3月7日，波音公司總裁丹尼斯·米倫伯格（Dennis Muileburg）在華盛頓美國商會主辦的2019航空峰會上提及正在接近尾聲的本輪美中經貿談判，他透露波音公司對於談判的參與度很高。米倫伯格強調自由貿易、中國市場對於美國航空業以及整個美國經濟的重要性。他還透露，在即將達成的美中貿易協定中，航空業合作將有機會占「一大塊」內容。交通部長趙小蘭（Elaine Chao）也出席了此次峰會並發表演講。
米倫伯格在被問及對美中貿易戰和經貿談判的看法時表示，中國市場對於美國航空業和整個美國經濟都具有無可取代的重要性，兩國的合作也十分深入。比如，據波音公司估計，未來15年以內，中國將成為世界上最大的國內旅遊市場，對波音來說也意味着數額巨大的訂單。波音公司及其他美國企業在中國的業務拓展對於美國來說又意味着大量就業崗位。這些就業崗位不僅會出現在服務業，也會在製造業大量涌現。總體來說，開放市場和自由貿易對於航空業的作用十分關鍵。
美國商會主辦的航空峰會現場。（僑報記者徐一凡攝）
米倫伯格透露航空業在美中貿易協定中可能會占「一大塊」。（僑報記者徐一凡攝）
交通部長趙小蘭也出席了2019航空峰會。（僑報記者徐一凡攝）
米倫伯格透露，即將收尾的本輪美中經貿談判，波音公司進行了「深度參與」。美中貿易協定的磋商現在還在進行，進程比較順利。而美中即將達成的貿易協定中，航空業領域的合作也有很大機會將占有「一大塊」內容。他還批評了特朗普政府在處理與中國、加拿大、墨西哥、日本、歐盟國家等經濟提的貿易關系中都將高關稅作為工具的行為。米倫伯格認為，關稅措施給美國自己和美國與別國的經濟關繫帶來很多負面問題。
美國去年對中國發動貿易戰後，中國的第一批反制措施就包括對「空載重量超過1.5萬公斤，但不超過4.5萬公斤的飛機及其他航空器」加征關稅，這一措施讓波音公司股價應聲而跌，深受其害。當時米倫伯格就曾公開表達過中國相關訂單流向歐洲的擔憂。
交通部長趙小蘭也出席了本次航空峰會並發表演講。她提到新技術對於航空業的促進和改變，也強調由此而來的職業培訓對於工人、航空業和美國經濟的重大意義。
來源：華人頭條A來源：僑報網
