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2019年2月22日上午9時30分左右，江陰鎮下街興業銀行門口發生一起交通事故，一輛銀白色商務車掉頭時未能充分觀察後方來車情況，導致後方的三輪車因避讓不及，發生碰撞，所幸雙方人員都未受傷。市城管局江陰中隊定崗人員發現險情後，立即上前維持秩序並及時將此情況上報工作群，並立即調配人員前往支援，引導交通，避免二次事故的發生。很快，公安部門也到達現場介入該事故的後續處理。 江陰中隊在此呼籲，請勿在路邊隨便停車，超車、變道的時候，要多多觀察，寧願停放三分鍾，不能多搶一秒鍾。車禍，發生在剎那間，大家開車一定要小心再小心，遵守交通法規，安全駕駛，文明出行。 來源：華人頭條 來源：江陰半島

--> --> 人行道和車行道上有大量污水（張文倬/攝）--> 2019-02-25--> -->百姓4+1天天進社區28716222報導（記者張文倬）「這都幾個月了，也沒人來管管。」近段時間，不少住在澳門路的市民撥打本報熱線反映，上海路石板街路段污水橫流數月，氣味難聞不說，還給周邊居民的日常出行造成影響，希望相關部門能到現場查看。昨日上午，記者到現場進行了實地走訪。受污水橫流影響，上海路石板街外的人行道上一片狼藉，路面濕滑不堪。此外，大量污水從人行道流向旁邊的車行道上，造成污水堆積。 「這味道太難聞了。」在旁邊經營火鍋店的老闆告訴記者，這個現象從去年12月起就存在了，一直沒人來處理。不僅影響附近的環境，還給他們的生意造成了影響。采訪中，不少住在澳門路上海路交界處的居民表示，污水堆積在車行道上，車輛經過時，很容易將污水濺到行人身上。 隨後，記者就此事撥打了市城管12319熱線，將此事告知了對方。工作人員表示，將立即到場查看，盡快修復漏水點，消除影響，保障行人出行。--> --> 來源：華人頭條 來源：遵義晚報

大連一保時捷闖紅燈「漂移」1分16秒 司機已被交警傳喚 中新網大連2月25日電 (記者 楊毅)記者25日從大連市公安局交警支隊瞭解到，經網友視頻爆料，「2月22日下午16時30分許，大連東港中庚當代藝術梵高花園路中間，一轎車在原地漂移，危害通行安全。」大連交警立即成立專案小組，迅速展開調查工作。 因視頻監控距離較遠，無法看清車牌號，民警第一時間調取案發地點周邊所有視頻資料，經過縝密軌跡搜索比對，於2月23日12時30分鎖定嫌疑車輛，型號為保時捷911款白色轎車，該車於2月22日16時23分在港隆路港東二街東行方向闖紅燈進入漂移地點並實施漂移，當時周邊有車輛和行人，安全隱患極大，但駕駛人不顧他人安危，實施漂移竟長達1分16秒，隨後駛離。 圖為保時捷闖紅燈「漂移」。楊毅 攝 辦案民警立即聯系車主詢問情況，車主稱其昨天下午將車借給了朋友柳某某，不清楚情況，民警隨即傳喚柳某某。 圖為大連交警支隊調取的監控視頻截圖。 在警方的威懾下，2月23日15時30分，柳某某到中山交警大隊接受處理，柳某某對違法行為供認不諱，承認2月22日下午16時30分左右，他駕駛該白色轎車沿港隆路由西向東行至港隆路港東五街時，突發奇想，駕駛該車在路口中間玩起漂移，當時未意識到漂移行為的嚴重性。 大連交警提醒廣大駕駛人：「交法一條條，觸一別想逃」！近期，針對各類危害交通安全違法行為，大隊將進一步加大整治和處罰力度，絕不姑息。(完) 來源：華人頭條 來源：中國新聞網

