導讀
- 特斯拉潮州車主親屬不認同第三方鑒定
- 豐田發布全新一代普銳斯
- 特斯拉多款車型縮短交付周期
- 蘭博基尼 Huracan Sterrato 官圖發布
- 特斯拉董事長力挺馬斯克：這是物有所值的
- 比亞迪：仰望首款車型將於明年一季度發布
- 日本出台史上最嚴交規，違規騎車也會被開罰單
- 現代將在印尼推出空中出租服務
- 上汽將於 12 月在深圳開展 Robotaxi 試點
- 寶馬 CEO：要做消費者能夠負擔得起的電動車
- 特斯拉開賣 530 元限量玻璃杯
特斯拉潮州車主親屬不認同第三方鑒定
新京報 16 日上午報導，潮州警方委託上海某機構對事故車輛進行鑒定，但車主的親屬明確表示不同意此次第三方鑒定，也沒有參與數據的讀取和鑒定。
「我們現場要求特斯拉提供車輛的後台數據，特斯拉方面沒有表態，我們不認同此次鑒定。」親屬稱。
交警方面表示，此次第三方鑒定仍會正常進行，如果親屬不認可結果，可以進行申訴。
蹲一手鑒定結果。
豐田發布全新一代普銳斯
11 月 16 日，第五代豐田普銳斯正式發布，新車基於豐田 TNGA-C 架構打造，在外觀、內飾及動力方面都大幅度提升。
新一代普銳斯在外觀上與豐田新一代車型形成了統一，C 字型的大燈與格柵巧妙融合，造型更為簡潔。
新普銳斯依舊非常注重空氣動力學，A 柱有著極大的傾角，但如此設計勢必會讓駕駛座後移。為保證後排空間，車頂後部的回落較為平緩，這讓新普銳斯有了一個厚重的尾部。（話說回來，歷代都是如此）
為了解決這一問題，豐田在歷代普銳斯上都用了同一個方法——把車尾的上半部分塗黑，從視覺上壓縮尾廂的高度。
內飾方面，普銳斯經典的中置儀表盤已消失不見，取而代之的方向盤前方的全液晶儀表，整體布局與此前發布的 bZ4X 類似。
新一代普銳斯依舊提供油電混動及插電混動兩種動力形式，其中插混車型採用 2.0L 發動機+電機的組合，總輸出功率達到了 223 馬力，比起上一代車型有了較大提升，零百加速也縮短至 6.8 秒。
我一直有一個疑惑：普銳斯是不是美劇里出現頻率最高的車型。
特斯拉多款車型縮短交付周期
11 月 15 日晚，特斯拉中國再次調整了多款車型的交付時間。
除 Model Y 後驅版由此前的 1-4 周調整為 1-5 周外，Model 3 後驅版/高性能版、Model Y 高性能版/長續航版的交付時間均由此前的 4-8 周調整到了 1-5 周。
作為特斯拉的主銷車型，Model Y 後驅版的交付時間有所延長也在情理之中，其餘車型交付節奏的加快，更有利於特斯拉總體銷量的爬升。
特斯拉中國曾表示，交付速度的提升能夠激發出消費者更強的消費意願。
蘭博基尼 Huracan Sterrato 官圖發布
昨天來了一輛「全地形 911」，今天給大家帶來的是「全地形小牛」。
蘭博基尼為這輛搭載自然吸氣 V10 的跑車加上了一層厚實的「盔甲」，並在蠻牛徽標的兩邊安上了額外的 LED 燈。這輛車的頂部，甚至還裝有行李架。
為了提升 Huracan 玩泥巴的能力，蘭博基尼提升了它的離地間隙。
厚實的側裙和車底的護板能夠更好地保護車身，尾部則換裝了全新的擴散器，增大了離去角，前方的接近角也提高了 1°。同時，蘭博基尼將進氣從兩側移到了車頂，換來了更好的涉水能力，
Huracan Sterrato 具體的技術規格還要等到月底才能獲得，但我們知道，它一定是四驅的。
特斯拉董事長力挺馬斯克：這是物有所值的
當地時間周一上午，有關馬斯克在特斯拉數十億美元薪酬方案的審判在德拉瓦州商事法庭拉開帷幕，預計將持續 5 天。
特斯拉股東理察·托內塔（Richard Tornetta）的訴求是取消馬斯克在 2018 年定下的薪酬方案，按最近的股價計算，這筆薪酬價值約 520 億美元。
不過，並不是所有人都對此有意見，比如特斯拉的董事長羅賓·丹霍爾姆（Robyn Denholm）。
丹霍爾姆周二在出庭作證時表示，馬斯克具備「遠見和毅力」，把特斯拉從一家創業公司變成了世界上最有價值的公司之一，「我不關心他在公司身上火了多少時間，為了達到目的，他會做任何他需要做的事情。」
這是物有所值的，盡管他把時間還花在了在火星上建立殖民地、銷售香水和火焰噴射器等項目上。
香水和火焰噴射器倒不是什麼大事，引發特斯拉投資者擔憂的是馬斯克手里的 Twitter。
