五年前，我看著前半小時免費，之後 0.5 元一小時的共享充電寶臉露微笑：慈善家竟在我身邊？
五年後，我看著 3 元半小時，充電功率只有 10W 的共享充電寶，心中只有一個想法：怎麼加盟？
人成熟的過程，其實就是懂得克制自己欲望的過程，那些「雪糕刺客」、「水果刺客」、「麵包刺客」教會我們買東西先看價格，超出承受范圍千萬不要打腫臉充胖子，也不要被食慾支配。
但唯獨「充電寶刺客」是另外的存在：人可以餓著，但手機不能餓。
拿什麼拯救你，我手機的電量
對於幾乎所有的手機用戶來說，「電量焦慮」是個繞不開的話題，就像曾經電腦行業的「安迪-比爾定律（電腦硬體帶來的性能提升，最終會被軟體消耗掉）」那樣，智慧型手機對於電池和充電技術的提升，最終會被更強大的晶片，更絢爛的螢幕，更炫酷的遊戲和更令人沉迷的各種應用所吞噬掉。
「一天一充」是智慧型手機行業心照不宣的隱性天花板，能達到就皆大歡喜，畢竟用戶習慣了手機滿電出門，睡前再充電，早上醒來又是一條好機的模式。但典型的實際情況是，周末出門逛街，用戶上午看到電量充裕，就大膽使用，過了中午發現電量不樂觀就謹慎使用，到下午電量告急就開始焦慮了，基本上少有一塊電池用到回家的情況。
不可否認的是，為了保證脆弱的「一天一充」平衡，大家在電池和快充技術確實卷了很多年，也才得以保障在晶片螢幕遊戲短視頻等耗電大戶的折騰下，手機續航不至於崩掉。
華為 Mate 7 這款手機，並不是 Mate 系列的首款產品，但是它的重要意義在於，它用實打實的銷量成績來讓 Mate 系列躍上高端，並且打響了「華為手機續航好」的標印象，和後續 P 系列打響的「華為手機拍照好」的口號一起，鑄就了華為綜合體驗的下限和上限。
但其實回過頭來看，華為 Mate 7 那塊 4100 mAh 的電池，搭配 5V2A 的充電器，沒有無線充電，放在現在連入門機都算不上。
以華為最新的 Mate 50 系列和 P60 系列對比，就會明顯發現電池和充電技術的巨大進步。
硬體上，華為 P60 Art（161 mm × 74.5 mm × 8.3 mm）在小小機身里面塞入了一枚 5100mAh 矽碳負極大電池，並且搭配了 88W 有線超級快充 Turbo，十分鍾就能充接近 50% 的電量，同時它也支持 50W 無線超級快充。軟體上，華為 P60 系列也搭載了新一代電池健康管理引擎，匹配最適合的電池壽命延長策略，用四五年之後，電池狀態也能在健康范圍之內。
而在華為 Mate 50 系列上，華為推出了相對創新的「應急模式」，和其他手機的低電量模式不同，這個「應急模式」藉助優質電池硬體，鴻蒙系統算法和聚能泵技術，在 1% 的低電量下智能啟動聚能泵，聚合殘余電量，能夠讓 Mate 50 系列支持待機 3 小時，或通話 12 分鍾，或亮碼 10 次或掃碼 4 次等操作，保留最底線的通信和支付能力。
這個原理可以用一個通俗易懂的比喻來形容：我們喝奶茶的時候，喝到最後猛嗦吸管也嗦不出了，但是晃一晃杯子，就發現，又能嗦一口了。
HUAWEI P60/P60 Pro 系列搭載新一代電池健康管理引擎，基於電池的老化狀態動態調節，匹配最適合的壽命延長策略，持續維持鋰離子的活性，從而實現電池壽命的極大提升，連續使用五年仍然保持健康，長時間使用依然擁有超長續航。
所以，一般來說，因為旗艦機上往往凝聚著最好的技術，所以在這類手機上，我們就可以看到廠商們為電池和續航做了什麼努力，一般來說，這些努力可以歸結為三類：
- 盡可能把電池容量做大，保證基本續航能力；
- 加大有線和無線充電功率，利用碎片化時間快速補充電量；
- 通過系統和軟體優化，提高電量利用效率，延長電池電量衰減過程；
華為最強續航手機，其實是它
