中高度長航時的無人機系統，該機主要用於戰術偵察和監視任務。Bayraktar TB2無人戰鬥飛行器能攜帶超過55公斤的最大有效載荷，最大升限高度可達6800米，巡航時長可超過24小時。該機不但可以攜帶偵察設備，還可以攜帶武器，這是該機最大的亮點。 盡管該機在性能上和中美等無人機大國的同類機型有不小差距，但對土耳其航空工業來說，能建造出一款這樣的無人機，已經足以證明其實力。目前該機不光裝備烏克蘭，在土耳其軍隊中也大量投入使用，土耳其此前攜帶該機參加了多個國外航展和防務展，希望該機可以獲得更多的海外用戶。 報導稱，這款TB2無人機的研發初衷是基於競爭對手的原型機型號而展開的開發階段，該機的研發工作於2007年開始。這款無人機系統及其關鍵的所有子系統，包括飛行控制、INS-GPS、自主研發的自動起飛離地系統都在2年內完成開發，隨後該機在2009年演示了起飛、巡航、着陸階段的飛行過程，並被土耳其軍方選為該項目的中標機型，開始了繼續研發的過程，目前該機已經完成研發服役。 來源：華人頭條A 來源：土星軌道觀察室

新華社照片，武漢，2019年4月14日 大山深處 鬱金香開 這是4月14日無人機拍攝的湖北省十堰市茅箭區的秦巴生態植物園。 近日，位於湖北省十堰市茅箭區的秦巴生態植物園內，200萬株鬱金香競相開放，吸引遊客前來賞花游覽。 新華社記者 程敏 攝 這是4月14日無人機拍攝的遊客在湖北省十堰市茅箭區的秦巴生態植物園內遊玩。 4月14日，遊客在位於湖北省十堰市茅箭區的秦巴生態植物園內遊玩。 來源：華人頭條B 來源：搜狐旅遊

上圖：遊客乘坐全地形車在羅布人村寨沙漠越野體驗營感受穿越「沙海」（4月11日無人機拍攝）。 羅布人村寨沙漠越野體驗營工作人員為遊客表演全地形車「涮鍋」行駛（4月11日攝）。新華社記者 趙 戈攝 今春以來，在尉犁縣羅布人村寨景區，最新添置的全地形沙漠越野車成了遊客體驗沙漠游的新選擇。遊客乘坐這種車，可以不受地形的限制，在「沙海」里自由穿越，體驗大漠的驚險刺激。 來源：華人頭條B 來源：新疆網

新華社照片，濟南，2019年4月14日 四月春色映明湖 這是濟南大明湖景區一角（4月14日無人機拍攝）。 連日來，濟南大明湖春風拂柳、草長鶯飛，一派春色盎然、生機勃勃的景象，吸引遊客前來欣賞。 新華社記者王凱攝 4月14日，遊客在濟南大明湖景區遊玩（無人機拍攝）。 新華社照片，濟南，2019年4月14日 四月春色映明湖 4月14日，遊客在濟南大明湖景區遊玩。 連日來，濟南大明湖春風拂柳、草長鶯飛，一派春色盎然、生機勃勃的景象，吸引遊客前來欣賞。 來源：華人頭條B 來源：搜狐旅遊

新華社照片，三亞（海南），2019年4月14日 海南：推進旅遊供給側改革 助力全域旅遊穩步發展 在海南省三亞市天涯海角旅遊景區，遊客在海邊遊玩（4月13日攝）。 近年來，海南以深入推進旅遊供給側結構性改革為主線，「點、線、面」結合，全方位推進全域旅遊創建示範省建設，憑借豐富的濱海、森林等藍綠資源，穩步提升海南全省旅遊核心競爭力，構建起富有海南特色的旅遊產品體系。據瞭解，僅2019年1-2月，海南全省接待遊客總人數1616.40萬人次，同比增長4.7%；旅遊總收入207.80億元，同比增長6.3%。 新華社記者 楊冠宇 攝 位於海南省三亞市海棠灣的三亞國際免稅城夜景（4月13日無人機拍攝）。 在海南省海口市內的免稅店，顧客在選購商品（4月9日攝）。 海南省瓊中黎族苗族自治縣瓊中峽漂流區（4月11日無人機拍攝）。 海南省瓊中黎族苗族自治縣百花嶺雨林文化旅遊區內的瀑布（4月12日無人機拍攝）。 來源：華人頭條B 來源：搜狐旅遊

