據知名航空網站AirlineGeeks 3月13日報導，在埃塞俄比亞航空公司ET302航班在上週發生空難後，全球多國關當局迅速宣佈停飛了所有的波音737 Max 8。盡管波音方面處境艱難，但仍然在近日推出了全新機型：777X。
盡管面臨巨大壓力，波音公司還是於近期在華盛頓埃弗雷特的員工專場預覽會上發佈了波音777X。據瞭解，777X的機尾印有各個客戶航空公司的標志，目前已包括：阿聯酋航空公司、漢莎航空公司、伊蒂哈德航空公司、國泰航空公司、卡塔爾航空公司、全日空航空公司、新加坡航空公司和英國航空公司等。
此前，鑒於埃塞俄比亞航空空難等原因，波音公司曾在內部宣佈將簡化此次推出活動。
據悉，777X將是世界上最大、最先進和效率最高的雙發動機飛機，相比空客A350等其他競爭機型，777X油耗降低12%，運營成本降低10%，此外，777X的翼尖在收起模式時是可折疊的。
波音公司除了推出這架飛機外，還推出了另一個關鍵部件——GE9X發動機。GE9X是專為777X設計的發動機，它有助於發動機與飛機的一體化結合，這為飛機提供了更多的空間。
早在2013年11月，波音公司發起波音777X飛機項目，並宣佈獲得259架飛機的訂單，總價值950億美元。
據《航空週刊》報導，早在2018年11月下旬的時候，這架飛機就開始露面了，但它需要接受各種各樣的測試。飛機在組裝完畢後需要安裝發動機，下一步是飛行測試，並最終獲得監管機構的認證。
所有流程預計將要花費一年多的時間，所以飛機的第一批交付預計會在2020年春季，波音公司會首先將其交付給阿聯酋航空公司。據瞭解，今年是波音777系列產品的第25年，波音公司還將繼續保留「777」的傳統，並將於晚些時候正式向世界公佈這架飛機。
來源：華人頭條A來源：英國英鳥