華為各個系列機型都有排在第一位的關鍵詞，比如 Mate 對應的是「極致科技」，P 系列是「極致影像」，nova 系列是「年輕時尚」。
那麼，匹配給暢享系列的，就應該是「持久續航」。
這個曾經被 Mate 7 打響的華為手機體驗關鍵詞，一直有所傳承，在暢享系列上，我們可以看到華為對於「持久續航」的另類思考。
7000mAh，這是華為暢享 60X 的電池容量（典型值），是 iPhone 14 Pro 電池容量的兩倍還要多，比一般街頭共享充電寶的 5000mAh 容量多出 40%，市面上幾乎找不到比它電池容量更大的大牌智慧型手機了。
把電池容量做大，約等於一力降十會，7000mAh 電池的智慧型手機，續航不可能不好，就像 2 米高個在高中籃球場上，即使沒有籃球基礎，單憑身體天賦的高度，就幾乎能打出不錯的籃板和蓋帽數據。
實際使用當中，我們發現它的續航能力確實強大，用一句話形容就是，別的手機我們思考怎麼樣才能電池夠用一天；華為暢享 60X 我們思考的是怎樣使用，我才可以在一天內把它電量用完。
舉個日常生活中最重度使用的例子，在高清畫質+60fps 模式下玩《王者榮耀》，打一個小時遊戲，手機掉電也不過 6%，換算下來，我需要連續不斷打 16.7 個小時遊戲才可以把手機電量用完。
坦白說，手機受得了玩這麼久的遊戲，但我受不了。
如果重度遊戲環節，華為暢享 60X 能夠遊刃有餘地堅持接近 17 個小時，那麼其他場景自然毫無壓力。
- 刷抖音，堅持 20 小時以上不是問題。
- 打電話，能打 2 天再加 1 夜，再加 1 個上午。
- 放音樂，可以在周一早上你上班的開始放，一直不間斷放到你周五晚上下班。
- 做導航，按照 100KM/h 的速度，它能支撐司機從廣州城區開車到北京城區，包括各自市區堵車的時間。
事實是，我們沒有誰這樣不間斷地使用一款手機，華為暢享 60X 是絕對意義上屬於在一天內不會讓用戶產生續航焦慮的手機，無論是早出晚歸的工作日打工人，還是狂歡到深夜的周末夜店玩家，亦或是晴雨風雪都在外奔波的外賣和快遞工作者，都不會對這款手機的續航能力造成挑戰。
這就是為什麼我說華為暢享 60X 是「充電寶刺客」的克星，因為它根本不需要充電寶。
不光不需要充電寶，華為暢享 60X 也可以做充電寶
實際上，把電池做大並不是什麼難事，如果我們來一次深圳華強北的山寨機探尋之旅，這里可能也有電池容量高達 20000mAh 的智慧型手機，代價是這款手機厚 2 厘米，重達 1 斤。
▲ 電池廠商勁量 Energize 曾推出過一款具有 18000mAh 電池的智慧型手機-圖片來自：ExpertReviews
所以說，那就難在要把 7000mAh 的大電池，塞進正常的手機當中去。
如果不是先入為主地用到了這款手機，再去知曉它的電池容量，那麼在我的想像中，一款 7000mAh 電池容量的手機重量應該會接近半斤，厚度超過 1 厘米。
但是，華為暢享 60X 的厚度還不到 9mm（128/256GB 版本 8.9mm；512GB 版本 9.1mm），在 6.95 英寸超大螢幕尺寸下，重量為 216 克（512GB 版本 219 克），比螢幕更小的 iPhone 14 Pro Max 輕不少。
為什麼華為暢享 60X 可以兼顧這個尺寸上的輕薄，以及超大的電池容量呢？
答案是 「巨鯨電池」。
這是華為高能量密度電池的名稱，巨鯨是這個星球上最大的動物，是一種具象意義上的大，自然直接對應華為暢享 60X 的大容量電池。但是「巨鯨電池」真正的強大之處在於能量密度高，達到了驚人的 748Wh/L。
對於 748Wh/L 能量密度的概念，很多人應該沒有什麼概念，這里可以進行兩個對比。
