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快科技4月24日消息，隨著ChatGPT等AI技術的快速發展，大模型的部署正在從雲端向設備下沉擴散，用戶常用的PC和手機就成了最主要的載體。 聯想CEO楊元慶表示，受算力等因素的影響，目前運行AI智能體最好的載體還是PC。 不僅是聯想，全球主流PC廠商、涉及PC業務的手機廠商，都把AI PC當做了不可錯過的機會。 在AI的加持下，PC不再是傳統意義上的計算機，而是被重新定義成了智能化的個人助手。從晶片、系統到終端，整個PC產業鏈都在被AI重構。 據IDC預測，中國市場AI PC新機的裝配比例將在2027年達到85%，然而從定價上看，目前的AI PC價格明顯高於傳統PC。 比如，Yoga Book 9i的售價為17999元，ThinkPad T14p的售價14999元，Yoga Pro 16s的售價為13999元，ThinkBook 16p的售價為10999元。 對此IDC中國高級研究經理陳舒歆表示，價格高肯定是AI PC一個問題，AI PC性能提升對晶片、存儲、電池、散熱等硬體會有更高的需求，這也會進一步提升價格。 聯想劉軍則表示：“AI PC目前算高端產品，我們已經啟動了和供應鏈的合作和談判，推動產業鏈把AI PC盡早變成一個主流PC的價位段。” 來源：快科技

潮流是永遠趕不完的。時尚圈每天發生那麼多大大小小的事情，別說逐一細說，光是以量子閱讀的速度把它們都看一遍，也是個不小的工程。 然而！最近還是發生了一件事，吸引了整個時尚圈的關注。 那就是 —— LV（LOUIS VUITTON）要開設他們有史以來的第一家酒店了。 第一家酒店，但經驗十足 這是在不久前，LV 現任掌門人 Michael Burke 在接受采訪時所透露的信息 —— 將要把品牌位於巴黎的總部，改造成一個大型綜合體，其中就包括了 LV 自家的首間酒店，以及全球最大的 LV 門店。 這個總部，可不止歷史悠久那麼簡單。 地處塞納河畔，鄰近聖日耳曼歐塞爾教堂，還能夠一覽從艾菲爾鐵搭到巴黎聖母院的全景。 用回 Burke 的原話說，那就是：「擁有世界上最壯觀的景色」。 盡管目前具體房型和主題風格都沒公布，可光憑這地理位置，多少就值回票價了！ 說起來，時裝和酒店，雖說怎麼看都是八竿子打不著的關系，可放到 LV 這個品牌上，又沒那麼奇怪了。 畢竟「旅行精神」才是一直以來 LV 的核心所在。 創始人 Louis Vuitton 最初從行李箱工匠開始自己的職業生涯，真正最能代表品牌的商品是手作行李箱，連現任當家也表示「餐飲和住宿才是 LV...

... 盡管它在電子科技的眼中也許就是一隻笨拙的發條玩具，但在平行的替代宇宙里，它是機械與魔法的有機結合。 6月14日是國際蒸汽朋克日！ 作為一種亞文化，蒸汽朋克在ACG與影視小說圈的受眾並不少。所以借著這個節日，動畫學術趴在此以一篇圖文盛宴來補全我們的蒸汽朋克科普。 在前段時間發布的上篇：《從宮崎駿到<愛死機>，他們都喜愛的「蒸汽朋克」是什麼？》里，筆者介紹了蒸汽朋克的來源以及它在不同文化語境下的衍生，並引用了珀胥安教授的三條定義在理論上闡述了蒸汽朋克的特點，即科技幻想、復古未來主義、超古著風格。正如珀胥安所說，蒸汽朋克並非單純的科幻子類型，它作為一種美學，「被運用在裝飾、潮流、音樂、生活方式」等各個方面。 有一條廣為流傳的調侃如是說：「蒸汽朋克是找到了褐色的哥特。」 和哥特相似，蒸汽朋克的出現被歷史、經濟、政治、科學等多維度的文化因子所牽動。對蒸汽科技意難平、對維多利亞時期的輝煌懷舊的愛好者們共同回看歷史，互相在彼此的虛構世界觀上疊加自己的幻想，創造出具有共性的蒸汽朋克美學。緊接著上篇，以下，我們便從建築景觀、交通、機械、服飾與生活方式等方面詳細地列舉這些共同的美學表現。   01、建築景觀 在上篇我們提到， 維多利亞時期 是蒸汽朋克的主要靈感來源。在當時處於鼎盛時期的歐洲，科技日新月異地空前發展，工業化高速進行，每隔幾年就是一場大變革：1851年，第一屆 萬國博覽會 （Universal Exhibition） 在倫敦水晶宮舉辦；鐵路被大規模鋪設；1863年，倫敦地鐵開通；1882年，電動路燈被啟用……在人們陶醉地信仰理性思考的無限力量時，蒸汽朋克時代開始了——或者說，「它開始了，但又從未開始」。 *珀胥安認為蒸汽朋克的特徵之一是「復古未來主義」，既「我們認為過去會怎樣看待未來」。翻開十九世紀的記載，Steamers能在這些重大發明的時間線上看到一重又一重的蒸汽朋克「歷史」疊影，但事實上，它們不過是作家基於草蛇灰線與軼事的發散想像。蒸汽朋克從來沒有發生過，正如《蒸汽朋克宣言》說的，「殖民過去，讓我們可以夢想未來」。 在當時實力最強的大英帝國，倫敦和格拉斯哥這兩個最大城市聚集了全世界最優秀的科學家和能源學家。我們在很多作品里都能見到英倫風格建築的影子。 《哈爾的移動城堡》 遊戲《教團：1886》 以及其他的歐洲風格建築： 《哈爾的移動城堡》 遊戲《生化奇兵：無限》 在電子工業大量發展以前，冶金、機械、能源等重工業一直是大型城市的支柱產業。隨著蒸汽與煤煙滾滾升起，隆隆作響的鍋爐和輸送帶唱起十九世紀的生產號子。人們供奉這些由笨重金屬搭建起來的龐大神獸，自我投射地膜拜人之偉力。 《蒸汽男孩》 《哈爾的移動城堡》 《大都會》 1836年，約瑟夫·帕克斯頓 （Joseph Paxton） 設計了被認為是最早的蒸汽朋克景觀，也是當時最大的玻璃結構建築——「 The Great Stove 」 （英格蘭德比郡查茨沃斯莊園的溫室） 。地底火車將煤炭送至莊園，再由鍋爐供暖系統控溫維護溫室里的植物。 Chatsworth: the Conservatory dated 1843，William Callow 在此基礎上，帕克斯頓於1851年設計了倫敦海德公園的 水晶宮 （The Crystal Palace）： 在這座壯觀的玻璃鋼鐵結構里，蒸汽驅動的機器、熱帶植物，以及第一屆萬國博覽會的工業器械被和諧地布置成「 機械花園 」 （Hortus in Machina） 的景觀。 《哈爾的移動城堡》 《阿薇爾與虛構世界》 概念藝術家馮索瓦·史奇頓的插畫 1869年，世界上最大的蒸汽井在美國布魯克林的 希望公園 （Prospect Park） 建成。遊客可以在上方觀看鍋爐和水泵運作的全過程，欣賞這一「裸露」機械運轉的美學。 地下蒸汽世界概念圖 《童夢失魂夜》 1879年，蒸汽朋克景觀第一次正式出現在文學作品里。在地攤小說 《小弗蘭克·里德和他的蒸汽驚奇》 （Frank Reade Jr & His Steamwonder） 的虛構故事里，退休了的探險家、發明家弗蘭克·里德創造了一座蒸汽花園與農場，由他發明的蒸汽機器人與機器馬與他一同生活在這里。 遊戲《機械迷城》 十九世紀，曾被稱為「發明神殿與想像力學校」的 巴黎工藝博物館 (Musee des Arts...