疑似被印度擊毀的無人機殘骸 雖然印度空軍戰機在近期被巴基斯坦擊落可謂將人丟到家了，但對於此印度方面卻並不願意過多談及，甚至認為自己飛行員操作是完美的，放眼全球恐怕也找不出能比印度還要臉皮厚的國家了。不僅如此，在忽略自己戰機被擊落這一事實時，印度媒體對於其軍方擊落一架疑似巴方的無人機倒是不斷吹噓。據印度時報網站報導，在2月27日上午印度軍方成功在印巴邊境地區擊落了一架巴方無人機，並找到殘骸。從公佈畫面來看，這真的只是殘骸，完全看不出無人機的原型了，據稱此次擊落的無人機，印度方面首次動用了在2017年部署在該地區的"SPYDER"防空導彈。 "SPYDER"防空導彈全貌 首次實戰，就號稱取得了成功，從這方面來看印度這次花錢購買的"SPYDER"防空導彈似乎並不算虧，但是這款防空導彈究竟是憑藉著哪些吸引人的技能和絕活呢？對於購買裝備，印度不用多說，只要有相中的肯定是毫不留情就將其拿下，就連一款常規的防空導彈在印度軍方中也是多個型號，據稱在印巴邊境印度就部署了早期的薩姆導彈以及從以色列購買的"SPYDER"防空導彈。 "SPYDER"防空導彈作戰示意圖 對於"SPYDER"防空導彈的研製實際上是以色列防禦觀念轉變的代表，早在上個世紀八十年代左右以色列軍方普遍認為防空導彈是典型的被動防禦，其整體防禦性能極為低下，為此在以色列看來這類武器通常情況下是處於采購的最末端。然而一場海灣戰爭，讓以色列清楚的認識到在面對伊拉克的飛毛腿導彈面前，還是需要依靠防空導彈，為此以色列在這方面投入了大量的人力物力，"SPYDER"防空導彈也是在此基礎上研製而來的，這一點從研製單位來看也是集合了一大批的以色列頂尖力量。 據稱"SPYDER"防空導彈集中了以色列拉斐爾武器公司，MBT導彈公司，埃爾塔公司以及以色列航空工業公司四家以色列的頂級軍工企業力量才研製而成。因此在完成研製之後以色列方面曾對外宣稱，這是一款具備無死角作戰並具備全天候多目標作戰的中低空快速反應的防空系統。理論上這套系統從確認目標到最終發射導彈，總過程不到5秒鍾，並且由於整套防空系統是利用輪式卡車作為發射平台，這也相當於變相的增強了其機動性能，完全可以配合裝甲部隊進行靈活的機動防空。 "SPYDER"防空導彈發射單元 當然這還不是該系統的最牛的地方，"SPYDER"防空導彈擁有一個絕活——同平台可以搭載不同的導彈，理論上該型防空系統可以搭載至少兩種不同的防空導彈，包括兩款最牛的德比和怪蛇-5攔截彈，在這些防空導彈的加持下，其整體性能確實還是不錯的，對於攔截低空慢速固定翼飛機以及直升機，無人機是極為何時的人選，由此能夠取得擊落疑似巴方無人機也就可以理解了。然而這也並不意味着完美無缺，由於射程僅有幾十，甚至十幾公里，中程目標打擊能力並不算強，因此需要中程防空導彈的彌補，而在這方面又恰好是印度的短板，如此一來印度實際需要補齊的地方還有很多。 來源：華人頭條A 來源：雷神之錘

