Tag: 極品飛車16 亡命狂飆
《極速快感16》玩後感、難點、通關圖
2天打通了，現在寫一些玩後感，不做另視頻了。
故事：
IGN的大方面說的沒錯，故事是有些老套和牽強，但是同樣的是這有這樣的故事用在這款極速快感上才是最正確的。
車輛：
車輛很多，但是你能用的很少，除去要Live比賽才能得到車輛意外，限量版也有自己的車輛，然後就是購買的車輛。好吧我很正這種騙錢手段。
畫面：
寒霜2引擎沒話說，山間，雪地，山地，紐約和芝加哥的鋼鐵森林，雖然只是曇花一現，但是絕對細膩。
遊戲：
操作上，也沒話說，極品老牌字，不會自己砸自己。這代遊戲有個特點，估計是是抄襲F渣的。就是重置，但是又不太一樣，你只能回到記錄點。
難點解答和個人意見：
這個遊戲有些地方真的讓我抓狂，雖然我是Easy通關，但是最後一關我至少打了三次，算上重製，某些地方至少打了20幾次。。變態啊！這個最後說先說別的。
開始的QTE什麼的，也無所謂。感覺賽車遊戲有點新穎，而且整個遊戲只有4次QTE。
劇情後選車，可以根據個人能力選擇機動性，有的是簡單，普通，困難，非常困難和挑戰5中。挑戰的也沒覺出多難。。
我是開寶馬出來的，這里介紹一下賽車內容，一共有幾種：
第一種是超車，就是超過前面名次的車輛，到終點前超過相應的名次。
第二種是戰鬥，同樣是超過前面的車，但是有時間限制，有時是一對一的戰鬥，但是不限時。
第三種是補時，就是規定時間跑到下一點。
第四種是劇情，基本上就是劇情賽車，你可能跑到一半突然QTE，然後逃跑。
第五種是逃跑，限時內逃脫（這個次數很少，幾乎忘了有這種）。
過關難點：
芝加哥有一關，飛機會機槍射你，你只要逃出他的燈下面就好了。
最後一關，基本上這個是變相QTE的關，開始部分你可以輕松追過第一名，直到橋上的逆行，我相信你也很簡單的搞定。下面是重點，過橋後的2個彎道左右，他會要拿槍開你（我第一次跟他差9秒，他都突然出現拿槍開我。。）你會為了躲他而泡的地鐵道中，這時候就是第一個噩夢，因為你要躲地鐵。。。出現地鐵軌道後往右轉，因為會有地鐵衝你沖過來，之後你會開到單道隧道，當隧道牆壁變化後，氮氣全開（我試過，之前氮氣沒用），出了隧道馬上轉左，因為你後面也有地鐵沖過來（地鐵可以比120英里的時速還快？度娘說120公里是規定，我out了？）。氮氣出來後接續靠左，因為會有另一輛地鐵衝你過來。。。進入修建的地鐵站就可以松1-2秒的氣，之後回到地鐵軌道，一直靠左就可以爬在牆上，別太左了容易翻車。出隧道後馬上轉左，因為還會有地鐵來衝你過來。當你把以上的內容做到了，你就過完最後一關的第一個難點。這時候你全速追他到碼頭，這時候會有一堆集裝箱，你要是有把握就全速吧，至少我在那死了10幾次。。後來我發現只要你把速度控制在120就可以（全速和120，你都是追不上他的。。。），當過完了集裝箱，你就會「輕易」的追上他，然後就可以看他車毀人亡了。（後來我才知道，這個第一名就是要殺主角的那位。。。他們倆的基情會不會是下一部極速快感？）
個人感受：
最後一關變態我不說了，第八關的最後兩關是最變態的。。。我差點把手把摔的不成人樣。一開始追殺你的出現，兩輛保時捷卡宴，比我開的R8V10還要快。。。而且還有個人能在這個速度下開窗子射擊。。。之後的兩關里你要超車，還要聽槍響。。。在第八關的最後一關，你要逃脫，我開着我的R8V10和兩輛保時捷卡宴拼速度不說，這兩輛車還有時能比我快，天上還一架直升機用格林機槍射我。。。之後到鐵軌上還有爆炸物，好不容易在建築物里跑吧，還被抓，重製後出BUG，無限被抓。。。重新開始躲過所有把直升機毀掉。。最後一關的變態我就不說了。。。警車也很變態。。。普通警車能超過我最後的那輛車跟玩一樣，警車的蘭博更是跟飛一樣，比我快出N倍。。。最2的是，女主角在平板電腦里不停說，這很危險，注意安全。。我當時真的無語了。。第一次冒險你說也就無所謂了，她至少說了10次。。。無聊不?
