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《極限競速地平線4》拍照參數選擇與技巧講解

《極限競速地平線4》相信許多玩家都非常喜歡遊戲中那亮麗的自然風光與城市景色,想要拍照留念。那麼如何才能拍出好看的照片呢?請看「法拉利之主」帶來的《極限競速地平線4》拍照參數選擇與技巧講解,希望能幫助到大家。 場地選擇 這遊戲,其實選個場地還是比較重要的,好的場地配合車子動作可以拍出很有意境的感覺, 我推薦的區域排行: 1.右上角大城區 2.左邊ambleside小鎮 3.下方Broadway小鎮 4.各個帶有名勝古跡的附近區域 5.樹叢特別茂密的地方 6.其他 以下解釋原因: 最主要原因,4為了優化大量犧牲了樹的建模細節,幾乎全變成紙片,所以,這個遊戲就盡量拍城區吧,城區的模型還是很不錯的,有時候配合幾棵樹效果更好,不過在森林里面可以選擇樹特別多的地方,然後加大快門速度或光圈虛化一下,效果也是不錯的,但是就幾棵樹的地方那種紙片感特別明顯,所以盡量避免吧 季節選擇 沒什麼好說的,冬天太漂亮了。 冬>秋>春>夏 陽光太大真的難受。 時間段選擇 時間段真的非常重要,大白天的真的,賊難受,實在干淨的有點過分了,而4的夜晚又是黑的可怕,城區燈又弱,哪些3里面城區大黑天燈開的亮的一逼,那樣拍照就很舒服。 所以最好的時間段:黃昏。 黃昏簡直舒服,那種半暗的感覺,有時候還有夕陽光輝,簡直拍照最佳時間段。 但是,缺點,那段時間巨短,甚至沒有3分鍾,基本要抓拍,而且4最過分的是進入拍照模式時間不禁止,基本上拍完調完出來就晚上了。 其次,清晨,類似於黃昏,但還是不如黃昏,時間段比黃昏長一點。 大白天和大晚上的,得靠調色了。 可以自己開個藍圖選時間。 另外可以配合樹和陽光…也是不錯的選擇,一般也是下午和早上時段。 另外,冬天忽略時間段,基本上什麼時候都很好看。 天氣 多雲陰天>晴天>雪天>雨天 天上太干淨畢竟比較假,雨天嘛,效果沒3好了,在4里算了。 另外,雨天或者路上積水盡量不要讓車動了,這紙片水我無力吐槽。 近遠景 近景!千萬不要去放大看遠處的樹。 你會後悔的。 車輛顏色選擇 為了效果,盡量選擇原廠漆,特別是金屬漆效果更好。 顏色選擇上,這遊戲我認為: 銀>藍>紅>其他 銀色是真的百搭,特別配合樹影,效果極佳 藍色配城區很舒服,紅色可以陪樹也不錯。 拍照選地技巧 把車放到陰影下拍,特別是處於半陰影半照光的區域及樹蔭下。 目的很簡單,通過光影反射增加真實感。 大白天的一個車身全一個顏色,那麼干淨怎麼騙人說這是照片。 拍攝角度問題 這遊戲前燈真的有毒,真的太亮了,特別晚上時候,本身要提高曝光,然後前燈那亮度就簡直瞎眼了,所以你們看我很多照片都是拍屁股,要拍前臉建議在白天時候,或者側面一點避免直射,還有人物盡量利用附近陰影遮擋一下。 車在圖片占比問題 不知道咋說,我也沒學過攝影,那種什麼占比什麼的我也不懂,全憑自己感覺, 你們就多調調吧。 其他 數據調整 調整鏡頭位置: 反正鼠標和wasd就能調上下左右,然後qe調整傾斜。 鏡頭一般低一點速度感更強,傾角我一般也就變5度以內。 重點是這個變焦,個人認為最重要的一個東西,鼠標滾輪控制,我一般會放大很大, 配合景觀調整變焦和上下左右可以把要的景觀擠進一張圖,我看很多人的圖看過去很假就是變焦什麼的都不動,不動變焦那車拍出就跟設計圖那種嚴格按照透視的圖一樣的,那能好看嗎。 調色 有這麼幾個數值: 1.快門速度 根據你當時速度來的,簡單來說就是 調高後背景動態模糊程度更高 0就跟車靜止一樣,因為會根據當前速度,所以幾乎每次都要調,也不要太高太低,如果是我習慣的那種慢速意境圖就偏低一點,我一般看輪圈的,基本能分辨出輪轂輻條那種感覺就行,至於其他什麼需求要提高速度感的就調高,自己憑感覺吧。 2.