安吉（浙江），2019年4月10日 美麗鄉村打造特色綠道 4月10日，空中俯瞰安吉縣荊灣村的「彩虹綠道」（無人機拍攝）。該綠道建在河堤上，是當地村民鍛鍊健身的休閒步道。 近年來，浙江省安吉縣通過建設多條鄉村綠道，串聯起縣內森林公園、歷史村落、傳統街區等特色區域，打造集茶園、竹園、山地、田園、河流為特色的美麗鄉村綠道，方便人們在綠道上騎行和休閒遊玩，助力美麗鄉村建設和鄉村旅遊發展。 新華社記者 徐昱 攝 4月10日，遊客騎行在安吉縣靈峰旅遊度假區內的綠道上（無人機拍攝）。 4月10日，遊客騎行在安吉縣靈峰旅遊度假區內的綠道上。 4月10日，村民走在安吉縣荊灣村的「彩虹綠道」上。該綠道建在河堤上，是當地村民鍛鍊健身的休閒步道。 4月10日，村民走在安吉縣荊灣村的「彩虹綠道」上（無人機拍攝）。該綠道建在河堤上，是當地村民鍛鍊健身的休閒步道。 來源：華人頭條B 來源：新華社

對於 三亞 這個名字，很多人都不陌生，我們總是能從各種各樣的途徑聞聽到這兩個字，可你是否知道，用另一番視角來審視清晨的 三亞 ，是一種什麼樣的味道？ 很多人來到 三亞 ，便急匆匆的l去到鋪滿柔軟細沙的沙灘，想着感受一下起伏的潮汐沒過腳背，柔軟的細沙觸摸腳丫是怎樣的舒適，或者，躺在海邊，聽着潮起潮落的海浪聲入眠，是一種怎樣的悠閒。 而我，卻更加的從容且貪婪，想要體會這個城市更多的風情，所以我想要在一個不一樣的時間，清晨微曦時刻，用不一樣的方式來看一看這個城市。 於是在這個清晨，我開着新款本田凌派，沿着海岸線一直開，來到鹿回頭。在這里，等一場從大洋深處吹拂到鹿回頭的風。 而 三亞 果然沒讓我失望，在這靜謐的時刻，用無人機航拍的上帝視角，我感受到了 三亞 的溫柔和絢爛。整座城市靜悄悄，耳畔只有略帶鹹味的海風聲，少許輪船路過的轟鳴聲，和我的心跳聲。遠處的晨光渲染了一片天空，唯美的鵝黃色，與淺淡的海灣，相映成畫。 我坐在本田凌派的車里，通過無人機感受這一切，很美，也很獨特。 作為常年排在國內旅遊度假勝地前幾名之一的 三亞 ，有着自己獨特的魅力。這座城市不算新，但也說不上舊，它並沒有像北上廣深那樣，遍地都是挺拔入雲的高樓大廈，作為一座海濱城市， 三亞...

新華社照片，拉薩，2019年4月9日 西藏：鳥瞰雪後甘丹寺 雪後的甘丹寺（4月8日無人機拍攝）。 近日，拉薩周邊出現降雪天氣，坐落在達孜縣海拔3800米的旺波日山上的甘丹寺雪後景致迷人。 新華社記者普布扎西攝 通往甘丹寺的崎嶇山路（4月8日無人機拍攝）。 來源：華人頭條B 來源：新華社

新華社照片，貴陽，2019年4月8日 春日古鎮美如畫 貴陽市青岩古鎮景區（4月8日無人機拍攝）。 季春時節，貴州省貴陽市青岩古鎮景區春意盎然、鬱鬱蔥蔥，吸引眾多遊客前來觀光遊玩。 新華社記者 陶亮 攝 4月8日，遊客在貴陽市青岩古鎮景區遊玩。 來源：華人頭條B 來源：新華社

新華社照片，欽州（廣西），2019年4月7日 廣西欽州：歡慶「三月三」 4月7日無人機拍攝的欽州市「八寨原鄉」實景演出現場。 當日，廣西欽州市在欽北區貴台鎮洞利江畔舉行「八寨原鄉」實景演出，歡慶「三月三」傳統佳節。 新華社記者 張愛林 攝 4月7日，演員在「八寨原鄉」實景演出中表演。 4月7日，當地群眾在洞利江戲水娛樂，歡度「三月三」傳統佳節。 來源：華人頭條B 來源：新華社

