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極限競速地平線4蛇王獲取攻略 1、目前想要獲取蛇王大家們只能通過購買終極版的極限競速地平線4才可以獲取。 2、當大家們購買了終極版的極限競速地平線4就可以直接在自己的車庫中免費的解鎖蛇王了。 3、不過購買了普通版的大家也是可以通過升級自己的遊戲為終極版來獲取蛇王的。 4、如果大家們購買遊戲的時間還在可以退款的時限內可以直接退款重新購買。 來源：遊俠網

很多大家在遊玩極限競速地平線4的時候對於遊戲中的蛇王這個車都是有一定了解的，但是很多大家還不知道這個蛇王其實就是1963 Shelby Monaco King Cobra這輛車。 極限競速地平線4蛇王介紹 1、其實大家們口中的蛇王，就是1963 Shelby Monaco King Cobra這輛車。 2、在遊戲中蛇王擁有非常快的起步速度，可以說是非常強力的一個車。 3、在轉彎的時候擦彎過去甚至會比大家們通過減速過彎的方法還要快。 4、一般在進行人機對戰的時候，都是可以很好的甩頂級人機10多秒。 來源：遊俠網

今年不是一個遊戲業百花齊放的一年。由於疫情的影響，全球各方面產業都受到了或多或少的影響，像2018年那樣諸多大作扎堆的一年在全球疫情的席捲之下仿佛已經遠去，且或許不再可能重現。 雖然今年並不是大作扎堆的一年，但是《艾爾登法環》和馬上要讓玩家目睹其芳容的《戰神：諸神黃昏》兩個滿分大作在2022年的年初和年末讓遊戲圈的玩家們感受到了過年一般的氣氛。我作為一個之前對魂系列不感冒的玩家，在朋友的推薦之下也預購了艾爾登法環。艾爾登法環那種在RPG和ACT遊戲中都算高壓的打怪難度屬實讓我這種低技術力玩家吃盡了苦頭，急需一款能讓我在交界地之外的泄壓遊戲，這時冬季折扣的《極限競速：地平線4》進入了我的視野。 《極限競速：地平線5》 雖然也上線時間不短了，但是我作為一個有幾年都沒接觸過競速遊戲的玩家還是選擇了價格更低、優化更好的第四代來試試水。 PS：本文章中除了遊戲封面圖，均來自本人遊戲途中攝取。 《極限競速：地平線4》由於其優秀的優化水平，中高配置的電腦都能很輕松地在高畫質下跑到很高的幀數。雖然沒有光線追蹤、DLSS這些畫面增強技術的加持，也依舊能提供非常好的光影效果，加上季節賽事這種《極限競速 地平線》系列的特色，即使不是硬核競速遊戲玩家，也能在這個英國愛登堡的縮略地圖里盡情享受英倫風光。 這個本來只是用來幫我在離開交界地的時期放鬆的賽車遊戲，卻很快也讓我沉浸其中。配合Xbox手把的優秀的操作手感，硬核的改裝和調校，豐富且獨具特色的社區共享功能，以及不錯的伺服器、比較低的入門門檻都讓玩家的遊玩體驗非常好。 在這個遊戲中，你可以充當各種角色：pvp的競速大神、英倫旅遊小白、車場調校王、漫遊漂移王或者車身鈑金拉花師傅，每一種角色都能讓你有非常好的遊戲體驗，或者你可能是一個大佬，你全都是。 我在前期慢慢悠悠的刷季節賽事和普通賽事的路途中，總是會駐足於遊戲中的景色。可以說，在賽事的地點之間不斷奔波，你並不會感到疲倦，而是享受在路途中用第一人稱在英倫的鄉間小道駕車的快樂。 在愛丁堡街頭駕駛也非常的有沉浸感，這也是我相較於《極限競速：地平線5》主要是自然風光，建築重復性比較高的情況更喜愛第四部作品的原因，城市和自然景觀比重控制的恰到好處，在場景上不容易很快的讓你感到枯燥。《極限競速》團隊來自英國，這一部的遊戲地點也能說是主場作戰，傾注的心血非常多。 在你加入地平線生活線上遊戲之後，你會在路上遇到很多和你一樣在各個地點之間奔波的玩家駕駛著各自的愛車。很多玩家會放慢速度，在擦肩而過時說一句「車子不錯」，我不知道其他玩家是什麼感受，至少在此時，我感覺這個世界是非常生動的，這個極近真實的愛登堡讓人沉浸於美好的氣氛之中。 另外在加入線上地平線生活遊戲的時候，每個小時都會有地平線馬拉松的線上賽事，這種賽事會在這個地平線生活遊戲地圖上標記一個特殊地點，地圖上所有的玩家都可以選擇性參與。而這種賽事是根據參與的玩家數量來選定三個特殊賽事的數字目標，比如漂移分數的累計、測速拍照累計目標、飛躍距離累計等等。 在玩家到達賽事開始地點但是賽事尚未開始時，是我覺得我有玩這個遊戲讓我感覺最有氣氛的時候。大家都開著自己的愛車，互相問候，互相秀自己的車和塗裝，當賽事開始的號角吹響，大家猶如離弦之箭，沖向目標。 有時在這個100G體量的地圖里自由漫遊去角角落落尋找有趣的東西也是一種樂趣，尋找專門標記的景點，用攝影機記錄下美好的景色，頗有「xxx到此一游」的樂趣。 《極限競速：地平線4》的dlc內容也不錯，財富島和樂高高地都做得非常優秀。財富島尋找寶箱，觀賞極光，發卡彎山道漂移，以及駕駛越野車在懸崖旁的羊腸小道飛奔都非常的快樂。 或許墨西哥的季節賽早已進行的如火如荼，然而愛丁堡依舊讓我流連忘返。 來源：機核

雖然《極限競速：地平線5》已於去年11月正式發售，但並不是所有的粉絲都喜歡墨西哥的美麗風光，相比之下，《極限競速：地平線4》中美不勝收的英國風景更吸引他們。而此前有傳聞稱：由於音樂和車輛版權到期的問題，《極限競速：地平線4》可能會從商店下架。這引發了不少《地平線4》粉絲的擔憂。 而最近，《極限競速：地平線4》的社區經理「T10ManteoMax」終於就此事給出了來自於官方的回復，他表示說大家不用擔心這個問題，他們並沒有計劃在「近期」內將這款遊戲下架。 值得一提的是，哪怕遊戲真的下架了，也不會影響那些已購買該遊戲的玩家繼續遊玩它，所以也不用太過擔心。 來源：遊俠網