對焦一般不用動,鏡頭位置動了會變模糊 返回上一頁對着車子按x重新對焦一下就行。 3.曝光 根據天氣情況改變,我覺得比較舒服的數據:大白天一般40-50,清晨黃昏50-60,夜晚90+。 也不是完全要這樣,也是根據當時情況自己調。 4.光圈 虛化背景用,其實10以內甚至0我覺得最好看,但是,紙片樹,惡心死人,一般城區我是選擇6-10左右,碰見樹多的地方調高一點,盡量低於20吧。 5.對比、亮度 這倆放一塊說,對比和亮度這名詞不用解釋了,這遊戲對比調高一點會比較真實,然後根據對比再提高亮度,一般我會選擇對比65-70,然後亮點55-65,兩者要互相平衡一起調,可以用車輪當參照,對比太高輪轂車胎黑成一塊了,基本亮度調到能看清輪轂比較好。 6.色彩、復古色調 也放一起說,復古色調就是會偏那種舊照片的黃一點,純改色彩很假,高了太濃需要配合復古色彩淡化一下,目前我認為看過去比較舒服的配合有這兩種: 色彩50-60 復古10-15 色彩80+ 復古40-50 基本是色彩高上去復古也上去,然後自己憑感覺。 7.暗角 按p改暗角,有三種,我一般選第一種,我喜歡40-60左右,我這種慢速意境圖沒暗角感覺視覺沖擊太大,要不要暗角看個人喜歡了。 不同天氣調的幅度也挺大的。 接下去會根據不同天氣狀況舉幾個例子。 隨便放一個圖: 通用數據 快門:自己看情況 對焦 曝光:47-53 光圈:8 對比:66-69 色彩:55-60 亮度:60-65 復古:12-15 暗角:40-60 默認濾鏡有個微距鏡頭,比較接近那個,可以在那玩意基礎上改,這個數據基本上什麼地方都能用,但沒微調效果肯定不會特別好 但是在傍晚時期和清晨效果極好,以下幾張圖都是這個數據: 半夜數據 相對於上面那個數據。 曝光加高,90+基本才能看清,而且半夜還得去尋找亮一點的地方,最好用銀色車反光能更清楚一點。 然後亮度再高一點點。 如下圖,gtr那張曝光100。 r8和570因為是傍晚剛過還不算太黑所以大概70-80。 具體例子講解 春夏秋上午及下午5點 選擇有影子的位置,最好還是銀色車。 主要就是提高對比,我這些圖對比都提到了70多,稍微再加幾點亮度。 然後曝光降到45左右。 加些暗角再調暗點。 因為大白天的真的太亮了。 另外在屋檐下,可以把曝光再調高一點,然後把對比再改高一點,如下圖: 如果想拍景色方面可以多加點光圈虛化下遠景紙片感以及加大快門速度來虛化近景,如下面這些圖,可以看出來加光圈效果確實不太好,但紙片感更惡心。 而且近景如果和對焦點在同一距離上還沒辦法虛化,如下面的櫻花,這紙片真的... 冬天 其實很隨意了,冬天真的很舒服,不僅樹全沒葉子就沒紙片感了,而且整體白色那種視覺感覺就很舒服,再而且地面會出現雪融水,更加強了反射,基本一整天都能拍,而且冬天反而大白天的效果最好,特別是清晨有太陽的時候在樹蔭底下的時候最佳,上一輪冬天因為事多沒拍照,所以只能拿之前幾張湊合一下。 調色其實用我上面說的通用就差不多了,可以稍微加一點對比度上70左右比如下圖這樣: 秋天的陰天 這是我最喜歡的一個天氣。 一般是剛下完雨的陰天最舒服,這個時候沒有陽光直射,但依然有樹蔭,所以反射對比比較柔和,另外秋天落葉配合陰天比較陰郁的氣氛使場景不會那麼鮮艷而加大了真實感。 調色上降低色彩再加一點復古,配合秋雨氣氛。 對比和亮度在這個天氣可調范圍很大,自己看着辦吧。 藍色黑色銀色及一些冷色調車在這個天氣效果會比較好。 以下參考: 秋天樹蔭下 風景很好的地方,拍照聖地,就是紙片樹敗筆。 主要加強對比,曝光高一點點,樹叢不適合太暗,這種天氣亮度調個10都沒太大區別。 色彩你們自己看着辦,因為我喜歡那種淡雅的風格,所以我調的比較低,色彩調高落葉和樹鮮艷感更足,大概就是我下面原圖和屏攝的區別(光是樹,車子色彩太高也不好看了)。 話說這屏攝效果真好。 來源:遊民星空

