Tag: 概念車

德國的設計一直秉承功能主義與理性主義，在汽車行業里也是如此。 以「形式服從功能」為原則的奔馳，向來都強調簡潔的線條和高端的品質感，寶馬的設計立意則在於如何通過外形來體現並提升車輛的運動性能。 這種功能至上的設計思想，也塑造了兩大品牌獨特的設計語言，讓二者長期在豪華車和性能車領域處於領先地位。 但隨著新能源汽車的興起，奔馳和寶馬在電動汽車設計上的保守作風開始遭受質疑，人們不再如往日那樣欣賞它們傳統的設計理念。兩個幾乎成為豪車代名詞的傳統品牌突然發現，它們需要與時俱進，調整設計理念，才能在新能源汽車市場中站穩腳跟。 意識到這一點奔馳和寶馬，最近在慕尼黑車展（IAA MOBILITY）前夕，分別發布了代表各自未來設計方向的概念車，Vision Neue Klasse 以及 CLA 級概念車。 更重要的是，我們可以在接下來的 2 年內看到它們的量產版本。 ▲BMW Vision Neue Klasse ▲奔馳 CLA 級概念車 好了，先別著急吐槽，仔細看完這篇文章再罵，也不遲。 01 寶馬 還記得寶馬今年年初在 CES 推出的 i Vision Dee 嗎？沒錯，就是會變色的那輛。 這輛概念車從里到外講的都是一個詞：數字情感。 寶馬標志性的雙腎格柵被拉長至整個車頭，與大燈相融合，通過形象的動畫成為了車廂內外進行「情感交互」的媒介。 ▲BMW i Vision Dee 而在最新發布的 Vision...

侃爺又再為自己添一枚斜槓了。 這位擁有 21 座葛萊美獎杯，同時坐擁 Yeezy 這個價值數十億美元品牌的「跨界王」，正在謀劃著製造汽車。 他剛又雙叒叕刪光了自己所有的 Instagram 文章，通過自己的創意製作公司 DONDA 官宣了這輛名叫 Donda Foam Vehicle 的概念車。 從泡沫鞋到泡沫車 從 DONDA 發布的模擬圖來看，這款車的側面線條與造型相當前衛。 全車採用純黑色坦克式設計，帶有飛行員式車窗和超大車輪。 看起來像是蝙蝠俠的暗黑裝備，或是來自未來的超級戰車。 前後的巨大輪胎讓整輛車充滿未來感，環繞式擋風玻璃非常神秘，有侃爺的黑頭套內味兒。 侃爺與阿迪合作的 Adidas Yeezy Foam Runner 泡沫鞋是市場上最熱門的涼鞋沒有之一，而這次的概念車取名 Foam Vehicle 泡沫車，因此大家猜測他正在用類似的泡沫材質，打造自己的第一輛概念車。 同時官宣圖片上還寫著：在美國概念化、設計和製造，阿門。 也因此有人猜測侃爺這次會跟自己的老朋友特斯拉掌門馬斯克合作。 還是那個一貫抓馬的侃爺，由於給出的信息非常有限，具體造不造，跟誰造，怎麼造，全靠猜。 盡管只是全民 YY，但這對於汽車愛好者、球鞋鞋愛好者、街頭時尚愛好者，音樂愛好者和侃爺愛好者來說，已經足夠快樂了。 甚至有人開始腦補，阿迪可能很快就要失去侃爺這個大寶貝了。 侃爺愛醬...

奧迪 RS 3，軸距 2628mm，妥妥的 A 級轎車。 2.5T 直列五缸引擎所爆發出來的 400 馬力與其小巧車身嚴重不符，加上短軸距帶來的易操控的特性，這種動力澎湃，指哪打哪的感覺令人著迷。 ▲奧迪 RS 3 奧迪 S8L，軸距 3128mm，標準的 D 級行政轎車。 車身動態平緩，乘坐舒適是它最大的特點，柔軟的懸掛可以為你過濾掉所有細碎震動，在「萬物波瀾不驚」中享受軸距帶來的空間紅利。 ▲奧迪 S8L 不同的軸距造就了這兩輛車不同的風格，如同《老友記》里的菲比與烏蘇拉，雖然都由麗莎·庫卓扮演，但性格卻截然相反。 而這次，奧迪想把「魚」和「熊掌」都給你。 這是一輛 GT，又不是一輛 GT 8 月 10 日，奧迪發布全新概念車奧迪 skysphere。這是一款電動雙門敞篷跑車，車身修長、造型凌厲。 該車的高度僅為 1.23 米，低趴的造型與夸張的寬體令整車呈「俯沖」姿態。前方的一體式格柵嵌有可發光的菱形紋路與奧迪...