《極限競速：地平線5》即將於11月9日上線，在無數車迷期待於墨西哥的大地上開啟新的旅程時，近日《極限競速：地平線4》也公布了玩家在遊戲英國嘉年華中開得最久的十輛車。在其中，既有能夠適應各種地形的全能車，也有吸睛度極高的夢幻豪車，相信在這些車輛中，你也會找到自己常用的愛車! 2006 Formula Drift #43 Dodge Viper SRT10：漂移愛好者的最愛 2006 Formula Drift #43 Dodge Viper SRT10擁有靈敏的低速彎車頭，它具有優秀的剎車系統，而且轉向角度比較大。這使其成為了許多漂移愛好者的入門車。 1968 Abarth 595 Esseese：意式萌物在此處 說到那種讓女孩子瞬間心動的萌車，很多人想到的是MINI、甲殼蟲等經典。但你若是想要尋找一款比較小眾的車，那麼1968 Abarth 595 Esseese也許會擊中你的心臟。萌萌噠身材和萌萌噠動力，讓駕駛者很難不放鬆心情，忘記勝負去駕駛它享受一次旅行。 2005 BMW M3：專為疾馳打造 BMW M3系列，一開始是為了贏得Group A賽事的參賽資格而專門打造的車。2005 BMW M3由BMW德國雷根斯堡工廠生產，散發著濃濃的運動氣息。發動機蓋中間的隆起，為V8發動機留出了更多的空間，這也使其顯得霸氣十足。 2018 Ford #25...

2021《極限競速：地平線4》邀請賽第三周的賽事也已結束，下周，最後一天的常規賽將為你揭曉常規賽剩下的所有懸念。而在常規賽結束後，半決賽也即將到來!每周六和周日的18：00，玩家可以通過虎牙直播、鬥魚、bilibili等平台，收看八支戰隊的精彩表現，品味不同豪車在賽道上的強大掌控力! 四強賽名額確定，最終排名仍有懸念 《極限競速：地平線4》邀請賽第三周賽事已經落下帷幕。本周，比賽來到了財富島與LEGO谷地。 第三周的對陣比分如下： Zero 3-2 ITC TuoB 0-3 AcAw CTL 1-3 ACTR VNP 0-3 HuYa Zero 3-2 HuYa TuoB 1-3 ACTR CTL. 1-3 AcAw VNP 0-3 HuYa 在還剩最後一輪的情況下，Zero、ACTR、AcAw、ITC四支隊伍已經提前鎖定了四強的名額，但前四的排名依然存在懸念。究竟半決賽會是怎樣的對陣呢?8月21日為大家揭曉。 在比賽期間，主播 STWU、Speed小吳也將在B站為玩家解說全程賽事盛況，分享不同車隊的八卦趣聞。 常規賽最後一天，特殊賽制即將到來 在8月21日，常規賽最後一天的比賽將如期進行，對陣的隊伍分別是： Zero-ACTR TuoB-HuYa CTL.-ITC VNP-AcAw 而在常規賽的最後一天，有別於之前的6天比賽，規則上有一些小小的不同，需要更加考研選手的操控以及調教師的調教。 半決賽一觸即發，誰能晉級決賽? 半決賽將由常規賽第一名對陣常規賽第四名，常規賽第二名對陣常規賽第三名。 根據目前積分，四支戰隊已提前鎖定四強名額。半決賽將於8月22日開打，半決賽的對陣情況將根據常規賽最後一天的賽況決定。目前積分榜前兩位的Zero和ACTR隊將直接對決，兩隊的勝負將決定了常規賽一二名的歸屬。此外，AcAw與ITC也都有可能在最後一輪結束後上升到第二的位置。因此半決賽的對陣依然撲朔迷離。究竟四支隊伍將以怎樣的對陣為我們帶來怎樣精彩的比賽呢?8月22日，鎖定虎牙直播、鬥魚、bilibili等平台觀看比賽直播! 圓滿謝幕!《極限競速7》即將落下帷幕 根據官方公布《極限競速7》將於2021年9月15日正式結束生命周期。玩家們將無法通過微軟商店或Xbox Game Pass獲得這款遊戲及其DLC。 在9月15日之後，已購買《極限競速7》的玩家仍將能正常下載並進入遊戲及其相關聯的內容。此外，類似多人遊戲和在線服務等功能將對已購買遊戲的玩家保持開放。 對於通過Xbox Game Pass購買過DLC但未購買遊戲本體的玩家，可以在Xbox 消息中心中收到一張券，通過這張券就可以繼續體驗《極限競速7》。(未使用的券將於2023年9月15日到期) 如果你的身邊還有人沒體驗過《極限競速7》，9月15日前，玩家都可以以最優惠的價格將《極限競速7》收入囊中：標準版:￥34.5，豪華版:￥52.75，終極版:￥70.25 精彩的賽事也離不開專業的設備!感謝獨家賽事合作夥伴@羅技G模擬賽車對本賽事的大力支持，羅技G923 TRUE FORCE模擬賽車方向盤以獨有的TRUE FORCE技術，為無數參賽選手創造更為舒適的駕駛體驗。相信擁有它的幸運兒，也將在跑道上，發揮出自己更好的水平! 7月，我們進行了兩次Let』s ¡Go!直播，向大家展示了很多激動人心的新消息，其中不乏《極限競速：地平線5》的開發情況以及新作的各種特別之處。此外，你也可以通過關注B站和微博同名帳號@極限競速Forza 了解遊戲更新資訊，搶先一步品味《極限競速：地平線5》的諸多細節! 來源：3DMGAME