《極限競速地平線4》線上排位賽車輛推薦與解析

《極限競速地平線4》玩家可以在線上進行排位賽,與其他玩家進行比拼。可能有一些玩家不是很清楚排位賽選用什麼車輛比較好,那麼請看「李維斯」分享的《極限競速地平線4》線上排位賽車輛推薦與解析,希望能幫助到大家。 線上車型選擇在精而不在多,B至S2級可以簡單歸納為等級越高對車輛操控性能要求越高,等級越低對動力要求越高。但也不能太偏科。線上排位公路賽由三個賽道組成,動力或操控太過偏科的車輛都不太適合跑線上。或者說對車手的要求太高,強行開偏科車,對大部分人來說,只會適得其反。拉力越野方面,要照顧漫遊比賽,更不能選偏科車輛。 再來說一下起跑階段前的虛擬化。單排大約30S,團排在25S左右。利用好這一段發車虛擬化時間,對線上排位很重要。比較直觀的是公路賽,比賽三局前段偏直線就方向開馬力大的車。三局前段彎道多就選偏操控的車輛。誰能在虛擬化的這段時間領先,誰就有機會拿下這局比賽。以我的排位經驗來看,後面的玩家大部分在玩碰碰車互相牽制。 正確的選用調校可以幫你彌補車輛差距,但不是讓你去越級挑戰高手的。現在的排位賽出現高手的頻率還不如去自定義模式遇到的多,大部分高手做個賽季定級賽就不會打了,所以要把排位目標放在戰勝同水平的玩家身上,彌補車輛短板,看圖選車。勁敵熟悉賽道與車輛,才是快速上分的路。 B級拉力賽 Daytona 65':GreetedDust8 貸通納的綜合性能非常強,操控良好,高速可以來到300kph。漫遊局表現非常不錯。 Power Wagon(需要離合器):ROCKLXD 通過性高,漫遊可以直接越野跑,車身重,遭受撞擊後受到影響較小。操控不差,在B級是台綜合性能強大的車。 A級公路(夏秋乾燥天氣專用) Hula Girl:ROCKLXD 綽號呼啦狗,裝配直線胎之後有着瘋狗一樣的加速能力,起跑階段比較直的話一下就能跑到前排。不推薦街頭賽上用,如果你能保證這局街頭賽路面乾燥不下雨的話,我也不反對你使用。直線胎的轉向手感區別與其他面料的輪胎,一定要自己體驗過後再使用。 Pulsar GTI:ROCKLXD 同樣搭配直線胎面料的日產鋼炮,操控比呼啦狗稍好,一樣的車輛特點。 A級公路四季通用車輛 Nova FE:RBM CODCAOS 四季通用車,公路全能綜合車。 Atomic Bubbletop:ROCKLXD 駕駛艙造型奇特,得一綽號泡泡。早期META車骷髏頭Bone Shaker的威力縮水版,A級默秒全,公路拉力通吃。 A級拉力賽 Atomic Bubbletop:ROCKLXD 拉力公路默秒全車型。 A級越野 X-Class(需要離合器):NOTROCKLXD A級越野綜合王,LXD小號分享的最新版本優化了懸掛,使奔馳自帶的懸掛問題有所改善。 Macan15:Grandma Driving 沒有奔馳X級的替代方案,不需要離合器,有條件還是推薦開奔馳。 Macan19:Lee L Chung 沒有奔馳X級的替代方案,不需要離合器,比Macan15強。 S1公路(春.夏.秋通用車型) ATS:Seeyeahboss 多環道類型的推薦車,操控良好,前中段爆發夠。調校作者有新老差速器版本,130和100油壓版本,可以自己嘗試不同版本。 EB110(需要離合器):Rexazr/Seeyeahboss 前中段加速在三幻神中偏弱,主要能力在中高速彎道和極速,適合起跑階段多彎的賽道。 NSX拉力胎:Gaizi Junet/Seeyeahboss 蓋子的適合跑多環道,沙耶的可以跑沖刺,都是穩定性比較高的調校,不容易側滑。 邁凱倫570S:Buntaaaaaa 0-280KPH間的加速無敵,在拉力胎三幻神里面只有V10版本的GT可以壓制570S,但570S轉向性能比V10稍好。此調校作者分享的調校,車輛油壓分布廣100-180都有。 道奇viper08':RBM CODCAOS 經典操控車,加速能力弱,對駕駛者的技術有要求。彎道不能開到極限的話成績跑不出來,要摸好車輛剎車和彎中極限才快,剎車多了速度要再花時間提起來,推薦街頭賽使用。 S1夏秋乾燥路面專用 FGT直線胎 V10:Rexazr/ 最新開發的V10版本直線胎GT,加速比較狂暴,操控對比RV12版本的直線胎GT要差點。在我測試的不同V10版本中,這台比較適合大眾玩家使用。 FGT直線胎 RV12:ROCKLXD 綜合性能非常強的RV12直線胎版本,小環道手感很好,轉向響應很快,發揮穩定。 NSX92'直線胎:ROCKLXD 本田NSX的直線胎版本,加速比直線胎GT弱,中高速彎的發揮比GT要好一點。 S1公路冬季 Cayman GTS :JumpyArdvarkITA 經典雪地操控車,加速弱,彎中極限高和道奇Viper一樣的使用方法。 福特野馬DD:Rexazr S1冬季老將,加速猛,積雪路面表現良好。 FGT v10拉力胎:ROCKLXD 適合在冬季無雪或者半雪的沖刺賽道使用,靠大馬力和尚可的操控獲取優勢。 貸通納65':NFX6621 冬季全雪路戰神,NFX6621在LXD的數據基礎上做的新調校,鋪裝路面表現也不差。 Hula Girl:ROCKLXD 冬季專用版呼啦狗,不推薦跑小環道,和貸通納一樣屬於暴力加速車。 S1越野 豐田Baja WP版本:ROCKLXD 鐵META,S1越野必選。 Trailcat(綠吉普)需要離合器:HumphreyUA 沒有豐田BajaWP的替代方案,需要打開離合器,尺比比較疏,動力輸出線性。 S1拉力賽 豐田Baja WP:ROCKLXD 拉力版豐田Baja WP,猛! 羅密歐33S:Hlundh 很綜合的S1拉力車,車身輕,操控優秀加速也快。 羅密歐TZ2:ROCKLXD 沒有33S時的替代方案,加速快,操控一般。 S2春季 F50GT...