上海車展的第一天，我坐進了勞斯萊斯展台的嘉賓室，要對勞斯萊斯汽車大中華區總經理李龍先生進行採訪。 說實話，當時，我最想問的問題的是：李老闆，找你買勞斯萊斯，能給優惠嗎？ 經過一番自我心理鬥爭，我想還是算了，萬一李老闆真的說有優惠，我豈不是很尷尬。 言歸正傳，李龍先生在4月19號的上海車展媒體日，接受了多批次的媒體採訪，從上午10點一直持續到下午3點，透露的信息量巨大。 下面，節選部分有意思的問答呈現給大家，不管大家能不能買得起，起碼跟別人聊起來勞斯萊斯，如果你更懂，豈不是也能凡爾賽一下！ Q：今天勞斯萊斯展台中令人眼前一亮的是一台薄荷綠的庫里南，它是否意味著一個演變開端？ 李龍：勞斯萊斯希望從一個傳統意義上的汽車廠商轉變為奢侈品商，是以汽車形式存在的奢侈品商。既然是奢侈品，它就會有使用的特定場景，這種專屬感的定製，就是買奢侈品的人最看重的。 現在勞斯萊斯客戶對於功率等不是很看重，當然這方面必須得有，但他們更多討論的是這個車要怎樣進行色彩搭配，綠色車的腰線選什麼顏色。這就像買定製西裝，選擇什麼領子。 未來10年之內，我們所有的車都要電動化。對於我們這種品牌來講，電動車安靜、從容的感覺，非常符合勞斯萊斯的調性。在進入電動車時代後，我們的Bespoke高級定製也會上一個台階。 有了電動車，我們會做更多數字化的定製。也許將來，只需按一個鍵，從內飾、車內氛圍到外觀，都能隨著車主的心情、出行方式及活動場景而改變。 另外，Bespoke高級定製的變化趨勢很明顯。以前一提到中國元素的定製，就是國外眼中的中國。比如一提上海，就想到東方明珠和外灘，其實挺標籤化的。這兩年就不一樣了。例如我們此次展出的Bespoke高級定製車型古思特「逸境」特別版，其實它就選了一個只有上海人理解的元素——豫園中樓閣窗戶上的「冰花紋」圖案，但未必所有人都認為這可以代表上海。 Q：勞斯萊斯中國消費者與海外消費者相比有何不同？ 李龍：中國消費者有個很大的特點，很多人買我們車的消費者是初次購買者。每一款新車上市，我們的初次購買者占比都非常大，比如說全新古思特，剛上市4個月，初次購買者占90%。 原因是中國消費者敢於嘗試，所以對我們而言，最主要的是能不能保持我們新產品推出的頻率，這是關鍵所在。我們要隨時給客戶新的東西，比如說Bespoke高級定製。 在國外一個設計可以延續好幾年不變，但在中國不行。這就是中國市場需求的現狀，一定要保持產品更新的頻率，這個才是保證我們在中國維持穩定發展的前提。如果做不到，最起碼要做到品牌露出與活動舉辦每年嘗試新的舉措，這也就是我們現在這幾年在做的。 Q：中國超豪華汽車市場份額在全球範圍內占比很高，您覺得和全球其他國家相比，中國超豪華車市場呈現出哪些消費特徵？ 李龍：目前勞斯萊斯中國區銷量約占全球比重的30%，具體是28.5%。今年第一季度開始，中國已經是勞斯萊斯全球第一大市場。 可能和所有超豪華品牌都一樣，我們在中國市場的消費群體比較年輕，從我們去年的全年數據來看，勞斯萊斯客戶的平均年齡為39歲，當然這個數字每年有一點點的波動，但波動不是特別大。另外，在中國市場，30歲以下的車主在去年占到了16%。 我覺得這和過去幾年，我們在中國市場做的品牌活動有很大的關係。以前勞斯萊斯給人感覺比較有距離感，但過去幾年我們做的品牌活動就是希望不把自己局限在超豪華汽車的屬性中，我們希望大家對於勞斯萊斯認知是以汽車形式存在的頂級奢侈品締造者。我們過去幾年在線上的投入也比較多，我們正在讓品牌變得更具互動性與開放度。 Q：您能否為我們介紹一下勞斯萊斯「繆斯」藝術項目？ 李龍 : 繆斯藝術項目在跟我們整體品牌一樣，慢慢進行演化。2019年發布的勞斯萊斯「繆斯」藝術項目包括「歡慶女神挑戰」和「夢想委員會」兩項活動。首先是用新的藝術形式去詮釋我們的品牌形象，這個「夢想委員會」目的是專注在動態影像藝術，也希望這種新的藝術形式給予我們在未來發展上更多想法和啟發，包括數字化的表現形式等等。 Q：勞斯萊斯總部那邊會不會招中國籍的設計師，更好強調中國特色？ 李龍：全新古思特概念就是中國團隊提出的。任何環節都有中國元素的參與，有些是在台前、有些是在幕後。但是我們也期待著有一天有一個中國籍的奢侈品主設計師出現，那時候可能就是另外一番天地。 因為有些亞洲人已經做主設計師了，像那些奢侈品有韓國、日本的主設計師，中國設計師還需要一點時間，我覺得很快。 Q：去年上市的古思特，到目前為止，其市場反響如何？ 李龍：反響非常非常好。去年集中反映出中國市場一個很大的特點，總會帶給人們很大的驚喜。比如把中國市場比喻成子彈火車，咱們是坐在車子里，你是感受不到速度的，但如果你站在下面會感覺到不可思議。 