2021《極限競速：地平線4》邀請賽已經結束了兩周的賽程，8支戰隊為我們奉獻了諸多精彩的比賽與絕妙的操作。每周六和周日的18：00，玩家可以通過虎牙直播、鬥魚、bilibili等平台，收看八支戰隊的精彩表現，品味不同豪車在賽道上的強大掌控力! Zero戰隊初登場，連勝兩場展現實力 《極限競速：地平線4》邀請賽第二周賽事已經落下帷幕。第一周未出場的Zero戰隊迎來了自己的首秀，他們的對手則是上周獲得兩連勝的VNP。三場比賽雙方均鏡像選車，比拼硬實力。第一場比賽為冬季的山脊越野環道，Zero將非常有競爭力的WP版本Baja給到了Neeeeptune7169駕駛，VNP則是將WP版本的Baja給到了HuYaWanPiShu。在前兩圈，HuYaWanPiShu一度取得第一，但由於飛坡出現小失誤落到了第三。Neeeeptune7169則穩穩地將第一帶回，VNP的HuYaWanPiShu的HuYaWanPiZhu取得了第二與第三。但由於隊友Jiu9ou未能收獲積分，VNP先丟一局。第二場比賽，雙方都選出了三幻神的「福特GT」和「布加迪EB110」。Neeeeptune7169桿位發車pole to win，VNP三人在90%賽段時依然在二三四名。但在最後沖刺階段，Eternal Wind676一舉超越VNP三輛車，獲得第二，幫助Zero再下一城。第三場的比賽，上周在阿什布魯克環路攀爬賽展現強大統治力的保時捷906再度登場，分別由Neeeeptune7169和HuYaWanPiZhu駕駛。Neeeeptune7169經過起步的掙扎後迅速在拉力賽段前上升到第一，並以領先第二名2秒的優勢完賽。兩位隊友Eternal Wind676和With The Orchid也取得了第二和第三。Zero以3-0取得開門紅。 除了這場精彩賽事外，其他幾個車隊的第二周對陣比分如下： TuoB 2-3 CTL. ITC 3-1 HuYa Zero 3-0 TuoB Zero 3-1 AcAw TuoB 0-3 ITC VNP 1-3 ACTR Zero 3-1 CTL. 在比賽期間，主播 STWU、Speed小吳也將在B站為玩家解說全程賽事盛況，分享不同車隊的八卦趣聞。 財富島樂高DLC來襲，精彩全程不斷 在8月14日~8月15日，本屆邀請賽第三周常規賽即將打響。在本輪賽事賽程安排表如下： 8月14日 8月15日 Zero ITC Zero HuYa TuoB AcAw...

2021《極限競速：地平線4》邀請賽已經結束了兩周的賽程，8支戰隊為我們奉獻了諸多精彩的比賽與絕妙的操作。每周六和周日的18：00，玩家可以通過虎牙直播、鬥魚、bilibili等平台，收看八支戰隊的精彩表現，品味不同豪車在賽道上的強大掌控力！ Zero戰隊初登場，連勝兩場展現實力 《極限競速：地平線4》邀請賽第二周賽事已經落下帷幕。第一周未出場的Zero戰隊迎來了自己的首秀，他們的對手則是上周獲得兩連勝的VNP。三場比賽雙方均鏡像選車，比拼硬實力。第一場比賽為冬季的山脊越野環道，Zero將非常有競爭力的WP版本Baja給到了Neeeeptune7169駕駛，VNP則是將WP版本的Baja給到了HuYaWanPiShu。在前兩圈，HuYaWanPiShu一度取得第一，但由於飛坡出現小失誤落到了第三。Neeeeptune7169則穩穩地將第一帶回，VNP的HuYaWanPiShu的HuYaWanPiZhu取得了第二與第三。但由於隊友Jiu9ou未能收獲積分，VNP先丟一局。第二場比賽，雙方都選出了三幻神的「福特GT」和「布加迪EB110」。Neeeeptune7169桿位發車pole to win，VNP三人在90%賽段時依然在二三四名。但在最後沖刺階段，Eternal Wind676一舉超越VNP三輛車，獲得第二，幫助Zero再下一城。第三場的比賽，上周在阿什布魯克環路攀爬賽展現強大統治力的保時捷906再度登場，分別由Neeeeptune7169和HuYaWanPiZhu駕駛。Neeeeptune7169經過起步的掙扎後迅速在拉力賽段前上升到第一，並以領先第二名2秒的優勢完賽。兩位隊友Eternal Wind676和With The Orchid也取得了第二和第三。Zero以3-0取得開門紅。 除了這場精彩賽事外，其他幾個車隊的第二周對陣比分如下： TuoB 2-3 CTL. ITC 3-1 HuYa Zero 3-0 TuoB Zero 3-1 AcAw TuoB 0-3 ITC VNP 1-3 ACTR Zero 3-1 CTL. 在比賽期間，主播 STWU、Speed小吳也將在B站為玩家解說全程賽事盛況，分享不同車隊的八卦趣聞。 財富島樂高DLC來襲，精彩全程不斷 在8月14日~8月15日，本屆邀請賽第三周常規賽即將打響。在本輪賽事賽程安排表如下： 8月14日 8月15日 Zero ITC Zero HuYa TuoB AcAw TuoB ACTR CTL. ACTR CTL. AcAw VNP HuYa VNP ITC 豪取四連勝的Zero將面對強敵ITC，誰能更勝一籌？同為兩勝的AcAw與VNP誰能在四強賽資格的競爭中先進一步？這些問題都將在本周得到解答！ 圓滿謝幕！《極限競速7》即將落下帷幕豪取  根據官方公布《極限競速7》將於2021年9月15日正式結束生命周期。玩家們將無法通過微軟商店或Xbox Game Pass獲得這款遊戲及其DLC。四連勝的Zero將面對強敵ITC，誰能更勝一籌？同為兩勝的AcAw與VNP誰能在四強賽資格的競爭中先進一步？這些問題都將在本周得到解答！ 在9月15日之後，已購買《極限競速7》的玩家仍將能正常下載並進入遊戲及其相關聯的內容。此外，類似多人遊戲和在線服務等功能將對已購買遊戲的玩家保持開放。 對於通過Xbox Game Pass購買過DLC但未購買遊戲本體的玩家，可以在Xbox 消息中心中收到一張券，通過這張券就可以繼續體驗《極限競速7》。（未使用的券將於2023年9月15日到期） 如果你的身邊還有人沒體驗過《極限競速7》，9月15日前，玩家都可以以最優惠的價格將《極限競速7》收入囊中：標準版:￥34.5，豪華版:￥52.75，終極版:￥70.25。 精彩的賽事也離不開專業的設備！感謝獨家賽事合作夥伴羅技G模擬賽車對本賽事的大力支持，羅技G923 TRUE FORCE模擬賽車方向盤以獨有的TRUE FORCE技術，為無數參賽選手創造更為舒適的駕駛體驗。相信擁有它的幸運兒，也將在跑道上，發揮出自己更好的水平! 在不遠的未來，《極限競速：地平線5》就將上線。這一次，你將前往神秘的墨西哥，在沙漠、在海濱、在城鎮中感受全新的駕駛樂趣。我們每月都會更新關於《極限競速：地平線5》的相關訊息。你可以通過關注B站和微博同名帳號@極限競速Forza 了解遊戲更新資訊，搶先一步品味《極限競速：地平線5》的諸多細節！ 來源：遊俠網