《極限競速地平線4》第33賽季春季玩法指南

《極限競速地平線4》可能有一些玩家不是很清楚第33賽季春季的一些挑戰與關卡該如何完成,那麼不妨來看看「歌莉婭狂魔」帶來的《極限競速地平線4》第33賽季春季玩法指南,希望能幫助到大家。 賽季獎勵 賽季總進度達50%,獎勵:後台通行證(可用於兌換後台列表車輛) 賽季總進度達80%,獎勵:Alpine A110 2017(稀有車輛:季節賽獎勵) 第33賽季冬季活動時間:2021.04.01-04.08(每周四晚上10:30更換季節) 季節進度達50%,獎勵:後台通行證(可用於兌換後台列表車輛) 季節進度達80%,獎勵:豐田 MR2 SC 1989(季節賽獎勵車輛) 相片挑戰 在莫蒂爾花園拍攝任意的狂熱跑車。 花園位置位於地圖左上角的大山腳下,具體位置可參考圖里的紅圈,駕駛你的狂熱賽車來到採石場,進入拍照模式拍一張即可完成挑戰。 極限馬拉松-每周挑戰 以下四項挑戰需要按照先後順序完成,例如不能跳過3去完成4。 1.駕駛任意的超級GT汽車(2.3.4均使用該分類汽車,不再重復強調)。 2. 完成十次超車技術。 開局比賽然後一直超車,也沒有速通藍圖可以提供。可以開泥地競速賽,完成了超車、把所有人甩身後就減速,等待機會重新刷。 3.在漂移區域累計獲得九顆星。 去漂移區域刷分即可,可以不重復刷某一個區域,只要求累積到九顆星 4.在王子街拍照測速獲得三星。 這個拍照測速位於愛丁堡城中心,要求不是很高。但對於大部分超級GT汽車來說已經是力不從心了。 如果你擁有這兩台車中的任意一台,難度就並不高: 法拉利 812 Superfast 2017( 故事巨星獎勵)(拍賣行2000W) 阿斯頓馬丁 DB11 Preorder Car 2017(微軟商店預購獎勵) 當然,絕大部分萌新都不可能有這兩台車,完成這個測速就有難度了。我推薦大家試一下這台車: 法拉利 F12berlinetta 2012(車展車輛,售價380,000CR) 使用的調校是首頁很靠前的一個970分調校,主要看中了它的大馬力、大扭矩。 首先前半段是提速階段,可以直接沖過圓環;在紅線拐彎處注意減少失速,還有盡量不要撞電線杆,出彎前大力提速。 終極考驗&季節游樂場遊戲 終極考驗-復活節沙灘車 允許參賽的車輛范圍:沙灘越野車B700。 推薦使用車輛:大眾Class5/1600Baja Bug1969. 推薦調校代碼:178 122 521(KCobaltate)。 車輛獲取途徑:車展,售價60,000RC。 獎勵:兔子服裝(服飾類,每年僅一次公開的獲得機會)。 注意:終極考驗錦標賽為三局兩勝制,且必須完成三局比賽,需要取得最終勝利才能獲得獎勵。 季節游樂場遊戲-春季賽事 允許參賽的車輛范圍:復古拉力賽車B700。 獎勵車輛:福特 #11...

《極限競速地平線4》4.1春季嘉年華調校

《極限競速地平線4》中春季賽除獅子頭外整體還是比較簡單的,所以車輛還是以方便獲取的為主,那麼現在為大家帶來「澤Oz」分享的《極限競速地平線4》4.1春季嘉年華調校,希望對大家有所幫助。 獅子頭越野系列賽B700 大眾CLASS 5/1600 BAJA BUG  獲取方式:車展購買 北極星 RZR XP 1000 EPS  獲取方式:車展購買 沙灘越野車的AI簡直就是噩夢,上上周財富島那五圈跑了2個多小時,那還算是簡單的圖。本周經過多次嘗試,在不丟失AI的CAN-AM視野情況下,大眾BUG比如山腳跑了幾把2分25左右是很大概率能拿第一的。考慮到獅子頭隊友以及障礙減速的原因,也是更推薦這輛操控更優秀的車,調校整體就一個思路,增重增動力。獅子頭丟了第一不要緊,穩健拿總分最重要。齒比做了些許改動,手感影響不大。 北極星慣例推薦大佬的一檔神車調校,起步非常快,前兩張圖能迅速建立起較大優勢。但是考慮到隊友,因此推薦熟手使用。 調校代碼:150 071 688(大眾BUG) 844 377 290(北極星RZR) 公路競速系列賽D500 MORRIS SERIES II TRAVELER  獲取方式:車展購買 如果有上周用了morris的mini-traveller也行,這里推薦series II只是因為方便獲取。且兩者幾乎無差距。由於分數還是挺充裕的,在加了渦輪的同時這車還能給裝上剎車和賽車懸掛阻尼,整體操控還是挺舒適的。齒比做了較大改動,整體節奏和線上常用車型差不多,MC玩家放心使用。 調校代碼:981 000 586 泥地競速系列賽601-800(A800) 雷諾MEGANE R.S.250  獲取方式:車展購買 其實A組的話前驅車R26挺好用的,但是考慮到獲取方式和操控難易度,依然推薦這一輛車展可以購買到的250。且由於到A組的話分數充裕,上了拉力胎和拉力懸掛,側G1.7。依然是操控為主的調校,但前中段加速水平與A級常規拉力用車並無太大差距,不到290的極速較弱,不過嘉年華夠用。齒比整體重做,基本傾向於線上常規用車手感,MC玩家放心使用。 調校代碼:227 116 808 街頭賽S2 柯尼塞格CCGT  獲取方式:等或者拍賣行 柯尼塞格AGERA  獲取方式:車展購買 S2街頭賽對於萌新玩家來說可能並不算友好,但是限制用車柯尼塞格無形中難度就降低了不少。CCGT水庫輕松跑進2分內,調校思路大體與線上雨雪常用思路相同,選用的拉力胎,極速拉到了370,側G依然有2.7,820匹馬力配上不到1t的車身,只能說不愧於S2組和X組最強保姆神車。齒比做了較大調整,前中段加速更為均勻,略微延緩了5進6的時間,勁敵玩家慎用。 對於蹲不到CCGT的玩家也可以選擇AGERA,水庫一般也很容易跑2分出頭。側G較低,僅有2.4,不過出色的加速和高達420的極速足以解決大部分問題,但也因此在街頭賽中更需要注意過彎與過路車。萌新玩家如果實在感覺中低速彎操控不住S2請打開輔助線,看見前方線紅了就立刻線性剎車減速過彎,鍵盤玩家打開ABS,提前松油門,到點剎車過彎。 調校代碼:789 868 895(CCGT) 128 161...
《極限競速:地平線4》駕駛名爵經典老爺車和超跑RAESR TS一起暢游冬季賽!

