導讀
- 特斯拉美國大規模漲價
- 通用將為 Celestiq 電動轎車投資 8100 萬美元
- 法拉第未來 CEO：推出 FF 91 不需要額外資金
- 布加迪交付首輛量產 Centodieci 超跑
- 機構預測 18 個月後大眾電車銷量將超越特斯拉
- 特斯拉輔助駕駛事故量高居榜首，官方回應
- 無聊公司將把隧道擴展至拉斯維加斯市中心
- Skarper 推出自行車電動助力套件
- 尼古拉斯·拉提菲明年或將失去席位
- 自動泊車：誕生於上世紀 30 年代
- 索尼正式與本田聯手「造車」
特斯拉美國大規模漲價
15 日，特斯拉大幅提高了美國地區的售價，部分車型漲幅高達 6000 美元（約 40200 元人民幣）。
其中 Model 3 是此次所有車系中漲價幅度最小的一款，且只有 Model 3 長續航版本漲價，從 54490 美元漲到了 57990 美元，漲價 2000 美元。
Model Y 兩個版本都進行了價格調整，長續航版從 62990 美元漲到 65990 美元；性能版從 67990 美元漲到 69990 美元，分別漲價 3000 美元和 2000 美元。
另外，Model S 長續航版也漲價 5000 美元，至 104990 美元；Model X 長續航版則漲價 6000 美元至 120990 美元。
美國漲了，中國還會遠嗎？（手動狗頭）
通用將為 Celestiq 電動轎車投資 8100 萬美元
通用汽車周三表示，將在底特律郊區的技術中心投資 8100 萬美元，以准備限量手工生產凱迪拉克 Celestiq 電動轎車。
通用汽車計劃在下個月正式推出這款純電動轎車，早在在 2020 年，凱迪拉克總裁 Steve Carlisle 就表示，預計每年只生產數百輛 Celestiq，每輛車的成本在 20 萬美元以上。
通用汽車總裁 Mark Reuss 在一份聲明中表示:「作為凱迪拉克未來的旗艦轎車，Celestiq 標志著凱德拉克新的復興時代。」（智通財經）
關鍵詞：限量、手工。
法拉第未來 CEO：推出 FF 91 不需要額外資金
法拉第未來 CEO 畢福康（Carsten Breitfeld）周三在接受采訪時表示，公司不需要額外資金就能推出 FF 91。
畢福康還補充道，法拉第未來需要在今年下半年進行融資，並且該公司有信心獲得更多資金。
法拉第未來將於今年第三季度開始交付 FF 91 ，預計在 2023 年生產 6000-8000 輛。畢福康稱，公司在汽車生產上將採用「混合生產策略」，FF 91 將位於其加州漢福德工廠生產，而 FF 81 將由韓國汽車代工商 Myoung Shin 生產。（鳳凰網科技）
FF 91 還將支持輔助駕駛系統，但它採用的是第三方的解決方案。
布加迪交付首輛量產 Centodieci 超跑
在圓石灘首次亮相近三年後，布加迪向一位客戶交付了他們的第一輛 Centodieci 超跑。
這位客戶正好擁有一輛 EB110 GT，這也是 Centodieci 的靈感來源。盡管 Centodieci 是以現有的 Chiron 為基礎打造的，但它仍經歷了緊張的測試——原型車在各種道路和極端溫度下進行了長達 5 萬多公里的路測。
Centodieci 由一副四渦輪增壓 4.0L W16 發動機提供動力，可輸出驚人的 1600 馬力，轉速紅線為 7000 轉/分，能夠在 2.4 秒內加速到 96km/h，最高時速被限制在 386km/h.
極致的性能和標志性的布加迪外觀，造就了這款售價近 5600 萬元人民幣的限量超跑。
這是 10 輛 Centodieci 中的第一輛，它被塗成了布加迪標志性的，和 EB110 同款的藍色。曾經負責生產 EB110 的義大利 Campogallian 工廠也因其藍色油漆而被稱為 Fabbrica Blu（藍色工廠）。
雖然已經售罄了，但在座的各位還有機會，荷蘭奢侈品市場 James Edition 也是買家之一，他們目前的要價比原價高出了 3351 萬元。
機構預測 18 個月後大眾電車銷量將超越特斯拉
彭博行業研究（Bloomberg Intelligence）在 14 日上午發布了一份綜合報告，表示特斯拉將在未來 18 個月內保持電動汽車銷量的領先位置，但隨後將被大眾集團超越。
報告指出，大眾汽車集團 2021 年在歐洲出售了 31 萬輛電動汽車，而特斯拉只有不到 17 萬輛。將目光前移一年，會發現其銷量增長異常迅速——大眾汽車 2020 年在歐洲的電車銷量還不到 2021 年的一半。
即便大眾 2021 年在特斯拉的大本營美國的銷量仍然較少，只有 3.72 萬輛，但也已經是 2020 年的三倍，這充分證明了大眾集團的潛力。
大眾在電池技術上的大舉投資是彭博行業研究認為其能在銷量上超過特斯拉的另一個原因。
另外，BI 認為比亞迪有望在 2025 年之前成為全球電動汽車銷量排行榜的第三名。
特斯拉輔助駕駛事故量高居榜首，官方回應