川藏線自駕這幾樣物品不要帶上，帶了也白搭！西藏由於其特殊的地理位置，對錢去旅遊的人回比較嚴格，特別是自駕游愛好者人們來說，要更加的嚴格一些，一路上還設有很多檢查站，需要刷身份證才能過，港澳人人士需要港澳通行證。所以，很多人都明白身份證很重要，但就是有那麼一部分人會忘了帶，這個證實身份的證件是非常重要的。不過我們自駕前行，有幾樣東西是絕對不能帶的，下面我們就來看看。 1、油桶。油桶在川藏線上是不萌帶的，很多時候空桶可以帶，但川藏線上沿途都有加油站提供，只是極個別地方隔的比較遠，所以只要看到加油站，就要記得將油加滿，而且如果油桶里有油的話，是會被沒收的，因此一定要多多注意。 2、易燃易爆物品。這個不用說大家應該都知道，這些東西是過不了檢查站的，有些人真的想法比較浪漫，想去這些非常空曠的地方放放煙花，放放炮竹，但這是帶不出去的，一定要切記切記。 3、無人機。無人機這個東西有時候查得比較嚴，有時候比較寬，具體的話就要根據當時的情況來感受，大部分地方還是可以使用，但很多地方比如說檢查站，軍事重地，這些都是不允許的，所以一定要切記，不允許在這些地方使用無人機。 4、外國人。外國人可以飛到拉薩，但自駕是不被允許的，一定要切記，並且外國人在拉薩旅遊只能跟團出行，不能散客自由行，所以如果是有外國人一起前行的話，那麼就要將整個行程安排好了。 以上便是「川藏線自駕這幾樣物品不要帶上，帶了也白搭！」的相關內容，川藏線可以說是我們國家非常出名的一條線路，這條路沿途比較荒涼，風景也特別美，不少人都非常嚮往有一天能夠自駕走這條路，欣賞下沿途的風景。 來源：華人頭條B 來源：夢之源戶外

新華社照片，北京，2019年4月7日 油菜花開春色美 位於安徽省合肥市肥東縣梁園鎮新河社區的「漁光互補」光伏電站與油菜花田相互映襯（3月28日無人機拍攝）。 新華社發（張大崗攝） 來源：華人頭條B 來源：新華社

一直覺得旅行重要的不是風景，而是同行的人；所以在這個陽光明媚的春天里，絕對帶上女朋友去大圍山踏青。 之前被天天向上種了草，這一次的大圍山之行也是一次拔草之旅。 圖片來自網絡 從長沙驅車到大圍山並不遠，99公里是個很適合情侶出遊的數字，一路歡聲笑語不到一個半小時便到達了大圍山國家森林公園。 實景拍攝 山里的氣溫比市區稍微低一點，套個外套剛剛好，山風帶着一絲清涼裹挾着春天的氣息，拂過女友的髮梢，又有些令我心莫名的悸動。 實景拍攝 看了攻略，據說大圍山的七星峰是長沙最高峰，海拔最高處有1600多米，可以看到「博雲現天鏡，自有南風來」的雲海景觀。今天如願以償的來了這里，是最終的目的地。 實景拍攝 大圍山景區春季最值得一玩的便是櫻花谷景區，還好這一次出行帶了無人機，可以把整個櫻花谷的美景盡收眼底。 實景拍攝 大圍山的櫻花屬於原生野櫻花，是湖南地區獨有的大規模野生櫻花林。 實景拍攝 公路邊的櫻花的也悄悄探出了頭。 實景拍攝 據瞭解清明前後，大圍山櫻花谷的野櫻花會全部盛開，屆時徜徉在大圍山櫻花谷的林蔭小道，有風吹過，帶起滿天花雨，也就是著名的風吹雪景觀了。 實景拍攝 無數雪白的小點，空中飛舞的似乎不是花瓣，而是滿是春天氣息的溫柔風雪。 ...

4 月 5 日，貴州省從江縣丙妹鎮岜沙苗寨春意盎然（無人機拍攝）。 當日是清明節小長假的第一天，大批遊客來到貴州省黔東南苗族侗族自治州從江縣丙妹鎮岜沙苗寨，觀賞苗寨美景，體驗苗族風情。 來源：華人頭條B 來源：ZAKER貴陽