《極限競速地平線4》中每星期都會更新新的季節賽玩法，本次活動的任務有哪些賽車比較好用呢，想要了解的玩家請看下面「shuiren825」帶來的《極限競速地平線4》S38秋季賽車輛推薦，希望能夠幫助大家。 所有車測試的標準均為自動擋所向披靡難度穩定第一。如遇問題，可看看是否關閉輔助，這次的季節賽沒任何難度，唯一難度可能就是獅子頭的歌莉婭吧，用推薦用車加速極速都不差，挺穩定，沒好好跑過歌莉婭的還是要跑跑的。 來源：遊民星空

精彩紛呈！《極限競速：地平線4》邀請賽戰況激烈 見證激情瞬間！《極限競速：地平線4》邀請賽火熱進行中 2021《極限競速：地平線4》邀請賽正在火熱進行中。從即日起至8月21日，每周六和周日的18：00，玩家可以通過虎牙直播、鬥魚、bilibili等平台，收看八支戰隊的精彩表現，品味不同豪車在賽道上的強大掌控力！ 精彩五連發，揭幕戰開啟無限精彩 《極限競速：地平線4》邀請賽首周賽事現在已經落下帷幕。揭幕戰在HuYa 和ACTR戰隊之間打響。在第一場比賽中，ACTR. Pudding n Puff利用保時捷906賽車的直線優勢拿下第一。第二場和第三場的比賽中，雖然ACTR.Rexazr發揮出色，取得頭名，但由於隊友均位列四五名未能獲得積分，這也給了HuYa機會，讓他們得以連扳兩場。在第四場ACTR重整旗鼓穩扎穩打拿下比賽後，第五場ACTR更在沖線前完成驚天大逆轉——在賽段最後5%，ACTR.Re1mu Hakure1超越HuYa.JINsaDism以第三名沖線，ACTR.Pudding n puff則是在沖線前超越HuYa.RainMan7070以第五名完賽，這使ACTR成功絕殺以3：2的比分戰勝了HuYa。 除了這場精彩賽事外，其他幾個車隊的首周對陣比分如下： AcAw 3-1 ITC CTL. 2-3 VNP AcAw 1-3 ACTR AcAw 3-0 HuYa TuoB 0-3 VNP ITC 3-2 ACTR CTL. 1-3 HuYa 在比賽期間，主播 STWU、Speed小吳也將在B站為玩家解說全程賽事盛況，分享不同車隊的八卦趣聞。 鎖定8.7，無限懸念等待解答 在8月7日~8月8日，本屆邀請賽第二輪常規賽即將打響。在本輪賽事賽程安排表如下： 8月7日 8月8日 Zero VNP VNP 虛空隊 坨坨天下第一 CTLの迷弟 Zero CTLの迷弟 ITC HuYa Zero ITC Zero 坨坨天下第一 坨坨天下第一 Academy Awards Zero Academy Awards CTLの迷弟 虛空隊 坨坨天下第一 ITC VNP Huya 在如此密集的行程之下，目前積分暫列第一的VNP能否在賽罷後繼續保持第一？缺席首周賽事的Zero隊，它的實力又將如何？這些問題都將在本周得到解答！ 承前啟後！春季賽正在進行中 當你在關注《極限競速：地平線4》的精彩賽事時，也別忘了《極限競速：地平線4》春季賽正在如火如荼進行之中。作為本作遊戲的最後一次更新，本輪春季賽為你送上了包括2016 萊肯hypersport、1965 hoonigan gymkhana、1992豐田super2.0gt在內的諸多豪車。其中，量產版曾經在《速度與激情7》特輯中登場的萊肯hypersport，更曾是讓無數車迷和影迷朋友趨之若鶩的夢幻豪車。你可以把握這次難得的機會，化身范迪塞爾駕馭這野性難馴的車。雖然它無法在遊戲中為你重現飛躍三座阿布達比摩天大樓的偉業，但你同樣可以駕駛它前往英國的大街小巷，品味英國的不同側面。 《極限競速：地平線4》的最後一次更新雖然已經到來，但在不遠的未來，《極限競速：地平線5》就將上線。這一次，你將前往神秘的墨西哥，在沙漠、在海濱、在城鎮中感受全新的駕駛樂趣。屆時，極限競速還將為你送上諸多新的豪車和相關賽事。你可以通過關注B站和微博同名帳號@極限競速Forza 了解遊戲更新資訊，搶先一步品味《極限競速：地平線5》的諸多細節！ 來源：3DMGAME

本期介紹內容：《極限競速：地平線4》是否支持跨平台聯機和數據互通?《極限競速：地平線4》用什麼加速器效果好? 對於《極限競速：地平線4》(Forza Horizon 4)這款賽車競速類遊戲，玩家最為關注的便是是否支持跨平台聯機和數據互通的問題，以及加速優化的問題，筆者今天就來為大家詳細解答一下。 首先，跨平台聯機問題。可以肯定的是《極限競速：地平線4》是支持跨平台聯機的，Steam端玩家與Xbox端、Win10 PC端玩家都可以進行聯機對局，不過裸連的話，問題還是比較大，延遲高到掉線，加載不出頁面都有可能。這時候就需要藉助加速器的幫助了，比如野豹遊戲加速器。 野豹遊戲加速器算是目前市面上口碑好又實在的一家了，相比其他幾家「減速器」，野豹真的是異軍突起，Win10 PC端、Xbox端和Steam端全部支持。筆者專門測試過，相同的網絡條件下，野豹明顯要穩定很多，延遲也很低，所以筆者前段時間直接趁著活動入手了個包年套餐，四捨五入等於白撿。 野豹遊戲加速器下載連結：https://www.yebaojiasu.com/index.shtml 其次，數據互通問題。這一點毋庸置疑是不可互通的。一句老話，要互通早互通了，何必等到現在呢?《極限競速：地平線4》Win10 PC端18年就出了，Steam端21年才出，出的時候沒支持數據互通肯定也是有官方自己的考量的，至於具體原因是什麼，咱們就不得而知了。 整體上來說，《極限競速：地平線4》還是很不錯的，畫面、操作手感都很不錯，就是優化有點垃圾，老毛病了，沒辦法。登陸不進去、掉網、加載不出來都是常態，只能通過加速器來緩解一下。好在野豹還比較給力，遊戲外延遲基本就穩定在60ms左右，很穩定，強烈推薦。 以上就是本期筆者為大家帶來的《極限競速：地平線4》跨平台聯機、數據互通、用什麼加速器效果好的相關內容了，覺得有用的話就給筆者點個贊吧~或者你有什麼看法、有什麼不同見解也可以發在評論區一起討論一下。 來源：3DMGAME

