蘭博基尼電子競技宣布為全球模擬賽車手舉辦第二屆The Real Race賽事

2020年,蘭博基尼第一屆The Real Race電子競技賽事大獲成功,吸引了來自109個國家的超過2,500名車手參與。2021年,這項賽事將正式回歸。第二屆賽事將採用全新升級的賽區模式,分別在歐洲、美洲和亞洲地區舉辦三場錦標賽。世界頂尖的模擬賽車手將在模擬賽車遊戲《神力科莎:競技版》中,再次駕駛蘭博基尼Huracán GT3 EVO,為獲得前往蘭博基尼義大利總部體驗的機會,以及蘭博基尼首位官方模擬賽車手的名額進行激烈角逐。

蘭博基尼電子競技宣布為全球模擬賽車手舉辦第二屆The Real Race賽事

《神力科莎:競技版》曾由多個汽車廠商進行合作開發,並為蘭博基尼的最新賽事提供了一個動態化的平台。該遊戲也被應用於蘭博基尼Squadra Corse賽事運動部門的官方測試,以及賽車手的線下賽前准備。

繼德國模擬賽車手Nils Naujoks贏得2020年首屆比賽後,蘭博基尼電子競技在今年為The Real Race賽事提供了全新的全球比賽方式。選手們將在傳統大獎賽和三場耐力賽中展開角逐,從而在各自賽區排行榜上獲取積分。

蘭博基尼將通過打造駕駛曾三次摘得戴通納24小時耐力賽桂冠的Huracán GT3 EVO車型的沉浸式電競比賽,繼續賦能模擬賽車群體。蘭博基尼Centro Stile設計中心已為參賽選手設計了專屬的比賽塗裝,有12種不同的定製版本可供選擇,每一款車型均帶有合作夥伴卡巴斯基和《神力科莎:競技版》的品牌標識。

比賽將於6月至11月進行。在此期間,來自全球的賽車手可以報名參加周一至周五舉辦的公開資格賽,其中前40名選手將參加每周六舉辦的封閉資格賽。最後,封閉資格賽的前20名選手將進入周日舉辦的The Real Race正賽,在同一賽道上進行兩次比賽。每個賽區會舉行10場周資格賽,以此讓參賽者有機會在各自區域賽事中獲取積分,從而不斷攀升直至成為下一個區域冠軍。

「我們希望在電子競技領域扮演重要的角色。」蘭博基尼首席營銷和銷售官Federico Foschini先生表示。「The Real Race是一個為期六個月的賽事活動,通過與世界頂尖模擬賽車手們共同備戰和比賽的過程,選手能夠體驗到真正的競技快感。我們很榮幸能舉辦這項賽事,並為The Real Race的獲勝者提供沉浸式體驗蘭博基尼的機會,以及在電子競技領域的職業發展前景。」

第二屆The Real Race賽事加強了蘭博基尼對電子競技的支持與承諾。在去年推出首個線上比賽後,蘭博基尼與包括《火箭聯盟》和《狂野飆車9:競速傳奇》在內的電子競技領域主流遊戲品牌簽訂了合作協議,這些遊戲為玩家提供駕駛包括Huracán STO和Essenza SCV12在內的蘭博基尼車型的機會。

蘭博基尼電子競技宣布為全球模擬賽車手舉辦第二屆The Real Race賽事

2021年The Real Race賽事的獎勵包括攜手蘭博基尼Squadra Corse賽事運動部門進行賽道體驗,以及參觀蘭博基尼總部的VIP體驗。贏得每個賽區冠軍的車手將有機會成為蘭博基尼官方模擬賽車手。

關於《神力科莎:競技版》(Assetto Corsa Competizione)

《神力科莎:競技版》是全新的官方GT世界挑戰賽電子遊戲。得益於其非凡的擬真效果,該遊戲能夠使玩家體驗到經認證的FIA GT3錦標賽的真實氛圍,在賽道上與官方車手、車隊和賽車進行角逐,這些會以有史以來最高精度的效果在遊戲中重現。通過單人和多人模式,沖刺賽、耐力賽和斯帕24小時耐力賽將以令人難以置信的逼真程度在遊戲中呈現。

《神力科莎:競技版》的誕生源於KUNOS Simulazioni公司長期的經驗,充分利用了虛幻引擎4(Unreal Engine 4),以保證遊戲內能夠呈現真實感的天氣條件和圖像、夜間比賽和動作捕捉動畫。由於其進一步改進了輪胎和空氣動力學模型,遊戲在駕駛真實性和沉浸感方面達到了全新標準。

關於英特爾

在一個明確、共同的目標下,不斷激勵著去創造、革新和推動技術的發展。50多年來,英特爾及其員工對社會產生了深遠的影響。擁有前所未有巨大的抱負和機會,正因處於人工智慧、5G網絡轉型和智能端崛起等幾大技術變革的邊緣,並將共同塑造技術的未來。矽和軟體是這些變革的核心,而英特爾則是這一切的中心。

關於卡巴斯基

卡巴斯基是一家成立於1997年的全球網絡安全和數字隱私公司。卡巴斯基深厚的威脅智能感知和安全專業技術正在不斷轉變為創新的安全解決方案和服務,以保護全球的企業、關鍵基礎設施、政府和消費者。該公司完善的安全產品矩陣包括領先的端點保護,以及眾多專項安全解決方案和服務,可應對日益復雜的數位化威脅。卡巴斯基的技術為超過4億用戶提供保護,並幫助24萬企業客戶保障企業核心信息的安全。

來源:3DMGAME