總結，遊戲是不錯，某些地方太變態。。
奉上個人通過畫面：
女主角
男主角
女主角繼續誘惑男主角，跟他說，你可以去拿前享受或者繼續干（胡思亂想的閉門思過去）。
遊戲時間2個小時，但是我其實至少花出去6個小時以上（重製，重跑都不算時間。。。）
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來源：遊民星空
《極速快感16》羅技g27方向盤玩個人體驗
G27在14上面幾乎無法用，我試過兩台電腦，一台根本沒法玩，一台每次退出14再進去就要重新設置按鍵
15對方向盤支持的非常好，支持離合換擋，不踩離合換擋和撥片換擋幾種模式，非常給力
16代得方向盤設置簡直簡單到無法想象的地步，除了基本的駕駛外，只有一個切換視角和讀取上一個check point這兩個選項可以自定義，連震動力度，力反饋這些都必須在G27 的驅動里面調，
不支持H檔，當然也不支持離合，只能用撥片換擋，可以說是完全沒發揮出方向盤的功能。
但是非常完美的支持G27的指示燈，當轉速到紅區時指示燈會閃爍提示你換擋，這個是比較滿意的。
用方向盤玩難度還是提高不少的，尤其是在國家公園和山谷彎道地區，非常考驗駕駛技術，有幾關我都是反復實驗才過去的，而用鍵盤玩基本上是毫無懸念的一次通關。撥片換擋來的很快，但是壞處也是很明顯的
一是打方向的時候會一下子想不起來撥動哪個撥片
二是如果在5檔的時候撞到哪里，想倒車，那對不起，請撥六下撥片回到R檔。。。所以撞到哪里我一般直接讀檔了
三當然是沒有H檔那種很切檔的爽快感，和開自動擋基本上區別不大了
總體而言16代方向盤的體驗是比較差的，唯一覺得爽的是漂移，這個是鍵盤無法體驗到的快感。（我把離合器設置成手剎了，漂移的很爽），還是15代這樣稍微專業一些（在NFS系列中）的賽車遊戲比較適合G27這樣的方向盤。
這一代總的來說娛樂性比較高，樓主人在加州，也自己開車跑過美國不少地方，但是橫穿美國一直是一個夢想。
第一關的很多路段我都實際開過的，我只能說賽道的仿真度非常的高，雖然情節狗血了一點，但是沖着這些真實的不重復的賽道，這代NFS絕對是值得體驗的。這也是以前任何一代NFS沒有的體驗
拉斯維加斯那段稍微有點不過癮，除了看見Wynn和高塔酒店，其他Strip南段的大酒店都沒經過，有點遺憾，後來開到Strip北段逃離其實已經是Vegas比較荒涼的地帶了。
現在正在往Chicago行進，期待Route 66！
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來源：遊民星空
低配置玩《極速快感16 亡命狂飆》方法
看圖，囧比沒錢換電腦，G310M玩極品14還能跑30幀，玩16全最低十幾幀，於是。。。其實戰地3我就是這麼過來的
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來源：遊民星空
《極速快感16 亡命狂飆》全賽車名單
EA官方公佈了《極速快感16：亡命狂飆(Need For Speed: The Run)》的收錄賽車名單，並且基本上每輛賽車都配發了在車庫和/或賽道上的不同數量截圖。
豐富的賽車向來是《極速快感》的最大特色之一，50多輛車保證讓你爽翻，其中還包括三款特別版本，福特、日產均貢獻了八輛而並列榜首。
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