本周一，馬斯克在 Twitter 的舊金山總部通宵加班，他表示，在這個社交媒體平台的問題得到修復前，他將一直「睡在公司」。
比亞迪：仰望首款車型將於明年一季度發布
11 月 16 日，比亞迪第 300 萬輛新能源汽車下線發布在比亞迪全球總部舉行。
比亞迪在會中表示，從第 1 輛新能源汽車到第 100 萬輛新能源汽車，比亞迪用了 13 年；從 100 萬到 200 萬用了 1 年；從 200 萬到 300 萬僅用時半年。
「比亞迪在新能源賽道上演全新『加速度』，以領導者之姿推動中國汽車的崛起與全球綠色出行的加速變革」，比亞迪董事長兼總裁王傳福表示。
他還透露，比亞迪高端品牌仰望的首款車型將於 2023 年一季度正式亮相。
- 馬斯克 SpaceX 正尋求融資 10 億美元
- 蔚來貫通 1500 公里川西大環線補能體系
- 比亞迪終止分拆比亞迪半導體至創業板上市
- 大眾汽車電動汽車全球交付量達 50 萬輛
- 現代成功汽車二號工廠在越南落成，年產能 10 萬輛
- 中國五菱新能源登上 G20 巴厘島峰會
- 越南電動汽車商 VinFast 計劃最早明年 1 月赴美上市
日本出台史上最嚴交規，違規騎車也會被開罰單
為了減少違規騎自行車的行為，日本警方近日出台更嚴格的交規：闖紅燈、在非指定地點臨時停車、逆行或在人行道上超速騎行，騎手面臨的將不是警告，而是交通罰單。
根據新交規，如果在 3 年內被開 2 次罰單，就必須參加 3 小時自行車培訓課，並支付 6000 日元（約 304.5 元）的學費，否則將面臨最高 5 萬日元的罰款。
那些把共享單車騎上機動車道的，真得安排一下。
現代將在印尼推出空中出租服務
現代汽車集團決定與印度尼西亞政府合作共同推動當地未來航空移動（AAM）事業。
印度尼西亞國土由 1.8 萬余個島嶼組成，很難發展陸路交通，因此轉向發展航路，目前擁有東南亞最大航空市場，現代預計印尼在航空業的高水平基礎設施和技術將幫助自己開發 AAM 生態系統，並計劃在印尼取得成果後將相關事業擴大到全球市場。
現代與印尼政府在 B20 峰會期間簽署諒解備忘錄，根據協議，雙方將就建立陸空一體化概念、測試先進的空中機動車、建設相關基礎設施和生態系統等問題展開合作。
何小鵬還有機會嗎？
上汽將於 12 月在深圳開展 Robotaxi 試點
11 月 9 日，上汽人工智慧實驗室（上汽 AI LAB）技術負責人於乾坤在 2022 年中國汽車論壇上表示，上汽將於今年 12 月底在深圳開展 Robotaxi 運營試點。
今年 8 月，上汽 AI LAB 宣布入駐上海臨港，並發布高級別自動駕駛 2.0 技術架構。
與 2021 年發布的 1.0 技術架構相比，2.0 架構的雷射雷達數量從 3 個增加到 6 個，中遠距離環視攝像頭達到 5 個，周身還布置了 4 個近距離 180°廣角攝像頭、5 個毫米波雷達以及 12 個超聲波雷達。此外，「2.0 架構」計算單元的算力超過 600TOPS。
根據規劃，上汽預計於 2025 年組建商業化 Robotaxi 車隊，實現可持續盈利的商業模式。
寶馬 CEO：要做消費者能夠負擔得起的電動車
寶馬集團 CEO Oliver Zipse 近日表示，該品牌在電動化的過程中不會放棄消費者能夠負擔得起的經濟型汽車。
在接受路透社采訪時，Zipse 堅稱這家巴伐利亞製造商「並未離開低端市場」，他認為，經濟型汽車很重要，對於豪華品牌來說也是如此。
即便你認為自己是豪華品牌，離開低端市場也是錯誤的——這將是你未來業務的核心。
目前，BMW 品牌最便宜的電動汽車是 i3，起售價為 34.99 萬元。
他對「能夠負擔的起的電動車」是不是有什麼誤解。
特斯拉開賣 530 元限量玻璃杯
IT 之家消息，特斯拉在其北美官方網上商店上架了一款限量版玻璃杯。
這套價值 75 美元（約 530 元人民幣）的玻璃杯配有一個金屬支架，能夠裝下一瓶特斯拉龍舌蘭酒。特斯拉指出，該杯子是清倉銷售，並計劃在下單後兩周內發貨。
特斯拉對這款玻璃杯的介紹是：
「用一套限量版的特斯拉啜飲杯來品味你最喜歡的酒，受特斯拉龍舌蘭酒瓶獨特輪廓的啟發，每個杯子都設計有稜角分明的輪廓和刻有特斯拉的標志，在一個配套的金屬支架上自豪地展示你的玻璃器皿。這款杯子容量為 1.5 盎司，高 3.5 英寸（約 88.9 毫米）。」
五百多塊錢買兩個玻璃杯…… 他明明可以直接搶，還送我倆杯子，我哭死。
來源：愛范兒