《極限競速:地平線4》駕駛名爵經典老爺車和超跑RAESR TS一起暢游冬季賽!

《極限競速:地平線4》已經正式上線Steams平台,向全球競速遊戲愛好者帶來全新的駕駛樂趣。現在,《極限競速:地平線4》更為你帶來全新的全球限量超跑RAESR TA,只需在冬季賽中完成50%賽季任務,你就能將其收入自己車庫之中,隨時隨地駕駛着它在英國諸多風景名勝區中馳騁! RAESR TS駕到!最具科幻感的豪車即可擁有 喜愛電動超跑的朋友,對RAESR TS一定不會陌生。這款在2012年就開始進行研發的豪車,外形如同蝙蝠俠的座駕,極具科幻色彩。出眾的外形,帶來的不僅是高回頭率,也賦予了它以僅有0.39的風阻,配合六台電機直接驅動,使它能達到400km/h左右的極限速度。 極具特色的是,為了迎合它的戰鬥機造型,它的車門也被設計成類似於戰鬥機機艙的開啟模式。你需要從在車門開啟後從車頂進入車內。在現實中,如果你遇到雨天,車內難免會被雨水淋濕,但是在遊戲里,你卻可以一邊享受雨景,一邊心無旁騖地駕駛其挑戰各種賽道。 現在,你只要完成50%冬季賽任務,即可擁有這輛未來感十足的豪車。 傳奇之選!賽季豪車推薦 除了RAESR TS之外,在本賽季,你還能通過完成不同類型的任務,獲得諸多不同類型的豪車。其中包括: PISTA 19:這輛由法拉利精心打造的豪車帶給很多人的感覺就是驚艷。特別是其Dynamic Enhancer動態增強功能集成在SSC 6.0側滑控制系統當中,當你選擇CT OFF時,系統會根據發動機輸出和E-DIFF電子限滑差速器工作情況來調整每個輪胎的剎車力度,以增強駕駛員的信心。這輛被很多玩家愛稱為「神車」的豪車,現在你只要完成冬季賽80%即可獲取。 Tipo 61這款由瑪莎拉蒂打造的傳奇車輛有一個可愛的外號「鳥籠」。看起來精緻小巧的它曾經在美國國內跑車賽事中統治了兩個賽季,並且在多項國際1000公里耐力賽中奪冠。瑪莎拉蒂只生產了16輛Tipo 61並全部賣給了美國客戶,但是,在《極限競速:地平線4》中,你只要完成賽季任務「冰山一角」即可獲取。 新主場一起CHUANG,感受最真實的駕駛體驗 3月21日上汽MG名爵x嗶哩嗶哩電競舉辦Z世代「新主場挑戰賽」暨戰略合作發布會,並以直播形式與線上用戶一起分享現場畫面,熟悉《極限競速:地平線4》的玩家不難發現現場還舉辦了《極限競速:地平線4》1v1玩家對決,玩家們在羅技G29方向盤模擬器下可以直接感受最真實的名爵駕駛體驗。 在地平線4中免費擁有一輛名爵1938 TA MIDGET 這款出現在好萊塢往事中名爵TA MIDGET,在《極限競速:地平線4》遊戲中,你也可以免費擁有,並為他選擇一款你中意的塗裝設計。即可駕駛它自由穿梭在遊戲內標志性景點。 現在,《極限競速:地平線4》已經在Steam平台正式上線,你現在就可以選擇在xbox、windows商店、steam平台,購買並下載這款遊戲。你也可以通過在微博或者B站關注@極限競速Forza,了解最新遊戲活動,在合適的時機,將其收入自己的遊戲庫中,感受在英國飛馳的無限浪漫! 來源:3DMGAME
迅游加速器限免加速《地平線4》,助力穩定聯機不掉線

