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同樣的 4800 萬像素主攝,iPhone 15 Pro 的 Pro 在哪?

被譽為科技界春晚的蘋果發布會漸漸變得和真正的春晚一樣,比起今年有什麼狠活,消費者更在意今年有什麼槽點。說到 iPhone 的槽點,除了蘋果沒創新之外,庫克的精準「刀法」也是消費者吐槽重點之一。 乍一看, iPhone 15 標准版和 Pro 版似乎擁有相同 4800 萬像素主攝,但事實並非如此。即便像素密度相同,兩者之間還是有一些難以察覺的區別。 國外知名拆解網站 iFixit 在最新一期中的拆解視頻中發現 iPhone 15 標准版和 Pro 版的差別。 iFixit 在視頻中稱, iPhone 15 的傳感器比 iPhone 15...

蘋果放出iOS 16.0.2,修復粘貼板彈窗、iPhone 14 Pro相機抖動

蘋果在這個九月接連推出了iOS 16正式版升級,以及開賣了新一代的iPhone 14系列,不過這兩個大發布也沒讓蘋果安心,被放映了存在一些影響使用的問題,所以蘋果在今天就放出了iOS 16.0.2,用來修復幾個重要的bug。 首先對於iPhone 14 Pro/14 Pro Max的用戶,這個iOS 16.0.2修復了在一些第三方app中,相機可能會出現晃動,導致照片拍糊了的問題,在本周就有首發買到新機的用戶,陸續反映了這個bug,要知道很多購買者都是用來拍短視頻、網紅照的,這個問題還是很影響生產力的,蘋果應該也是意識到這樣一台主打拍照的旗艦級手機,竟有如此大的失誤,所以也抓緊修復了。 而對於非iPhone 14 Pro系列的用戶,這一版iOS 16還有個很大的改進,那就是修復了粘貼板會不斷被一些app詢問權限的問題,相信有升級到iOS 16後的用戶,都遇到了在復制了一些內容後,再切換到其它app會彈出是否粘貼的窗口,非常煩人,蘋果也承認這權限訪問超出了預期,所以在一版也做了修正。 至於還有些用戶表示,在升級到iOS 16後,手機變得性能下降、耗電過快,這些就已經是每一版iOS的玄學問題了,不同人有不同說法,所以蘋果也沒提到這些問題,但這個iOS 16.0.2僅上訴兩個大bug,就很有必要升級了。 ...

今晚iPhone 14開賣了,存儲容量記得要選夠

蘋果在今天晚上就開賣新一代iPhone 14系列、iPhone 14 Pro系列了,雖然這一代數字在我們中文語境下聽著有點不舒適,但架不住果粉的熱情支持啊,加上有著老一批iPhone用戶也是到了換機升級的時候,所以今晚應該還是會有一波搶購熱潮的(特別是那些平時和你喊窮的朋友,然後今晚就默默在朋友圈發了個訂單截圖)。如今的純iPhone新用戶是相對比較少,新機的買家大多數都是從舊機升級上來的,那就要面臨了一個很大問題:「存儲容量的選擇」。 去年iPhone 13終於從64GB改為了128GB起步,但這一代蘋果並沒有升級存儲容量,無論是iPhone 14系列,iPhone 14 Pro系列,也都還是保持128GB起步,雖然業內有著「以蘋果的出貨量,要是用大容量存儲,會導致NAND嚴重缺貨」,蝴蝶拍一拍翅膀又怎樣怎樣的說法,但站在消費者角度來看,蘋果還是不太厚道,畢竟這可是5999元起步的高價手機,你我的錢都不是大風刮來的,蘋果卻要把錢颳走。 在這年頭,128GB存儲真的只是將將夠用了,比如你原來是用64GB版的iPhone,那換到128GB版,把舊手機的東西轉移到新機上後,其實新增可用也就只有50多GB,當然你可以說,我不要以前的東西了,忘掉過去,重新開始一部新機了,那就另說吧。不然的話,大家除非是只買來玩玩,或者打算明年就換iPhone 15,否則實在不建議買128GB版本。 相信大多數iPhone用戶也都會用個2-3年以上,且不說某綠色圖標app的無底洞難以餵飽了,拍拍照拍拍視頻也都是占用很多存儲空間,如果有什麼東西是越大越好的話,那應該就是存儲空間了。所以還是咬咬牙至少上個256GB吧,特別是如果走24期的話,更應該選擇大容量存儲(1TB走起...)。 另外其實蘋果在定價上是非常巧妙的,比如iPhone 14 Plus要是買256GB版的,就要到7899元,這就和128GB版的iPhone 14 Pro接近了,這難免讓你覺得好像加多100元,就有著靈動島螢幕、A16 bionic的破兒不是更好嗎,但128GB存儲不太夠用啊,上個256GB吧,咦,怎麼又和iPhone 14 Pro Max差不多了?.... 所以蘋果在加錢黨這件事上,還是玩得很明明白白的,把不少買家的心理給拿捏到了。當然大家還是要理性消費,買自己預算內最好的一台就行啦,加錢上XX的行為不可取。 購買連結:iPhone 14/iPhone 14 Pro ...