我們在五年前，古思特車型剛上市的時候，標軸版和加長版的比例是1：5，長軸版更多。新古思特上市後，在上海地區，標軸版銷量是高於加長版的，因為越來越多人選擇自己駕駛這款車。 Q：勞斯萊斯古思特、庫里南、幻影，這幾款車分別代表什麼樣的用戶群體？ 李龍：首先，幻影是最能代表勞斯萊斯汽車最高工藝的車型，包括幻影的「藝境藏珍」畫廊，從製造工藝角度來講，包括Bespoke高級定製水平來講，幻影絕對是整個品牌的巔峰。 古思特的客戶群體，更多是逐夢過程中的佼佼者。古思特這款車更是可以兼顧商務坐乘與悠享自駕。 兩門車曜影、魅影的人群，相對來說是親自駕駛與定製化要求比較高的客戶，其中可能女性客戶對這兩款車的需求比較多一點。 然後就是庫里南，在我們當初設計庫里南的時候，就是為了解決所謂「最後幾公里」的駕駛。因為有了這款車，勞斯萊斯汽車可以帶你去海邊、上山以及一些特殊路況的地方。這款車其實就是為了讓客戶無論去哪里，都可以從容前行，所以這個也是庫里南受眾與眾不同的原因。 Q：哪款車的女性車主占比相對比較高？ 李龍：我們的兩門車魅影、曜影女性車主占比也很高，而且現在的車主比較年輕，去年我們車主的平均年齡為39歲，其中，女性車主占相當大的一部分。 Q：最後一個問題，未來Black Badge車型未來會更多側重於哪個車型？哪個車型的Black Badge目前為止最受追捧？ 李龍：Black Badge系列在庫里南上特別成功，庫里南的銷量中有40%都是來自於Black Badge車型。所以Black Badge的精神在庫里南上體現的特別淋漓盡致。因為庫里南基本上還是更多側重於自己駕駛。因為有新車型的更迭，我們在未來還會有新的Black Badge車型，但是會在合適的時間跟大家公布，不會特別久。 雖然李龍先生透露的乾貨很多，但我記憶最深刻的還是兩個數字，一是，勞斯萊斯客戶的平均年齡為39歲；二是，在中國市場，30歲以下的車主在去年占到了16%。 我臨走的時候，手抖著拿走了李龍先生的名片，希望在30歲左右的時候能用得上，哈哈！ 來源：kknews對話勞斯萊斯李龍｜勞斯萊斯希望從傳統汽車品牌轉變成奢侈品品牌

大家有沒有覺得現在身邊背大牌包包的人越來越多了？這也使得買包這件事變得更難了。 你喜歡的大牌設計很多人都喜歡，你想買的大牌包包朋友可能早已收入囊中。所以當我們厭倦了爆款包包出門即撞包的尷尬定律，可又想每次背出去又都會被誇好看的包包都長什麼樣啊？ Goyard 這兩年復古風潮大肆回歸，各大品牌的 monogram 包包越來越火，設計低調、質感絕佳的Goyard是很好選擇。 Goyard所有包款中最出名的一款包就是Saigon。是非常優雅的單手把包，最特別的就是包上的木質手把，有種獨特的年代感和藝術感。 因此它特別的氣質尤其受到貴婦們的喜愛，是一隻不折不扣的貴婦包！ 雖然木質手把看起來比較紮實，但其實Saigon的手把是空心的，再搭配包身的牛皮材質，所以Saigon是出乎意料的輕便好用。 Saigon共有三個大小可以選擇，Mini款最精緻可愛，是年輕女孩兒的首選。 而PM和MM就要大氣很多，拎起來就像一隻小旅行箱，復古感很足，有一種成熟又典雅的韻味。 今年推出了全新Structuré（結構）版本Saigon Mini，由之前的柔軟圓潤變成了更加稜角分明的包型，線條橫平豎直，利落而精緻。 包的正面還添加了PM和MM都有的木條，使它更像一隻行李箱。 Goyard全新的Alpin Mini設計和尺寸相對小巧、可愛、輕便，對女孩兒來說剛剛好。 創新設計的多用掛鈎，使它能同時滿足雙肩背、手提和斜挎這三種背法，能根據各種造型做出各種變化。 Bottega Veneta 作為今年最令人驚艷的品牌，換了設計師的Bottega Veneta從年初火到現在，已經成為了大家公認的好品味的代名詞。其中最火的就是雲朵包The Pouch。 巴貝多最酷的女孩日日也拜倒在雲朵包的可愛攻勢之下，經常拿著它外出逛gai。 The Pouch博主和女明星都愛拿它當手拿包凹造型，但The Pouch 20是自帶細帶的，也可以當日常的手提包。 斜挎包和肩背包也是OK的。 2020早春還衍生出了這隻姐妹款——The Shoulder Pouch。 巧妙地把The Pouch的抓皺設計加進經典的肩背包設計里，整個包還有點呆萌。 無論是手拎、肩背還是挎在手上，它都完全OK。 The Arco在2019早秋才面世，就緊隨The Pouch其後成為大熱款，也是今年數一數二的熱門tote bag了。 The Arco家族超級龐大，它分別有The Arco29，The Arco 33，The Arco 48，The Arco 56和The...

