索尼旗下經典賽車遊戲的最新作《GT賽車7》現已解禁媒體評分，評分聚合網站 MetaCritic 整合了各家媒體的評分。截至發稿前，共有75家媒體為本作打出了88的平均分（滿分100）。以下是摘選的各媒體的具體評分情況：
IGN 為本作打出了9分的評價，其表示《GT賽車7》將《GT賽車》系列原有的底蘊和《GT Sport》嚴苛但成功的線上競技賽事相結合，雖然遊戲也犯了一些錯誤，如生涯模式剛開始時較為困難，需要始終在線的單人模式略顯多餘等。但總的來說《GT賽車7》是能讓開發商 Polyphony Digital 站上領獎台的力作。
GameSpot 目前為本作打出了8分的評價。GameSpot 認為雖然《GT賽車》系列具有悠久的歷史但《GT賽車7》並不陳舊，而是一款十分現代的賽車遊戲。《GT賽車7》繼承了系列的優點，具有驚人的視效、豐富的單人玩法、出色的操控性和 PS5 十分迅速的加載速度。但本作新賽車的數量有些不足，且遊戲進化有餘，但革命性不足。
Gamesradar+ 同樣為本作打出了9分的評價，Gamesradar+ 則簡要的表示了《GT Sport》的一切優點都集成到了《GT賽車7》上，《GT賽車7》是一個簡單但也令人贊嘆的模擬駕駛遊戲，也是一個超棒的 PS5 演示遊戲。
VGC 則只給本作打出了6分的評價。VGC 表示本作具有操控靈敏、手感十足的駕駛體驗以及相當驚艷的畫面視覺效果，對各種細節的打磨也令人印象深刻。《GT賽車7》顯然是一款由絕對熱愛汽車的人設計的遊戲 ，但遊戲的菜單有些笨重不夠好用，繁多的汽車文化內容對於沒有那麼喜歡汽車文化的玩家來說較為枯燥。
總體來講，多數媒體都表示《GT賽車7》繼承了系列多年以來的積淀和底蘊，也把《GT Sport》的優點借鑒了過來。雖然也有不足之處，但整體來講瑕不掩瑜，是這個歷史悠久的系列在新世代的誠意之作。
來源：機核
