近期，日本東京要求企業配合減小奧運期間交通壓力，要求日本人為奧運會做出貢獻，根據本文對於日本人的瞭解，我認為到時候很多日本企業和個人都會配合這項舉措的。
東京都近期面向日本經濟團體聯合會(經團聯)會員企業召開會議，介紹2020年東京奧運會和殘奧會期間交通擁堵的應對政策。經團聯是日本最大的經濟團體，各大企業、商社的董事長或總經理幾乎都參加了，並擔任各種領導職務，它對日本政治、經濟發展有舉足輕重的影響。
東京都政府表示，奧運期間每天將有約5萬車輛運行，80萬觀眾乘坐軌道交通，東京交通恐陷入混亂，因此要求各企業配合減少交通壓力。其實，日本交通很正規有序，從公交車的乘坐、新干線的使用，出租車的打乘，再到私家小車，都能夠搭載相關人員進行2020年的盛會。
可以肯定，日本交通雖然復雜多樣，如果到時候日本企業和個人都配合安倍晉三曾經支持申辦的奧運會，盛會期間的交通也一定會井井有條。
據悉，日本有380家公司派出了五佰八十多人參加了說明會，這個比例已經很高了，如果是一個小劇場，都差不多能坐滿。盡管為交通讓路會對企業活動造成影響，但是日本人可能會通過完善遠程辦公和錯時上班制度來進行應對。 日本人其實挺聰明的，他們在上個世紀也搞過類似盛會，所說也取得了成功。
來源：華人頭條來源：軍林天下
