英特爾宣布，有意將Mobileye單獨上市。Mobileye是英特爾負責汽車自動駕駛業務的子公司，屬於輔助駕駛和自動駕駛解決方案的市場領導者之一。在過去一段時間里，是英特爾各項業務中表現較好的部分。預計Mobileye在2021年的營收，將比2020年增長40%以上。
英特爾表示，Mobileye的首次公開募股（IPO）預計會在2022年中旬進行，有關IPO及其條件和時間，將取決於市場條件做最終決定。英特爾認為，通過單獨將Mobileye上市，可以為英特爾的股東釋放Mobileye的價值。未來英特爾將保留Mobileye的多數股權，並會與Mobileye繼續作為戰略合作夥伴關系，在汽車技術市場的項目上合作，以實現雙方利益的最大化。
Mobileye的管理團隊將得以保留，Amnon Shashua教授會繼續擔任CEO，最近英特爾收購的Moovit、以及從事雷射雷達等項目開發的英特爾團隊將會作為Mobileye的一部分。在英特爾收購Mobileye的四年里，Mobileye的營收有了大幅度增長，實現了多項技術創新，為大規模部署自動駕駛做好了准備。英特爾預計到2030年，晶片將占高端汽車總物料清單（BOM）的20%。有業內人士表示，Mobileye的估值將超過500億美元。
英特爾一直希望Mobileye可以成為自動駕駛系統的主流品牌，已經開始在紐約市進行路面測試了，也是紐約唯一一家持有自動駕駛汽車測試許可證的公司。Mobileye計劃於2022年在德國慕尼黑推出商用自動駕駛網約車服務，客戶可以通過Sixt或Mobileye的應用程式叫車。英特爾也會與大眾汽車合作，在以色列測試自動駕駛計程車服務，計劃在2022年推出。同時英特爾還在等待韓國的監管機構批准，打算在當地也推出同樣的服務。
Mobileye自動駕駛網約車服務使用的車型，是第一款採用Mobileye完整解決方案的產品，其搭載的攝像頭、雷達和雷射雷達傳感器融合了眾多Mobileye的駕駛策略。Mobileye Drive自動駕駛系統搭載了8顆EyeQ 5晶片，模塊體積為324 x 232 x 89 mm，算力為192 TOPs，功耗僅650W。
來源：超能網