《極限競速：地平線4》邀請賽暑期極速來襲！來自<新春杯>與<動力杯>的8支優秀隊伍齊聚本次邀請賽，8支戰隊將通過<常規賽>和<四強賽>的競爭，角逐最終排名，贏取高額現金獎勵！本屆《極限競速：地平線4》邀請賽還將特別邀請兩位Bilibili人氣主播STWU和Speed小吳為車友們帶來精彩解說。 優選賽制賽程，8支戰隊問鼎巔峰 根據官方公布的信息，本次邀請賽常規積分賽為8支隊伍單循環賽制，BO5，單場勝利積1分，失敗不積分。積分前四名晉級四強賽。四強賽將採用單敗賽BO7賽制，常規賽第一名對陣常規賽第四名，常規賽第二名對陣常規賽第三名。 最終的季軍賽將在四強賽失敗隊伍中展開採用單敗賽BO7賽制。決賽：四強賽勝利隊伍採用單敗賽BO7角逐最終冠軍。 三大直播平台，全程精彩直播 喜歡賽車的車友們，可以在7月31日-年8月14日，每周六、日晚6點，通過Bilibili搜索「極限競速Forza」或是鬥魚搜索房間號9789547以及虎牙搜索房間號24037183，鎖定本次常規賽精彩直播。 《極限競速：地平線4》兩位人氣主播STWU和Speed小吳也將為賽事帶來精彩解說。 獨家賽事合作羅技G923 感謝獨家賽事合作夥伴羅技對本賽事的大力支持，羅技G923 TRUE FORCE模擬賽車方向盤以獨有的TRUE FORCE技術，為無數參賽選手創造更為舒適的駕駛體驗。相信擁有它的幸運兒，也將在跑道上，發揮出自己更好的水平! 賽事瞬息萬變，想要隨時隨地查看賽事資訊，可關注官方微博、官方Bilibili以及小黑盒官方帳號：極限競速Forza。在不遠的未來，你不僅能夠通過Steam平台暢享速度所帶來的無限快感，更能通過直播感受世界頂尖車隊的風采。目前，《極限競速：地平線5》也已經在Win10應用商店開啟預訂，STEAM平台的玩家也可以點擊」添加至您的願望單「期待《極限競速：地平線5》的到來。 來源：遊民星空

《極限競速：地平線4》邀請賽暑期極速來襲！來自<新春杯>與<動力杯>的8支優秀隊伍齊聚本次邀請賽，8支戰隊將通過<常規賽>和<四強賽>的競爭，角逐最終排名，贏取高額現金獎勵！本屆《極限競速：地平線4》邀請賽還將特別邀請兩位Bilibili人氣主播STWU和Speed小吳為車友們帶來精彩解說。 優選賽制賽程，8支戰隊問鼎巔峰 根據官方公布的信息，本次邀請賽常規積分賽為8支隊伍單循環賽制，BO5，單場勝利積1分，失敗不積分。積分前四名晉級四強賽。四強賽將採用單敗賽BO7賽制，常規賽第一名對陣常規賽第四名，常規賽第二名對陣常規賽第三名。 最終的季軍賽將在四強賽失敗隊伍中展開採用單敗賽BO7賽制。決賽：四強賽勝利隊伍採用單敗賽BO7角逐最終冠軍。 三大直播平台，全程精彩直播 喜歡賽車的車友們，可以在7月31日-年8月14日，每周六、日晚6點，通過Bilibili搜索「極限競速Forza」或是鬥魚搜索房間號9789547以及虎牙搜索房間號24037183，鎖定本次常規賽精彩直播。 《極限競速：地平線4》兩位人氣主播STWU和Speed小吳也將為賽事帶來精彩解說。 獨家賽事合作羅技G923 感謝獨家賽事合作夥伴羅技對本賽事的大力支持，羅技G923 TRUE FORCE模擬賽車方向盤以獨有的TRUE FORCE技術，為無數參賽選手創造更為舒適的駕駛體驗。相信擁有它的幸運兒，也將在跑道上，發揮出自己更好的水平! 賽事瞬息萬變，想要隨時隨地查看賽事資訊，可關注官方微博、官方Bilibili以及小黑盒官方帳號：極限競速Forza。 在不遠的未來，你不僅能夠通過Steam平台暢享速度所帶來的無限快感，更能通過直播感受世界頂尖車隊的風采。目前，《極限競速：地平線5》也已經在Win10應用商店開啟預訂，STEAM平台的玩家也可以點擊」添加至您的願望單「期待《極限競速：地平線5》的到來。 來源：遊俠網

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告別嚴酷的冬季，《極限競速：地平線4》春節賽也將拉開帷幕。在春季賽中，你可以通過自己的努力，贏得包括2016 萊肯hypersport、1965 hoonigan gymkhana、1992豐田super2.0gt在內的豪車，讓這些過去只出現於媒體之中的夢幻之車變成自己的座駕！ 2016 萊肯hypersport：有故事的車 提到萊肯hypersport，車迷會興奮地和你分享一些特別的八卦，比如這輛車的「量產」版本都全球限量7輛，為了體驗其奢侈感，甚至連頭等都採用了鑽石塗層的LED大燈，座椅則採用了金線縫制，突出一個「壕」字。而其搭載的3.7L雙渦輪增壓水平對置6缸發動機，則是知名改裝公司RUF的手筆。 而對於電影迷來說，這輛車則在「壕」之外，擁有另一幅面孔。它的量產版曾經在《速度與激情7》的「終極跑車」特輯中登場，主角兼紙片人范·迪塞爾曾駕駛它完成了飛躍三座阿布達比摩天大廈的偉業。 現在，這輛在車迷和電影迷中都地位超然的豪車，就將來在春季賽中來到你的身邊。你真的不心動麼？ 1965 hoonigan gymkhana：實用性極佳的逛街專車 對於初入《極限競速：地平線4》的朋友來說，他們的初衷可能很簡單：只要駕駛一輛美車，開著它全地圖亂逛，看看遊戲中的風景就好。這個願望雖然簡單，但意味著這輛車必須要有出眾的操縱感。 1965 hoonigan gymkhana也許是能滿足許多人需求的一輛車。作為《極限競速》系列中的經典名車，它擁有1044KW的最大馬力加上1628牛米的最大扭矩，是名副其實的「野馬」。但經過簡單的調試，他會收斂鋒芒，變得看起來溫馴起來。沒錯，只是「看起來」，當它走上漂移賽道，你會發現沒有扎實的控油基礎和節奏，你很難真正將其收服。 而這，就是這輛車獨一無二的魅力！ 1992豐田super2.0gt：日本精工VS美系審美 1992豐田super2.0gt是Supra的第三代車型，而1992款則是這代Supra的最有一個年款，同時也是豐田第一款銷往美國的渦輪增壓車型。 野心勃勃的豐田，為美國市場展現了當時日本主流的跑車造型設計，以及遠超同時期歐系競爭對手的精緻的細節製造工藝。它還配備了豐田獨有的7M-GTE發動機，7M-GTE意味著它是M型發動機的第七代產品，G則是本發動機採用廣角雙頂置凸輪軸，T代表渦輪增壓，E則是多點電噴。被很多人所喜聞樂見的是，這輛車是名副其實的「表情包車」，只要打開它的前燈，它所帶來的滿滿喜感，就會讓人不由自主地對其心生好感。 隨著春季賽的到來，很快，這些擁有不同故事，曾經在不同的年代中以不同方式留下自己印記的美車就要來到你的身邊。只要完成對應的春季賽任務，你就能擁有它們，並享受調試、駕馭它們的樂趣。與它們一起，在《極限競速：地平線4》的世界中，盡情馳騁！ 來源：遊民星空