軟硬一體,才是 iPhone 14 Pro「靈動島」設計的最大魅力

不知道從何時起,許多蘋果的擁躉都開始認為蘋果已經進入創新瓶頸期,年年更新的 iPhone 都像是在擠牙膏。 許多分析師同樣也認為蘋果正在把自身的精力和資源投入到未來的領域,像是近來大火的虛擬現實領域和造車。 幾年過去,蘋果的虛擬現實依舊虛無縹緲,造車也頻繁換帥,前途不明。 誠然,近兩年大熱的 M 晶片給蘋果挽回了一些創新顏面,全新的 MacBook 產品布局令人眼前一亮,讓很多老用戶喊出了蘋果又重回電腦公司的往日榮光。 ▲ M2 MacBook Air 只是,晶片上的突飛猛進,並沒能掩蓋蘋果產品在硬體、軟體甚至交互上的萎靡。近兩年 iOS、iPadOS、macOS 大版本的更新多在於細小功能和細節優化上,鮮有類似通用控制和前台調度功能的出現。 至於硬體層面,除了晶片,幾乎都是在跬步前行,少了幾分極致,多了幾分妥協。 ▲ iPhone 14 依然是熟悉的劉海屏 尤其是螢幕,自 iPhone X 引入劉海屏之後,一直持續到 iPhone 14,同時,MacBook 的螢幕也加入了「劉海」行列,而劉海似乎也成為蘋果產品的一則家族化設計元素。 在彼時的 iPhone 上,蘋果更願意選擇接近純黑色的壁紙來掩蓋劉海的存在,新 MacBook...

iPhone 14 Pro並非「藥丸」,它提供了車禍檢測功能

蘋果在今天凌晨帶來全新的iPhone 14 Pro系列,由於有此前大量傳聞的鋪墊,大家也是沒有感到太意外了,這一代新iPhone只是在iPhone 13 Pro基礎上,換用了新的「藥丸」螢幕,蘋果為其取了個Dynamic Island(靈動島)的名字,加上A16 Bionic晶片、4800萬像素相機這些都是此前就知道的新特性,但值得一說的是,蘋果為新機加入了一個車禍檢測功能。 蘋果這個新功能就是字面意思了,在車輛發生車禍時,iPhone 14 Pro會檢測到這一情況發生,自動彈出詢問是否要撥打緊急呼叫,在過一會兒後,如果用戶沒反應,它就會自動撥叫或發送信息。要知道在一些比較嚴重的車禍中,車里人員可能會昏迷,或被變形的車體困住無法自救,特別是在高速公路或者郊區這些少人、無人的路段,出了車禍更是可能難以獲得及時救援,所以蘋果能想到在大家隨身攜帶的設備上提供這樣的功能,還是值得一贊。 據蘋果介紹到,這個車禍檢測是用到iPhone 14 Pro多個硬體來綜合判斷的,包括能感知達到256個G值的加速傳感器,高動態范圍的陀螺儀,氣壓計對車里彈安全氣囊後的氣壓變化檢測,以及撞擊產生的巨大聲響,這些都是用來判斷車禍發生的數據,再結合蘋果根據正面、追尾、側面和翻滾碰撞測試所開發的算法,以及100萬小時的真實車禍數據,最終才會觸發緊急呼叫功能。 另外不只是iPhone 14 Pro系列,在iPhone 14、iPhone 14 Plus,以及新款智能手錶Apple Watch Ultra,Apple Watch Series 8也都有配備這個車禍檢測功能,對於時常一個人駕車,或者乘車出遊的用戶還是可以考慮下換新機的,雖說這種事聽著和14一樣「大吉利是」,但預防萬一還是有必要的。 ...