迅游加速器限免加速《地平線4》,助力穩定聯機不掉線

《極限競速:地平線4》已經正式上線Steam平台,因為是一款非常火爆的娛樂向賽車競技遊戲,在上線Steam後也吸引了很多的玩家。但是最近許多玩家反映在進入遊戲的時候出現服務器不可用、聯機掉線等問題,接下來給大家帶來解決方法。 因為《極限競速:地平線4》是微軟商店發售的遊戲,就算現在《極限競速:地平線4》上架了Steam平台,但是玩家們在聯機競速時網絡依然走的是微軟的服務器,所以聯機的時候就需要注意Xbox Live網絡類型,如果在裸連的情況下很容易出現掉線閃退的問題,遇到此類網絡問題時需要使用迅游進行加速解決。 迅游加速器為了各位《極限競速:地平線4》玩家能夠在Steam平台實現和其他玩家穩定跨平台聯機,特針對《極限競速:地平線4》-Steam 開啟了限時免費加速的福利活動,限免加速時間為2021年3月11日0:00-3月15日23:59,在此期間所有的玩家均可以使用迅游加速器免費加速《極限競速:地平線4》-Steam。 迅游加速器支持《極限競速:地平線4》聯機加速,使用迅游加速器加速之後,可以有效解決各位玩家在聯機的過程中出現的NAT網絡類型嚴格、服務器連接不可用以及聯機掉線和失敗的問題,一鍵加速,幫助各位玩家穩定跨平台聯機,暢快展開賽車競速賽。 來源:3DMGAME

特別好評《極限競速:地平線4》:閃退存檔無法繼承

<pSteam正式發售了《極限競速:地平線4》,玩家可以和Xbox以及Steam平台上的大家跨平台遊戲。 <p遊戲目前在Steam上評價為特別好評,好評率80%,遊戲的質量毋庸置疑,但玩家們吐槽了Win10版閃退,存檔不能繼承,只能重新開檔的問題。 <p點擊進入Steam商城>>> <p遊戲擁有三個版本,分別是售價188元的標準版,256元的豪華版以及333元的終極版,區別如下: <p標準版含: <p極限競速:地平線4 <p極限競速:地平線4 方程式漂移車輛包 <p豪華版含: <p極限競速:地平線4 <p極限競速:地平線4 方程式漂移車輛包 <p極限競速:地平線 4 車輛通行證 <p終極版含: <p極限競速:地平線4 <p極限競速:地平線 4 方程式漂移車輛包 <p極限競速:地平線 4 車輛通行證 <p極限競速:地平線 4 無敵邦德車輛包 <p極限競速:地平線 4 歡迎包 <p極限競速:地平線 4 VIP <p極限競速:地平線 4 財富島 <p極限競速:地平線 4 LEGO Speed Champions <p官方為感謝忠實玩家及慶祝本作登陸Steam,本作從發售日到3月15日期間,在任意平台登錄《極限競速:地平線4》的玩家都可以獲得一輛2019款保時捷911 GT3 RS! <p在3月10日上午2點至3月15日上午2點之間,使用您的Xbox賬號登陸《極限競速:地平線4》,下次登錄就會在信息中心收到獎勵車的信息。 來源:遊俠網

《Forza地平線4》風火輪車包上線 37元入手6款車輛

《極限競速:地平線4》風火輪傳奇車包現已上線,官方公布了車包的宣傳片。車包現已在國區微軟商店開啟購買選項,售價37元。 商店鏈接>>> 遊戲視頻: 據介紹,風火輪車包內含有6輛曾在國際風火輪傳奇之旅登場的量身定製車輛,在這場賽事中車手可爭取讓其車輛成為 1:64比例風火輪合金玩具車的機會。所含車輛如下。 - 1949 Ford F-5 Dually Custom Hot Rod, - 1969 International-Harvester Loadstar CO-1600 - 1972 Chevrolet LUV - 1957 Studebaker Golden Hawk 'Dream Roadster' - 2 Jet...
《極限競速:地平線4》風火輪車輛包正式上市

《極限競速:地平線4》風火輪車輛包正式上市

和之前泄露的內容完全一致,Xbox官方今天(2月23日)公開了《極限競速:地平線4》的風火輪車輛包,根據全球知名玩具設計的全新車輛現已加入本作,請看預告片。 《極限競速:地平線4》風火輪車輛包預告: 《極限競速:地平線4》風火輪車輛包中包括6輛來自風火輪的玩具車輛,已1:64的比例在遊戲中還原。雖然有新的車輛可以操作,不過令人遺憾的是《極限競速:地平線4》風火輪DLC沒有《極限競速:地平線3》中備受好評的風火輪聯動賽道,希望能在今後追加。 來源:3DMGAME
《極限競速7》《地平線4》官方發情人節塗裝跑車

《極限競速7》《地平線4》官方發情人節塗裝跑車

<p《極限競速7》、《極限競速:地平線4》開發者們在今天(2月14日)為玩家們送出了情人節的特別禮物——情人節特別塗裝的GTA Spano跑車,玩家們現在登錄遊戲就能在郵件中領取這輛跑車。 【游俠網】《極限競速:地平線4》領禮物跑車 <p油管UP主也通過一段視頻展示了他在《極限競速:地平線4》中領到的跑車。這款跑車在塗裝設計方面主要採用了紫紅和大紅兩種顏色,車身側面還裝飾有愛心符號。 <p視頻截圖: 來源:遊俠網
《極限競速:地平線4》將追加2020款科爾維特C8