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《極限競速：地平線4》冬季賽很快就將開啟。在活動期間，你只要完成對應挑戰，即可獲得包括2018路虎攬勝星脈、2020吉普角鬥士、2019軒尼詩Venom GT、2019保時捷911GT3 RS在內的豪車。你可以收獲這些豪車，駕駛它們在即將到來的第38賽季盡情馳騁！ 2018路虎攬勝星脈：賞心悅目的簡潔之美 如果要用一個詞語去形容2018路虎攬勝星脈，那麼很多人可能會投給「平衡」。從車頭開始，你會首先留心到它強勁有力的蚌殼式發動機艙蓋，接下來，你的視線將伴隨它的車身腰線一路平移到車尾，欣賞到它簡潔大方的錐形線條。長長的軸距也為它增加了一份優雅的氣質，讓整輛車恍若雕塑名家的作品。這是當下最符合空氣動力學的路虎攬勝，現在，你只要完成冬季賽50%進度即可擁有！ 2020吉普角鬥士：將性能開發到極致 吉普一直以來以超強越野能力和硬氣外觀聞名。而吉普角鬥士系列更是在造型上，以牧馬人為基礎進行再升級改造。搭配以3.6L V6發動機，讓其性能得以發揮到極點。在2020吉普角鬥士上，我們會看到傳統的直瀑式進氣格柵，尾部配置有一個5英尺長鋼制箱子。這些極具吉普特色的設計，讓整輛車硬氣十足。駕駛著它馳騁於路邊，相信你也會平添幾分魅力。 現在，你只要完成80%冬季賽進度即可擁有它！ 2019軒尼詩Venom GT：小可愛有大動力 初見軒尼詩Venom GT，很多人的第一感覺就是「可愛」。但是不要忘記，它是當今世界極少數可以超越布加迪威龍的車型之一，在美國海軍航空站，它創下了最高時速265.6英里/小時的記錄。 在寫下如此輝煌的戰績後，軒尼詩Venom GT的創造者約翰·軒尼詩非常凡爾賽地宣布它以「地球上最快的汽車之一，最獨特的汽車之一」身份退役。而現在，你可以通過《極限競速：地平線4》，感受這輛已經絕版的夢幻之車的無盡力量。 2019保時捷911GT3 RS：經典的再進化 提到保時捷三個字，就算是不了解汽車業的朋友，第一反應也是「保時捷911」。經過半個多世紀的不斷進化，保時捷911成為了汽車歷史上最出色的跑車系列。而2019保時捷911GT3 RS和幾乎所有保時捷911一樣，有兩個車門並配備了一個後置式六缸發動機，延續了911家族的經典美學。 作為保時捷家族高性能車型，2019保時捷911GT3 RS在外觀設計上更為激進。在戰績上，它也曾以6分56秒的成績，在紐伯格林創下了新的賽道記錄。其搭載的4.0L水平六缸自然吸氣發動機，為整車帶來了最高312千米/小時的時速。想像一下，當它飛馳而過你的身邊，你的視線也很難不被這個紅色夢魘所吸引。 冬季賽的開啟，意味著《極限競速：地平線4》第38賽季也將到來。屆時，會有新的車輛，新的遊戲內容陸續推出。在11月，你還可以迎接《極限競速：地平線5》的上線，與好友一起從英國到墨西哥，開啟一段說走就走的奇幻之旅！ 來源：遊民星空

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《極限競速地平線4》S37賽季冬季賽已經更新，本次活動中有什麼好用的車輛和調校數據可以使用呢，下面請看「KevinChaosLin」帶來的《極限競速地平線4》S37冬季賽車輛推薦，希望能夠幫助大家。 本周難度係數 最低：0.5/10，最高：8/10，平均：3/10 每周挑戰 難度：2/10 限定「1987年保時捷 959」（車展40萬） 調教：256902599（我的調教）S1 泥地藍圖：355331619（我自製） 街頭賽：賽博朋克聯動街頭賽 A800泥地 獅子頭 時光倒流 50到80年代的保時捷牌 難度：1/10 賽道：德溫特湖競走 小雪，花園攀爬 晴，格倫蘭諾赫競走 多雲 用車：1989年保時捷 944turbo（車展3萬5千） 共享代碼：162404047（我的調教） 功率重量比：272kw 比 1171kg 約等於：0.232，1.8G S2街頭 超猛保時捷 保時捷牌 霧雪 難度：2~5/10 用車：2015年保時捷 cayman gts（公路7級獎勵） 共享代碼：956081899（我的調教） 功率重量比：556kw 比 1200kg 約等於：0.463，2.0G 備選：1987年保時捷 959（車展40萬） 共享代碼：901353718（我的調教）忍住惡心順便把每周挑戰做了 功率重量比：556kw...

