今天有一位車友和大餅聯繫，說他原本打算國慶假期就去訂豐田凱美瑞，可是今天又猶豫是不是應該買一輛奔馳A級。
大餅，當時就挺好奇的，因為第一次看到有車，有同事把豐田凱美瑞和奔馳A級作為備選車型。
於是呢就和這位車友詳細的聊了聊，原來他之前是打算買一輛低配版本的豐田凱美瑞，也就是2.0的車型。不過呢，今天在一個二手車商那里看到一輛去年才上牌的奔馳A級二手車。所以心里癢癢的很，感覺兩款車價格差不多，這輛奔馳A級的二手車還要更便宜一些，所以目前挺糾結的。
聊到這里呢，大餅差不多是明白了，原來這位車友也是糾結在豪華品牌和普通品牌上面。當然呢，另外還有一點，就是這輛奔馳A級的內飾科技感確實是要遠勝豐田凱美瑞的。隔著螢幕都能感覺到中控雙聯屏的那種震撼的感覺。再加上奔馳這一豪華品牌的加持，的確足以令人動搖。對於豐田凱美瑞的摯愛。
另外還有一點不得不提，那就是這一代奔馳A級的實用性確實非同一般，從實際的車內空間來看的話，這一代奔馳A級的車內空間表現其實和c級相差無幾。除了車頭略顯小氣之外，整個車身的外觀設計也沒有什麼槽點。當然A200採用的1.3t發動機，所以說不是三缸發動機，但是很多人卻也噴 它不夠奔馳。大餅倒是覺得這一款1.3t的發動機，用在入門的奔馳A級身上再合適不過了，動力方面沒有什麼太大的問題，價格層面卻能拉低很多入門門檻，確實是一舉兩得的好事情。
那麼對於這位車友的情況，大餅會推薦他選哪款車呢？
大餅覺得就目前的情況，反倒更推薦他選擇奔馳A級。首先，奔馳A級完全可以滿足普通的家用需求，豐田凱美瑞雖然在空間上有更大的優勢，但是卻沒有什麼太大的區別。另外還就是回到大餅之前一直說的那個話題，2.0的低配豐田凱美瑞真的不太推薦。其次，很多車友可能會覺得奔馳的後期成本會比較高，這確實如此。但是正如這位車友糾結於是選擇豪華品牌還是普通的合資品牌，也就說明他心里還是有那麼一丟丟虛榮心在作祟的。這一次不買奔馳，那麼可能過段時間還是想繼續折騰，不如現如今直接買了一輛奔馳拉倒。而且這一輛奔馳A級才一年的車齡，價格上面其實還是挺劃算的，對於這種一年車齡的准新車，車況上，只要沒有出現過事故，基本上也沒有什麼太大的問題。另外根據大餅身邊開奔馳A級的車友反映，其實奔馳A級的油耗表現還是非常令人滿意的，相比於2.0排量的低配，豐田凱美瑞，很可能油耗上面還要更低一些。
綜上所述，最後大餅給這位車友的建議就是，如果確實還是對於豪華品牌心里癢癢的話，那麼就直接買奔馳吧。
來源：kknews豐田凱美瑞和奔馳A級，20來萬到底應該買誰？