4月18日一早，杜淳老婆王燦就開心更新了社交動態，王燦曬出一張手拿禮物的照片並配文寫道「早起又有禮物收」。一大早就收到禮物的王燦，心情自然好到爆，興奮直言「一天都開心」。 再看王燦曬出的禮物，也是相當有排面，愛馬仕的品牌商標赫然可見。雖然王燦並未透露送禮物的人是誰，但如此貼心又大手筆的禮物想來定是出自老公杜淳之手了。前腳才被曝生產的王燦後腳便開心曬出來自老公杜淳的奢侈品禮物，不得不說，懂得在老婆產後送禮物安慰的淳哥真的是太暖了。 而且值得注意的是，王燦在附文時寫的是「又有禮物收」，看來最近幾天王燦也是沒少被老公給驚喜到和感動到呢。 一大早就收到老公禮物的王燦確實心情不錯，在發博之後她還開心回復了網友祝其生日快樂，簡直是隔著螢幕都能感受到她的好心情。 而網友們之所以說王燦已順利生產，也是有理可據。4月15日的時候，杜淳在個人帳號曬出兩張健身照，開心稱呼自己是奶爸，要好好健身保護寶寶，確定這不是在變相官宣老婆生產喜訊嗎？ 繼杜淳之後，王燦本人在昨天（4月17日）又在社交平台曬出一條視頻，視頻中的王燦長髮披肩，上半身出鏡，但孕肚卻消失不見，以至於有網友質疑王燦曬出的是此前拍攝的視頻，但對此王燦卻否認稱是剛拍的，熱乎的。 如此一來，也就讓網友更加確定了王燦已經生產，畢竟近照中的她已經沒有孕肚，所以即便夫妻倆沒有進行官宣，但對於王燦已經生產這件事大家早已心知肚明。 除此之外，在4月8日的時候，王燦閨蜜還曾透露過王燦的預產期，稱過幾天就可以看見可愛的小牛寶了。如今距離4月8日，都已經過了十天了，所以在此要祝福一下杜淳和王燦成功跨入爸爸媽媽的行列哦！ 而對於小寶寶的性別，有網友還根據王燦曬出的孕期寫真進行了猜測，表示王燦附文時用的一家三口的表情是個小女孩，以此來推斷王燦生下的是個小公主。 官宣結婚消息之後杜淳便帶著老婆王燦一起參與錄製了綜藝節目，並在這期間又官宣了王燦懷孕的喜訊。夫妻倆一邊錄節目一邊將兩個人的甜蜜日常曝光在外，如今身份再次迎來升級，可謂是一路上都在為幸福加倍啊！祝福杜淳小兩口，也期待能夠聽到他們官宣生產的好消息！ 【免責聲明：文中圖片來源網絡，如有版權請聯繫刪除】 來源：kknews王燦被曝生產後，獲老公杜淳送奢侈品禮物安慰，直言一天都開心

3月26日，有網友在社交平台曬出何超蓮參加某盛典照片，引起網友熱議。 照片中，何超蓮身穿一條弔帶黑色連體衣，妝容精緻皮膚白皙，單手叉腰氣場強大，事業線微露。但引人注意的是她的手臂，看起來有些許粗壯，許是經常健身鍛鍊的緣故。 不僅如此，何超蓮身上配飾也很搶鏡，且都出於一個品牌。 據瞭解，何超蓮單一個耳環就將近4萬，手上手錶更不便宜約10萬左右。但因鴿子蛋、皇冠都是高定所以無法查到價格，可一看也知道價值不菲。 在盛典結束後，何超蓮還在某視頻平台發佈了一條搞怪視頻，卻意外暴露出胸前的胸貼，不免讓人猜測到她在盛典時是否就已經用上。 針對這次盛典造型，不少網友都紛紛稱讚，直誇她是賭王家最美的，還有網友評價何超蓮長相英氣，也算是一種別樣的稱讚吧。 何超蓮作為賭王家族的成員，一出身就擁有普通人難以匹及的財富，但即使生在富裕之家，她也從未停止過學習的步伐。不僅獲得高學歷證書，自己創辦的額餐飲品牌也經營得不錯，還能經常看到她在社交平台上為品牌做宣傳，非常賣力。 並且在某次採訪中，她還坦言除非你找到那個可以相伴一生的人，不然談戀愛就是浪費時間，她還稱20歲至30歲女性就該專注事業，足以見她對事業看得有多重。 不僅如此，麵店剛開業不久時，她還親自到店幫忙，順帶捎上功夫明星向佐，身家過億的明星竟然在一家小麵店當服務員收銀，這是實在令人震驚。但也不得不說兩位太接地氣，沒有一點明星架子。 專注事業的何超蓮十分認真，頗有「女強人」氣概，但在私下她其實非常活潑。前段時間，她還在社交平台上調侃好友，並配上做鬼臉搞怪的照片，「千金」形象全無，看著非常有趣，。 除此以外，她和竇驍的戀情也受到不少人關注，兩人時不時的甜蜜互動酸到不少網友。3月14日，竇驍在社交平台上曬出女友何超蓮做出的棉花糖，沒過多久，何超蓮就立馬回應道說不秀恩愛的我們又破功了，文字中滿是幸福。 如今的何超蓮事業順利，與竇驍的愛情也受到不少人的祝福，並且將兩者都平衡得很好，說是人生贏家也不為過。而這一切取決於她足夠清醒，明確自己的目標並為之努力，希望她和竇驍能一直幸福下去。 #何超蓮超低胸弔帶裙露透出胸貼##何超蓮# 來源：kknews賭王愛女何超蓮造型翻車？穿弔帶腋下贅肉明顯，一身奢侈品超耀眼