《極限競速:地平線4》將追加2020款科爾維特C8

2020款雪佛蘭科爾維特C8即將駛入《極限競速:地平線4》。這是有史以來功能最強,最快科爾維特。 2020款科爾維特C8將在2021年1月14日加入遊戲,玩家可以通過競速比賽來解鎖該車。其零百加速僅需3秒,是有史以來第一款使用中置引擎設計的科爾維特。雪佛蘭科爾維特C8 Stingray也曾獲得2019-2020年MotorTrend年度汽車,除了優秀的性能,出色的外觀也吸引了眾多粉絲的喜愛。 除科爾維特C8外,本周的更新中還將添加本田S800,這是一款1966年的敞篷車,代表了本田在成為摩托車製造商後的第一批汽車製造。 來源:3DMGAME
《地平線4》現《賽博朋克2077》主角座駕 或將聯動

《地平線4》現《賽博朋克2077》主角座駕 或將聯動

《極限競速:地平線4》已經有過一些大型聯動,例如最初與《光環》聯動使得疣豬號得以回歸,之後與樂高展開聯動推出樂高DLC。現在,它似乎又要與2020年最熱門遊戲之一的《賽博朋克2077》展開聯動。 在國外社交平台上,有用戶發現在《地平線4》中可以通過過濾查找搜索到來自《賽博朋克2077》中主角V的座駕「Quadra V-Tech」,這不可能是偶然。 此外,盡管並沒有在明面上說出來,但Playground Games也在推特上基本暗示了這個消息屬實,並且也表示希望玩家能夠收看TGA2020,因此可以肯定地說,聯動的消息將會在TGA上正式宣布。 來源:3DMGAME
《極限競速:地平線4》Super7預告片 自定義特技賽道

《極限競速:地平線4》Super7預告片 自定義特技賽道

隨着免費的Super7模式更新的到來,《極限競速:地平線4》即將「轉變」成《賽道狂飆》。該模式基本上是這樣工作的:Super7由7位用戶創建的特技表演路線組成,所有的選擇都是隨機的,如果有些賽道太難(或太簡單),您也可以選擇跳過它們。 預告片: 此外,您也可以瀏覽社區中其他用戶創建的路線。根據IGN的消息,Blueprint Builder可以允許您在《地平線4》地圖上的任何地方創建路線,似乎也包含樂高和財富島地圖。設置好軌道後,您還可以添加坡道、水泥管、集裝箱或其他東西來添加趣味性。 這些創建工具會讓人聯想到《地平線3》中的工具,您可以設置挑戰類型,時間,天氣以及音樂。根據預告片片尾,Super 7更新於12月8日釋出。 視頻截圖: 來源:3DMGAME
《極限競速:地平線4》XSX升級預告 加載快分辨率高

《極限競速:地平線4》XSX升級預告 加載快分辨率高

《極限競速:地平線4》已經推出了一段時間,官方今天發布了一段預告片,展示本作將在Xbox Series X和Xbox Series S上獲得了新的升級。 預告片: 如果您使用的是新主機,那麼該遊戲將通過智能分發(smart delivery)方式進行更新,並且該遊戲將在Xbox Series X上以4K分辨率和每秒60幀的速度運行,而Xbox Series S則將限制為1080p。兩個主機的用戶都將享受更快的加載時間。 來源:3DMGAME
《極限競速:地平線4》將在XSX主機上獲得升級

《極限競速:地平線4》將在XSX主機上獲得升級

Playground工作室確認,他們2018年發售的開放世界競速遊戲《極限競速:地平線4》將在XSX主機上得到畫質升級,以原生4K 60fps的畫面呈現,同時還將加快加載速度,提升視效真實度,改進繪圖距離。 這次增強可被理解為高端的向下兼容,玩家能在XSX主機上使用自己已有的Xbox One版本並免費獲得提升。 最近還有其他第一方Xbox遊戲確認在XSX主機上升級畫質,包括《奧日與鬼火意志》(4K 120fps),《戰爭機器5》(多人模式120fps),以及《盜賊之海》。 來源:3DMGAME
《極限競速:地平線4》新車速遞!端午在家看直播飆車暢快十足!

《極限競速:地平線4》新車速遞!端午在家看直播飆車暢快十足!