貴陽網訊 近日，一部展現貴州美景的延時航拍風光片《這里是貴州》刷爆朋友圈，這部作品將貴州的風光濃縮在 270 秒的視頻中，美得令人驚嘆。 本報全媒體記者聯繫到創作這部風光片的發起人陳俊龍，據其介紹，這部影片是由 21 位貴州本土攝影師共同完成，近期分別在新片場、微博、騰訊視頻、抖音、央視新聞移動網、微信公眾號(多彩貴州網、知知貴陽、影視NEW等等)進行投放，一天時間播放量已達數十萬。 2018年，陳俊龍拍攝《光影貴陽Ⅱ》的時候，就把延時航拍貴州風光列入了計畫。「我希望通過航拍延時手法宣傳貴州的山水風光和民俗文化，填補貴州省的航拍延時宣傳片的空缺，也因此誕生了《這里是貴州》。」 陳俊龍最初的規劃是要覆蓋貴州省，每個地區至少有一至兩位以上攝影師，以滿足所在地區的出片率。為組建團隊，陳俊龍通過「新片場」和本土微信群，逐一尋找合適的本土攝影師。 經過一個月左右的時間，他召集了30位攝影師，進行細致的溝通後，最終確定能參與攝制的有21位。 為保證攝制覆蓋全省，微信群里有專門記錄行程的表格，大家會將已拍景點和計畫景點一一填入表格。為避免出現攝影風格不協調的情況，團隊制定了統一標準，還規定了素材上傳時間，由陳俊龍專門負責下載、整理以及剪輯。 這部歷時4個月的作品，涵蓋了貴陽、遵義、六盤水、安順、畢節、銅仁、黔東南、黔西南、黔南等九個地區，拍攝了80餘個各有特色的景點風光，從梵淨山到萬峰林，從苗鄉侗寨到烏蒙高原，從赤水河到清水江……21位本土攝影師的足跡和鏡頭，幾乎走遍了整個貴州。 「拍鴨池河大橋的雲海景觀時，我太激動了，無人機起飛沒留意返航點，導致失聯，後來也沒找回來。」龍傑是畢節黔西人，他拍攝了赫章韭菜坪、大方奢香古鎮、織金財神廟、黔西大海子、威寧草海、貴黔高速鴨池河等地的風景。 2017年，龍傑曾參與由「新片場」發起的《這里是中國》航拍素材徵集活動，在短短12天里，該活動共徵集到作品203部，從中選出68部混剪得到148秒的作品——《這里是中國》，作品中出現了龍傑拍攝的「貴州畢節黔西——鴨池河特大橋」的畫面。這次得知陳俊龍發起了延時航拍貴州風光的活動時，他選擇了加入團隊。 黔東南的梁勇強喜歡高坡的景色，他說：「不管是白天的風光還是晚上的星空，高坡都能夠滿足拍攝。」在270秒的視頻結尾，能看到高坡雲頂草原(貴陽花溪)、方碑(遵義赤水)、韭菜坪(畢節赫章)等地的星空，無邊無垠，攝人心神。 片中大射電望遠鏡、黃果樹大瀑布、貴陽觀山湖等鏡頭的作者是賀俊怡，他說，這些作品都是攝影師數年的積累，延時攝影很耗費時間，經常需要起早又貪黑，甚至熬夜，付出了攝影師很多精力。賀俊怡說，雖然這部作品是純公益性質的，但當看到這個作品大受好評的那一刻，大家覺得一切都很值得，「因為我們深愛這片土地。」 據發起人介紹，貴州省級風光是個大主題，下半年他們還計畫推出同系列的第二部作品。 來源：華人頭條B 來源：貴陽網

印度空軍蘇-30MKI戰機編隊。 印度Zee新聞網站4月1日報導稱，印度空軍蘇-30MKI重型戰鬥機和「幻影」-2000戰鬥機1日凌晨緊急起飛，驅趕飛行靠近旁遮普邦邊境的4架巴基斯坦空軍F-16戰機。 報導稱，與巴基斯坦F-16一起飛行的還有一架偵察無人機，很可能是為了偵測印軍在邊境地區的部署情況。 巴基斯坦空軍F-16戰機編隊。 該事件發生在當地時間4月1日凌晨3點，印媒稱這是巴方戰機試圖靠近印度領空的最新行動。在印度空軍「幻影」-2000戰鬥機2月26日對巴境內目標實施空襲後，印巴緊張關系加劇。 2月27日，一架印度空軍的米格-21戰鬥機被擊落，墜毀在巴方實控線一側，印軍飛行員阿比南丹·瓦爾塔曼中校被俘，2天後伊斯蘭堡將其釋放。 來源：華人頭條A 來源：參考防務