曾幾何時，網上購買、快速送上門是很多人津津樂道的「福利」，然而現在這已經成為過去，快遞要麼被扔在門口，要麼就直接放在快遞櫃或者驛站，送貨上門幾乎不可能了，很多網友都吐槽這已經變成了奢侈體驗了。 對於這個問題，今天新華視點也做了報道，稱按照2018年5月1日起施行的《快遞暫行條例》，經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，並告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。 不過在實際執行中，快遞送貨上門或者當面簽收的情況不甚理想，黑貓投訴平台上針對快遞行業的投訴超過20萬條，很多都涉及快遞員不送貨上門。 送貨上門為何這麼難？報道援引某快遞網點的說法稱，最近一段時間，「活多錢少」是快遞員違規操作的「不得已之舉」。 以該網點為例，共有約60名快遞員，節後日均派送的快遞量達到1萬單左右，按照公司規定，需派送出至少98%的量，但每單的派送價格卻連年遞減，從前年的2.5元降至去年的2.1元，到今年降至1.8元。 根據韻達、申通、圓通等快遞公司近期公布的2021年1月快遞服務業務經營簡報顯示，三家快遞公司1月份單票收入同比均有下降，降幅在兩成左右。 上述負責人說，為進一步搶占市場份額，「價格戰」在所難免。 去年以來，末端快遞站點的經營狀況就受到了極大影響，「派件越多越賠錢。」這位負責人說，他負責的網點去年賠了約100萬元。 還有就是快遞員的流失，一位業內人士表示，今年春節以來，快遞網點人員流失率在10%以上。「一部分快遞員因為疫情很久沒回老家，回去後想歇上一段時間再來，還有一些選擇回家就業。」 來源：cnBeta

看過《三十而已》這部電視劇的朋友可能記得一張合影，據說站在C位的李太太手上拿了一個260萬的愛馬仕的包，作為一名男人，我對包是沒有興趣的，但是我想在這兒和大家一起研究一下，260萬到底是一個什麼概念？ 請點擊輸入圖片描述 如果取成現金，26,000張百元的鈔票，可以有2.6米高，59.8斤重，然後排成一排就有4030米，錢多錢少還得看買什麼東西，咱們就用具體東西比較一下。260萬可以買上海的頂級住宅18.7平方米，然後你也可以買16.25塊的勞力士，咱們也來感受一下樸實無華且枯燥的生活。 如果你拿去建地鐵的話，可以修5.2米，如果按照蒙娜麗莎的最新估價，你可以買到0.257平方厘米，差不多就是一個像素吧。如果說住能在鶴崗買上幾十套的房子，差不多2096.77平方米，如果是每天在沙縣吃午飯加晚飯可以吃274年。 如果你買全網的視頻音樂會員，三大遊戲主機加8k的超輕電視，再加頂配的PC，然後每頓在點上全家桶和可樂，這樣的快樂廢柴生活大概可以過25年，如果全部買成中性筆，可以寫1300億個字，然後可以夠今年1071萬高考生，每人寫15篇的作文，按照中國本科的平均學費是5000每年，住宿費是1000元每年，生活費又是1000元每個月的話大約可以資助4333位貧困大學生完成學業。 請點擊輸入圖片描述 如果共享單車每小時按照兩塊錢算的話，大概你能夠騎2600萬公里，什麼概念呢？就是可以往返月球33次！如果拿這個錢去買號稱最有面子的紅旗h9頂配，剩下的錢全部加成95號的汽油，可以跑92.4圈地球，當然你也可以拿這個錢請783個朋友每人買一張週末隨心飛，一個朋友可以飛46次，一共就可以換35,018張機票。 如果按照50美元可以命名一顆星星的話，260萬可以給某00後的愛豆過7429次的生日，或者咱們再換個思路，把這些錢資助給課本里的人物，想一想會怎麼樣呢？比如說恩格斯可以給馬克思打2857次的生活費，駱駝祥子大約可以買26輛黃包車，如果孔乙己有這些錢就能點上黃酒、加鹽、煮筍加茴香豆，再加一道葷菜套餐，穿著長衫躲到隔壁的房子里，一邊喝黃酒，一邊逗小孩，這樣的酒家他能去123,810次。 請點擊輸入圖片描述 中國沿海城市街邊的牡蠣努力大概賣兩塊錢，而260萬。如果去買畝地的話，就算一天挖100個，全年無休，也足夠我的叔叔於勒在船上挖36年。36年以後家里生活有沒有改善不知道，但是上岸的時候已經是一次世界大戰了。其實不用算別人，你猜像咱們一樣的普通人要賺260萬需要多久？2019年全國的平均工資是6396.51元每個月，如果沒有其他的收入且不吃不喝，不生病，無債無貸無消費，咱們攢34年就可以了。 總結：人比人，氣死人。千萬不要刻意去攀比，你的終點可能只是別人的起點，踏實過好自己的生活才是最重要的！ 來源：kknews漲姿勢了！260萬的奢侈品包包到底是個什麼概念？

2020年10月， 一幅當代藝術家劉野的緙絲作品《女孩和蒙德里安》 在北京保利拍賣夜， 以322萬的高價被拍得。 中國緙絲， 於2009年入選世界非物質文化遺產。 2005年，無錫人林玲從荷蘭留學回到國內， 當時30齣頭的她機緣之下接觸到緙絲， 發現這項傳統技藝不僅缺少年輕的傳承人， 緙絲作品本身更缺乏創新。 於是她放棄了公務員工作， 在蘇州招募緙絲匠人， 開始緙絲研究和創新嘗試。 當代藝術家丁乙的緙絲作品《十示》 2008年開始， 她與中國當代藝術家們合作， 丁乙、劉野、張曉剛、周春芽、谷文達…… 將他們的當代作品用緙絲技藝轉化呈現， 觀眾驚呼：從沒見過這樣「長了毛」的繪畫， 也從沒見過如此「時髦」的緙絲， 這才是中國真正的奢侈品。 2020年疫情期間， 林玲梳理過去十幾年的研究並寫出新書 《中國絲綢文人畫——從宋代到當代的緙絲藝術》。 12月，一條拜訪了 她位於蘇州絲綢博物館內的工作室， 與她聊了聊將非遺技藝放上了當代纖維藝術風口的故事。 劉野緙絲作品《女孩和蒙德里安》背面 劉野緙絲作品《女孩和蒙德里安》正面 劉野的緙絲作品《女孩和蒙德里安》在北京預展時，很多年輕觀眾圍在它附近，對它好奇空前：「為什麼它長著長毛？為什麼它仿佛發了霉？這是劉野嗎？」 