6 月 16 日，美國聯邦政府發布了兩份新報告，首次披露了涉及自動駕駛汽車和配備先進駕駛輔助系統（ADAS）的汽車碰撞和死亡事故的統計情況。
根據該報告，2021 年 6 月 1 日到 2022 年 5 月 15 日，全美共發生 392 起涉及 ADAS 技術的意外，有 6 人喪生、5 人重傷。
其中，具備 Autopilot 或相關自駕功能的特斯拉占了其中 273 件，占統計結果的 70%，並有 5 件為死亡車禍。自動駕駛公司 Waymo 則報告了 62 起事故，Transdev 報告了 34 起，Cruise 則報告了 23 起事故。
對於這個數據，特斯拉進行了回應：
監管機構的數據只顯示了事故數量，沒有考慮車隊規模和行駛里程。
特斯拉表示，根據此前的公開數據，Waymo 的車隊規模為 600 輛，Transdev 的車隊由 13 個國家的 24600 輛巴士組成，Cruise 車隊規模約為 34000 輛。截至 2022 年 3 月，特斯拉在美國道路上的汽車數量為 1393122 輛。
特斯拉指出，結合車隊規模與事故數量，特斯拉汽車發生事故的機率不到 0.02%，「特斯拉的系統展現了當今市場上最高的安全性」。
馬斯克隨後也在 Twitter 上轉發了特斯拉的回應，並附上了一句「Correct（對）」。
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無聊公司將把隧道擴展至拉斯維加斯市中心
埃隆·馬斯克的「無聊公司」已經獲得了批准，他們將擴大其在拉斯維加斯底下的 Vegas Loop 隧道網絡。
The Boring Company 將在弗里蒙特街等地標增加站點，方便民眾出行。完工後，該隧道網絡將橫跨 46 公里，共 51 個站點。
目前，只有 2.7 公里長的隧道在拉斯維加斯會議中心（LVCC）下面投入使用，該系統使用人類駕駛的 Model X 和 Model Y 來運送乘客。在今年的 CES 消費電子展期間，該系統每天運送約 15000 到 17000 名乘客。
同時也有人對這條狹窄隧道的安全性提出了質疑——如果隧道中的汽車發生意外，是否會導致系統癱瘓，甚至危及乘客安全？
Skarper 推出自行車電動助力套件
騎車騎累了？
Skarper 推出的這套 DiskDrive 電動助力套件，能讓你的自行車秒變電動自行車。
首先，用戶需要在曲柄上加裝一個無線踏頻傳感器。接著將它連到非驅動側的後下叉位置，並用 DiskDrive 附送的配件，替換掉現有的剎車盤。
之後便是加裝 DiskDrive 主單元的工作，將它掛上尾部，並接合底部即可。其內置了 202 Wh 鋰電池和 250 W 電機，並有提供包括尾燈在內的其它電子組件。
DiskDrive 本體重 3.3 公斤，充電 2.5 小時、即可增加 60 公里續航里程。
實際體驗方面，DiskDrive 能夠根據騎手的踏頻和道路坡度，通過電機來輔助用戶輸出。不過根據歐洲法規，其極速被限制在了 25 km/h。
而且，這玩意兒賣 8000 塊錢。（手動狗頭）
尼古拉斯·拉提菲明年或將失去席位
面對自己的未來，威廉士車手尼古拉斯·拉提菲在巴庫站結束後承認，他目前還尚未取得 2023 賽季的車手席位。
我確實感到壓力很大，但對於任何一位沒有拿到明年合同的車手來說，情況都是一樣的。不管我是否有出色的表現，壓力都會一直存在。當然，我對現在的情況不滿意，知道自己需要提升表現。
2023 賽季，F2 冠軍車手奧斯卡·皮亞斯特里或將與威廉士 F1 車隊簽署一份車手合同，獲得一個 F1 正賽車手的席位。這意味著拉提菲將失去他的席位。
拉提菲這兩年在圍場里的表現，確實難以令人滿意。當然，與其前隊友拉塞爾的優異表現也有關，沒有對比，就沒有傷害。
自動泊車：誕生於上世紀 30 年代
自動泊車通常被視作智能汽車的特有功能之一，但實際上，這個功能可以追溯到 20 世紀 30 年代。
來自加利福尼亞州的 Brooks Walker 為他的四門帕卡德裝上了第五個輪子，這個裝置可以抬高車身後部，令後輪離地，並將車尾移進停車位。
1938 年 12 月，Walker 為這項發明申請了專利。直到 20 世紀 50 年代，他仍在研究這一項發明，他表示，該裝置的安裝費用約為 175 美元——當時是 1952 年。
Brooks Walker 一直致力於這項汽車創新，直到他在 20 世紀 70 年代去世，這個想法才被淡忘。（cnBeta）
索尼正式與本田聯手「造車」
據財聯社，索尼集團與本田汽車今天正式簽署協議，成立合資企業 Sony Honda Mobility，將銷售電動汽車並提供移動服務。
索尼與本田將各持 50% 的股份，曾任本田中國本部長的水野泰秀將任合資企業董事長兼 CEO，索尼移動公司總裁兼 CEO 川西泉將任合資企業總裁兼 COO，新公司將在 2022 年內開始運營，銷售與服務預計將在 2025 年啟動。
同時索尼總裁吉田憲一郎透露，新車會使用 PS5 上的技術。
董車君只有一個問題：可以在車上玩跑車浪漫旅 7 嗎？
來源：愛范兒
