9 月 1 日，新款 Model 3 發布，本次改款是其自 2016 年來首次改款，新車在外觀、內飾、配置等處都進行了微調。
但並不是每一處調整都能滿足消費者，目前最大的爭議就是 Tesla 把無懷檔設計帶到了新 Model 3 上，簡約一直是 Tesla 在設計上的追求，要不是政策原因，估計特斯拉連方向盤都想取消掉。所以一直有人說特斯拉 Model 3 和 Model Y 是汽車里面的「毛坯房」。
雖說新 Model 3 砍掉了懷擋撥杆，但除了用螢幕換擋和車輛自動換擋外，新 Model 3 實際上還有實體換擋按鍵，這些按鍵被放置於靠近後視鏡的位置，雙閃按鍵的兩邊。這個位置很難說符合使用直覺，使用起來更麻煩是肯定的。
所以即使 Tesla 推出無懷檔設計已經有一段時間了，依舊有部分用戶對此不滿。這時候就輪到第三方廠商出手了，蘋果和 Tesla 相似之處在於第三方廠商都熱衷於為他們製造配件。官方不做的第三方來做， ENHANCE 就是一家專做 Tesla 配件的廠商。
他們產品預告的方式也頗為幽默， ENHANCE CEO 站在以新 Model 3 為背景的視頻角落，一言不發地拿出公司專為無懷檔車型設計的新產品——懷擋撥杆配件。
雖然目前這款配件還沒上市，但從公司此前推出的兩款產品來看，該公司提供的解決方案都非常適合 Tesla 用戶。 ENHANCE 推出的首款配件是藍牙實體按鈕，這款產品安裝非常簡單，只需在車上安裝一塊藍牙接收器，再把按鈕黏在任何方便使用的位置即可。
之後用戶就可以在手機 App 設置該按鍵的功能，這顆按鍵能支持的功能非常多，能為 Model S 、 3 、 X 和 Y 四款車型提供數十種快捷操作，從打開手套箱到啟用自動駕駛，都可以通過一顆按鈕操控。
除按鈕之外， ENHANCE 也推出了旋鈕產品，雖然安裝方式對動手能力有一定的要求，但優點是這款產品安裝後並不會顯得突兀，官方表示「旋鈕完美適配每輛 2021 年後的 Tesla ，看起來就像車的一部分」，事實上的確是的。而且 ENHANCE 給這顆旋鈕加入了一塊圓形螢幕，提高了用戶的操作便捷性。 6 個按鈕套裝價為 279.9 美元（約 2000 人民幣），旋鈕則是 269.9 美元（約 1960 人民幣）。
如果 ENHANCE 的撥杆產品能做到像前兩款產品一樣，在不破壞車內配置的情況下還易於安裝，對於不喜歡無懷檔設計的用戶來說這無疑是一款值得購買的產品。
來源：愛范兒