一張緙絲和當代藝術結合的作品，第一次公開拍賣就拍出如此高價，讓不少人驚訝。非遺往往給人「老氣」的刻板印象，為什麼這些緙絲作品還能吸引到刁鑽的年輕收藏家們？ 當代緙絲作品「一畫兩面」，匠人不再剪去背後的毛線 「不少人說我『盤活』了非遺。」第一次試水成功，林玲卻說自己短時間內不參加拍賣了，「大眾花不了幾百萬去買緙絲作品，所以我覺得寫一本緙絲的書更好。」 疫情期間不能出門，她花了9個月時間，將過去的研究與實踐集結梳理、寫出新書，內容涵蓋緙絲的前世今生。 林玲曾在荷蘭留學 15年緙絲研究， 復刻「最牛」的古代緙絲書畫 林玲認為自己從年輕時就比較離經叛道，剛生完孩子就出國留學。2005年，從荷蘭留學回國後，還放棄了政府體制內的工作，毅然「下海」做起了緙絲的研究。她找到了蘇州絲綢博物館合作，工作室在博物館里一開就是15年。 2010年，蘇州刺繡研究所私有化，歸入了一個石油開發企業，一群科班出身的匠人一夜間變得無用武之地，林玲看中這個時機，一舉請走了幾位老師傅，其中就包含緙絲工藝大師王金山的兩位師妹。 但開始得還是很難：匠人只有技藝缺乏當代審美，作品題材老氣，緙絲購買者數量下滑……更嚴重的問題是，這一行，10年出師，30年才能精通，常年招不到學徒。 「所以我處理得很佛系。」相處了十幾年，林玲給匠人們定了個彈性工作制，每週40個小時，有4小時彈性，「天氣冷了你可以不來或者少做點，陽光明媚心情佳的時候，就多做一些。平時上美術課，遼寧省博物館辦緙絲展覽，每人一張機票，飛的去學習。」 現在工作室最年輕的緙絲匠人46歲，從業剛滿10年，成為工作室的「小師妹」。 傳統的緙絲荷花 劉野現代緙絲《瓶花》 和中國當代藝術家合作， 讓緙絲年輕起來 一切最終的突破點還是在於如何解決傳統作品的「老氣」，「如何將緙絲這項非遺技藝演變成當代的我們能接受的美？」林玲認為，只有和當代藝術結合，「因為當代藝術代表著未來。」 她和劉野、丁乙、周春芽、張曉剛等共9位中國當代藝術家合作的「當代大師」緙絲系列，和傳統緙絲在視覺上產生極大差異。 「我們和丁乙老師的合作了第一張緙絲當代藝術作品。」林玲說，剛開工作室的時候，有人提點她，為什麼不去找丁乙合作呢？他畫的是十字，緙絲也是十字。 當林玲在2008年找到丁乙時，他已是備受關注，愛馬仕正在跟他合作韻律絲巾。「丁乙老師對自己作品的合作對像是非常挑剔的，色調、審美、格局，缺一不可。」 丁乙《十示》的緙絲小樣 最後打動丁乙的，還是3個月後給出的小樣，每一厘米緯度有50根左右的絲，每一厘米經度有24-30根，「愛馬仕給他確認了16個顏色，我們給出了76個顏色。 」 緙絲《十示》最後呈現為一畫兩面：正面是丁乙最經典的《十示》，徒手在格子布上畫出成千上萬個十字；背面保留了緙絲原線，遠看是一片和諧的綠，會覺得像是一片森林。 林玲告訴我們，這幅《十示》主要的色調是綠，把這張畫稿轉化成織物，其實是緙絲的優勢。宋朝時期，顏料還相對匱乏，但染織技術已經十分成熟了，各大染坊分別加工一種大類色，例如綠色、藍色、黃色、紅色等，每一個按照色階由淺及深有28-36種。 周春芽2.8米X2米的緙絲作品《桃花淺深處》背面的毛線構成了一幅新的纖維作品 2017年《桃花深淺處》在成都展覽，一週後就成為了網紅打卡地。 如果說丁乙的《十示》表達了極簡抽象的美，那之後與周春芽合作的《桃花深淺處》則是一出現，就給人一種引爆和釋放的感受，2×2.8米的巨幅作品，給人撲面而來的狂熱。 桃花代表溫情，也有情色的暗喻。製作這張作品時，老師傅們創新地用了4層緯線，把畫分成了11個局部，77個主色調，每個顏色都由3-4種極細的原始絲雜糅成新色的絞花線做法，整幅作品用色超過1000種。 林玲團隊自己重新染色的絲線，色彩質感極佳 一根絲可以劈出最多50根絲，通過不同色系絲線粗細的結合，就可以做出一根獨一無二的新色線。因為工廠染出來的桑蠶絲太過艷麗，大家有空就會研究新的染色方法，讓色調貼近畫稿的原始色。 張曉剛緙絲作品《頭戴荊冠的男子》的荊冠處，用了大量的金線 部分作品會有流光溢彩的感覺，匠人們就會用到金線和銀線，藝術家張曉剛是丁乙的好友，林玲團隊跟他合作了一幅《頭戴荊冠的男子》，荊冠和羽毛部分用金線嵌入，在燈光下會閃閃發光。 有趣的是，正因為作品內鑲有金絲、銀線、翠鳥毛、孔雀毛，部分古代緙絲作品在戰火紛飛的年代會被收藏者攜帶，才未遭到摧毀。 余友涵的原作常年在國外借展，做成緙絲後更利於保存 余友涵被譽為「中國波普之父」，他選擇將畫作製作成緙絲的原因更有意思——因為原作常年被國際上各展覽借展，邊角出現了明顯的磨損，所以他便藉助緙絲傳承千年、不破不損的特點。 緙絲相對一般的絲綢，並沒有那麼怕水，而且因為可以捲起來，大型作品也更易完好留存，「比畫更長久」。 蘇州盛氏代代相傳的緙絲《庭院嬰戲圖》，因頭髮使用的染料腐蝕，無緣博物館典藏 比如來自蘇州盛宣懷後人收藏的一件《庭院嬰戲圖》，據說是慈禧御賜之物，原本懸掛在蘇州留園的門廳。仔細看，只有兒童頭髮的地方有100多個腐蝕的洞眼，原來是當時的作者僅在頭髮處用了顏料，其餘緙絲的部分絲毫未受到損壞。 其實，在緙絲技藝里，有明確對於頭髮的處理，叫做「木梳戧」，拍出322萬的《女孩和蒙德里安》就在小女孩的頭髮處使用了這一技藝。