今早極限競速官方頻道分享了一段《極限競速：地平線5》的車輛音效視頻，展示了各種車型的發動和駕駛音效，以及部分遊戲中的場景。 現在YouTube頻道HokiHoshi帶來了一段對比視頻，將《極限競速地平線5》與前作的相同車輛音效進行了對比，總共13輛汽車，你更中意哪一邊的效果呢？ 《極限競速地平線5》對比《地平線4》車輛音效： 《極限競速：地平線5》將於2021年11月9日發售，登陸PC和Xbox平台。 高清視頻畫面： 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》S37是最後一個有新賽車的賽季，本次季節賽秋季賽活動有哪些好用的車輛可以選擇呢，下面請看「KevinChaosLin」帶來的《極限競速地平線4》S37秋季賽車輛調校推薦，希望能夠幫助大家。 本周難度係數 最低：0.5/10，最高：4/10，平均：2/10 每周挑戰通用藍圖（我自製） 公路沖刺：位於水源沖刺133649336 公路環道：位於科茨沖刺399918968 泥地競走/越野賽：位於科茨拉力355331619/602023769 泥地攀爬/越野環道：位於科茨沖刺791756895/164966610 每周挑戰 難度：0.5/10 限定「極限越野車」 以2016年JEEP trailcat（越野3級獎勵）為例 調教：自行升級 藍圖：602023769/164966610（我自製） A800公路 獅子頭 蘭博沖啊 蘭博基尼牌 難度：2/10 賽道：愛丁堡城市沖刺 晴，班堡海岸環道 陰，嘉年華環道 多雲 用車1：1988年蘭博基尼 countach（車展22萬）短程多彎優勢，有點滑 一分錢一分操控 共享代碼：378030257（esv barcode）自動檔快，容易操控 功率重量比：372kw 比 1287kg 約等於：0.289，1.6G 用車2：1997蘭博基尼 diablo sv（拍賣場10萬左右）速度優勢 共享代碼：119186602（我的調教）便宜有好貨，手動檔手離快 功率重量比：432kw 比 1646kg 約等於：X0.262，1.6G S2公路 一超再超 頂級超跑 多雲轉霧 難度：1/10 用車：2016年蘭博基尼...

《極限競速地平線4》中寶馬MINI雖然不是一輛正經的競速賽車，但還是有很多大家對其情有獨鍾，那麼我們該怎樣讓寶馬MINI好看一些呢？現在為大家帶來「故事外的人-」分享的《極限競速地平線4》寶馬MINI彩虹塗裝，希望對大家有所幫助。 塗裝展示 塗裝代碼 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》中CREEPER是一輛非常小巧的車，玩家們平常都用CREEPER來進行拍照，那麼現在為大家帶來「故事外的人-」的《極限競速地平線4》CREEPER綠色塗裝分享，希望對大家有所幫助。 塗裝展示 塗裝代碼 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》中線上排位賽中往往包括著各種類型的比賽，那麼我們該選擇什麼車輛才能夠滿足這些比賽的要求呢？現在為大家帶來「花渚薰」分享的《極限競速地平線4》線上排位車輛推薦，希望對大家有所幫助。 推薦車輛均標準版即可獲取，且不需要離合器的一線、meta車 B級泥地賽 COBRA DAYTONA COUPE 1965年 製造商：SHELBY 調校：共享代碼671 737 037 創建者：NotRocklxd A級公路賽四季通用 NOVA SUPER SPORT 396 極限競速特別版 1969年 製造商：雪佛蘭 調校：共享代碼230 802 672 創建者：CODCAOS A級泥地賽 GIULIA SPRINT GTA STRADALE 1965年 製造商：阿爾法·羅密歐 調校：共享代碼154 007 179...

《極限競速：地平線4》中的某些任務和挑戰都是對車輛有要求的，但是怎麼找到符合要求的車很多玩家都不太清楚，其實有車輛范圍、等級限制的比賽都有一些標識，規則也會提前說明，在圖標上就能看到了，更多如下。 符合要求的車尋找方法介紹 有車輛范圍、等級限制的比賽都會提前說明規則，在圖標上面就能看到了。這就需要我們尋找符合規格的車輛了（要善用車輛的篩選器） 1、在車展或者車庫的下方均有這幾個選項，其中排序是可以針對年份、等級、類型等進行排序；篩選則是可以只顯示某一類別 2、車輛的限制一般是廠商、分類和性能等級，少部分會要求國家、年代甚至價格，這里我們都可以使用排序獲得我們需要的車輛分類 3、例如車輛類型，數目就非常多，基本靠腦子記不完的。而對於價格區間、地區劃分等，篩選器也有非常詳細的說明。所以要學會使用車輛篩查，找不到時先篩查了再求助，以事半功倍。 來源：3DMGAME

《極限競速地平線4》中每輛賽車都有不同的性能特點，其中阿爾法羅密歐155 Q4的性能如何呢，下面請看「一隻蠢萌的柯基」帶來的《極限競速地平線4》阿爾法羅密歐155 Q4性能評測，希望能夠幫助大家。 本季度最後一輛放送車 老模了 但是依然很帥就是。 155 Q4使用一台2.0T I4引擎 輸出187hp 很低 真的很低 這個原廠馬力用高情商的話來說就是民用系的 動力拉滿吼也只能到508hp 就遊戲里競爭力而已低的可怕 但是車很輕 減重拉滿才1009kg 如果你不上什麼空氣動力套件還能更輕 原廠四驅優勢還是很大的 可以說很大一部分彌補了動力不足的問題 所以直線還是不錯 就這個圖我就一句話 操控無敵 全場沒有打滑過 什麼叫抓地力啊 什麼叫房車賽出身啊 除了速度不夠以外就沒問題 小圖道理相同 四驅更強勢的一個圖...

《極限競速：地平線4》中的車輛是可以進行調校的，如果調校的好的話能發揮出車輛的最大性能，而想要輕松調校完一輛車最好的方法就是直接使用對應的調校代碼，而想要使用調校代碼首先要駕駛你要改裝的汽車，然後在車庫頁面中選擇升級與調校，更多如下。 調校代碼使用方法介紹 1、首先要駕駛你要改裝的汽車，然後在車庫頁面中選擇升級與調校 2、在升級選項下選擇右側的尋找新的調校 3、像搜索藍圖一樣點擊下方的搜索，輸入代碼，並確定安裝即可 來源：3DMGAME

《極限競速：地平線4》中的藍圖代碼是有很多種類的，其中一個就是速通藍圖代碼，但是很多玩家都不太清楚速通藍圖代碼應該怎麼使用，其實使用藍圖代碼只需要在系統頁面選擇創意中心點擊藍圖活動，更多如下。 速通藍圖代碼使用方法介紹 1、在系統頁面選擇創意中心，並點擊藍圖活動 2、點進藍圖活動後，在下方的欄目中選擇搜索 3、輸入給定的藍圖代碼，中間是沒有空格隔開的，然後確實搜索即可 來源：3DMGAME

