因為去年年末的起重機墜落事故，航空甲板上被砸出了個大窟窿的俄羅斯現役唯一一艘航母——庫茲涅佐夫號，其大修完成日期已不得不不被延長多3至5個月。這也就意味着，俄羅斯海軍至少得熬到2021年第二季度才有航母可用。在此之前，俄羅斯若想要對外投送航空戰力，只能依靠圖-95或圖-22M3這類具有超遠航程的戰略轟炸機，又或者是靠近前線部署的蘇-34和蘇-30SM這類重型4代機。總之航母艦載航空兵是不用想了，這是一個俄羅斯現在想擺也擺不起的排場。
克雷洛夫：怎麼？模型航母「下水」就不能算「下水」嘛？
總體情況雖然不甚樂觀，但局部還是有些好消息的。新近流傳於網絡上的一組圖片顯示，俄羅斯正在對一款新型航母進行相關測試。這款尚不知名的航母由俄羅斯著名的克雷洛夫設計局研發，該航母目前仍處於靜力測試階段，克雷洛夫也僅是造了具縮比模型以供測試之用。雖說離着實艦下水那天尚有不知多少載春秋，但萬里長征的第一步好歹是邁出去了，在外界已經快對俄羅斯新航母「狼來了」式的賣力叫喚感到疲倦乏味的這會兒，能有這麼幾張圖片被釋放出來，也算是給一潭死水的俄羅斯造船工業盪開了一點春天的漣漪。
對俄羅斯新航母有所瞭解的朋友，聽到「克雷洛夫」這個名詞應該都不會感到陌生。近幾年來風傳坊間的各種所謂的俄羅斯新一代航母設計方案，大多就是由克雷洛夫鼓搗出來的。這其中既有驚世駭俗的10萬噸級滑彈兼備型23000型核動力航母，也有中規中矩的4萬噸級多用途輕型常規航母。
垂垂老矣的庫茲涅佐夫號很可能將不得不再戰15年
克雷洛夫所推出的這些新航母方案，都是其獨特的時代背景的。23000型超級航母面世之時，國際油價尚且高燒不退，俄羅斯政府的錢袋子得以盛了個滿滿當當。有了錢人就有想法，於是乎普京就在那些年提出了雄心勃勃的「大海軍復興計畫」，聲稱要在2020年前後重振俄羅斯海軍，大建大型水面艦艇。著名的23560「領袖」級驅逐艦和23000型航母都是這一時期的產物。
如果國際油價要能一直這麼堅挺的話，普京的宏偉願景沒准還真有幾分譜。可惜，好光景沒能持續多兩年，伴着國際油價的快速滑落，俄羅斯經濟也隨着一落千丈。再加上西方日漸嚴苛的經濟制裁，如今的俄羅斯財政早已是抓襟見肘，別說是過萬噸的大型水面艦艇，就是要造4、5000噸級的中型驅護艦都得精打細算。也是正在這樣衰頹的時代背景之下，克雷洛夫才不得不推出了更具經濟適用性的4萬噸輕型航母設計方案。
不過新航母的設計修改怎麼着也趕不上俄羅斯國內外形勢的風雲詭變。2018年年中，俄羅斯工業和貿易部就俄海軍今後的造艦問題出台了一份戰略規劃書。這份戰略規劃書明確指出，受種種因素影響，目前規劃中的多款大型水面戰艦，都將不得不推遲至2035年之後開建。有限的軍費將多被用於建造千噸級近海防禦艦艇，以及俄羅斯戰略核威懾體系的重中之重——核潛艇。雖然克雷洛夫還在很賣力的推陳出新，但這對大局的影響微乎其微。一艘模型的「下水」阻止不了俄羅斯海軍的內卷，戰鬥民族能為此開心得起來就怪了。（作者署名：軍械喵）
來源：華人頭條A來源：新浪軍事