而小女孩的紅暈處，則用了「暈色」的辦法，藝術家劉野在收到作品後，也表示這比原作更細膩。 蘇州盛氏代代相傳的緙絲《庭院嬰戲圖》，因頭髮使用的染料腐蝕，無緣博物館典藏 緙絲作品《二十四節氣》，一張作品就可以撐起一個500平米的空間 在做到第7、8張作品的時候，林玲團隊的技術逐漸成熟，沒想到挑戰就來了——水墨畫家谷文達提出希望可以做一張14米長的「二十四節氣」書法作品。 「我們剛開始很猶豫，因為14米的作品實在太耗時耗力。」一個極富經驗的緙絲好手，通常一年也只能做出一件緙絲袍料。 《二十四節氣》正面 《二十四節氣》背面的絲線 「谷老師曾在外國的博物館里看到過這樣的緙絲長手卷，他認為為什麼不利用這個機會，把緙絲最長可以織到30米的技巧延續下去呢？」 在做了半年後，他們又經歷了一次作品作廢，藝術家指出：背景的素地並未一氣呵成，沒有顯示出和拼接作品的區別。「全部作廢重來，中間也對色彩有了更精密的調整，書法緙絲乍看只有灰黑兩色，但我們一共用了30個灰30個黑，所以它才會在光陰的效果下有色澤的流轉。 從2014年開始，這是製作這張作品的第7個年頭，已經有不少展覽在排隊等它了，工匠們笑稱：年底前終於能完成了。 Q：一條 A：林玲 Q：緙絲能創造極其豐富的顏色，技術原理是？ 緙絲是顏色最豐富的鑲色藝術，工匠可以把一根絲線劈成100根，將極細的絲線融合，創造出新色，1厘米的作品里可有上百根絲線。 《明宣宗觀射圖》緙絲，藏於遼寧省博物館 Q：在歷史上，緙絲為什麼是皇家收藏？ 一是他們的審美到位，二是他們捨得砸錢。 帝王喜歡緙絲，主要是因為它可以很長久地將他們的豐功偉績展現給大家，尤其是巨幅作品，非常適合逢年過節，向大臣們「炫耀」自己的功勞和財力，類似今日的「朋友圈」。遼寧省博物館收藏了一幅緙絲《明宣宗觀射圖》，就是明宣宗常年展示的他觀看眾人射箭的大場面。 在歐洲，情況也相似。查理五世進攻突尼西亞，打了勝仗，要慢慢回城，沿途請畫師把戰場上的場景素描下來，請法蘭德斯的專業工坊做成寬7-8米，長10米的緙絲。 宋徽宗親自作畫的緙絲花卉 Q：為什麼宋代緙絲的市場價值最高？ 原因很簡單：眼到才能手到，宋代的審美是最高的。宋徽宗是著名的文人皇帝，親自給緙絲畫過畫稿。而且宋徽宗本人也是一位畫家，對繪畫的材料要求比較高，青山綠水，青是青金石，綠是綠松石，昂貴且難得，所以他大力發展緙絲，用當時已完善的紡織工藝來彌補不足的繪畫工藝。 《查理五世的突尼西亞戰役——向突尼西亞進軍的野戰》緙絲 Q：挑釁法國文化部、拒絕日本大倉喜八郎的朱啟鈐是個怎樣的人？ 朱公享年92歲，收藏緙絲長達40多年。 1916年，在作為中國文化大臣參觀法國楓丹白露宮時，他看到精美的《元緙絲釋迦摩尼佛像軸》竟然被兩根電線穿胸而過，他立刻痛訴法國文化部，他說我過的元代佛像就像你們的耶穌一樣神聖不可侵犯，且我們的工藝比你們的緙絲工藝細緻上幾倍，你們用鐵釘侮辱它，就是在侮辱中國。 在1928年，日本軍火商大倉喜八郎想要用100萬銀元購買他的52件宋、明、清緙絲，其中宋緙絲15件，被他婉拒，而後為避免大倉喜八郎窺覷，直接公開發刊了自己的兩本絲繡筆記。 順便說一句，有朱公收藏章的緙絲作品，目前的行情會更高。 緙絲大師王金山的作品，藏於蘇州絲綢博物館 Q：技藝高超的緙絲匠人有什麼特點？ 因為這兩年國家對於非遺的重視，冒出了很多緙絲的繼承人，有鄉一級的、縣一級的、區一級的、市一級的、省一級的、全國級的……我就開玩笑說，其實看一個人的職業病就能看出是正宗的還是假冒的——緙絲匠人都是超級近視眼，每天要在100根絲線里穿梭的人，眼睛必須湊得很近，十年如一日，怎麼能有正常視力呢？ 緙絲大師王金山，就是個超級近視眼，可惜前幾年已經去世了。在他20多歲的時候，被邀請「去故宮修文物」，身邊有沈從文等人的指點，天天泡在最精美的宋元明清緙絲周圍，幾年以後才重回家鄉。 歐洲當代藝術緙絲之母瑪麗，集結畢卡索、馬蒂斯、米羅等人為緙絲做畫稿 畢卡索緙絲作品《梳妝中的女士們》，價值不低於畢卡索繪畫 Q：對於緙絲與當代藝術的結合，您未來的計畫？ 2014年，我帶著丁乙老師的作品《十示》參加群展，發現里面竟然還有畢卡索的作品，《在梳妝中的女士們》。畫稿創作於1938年，是一幅2.95×4.3米的巨型作品，採用拼貼畫的方式，非常有畢卡索的個人風格。 我因此瞭解到，原來我做的事早在100年前就有一位法國的女士在做了——瑪麗·庫托利，她行為前衛、卻在緙絲歷史上被忽略了。1936年前後，瑪麗見證了法國緙絲技藝的蕭條，有點類似中國緙絲的現狀。於是她集結了離經叛道的畢卡索、他的好友馬蒂斯、米羅等數十位藝術家為緙絲創作畫稿，並帶著作品到美國去做巡迴展。 看到瑪麗的故事時，我已經開始做中國緙絲和藝術家合作系列10年了，但還是非常感動。因為瑪麗遭受的批評比我多多了，但現在她引領的作品，光保險費都是天價了，藝術家的緙絲作品和他們的繪畫價值相當。在瑪麗的身上，我看到女性對藝術品的獨特判斷，也給我的未來指明了一個方向。 未來我們還會跟國際上更多藝術家合作。我們不僅在中國要優異，更要走到國際上，讓緙絲大放異彩。 來源：kknews一群中國女工，做出比愛馬仕還貴的奢侈品，拍出332萬