《極限競速：地平線4》中的混合表演賽是遊戲里比較獨特的嘉年華玩法，而且不是每周都會出現，通常情況下是讓你開著普通賽車和一些奇奇怪怪的載具比賽，比如氣墊船、戰鬥機、飛機等等，更多如下。 混合表演賽完成注意事項分享 混合表演賽不是每周都會出現，但這里還是統一進行說明好了 通常是讓你駕駛普通車輛和那些奇怪載具比賽，例如氣墊船、戰鬥機等;除卻光環表演賽外，其他的混合表演賽均需要取得第一名才能達成進度 如果提示需要先解鎖XXX才能進行，那麼打開地圖，篩選-表演賽事，在地圖上找到指定的「XXX」，去跑一次即可解鎖了 來源：3DMGAME

《極限競速：地平線4》中的終極考驗是遊戲里難度比較大的嘉年華任務，主要是PVE模式，玩家組隊與所向披靡的AI打比賽，採用的機制是三局兩勝制，如果不想當拖油瓶的話最好選自己最好的車，更多如下。 終極考驗完成注意事項分享 終極考驗是PVE模式。玩家組隊與所向披靡的AI打比賽，採用的是三局兩勝制。 1、如果你不想在比賽中當拖油瓶，選擇一台精心改裝的強勢車輛就很有必要了 2、每局比賽採用的是比分制，你每領先一名AI可獲得100分，AI同理;第一名可獲得50分的額外加成。 來源：3DMGAME

《極限競速：地平線4》中極限競速馬拉松的每周挑戰嘉年華任務中的一個，是由四個小挑戰構成的，不過這個挑戰讓人難受的地方就是它要求你使用指定的車輛去完成四個小任務，另外還要求你依次完成，更多如下。 極限競速馬拉松每周挑戰完成注意事項分享 每周挑戰是由四個小挑戰構成的，要求你使用指定車輛去完成它們 該車輛不能是DLC車包的車輛，這也是保證標準版玩家也能完成每周挑戰。但有非常小的機率是故事章節贈送的獨特車輛(所以有空就打打故事章節吧) 四個挑戰必須是按照先後順序逐一完成，例如不能跳過二去達成三。 第一章要把指定的車子開出車展，遛一下才能完成，別停在車庫里面動都不動，然後發帖問為什麼沒完成。 註：部分車輛存在原版和極限競速特別版，不同版本代表不同的車輛，任務會指明使用是哪一款車輛。 來源：3DMGAME

《極限競速：地平線4》中的系列賽進度和季節進度對嘉年華任務是非常重要的，其中季節進度是由當季的任務構成的，當你每完成一個任務就可以獲得對應的進度，而系列賽進度則是由季節進度構成，更多如下。 系列賽和季節進度獲得方法介紹 季節進度是由當季的任務構成的，你每完成一個任務即可獲得對應的進度；系列賽進度則是由季節進度構成，從夏季開始到春季結束，每季占比是25% 註：如果你是秋季才開始玩季節賽，那麼需要把秋、冬、春三個季節的進度均完成至100%，才能獲得系列賽進度80%的獎勵 - AE86了。（最多允許漏掉一個每日任務） 來源：3DMGAME

《極限競速：地平線4》這款遊戲的新手開局是需要注意一些事情的，首先就是在你拿到嘉年華花名冊、離開新手村之前，其他玩家是不能隨意和你組隊完成比賽的，而花名冊資格需要玩家等級到達二十級才能獲得，更多如下。 新手開局注意事項分享 在你取得嘉年華花名冊、離開新手村之前，其他玩家是不能隨意跟你組隊完成比賽的(花名冊資格需要玩家等級到達二十級)。 你可以馬上領取已經擁有的車輛，獲取大量經驗，也可以順著指引去完成比賽、故事章節及特技挑戰，打好基礎再離開新手村。 來源：3DMGAME

1971年保時捷勒芒設計其原型車917/20，然而整體設計太圓潤獵奇，導致當時保時捷的贊助商馬天尼覺得它像頭豬，拒絕在這輛賽車上使用自家塗裝，於是乎設計師藉此靈感重新設計一個粉色帶豬肉切割線的塗裝，沒想到炸胡成為一代經典。那麼在《極限競速地平線4》中這套塗裝的代碼是什麼呢？現在為大家啊帶來「故事外的人-」分享的《極限競速地平線4》保時捷911粉豬塗裝，希望對大家有所幫助。 塗裝效果 塗裝代碼 來源：遊民星空

GT86的綠紫色塗裝是極速快感19中獨有的塗裝，但是在《極限競速地平線4》中也有很多玩家喜歡這個塗裝，那麼這套塗裝的代碼是什麼呢？現在為大家帶來「故事外的人-」的《極限競速地平線4》GT86綠紫色塗裝分享，希望對大家有所幫助。 共享代碼：809 654 524 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》中玩家們可通過圖片裝飾賽車的外觀，喜歡痛車塗裝的玩家請看下面「酥小楠-」帶來的《極限競速地平線4》邁凱倫塞納痛車分享，希望能夠幫助大家。 邁凱倫塞納 202 265 404 個人認為嚴格來說還是個半成品，不過我實在懶得搞了，看看各位還有什麼改進建議我回頭再搞搞，後續塗裝做好了也會發在下面 966 173 935 498 836 727 這兩張貼紙留給各位 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》中三菱EVO也是很多車迷心目中的拉力賽神車，那麼拉力賽神車就一定要搭配一款拉力賽賽道塗裝啦，那麼現在為大家帶來「故事外的人-」分享的《極限競速地平線4》三菱EVO紅色賽道塗裝，希望對大家有所幫助。 塗裝效果 共享代碼 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》中賽車塗裝可以玩家們自己選擇，其中993RWB有什麼好看的塗裝呢，下面請看「GLAMOROUSnnnn」帶來的《極限競速地平線4》保時捷993RWB塗裝分享，希望能夠幫助大家。 後保險槓上的保時捷字母標 尾翼上的黑色RWB標記 車身編號比例改進 來源：遊民星空

《極限競速地平線4》中有很多大家不喜歡干淨的發亮的塗裝，反而喜歡看起來比較舊舊的塗裝，那麼現在為大家帶來「oO寶寶寶寶寶」的《極限競速地平線4》瑪莎拉蒂MC12做舊塗裝分享，希望對大家有所幫助。 塗裝效果 塗裝代碼 來源：遊民星空