《極限競速:地平線4》是一款擁有着不同季節的開放世界遊戲,能讓你足不出戶就能體驗異國風情,在家也能前往英國,感受美麗又充滿歷史氣息的旅行!在這一次迎來的更新中,多款令人熱血澎湃的新車已經加入到遊戲中來,使得這款遊戲越發的有魅力!只需要在遊戲中完成對應任務即可解鎖這些新車噢!一起來看看是哪些車吧! 第23季更新已發布 1973年款豐田卡羅拉SR5 豐田在1970年推出了第二代卡羅拉系列車型,並在1973年推出了雙門版的SR5。豐田僅在1973至74年間生產過卡羅拉SR5。這款SR5當年在日本銷售時,被命名為卡羅拉雷凌。當時豐田意圖用這款車開拓新市場,這也解釋了為什麼這款車採用了一些在當時並不多見的設計元素:金屬擋泥板,獨特的支架和彈簧以及一個更厚實的前防滾杆。SR5採用的是1.6升四缸發動機搭配5速變速箱的組合。 1974年款豐田Celica GT Celica GT是一款日本本土車的傳奇車型,它為日本的進口車開拓了國際市場。Celica GT可以看作是2000GT的」平民」版車型,它在當時是可以與野馬相提並論的車(野馬車這幾年在尺寸上縮小了不少)。盡管如此,Celica的車重只有2200磅,而野馬則選擇了更大更重的引擎。這款Celica採用了2.0升四缸發動機,可以輸出90馬力(野馬為105馬力)。 1989年款豐田MR2 SC MR2 SC最初是以「經濟型海外車」的定位登場的,它也是豐田在80年代末採用中置引擎的入門車型。搭載了廣為人知的4A-GE引擎(AE86的引擎):16氣門,雙頂置凸輪軸,1.6升,直列四缸以及在1989年就採用了超級增壓機,馬力可提升至145匹,0至60的加速時間縮短1秒。MR2的其他方面也為增壓器做了相應的變化,例如彈簧和輪胎都做了加強,引擎蓋上也多了一個凸起的通風口。 1995款豐田MR2 GT MR2在1991年進行了重新設計,新的外觀更加運動化,並且看上去更像法拉利。到1995年,由於物價和保險費高漲,豐田停止了這款車的生產。數量稀少的MR2 GT特別受收藏家的喜愛。這款GT搭載了一款2.0升,200馬力的引擎並配備五檔變速箱。MR2的引擎被焊在了座位後面,這種設計也讓它能和例如法拉利348等車型一較高下。豐田可能會在後續推出Spyder敞篷車時再次採用MR2這個名字。 前所未有的四季變換 《極限競速:地平線4》這款遊戲還有一個非常特別的地方,在於它擁有動態季節變換的功能。這些可以改變遊戲的玩法,比如解鎖新的賽事和路線,影響你的駕駛體驗以及重塑整個開放世界。而且還有極佳的4K畫質和HDR視覺效果,足夠讓你沉醉其中! 在這個能體驗的天氣和季節無縫變換的世界里,玩家們也將可以在不同的環境,比如乾燥的秋季;潮濕且泥濘的雨季以及布滿冰雪的冬季環境中展現自己的駕駛技巧。你也可以前往官方微博了解更多詳情! 精彩活動限時抽獎 在這個端午假期,想足不出戶就能暢快飆車?想把超跑當作龍舟水上競速? 官方端午期間的安排也讓人十分期待,除了微博上正在進行的轉發抽獎活動,6月25日至6月26日每天16:30至21:30,只要鎖定鬥魚、B站、虎牙直播, 在這個期間進入直播間觀看,還能有機會抽取圖馬思特外設和周邊禮品! 相信有了阿飛,囚徒,抹茶等多位知名主播的前來助陣,再加上與圖馬思特遊戲方向盤的合作加持,一定會讓在家飆車的體驗在《極限競速:地平線4》上得到淋漓盡致的展現! 來源:3DMGAME
英國開車也吃雞!《極限競速:地平線4》新增吃雞玩法極限競速:地平線4

英國開車也吃雞!《極限競速:地平線4》新增吃雞玩法極限競速:地平線4

「吃雞」是近年來最流行的遊戲玩法,原本大家都認為只有射擊類遊戲才能有吃雞玩法,不過自從任天堂搞出俄羅斯方塊吃雞的《俄羅斯方塊99》之後,似乎給其他遊戲開發商帶來了新的思路。現在微軟陣營獨占的《極限競速:地平線4》也要加入吃雞玩法了! 《極限競速:地平線4》吃雞模式預告: 在這個名為「終結者」的新模式當中,最多72名玩家在英國的開放世界中駕駛車輛進行全面比拼,一路上還可通過升級變為更快的賽車。和其他吃雞玩法遊戲相同,隨着比賽時間的推移,能夠移動的區域也越來越小,最後剩下的玩家將獲得遊戲的勝利。 本次「終結者」更新將免費從明天開始提供給所有《極限競速:地平線4》的用戶,除此之外,本次升級還將帶來幾款新的賽車,比如1998年款的豐田Supra RZ。 來源:3DMGAME
《極限競速:地平線4》超過100款新車型泄露 沒有豐田極限競速:地平線4

《極限競速:地平線4》超過100款新車型泄露 沒有豐田極限競速:地平線4

近日,一些《極限競速:地平線4》粉絲在遊戲的BUG中發現了一些遊戲的更新內容,其中包括了將添加的超過100部新車型,並且在GTPlanet論壇上公布了這些新加入的車型號。 當然之前熱度高漲的特斯拉Cybertrunk並沒有加入到《極限競速:地平線4》更新車型當中去,大家更加期待的豐田品牌依舊沒有出現在《極限競速:地平線4》這次泄露車型當中。 來源:3DMGAME

《極限競速:地平線4》國區開啟特惠全版本半價

<p隨着「黑色星期五」的接近,《極限競速:地平線4(Forza Horizon 4)》也在國區win10商店中開啟了優惠促銷,三個版本皆打對折,最高可省289.5元。其中標準版售價132元,豪華版售價212元,終極版售價289.5元。 <p在世界上最盛大的汽車嘉年華上,不斷變化的賽季改變着一切。單槍匹馬或者與其他人組隊,在一個共享開放世界中探索美麗而富有歷史氣息的英國。收集、改裝和駕駛超過 450 輛車輛。盡情競速、表演特技、創造和探索:選擇您專屬的方式來成為地平線中的超級巨星。 <p以下是標準版、豪華版、終極版三個版本的比較: <p更多遊戲圖片: 來源:遊俠網