今年的上海車展最引人關注的話題，應該就是特斯拉車主爬上車頂維權一事了。這件事發生之後，立馬在社會上引起了很大的輿論熱議，網民對此事議論紛紛，也引發了官媒對此事的評論，新華社也評論特斯拉的回應，到底是誰給了它不妥協的勇氣？
近日，這次維權事件中的一些車主也相繼發聲，對此事進行了回應。其中一位在上海車展與維權女子同行的車主表示，其實當天那名女車主並沒有想過要爬上車頂，他們進去也只是為了問一下剎車失靈的原因。
而這位女車主與維權女車主的情況也非常相似，她是去年3月份買的車，到今年3月份剛好一年的時間。2021年3月19日上午10點多，她在掉頭的時候被一輛車撞了，當時她被撞得頭暈目眩，用最後一點意志點了「哨兵模式」。
之後她被送到了醫院，做完檢查後，她第一時間打電話聯繫了特斯拉客服，向對方索要視頻，想知道為什麼自己的車輛遭受撞擊後，安全氣囊卻沒有打開。之後她還讓家人去拷貝視頻，但拿到U盤後，他們卻發現里面空空如也，什麼都沒有，而特斯拉給的回覆卻是，她沒有保存。
因為自己沒有視頻，所以事故發生之後，警方判定她負全責。好在事發路段有家便利店門口安裝了監控，拍下了整個事情發生的經過，拿到了便利店的視頻後，警方對事故責任進行了重新劃分。
這件事情發生在3月份，但現在問題也沒有得到解決。而且最令她氣憤的是，買完車之後銷售就把她給拉黑了，她感覺特斯拉是根本沒有售後。
維權女車主的妹妹近日也公開發聲，她表示從事情發生至今，他們從來沒有提出過巨額賠償，他們只是要求特斯拉退款退車，但特斯拉高層卻給他們提出了一個解決方案，讓他們同意保險公司進行修車，修好後他們會幫忙賣一個好的價格。對方這樣的做法讓他們沒辦法理解，這難道不是讓問題車輛繼續去禍害他人和社會嗎？對方的居心到底何在？
這次的維權事件迅速讓特斯拉登上了風口浪尖，也讓車主們維權的艱難展示在了大家的面前。而在事發之後，特斯拉高層竟然還強調，自己的調研顯示，有90%的客戶還願意再次選擇特斯拉。如此傲慢的回應，也讓人幾乎感覺不到他們解決問題的誠意。
買車並不像買手機那麼簡單，如果不好用，扔了再重新買一個就可以了，也不會對自己的人身安全造成多大的影響。可汽車的安全問題卻關係到了人們的生命安全，如果這也不能得到好的解決，大家又如何放心呢？如果說維權不難，又有誰會願意耗費大量的精力、時間和金錢去做這樣的事情呢？
來源：kknews車展維權女車主妹妹：我們只要求退款退車，但特斯拉卻要修好後賣給別人
