ArsTechnica 指出，作為衛星寬帶網際網路接入市場的競爭對手，SpaceX 與 OneWeb 這兩家公司的關系也有些微妙。針對近日熱傳的「Starlink 差點與 OneWeb 發生衛星相撞事件」一事，SpaceX 也剛剛給出了正面回應。這家私營航天發射企業稱，盡管 OneWeb 作出了相當唬人的虛假聲明，但防碰撞系統其實仍可正常工作。
資料圖（來自：SpaceX）
在向美國聯邦通訊委員會（FCC）通報的內容中，SpaceX 聲稱：「事故的可能性從未超過防碰撞系統的操作閾值，即使沒有任何干預，衛星之間也不會發生碰撞」。
據悉，該文件中描述了 SpaceX 和 OneWeb 公司的代表，於昨日與 FCC 員工舉行的一次會議。期間，SpaceX 就最新的報導而展開了切實的協調和澄清。
而在前一天，《華爾街日報》剛剛發票了一篇文章，其中援引競爭對手和美國太空司令部的話稱「馬斯克的衛星網際網路項目風險太大」。
據 OneWeb 所述，過去兩年來，星鏈衛星有兩次與其它太空飛行器擦肩而過，其中就包括 4 月 2 日這一次。
受此影響，由印度聯合企業 Bharti Global 和英國政府控制運營的 OneWeb，被迫對自家的一顆衛星採取了躲避操作。
OneWeb 政府事務主管 McLaughlin 指出，馬斯克的星鏈衛星配備了 AI 驅動的自動防撞系統。
但在本月早些時候，當一顆星鏈衛星接近競爭對手的衛星只有 190 英尺的距離時，這套系統又不得不被關閉。
McLaughlin 補充道，當時星鏈工程師與 OneWeb 取得了聯系，聲稱他們無法為避免碰撞而做任何事情，於是乾脆關閉了防碰撞系統，以便 OneWeb 衛星能夠在星鏈周圍不受干擾地進行操縱。
《華爾街日報》指出，SpaceX 沒有回應有關本次事件的置評請求，但此類事件並不是頭一遭。比如 2019 年的時候，歐洲宇航局（ESA）就為另一顆 SpaceX 衛星採取過規避動作。
最後，MacLaughlin 吐槽 SpaceX 的星鏈計劃與特斯拉電動汽車一樣粗枝大葉。即先推出（發射），然後再對產品開展後續的升級、修復、甚至完全替換。
來源：cnBeta