榮耀 Magic 5 Pro 所採用的「青海湖電池」是目前智慧型手機當中技術相當先進，能量密度相當高的電池，和這款手機的旗艦定位相匹配。華為暢享 60X「巨鯨電池」的能量密度和「青海湖電池」的相同，可以算是旗艦級水平，業界領先。
而在電動汽車領域，能量密度是區分電池技術先進與否的重要標準，這也是為什麼很多電動汽車有一個採用磷酸鐵鋰電池的低配版，而高配版往往採用三元鋰電池，就是因為三元鋰電池的能量密度要比磷酸鐵鋰電池高出不少，同樣重量下，自然是三元鋰電池高配版跑得更遠。
▲問界 M5 EV 電池系統能量密度為 140.9Wh/kg
在電動汽車領域，當下能量密度最高的鋰電池，其能量密度大概在 700Wh/kg 左右，而真正能跑在路上的電動汽車，其電池能量密度能達到 450Wh/kg 已經是很高的水平了。
對於「巨鯨電池續航系統」而言，能量密度是最重要最基礎的指標，但是電池並不孤立於手機存在，還需要顧及安全和耐用，以及內部堆疊等等問題。所以，這個系統，又做了三層電池保護結構及全球多國電池安全認證；以及雙層電池設計，能夠讓電池模組厚度減少 6.6%。華為暢享 60X 也可以進行智能充放電管理，保證電池的使用壽命。
因而，在暢享 60X 身上，華為針對電池續航的用戶痛點，用「巨鯨電池」解決了大容量和小體積的矛盾，而不是粗暴的讓手機尺寸重量，隨著電池容量而膨脹。
華為對於電池技術的投入和研發並不令人意外，早在 2012 年，華為手機團隊把技術研發力量對准了三個用戶需求點：續航、影像和流暢。
XMAGE 所代表的影像，鴻蒙系統所代表的流暢我們已經見到，至於續航，因為電池並不外露，電量支撐又是細水長流，所以我們並不那麼容易感知。
但自 Mate 7 開始，我們又沒有懷疑過華為手機的續航能力，這就意味著，細水長流，也是源遠流長，直到暢享 60X 在續航上的極致表現，我們才發現，不光是源遠流長，而是技術的進步和疊加，最終也是百川相匯，大江奔流。
正如重磅發布會有一個 One More Thing 一樣，對於華為暢享 60X 而言，其實也有一個非常重要的 One More Thing 功能：業界領先的 22.5W 有線反充。
就像我們說暢享 60X 的電量屬於怎麼折騰在 1 天時間里都極難用完，並且電池容量也遠遠大於街頭的共享充電寶，那麼為什麼它不能自己做充電寶呢？
華為還真是這麼想的，在暢享 60X 的 512GB 版本上，搭載了這個 22.5W 有線反向充電功能，能夠給諸如華為 Mate 50 系列，P60 系列的手機以 2 倍多於共享充電寶的功率進行充電，半個小時就可以給華為 P60 Pro 充 35% 的電量。
其實反向充電並不是什麼新功能，但一直以來實用性並不那麼高。
這是因為一般手機電池容量也不高，自顧不暇還要給別人救急，經過無線充電的能量損耗，往往是急沒救好，自己也開始著急了。另外一般的無線反向充電功率只有 5W，充個半小時也充不進去多少點，救急有餘，實用不足。
對於華為暢享 60X 而言，7000mAh 的容量和 22.5W 的反向充電搭配起來，就形成了碾壓共享充電寶的實用性。
這就是華為暢享 60X 作為「充電寶刺客」克星的第二層含義，它不光不需要共享充電寶，還能取代共享充電寶在應急場景的使用價值。
暢享系列並非華為的旗艦機系列，但華為並未吝嗇在這個系列上的技術投入，續航一直是它標簽，而暢享 60X 將手機續航能力提升到了新的行業高度。
正如續航是一種樸素的需求那樣，華為在續航技術的投入，也和實際使用息息相關，它容量大且能量密度高，同時也沒有給厚度和重量帶來負擔，它不光獨善其身，還兼濟天下，解決了自己的續航焦慮，也可以去快速解決其他人的續航焦慮。
領先的技術，也是實在的技術。
來源：愛范兒
