EVO轉型純電跨界三菱 e-Evolution量產版明年登場

Mitsubishi旗下招牌性能房車Lancer Evolution自2016年停產以來,外界都在引頸期盼新作到來,不過由於品牌先前已對外宣佈將聚焦於SUV市場發展,再加上原廠於2017年推出一款e-Evolution Concept電動概念車,e-Evolution量產版本有望2021年登場,並於明年秋季正式上市。

EVO轉型純電跨界三菱 e-Evolution量產版明年登場

外觀設計上則承襲e-Evolution所引用的Dynamic Shield家族化設計,漏鬥形水箱護罩,並且在兩側增添鍍鉻飾條提升質感表現。此外透過融入更低斜的A柱設計與流線車頂弧線,營造動感。

EVO轉型純電跨界三菱 e-Evolution量產版明年登場

新款擁有較短前後懸,藉以換來更寬裕車室空間,不過原先概念車上的對開門、無B柱設計應不會採用,僅采傳統車門開啟方式。至於C柱則另搭配暗色飾板,有較為厚重的視覺意象。

EVO轉型純電跨界三菱 e-Evolution量產版明年登場

車艙鋪陳上或多或少將取經自概念版本,數位儀表,中控台上方將換上大面積之車載系統,並採極簡設計,減少實體旋鈕數量。排檔鞍座週遭並附上空調系統控制介面,同樣采觸控式操作,直覺式設計不僅便利且帶來濃郁科技感。

EVO轉型純電跨界三菱 e-Evolution量產版明年登場

機械架構部分有別於e-Evolution Concept為三馬達配置,量產版預估將采雙馬達、鋰電池組之純電動力配置。前後軸分別備有一具馬達所構成,再加上運用S-AWC四驅系統,有可預期動態操控性能,不僅如此,在電池滿電情況下,推測還將擁有500km純電續航能力。

EVO轉型純電跨界三菱 e-Evolution量產版明年登場來源:kknewsEVO轉型純電跨界三菱 e-Evolution量產版明年登場