一直以來，我們都在說消費是中國最重要的經濟發展潛力之一，然而最近一則新聞卻引發了大家的廣泛關注，這就是90後成為了中國豪車、奢侈品的最大的潛在消費人群，這到底該怎麼看？ 一、90後成奢侈品最大消費人群？ 1月8日，百度發佈消費搜索大數據。數據顯示，2020年，奢侈品搜索人群年齡分佈中，90後用戶占比超過一半，遠超過其他年齡段用戶占比。根據百度消費搜索大數據，大額消費年輕化趨勢已變得明顯。數據顯示，90後已經成為奢侈品、豪華汽車等行業的最大潛在消費人群。2020年，奢侈品搜索人群年齡分佈中，90後用戶占比超過一半，遠超過其他年齡段用戶占比。與此同時，00後也在崛起，其搜索占比超過70後。 百度消費搜索大數據顯示，在豪華乘用車品牌的相關搜索熱度上，90後的興趣依然大於80後。但事實上，如果僅看購車相關搜索熱度，80後依然是主力。這意味著，年輕人已成為豪華乘用車品牌的最大潛在消費群體。伴隨著消費的升級，除了工作所得收入，年輕人也會將目光投向花唄與信用卡。數據顯示，年輕一代尤其是00後的消費意識提升明顯，對信用卡、花唄興趣值最高。由下圖可知，00後對花唄與信用卡的搜索興趣值已超過150，遠在平均值之上。 二、90後真的不會節約過日子了？ 說實在，很多人看到這些觀點，甚至於有些人就會用道學家的說法來說，90後實在不懂節約過日子，這樣的消費下去怎麼得了？這件事情呢，我們也不能那麼一概而論，我們還是需要更加客觀理性的分析： 首先，我們從形成的根源角度來說，為什麼90後會比80後和70後更捨得花錢？這是因為90後可以說是整個中國改革開放以來最為幸福的一代，基本上90後的成長過程中是沒有經歷過苦日子的，大部分都生活在非常不錯的生活環境之中，在90後大多數人的生活之中，實際上沒有餓肚子的觀念，所以從這個角度來看，90後的確和70後80後的消費觀念是截然不同的，由於沒有過餓肚子、沒有過過貧窮生活的經歷，所以從這個角度來說，90後的消費意願無疑是比70後80後更強的，這也是為什麼我們看到90後能夠成為豪車奢侈品等比較昂貴的商品，最大的潛在消費人群，這是因為90後沒有過過苦日子，實際上對於未來的預期更強，對於未來自己的財富創造能力也更強，所以這個時候就更加敢於消費，這就是90後消費觀念形成的關鍵所在。 其次，這樣的消費觀唸到底是對還是錯呢？這件事情我們到底該怎麼看呢？ 一是從促進經濟發展的角度來看，我們要實現內外經濟雙循環的提升，讓90後願意捨得花錢，這實際上並不是一件壞事，因為只有消費的增長才能夠帶來中國經濟的快速提升，中國要轉型成為一個以消費為動能驅動的經濟體，實際上離不開大家更願意消費的這個趨勢。所以從宏觀的角度來說，中國的90後特別是年輕人人群更加捨得消費，這不是一件壞事，甚至於說是一件好事。消費為動力帶來經濟的增長，實際上是一個具有同期可持續動能的一種增長模式，所以我們也非常認同通過消費帶動經濟的增長。 二是我們也要清醒的認識到這種消費的來源到底是什麼，任何一個國家，實際上消費的來源都應該是居民收入增長所帶來的財富積累，只有你擁有了更多的錢之後，才有可能進行大量的消費，但是我們看到90後的這種消費趨勢，實際上還有一個問題就是90後的消費增長和其本身的消費能力之間，實際上是不平衡不匹配的。一個人的消費能力實際上是由其當前的財富創造能力和長期的財富創造預期所共同決定的，如果一個人雖然當前比較窮，但是未來它能夠有比較強的財富創造能力的話，它也可以在當前進行消費的增長，但是如果這種消費預期有問題的話，那麼就有可能導致比較大的風險，當前90後存在的問題，就是雖然我們要承認一部分90後的財富創造能力是比其父輩更強的，但是還有一部分90後的財富創造預期，實際上出現了嚴重的預判，我們看到很多90後願意去採用花唄借唄的形式進行消費，但是對於自己的消費能力和消費預期還有消費的管控力之間是不平衡的，最終的結果就是90後的高速消費增長，實際上有著比較大的消費風險的存在。 因此對於90後來說，依然還是要建立一個合理的消費觀念，買自己能夠負擔得起的商品，這才是最關鍵的事情，這種負擔得起，不是說當前有沒有那麼多錢，而是一個合理的消費預期，只有這樣才能夠保持一個比較穩定的持續性的消費增長。 來源：kknews90後成豪車、奢侈品最大潛在消費人群？90後真不節約過日子？

GUCCI古馳是知名的奢侈品品牌，這次和日本國民動漫IP哆啦A夢推出了合作商品，這些商品包含了包包、衛衣、風衣、短裙、睡衣、泳裝、牛仔褲、TEE、跑鞋、手錶和手機殼等，可以說幾乎涵蓋了GUCCI完整的產品線。其中最貴的一款風衣228,800日元折合人民幣14462元。所有的商品都可以在古馳日本官網上購買，喜歡藍胖子的朋友可以考慮一下。 圓餅包 144100日元 皮具都是在意大利製作的 衛衣 132000日元 束口包  169400日元 雙肩包 217800日元 手提包 225500日元 iPhone11 手机壳 48400日元 跑鞋 125400日元 红色毛衣 176000日元 腕表 224400日元 拉链卫衣 198000日元 短裙 99000日元 泳装 63800日元 拉链风衣 176000日元 白色短袖 63800日元 來源：和邪社