說起「水鄉」， 在你腦海中第一時間想到的 是不是「周莊」、「烏鎮」這樣的地方？ 但今天小游要給大家介紹9處 咱大常州的「水美鄉村」！ 近日，省水利廳公佈2018年度 「水美鄉村」建設評選名單， 常州的TA們榜上有名！ 江蘇省2018年度「水美村莊」建議名單 「水美鄉村」到底有多美呢？ 一起跟着小游來看看評價標準。 江蘇省水利廳於2014年開始在全省啟動「水美鄉村」創建活動，《江蘇省水美鄉村考核評分細則（試行）》規定，水美村莊按照「河暢、水清、岸綠、景美」的要求進行綜合評價。 河暢：從河道疏濬、水體暢通、防洪排澇、農田灌溉等方面進行評價； 水清：從水體保潔、水質達標等方面進行評價； 岸綠：從岸坡整治、植物措施等方面進行評價； 景美：從村容村貌、水土保持、水鄉人文、長效管護等方面進行評價。 @常州人， 快來看看你的老家入選了嗎？ 溧陽市 竹簀鎮南旺村基笪自然村 位於竹簀鎮西隅，擁有湯村壩、壩頭壩、南旺壩等水利資源。 金壇區 金城鎮後陽村東大亭自然村 交通便利，河系通暢。河岸已種植綠化樹木和草坪4800平方米，休息長廊2處，河岸綠化帶處己成為居民散步、休閒、納涼的好去處。 武進區 前黃鎮前黃村西巷頭自然村 永安河前黃浜穿街而過，具有豐富的水資源和獨特的地理優勢。 洛陽鎮管城村羅家頭自然村 村莊地勢平坦，河塘星羅棋布，民房建築錯落有致，綠化、村莊美化治理較好。 洛陽鎮民豐村下元頭自然村 村莊位於省級「漕上河生態濕地公園」范圍之中，自然環境優美，人居環境和諧。 湟里鎮葛莊村張家自然村 從2016年開始，按照「河暢、水清、岸綠、景美」的四大標準，在張家村啟動清水工程、生活污水集中收集工程等。 禮嘉鎮建東村唐家自然村 村莊坐落整齊，綠樹成蔭，河流河水清澈見底。 新北區 羅溪鎮溪南村 新孟河穿境而過，交通發達便捷。近年來，溪南村委以創建生態、衛生、和諧的水美鄉村為目標，打造了村莊較好環境面貌。 天寧區 鄭陸鎮豐北村蔡岐自然村 內有黃家浜、隆興浜兩條大河貫穿，河網稠密，水資源豐富。 截至目前， 我市共創成「水美村莊」117個。 其中，溧陽市「水美村莊」15個， 金壇區「水美村莊」41個， 武進區「水美村莊」48個， 新北區「水美村莊」9個， 天寧區「水美村莊」4個。 一起為常州的「水美鄉村」打call！ 編輯：王婷 文章源自：旅遊常州 ，轉載請註明出處， 僅可作非商業分享之用，文章中插圖版權屬於原作者。如遇到1、分享內容侵犯您的版權；2、所標來源非第一原創；3、文章內容發現錯誤等情況，請第一時間私信小編[email protected], 我們會及時審核處理。返回搜狐，查看更多 責任編輯： 來源：華人頭條 來源：旅遊常州

大家好，歡迎你們點開我的文章，小編今天繼續帶你們走向大千世界。一直想去旅行，去很美很美的地方，但往往真正踏足想去的地方，便會覺得不過如此，也許我們只是想讓自己的心去旅行，無論身處何處，只要有一顆放鬆而美好的心態，生活便是美好的，我們一直在旅行，一直在等待某個人可以成為我們的旅途伴侶，陪我們走過一段別人無法替代的記憶，在那里有我們特有的記憶，親情之憶，友誼之花，愛情之樹以及遺憾之淚。停下急匆匆的步伐，去感受陌生環境下異域風情的樂趣。 為何飛機一起飛空姐就拉起頭等艙「布簾」？其中貓膩你知曉嗎 隨着經濟的發展，人們生活水平越來越好了，城市之間的交通越來越便利，很多人出門旅行都非常的便捷了，有的人喜歡坐高鐵的人喜歡坐火車，還有的人喜歡坐飛機，說到飛機，雖然它的價格比其它交通工具貴，但是它的速度是非常快，坐飛機到達目的地，可以省下路途的很多時間，經常坐飛機的朋友可能會去發現一件很奇怪的事情。各個機艙都是連起來，方便我們找到自己的座位，但是起飛後在頭等艙和經濟艙之間要拉下布簾，這讓坐在經濟艙的朋友就會非常好奇，為什麼要拉這個簾子呢？空姐在布簾後面做什麼？ 其實這個疑問的答案很簡單的，空姐之所以這麼做，當然是為了方便她們的工作，他們在飛機上有什麼需要都是可以叫空姐拿的，拉簾子只是為了更方便的工作，比如准備食物的時候，飛機餐都有氣味，而飛機又是個非常封閉的空間做不到通風，也只能拉上布簾，這樣能夠減少氣味的散發，給他們提供一個清新的空間。 而頭等艙的機票價格非常高昂，相應的服務也比較舒適和周到，能夠消費起頭等艙機票的客人一定是經濟條件比較優越的，他們坐上座位時基本上都是想要一個私密的空間可以讓自己休息，經濟艙都是聯排，人多空間小，而頭等艙位人少個人空間大，兩個機艙連一起，可能經濟艙的乘客就會在頭等艙隨意走動，這就降低了它的私密性，達不到頭等艙該體驗到的價值。 為了照顧空姐的工作，在飛機起飛後，空姐偶爾可以休息一下，她們在飛機起飛時，其實需要很多工作要做但是，在飛行過程中服務自然也是比較疲勞的，而在乘客面前她們保持精神狀態和優雅的姿態，偶爾自己也要有點休息的時間，把乘客跟自己區分這樣可以讓自己不用處於嚴肅緊繃的狀態，有了一點私人空間可以得到短暫的休息。 看到這里，不是你們有什麼自己獨特見解呢？歡迎你們在下方評論哦。 來源：華人頭條 來源：旅遊指南百科

今年首期小客車指標搖號將於明天上午進行。市小客車指標調控管理辦公室剛剛發佈了今年首期小客車指標配置情況。據統計，新能源車指標申請人數再增2萬，總申請人數突破44萬，按照今年指標總量和配置比例，全年5.4萬個個人新能源指標將在第一期全部用完，將有近39萬人繼續輪候，新申請者或將等待8年才能獲得指標。普通車指標申請人總數超過313萬，中簽難度再次攀升。 記者從小客車指標調控辦公室獲悉，經審核，截至2019年2月8日24時，普通小客車指標申請個人共有3135548個有效編碼、單位共有30981家；新能源小客車指標申請個人共有443636個有效編碼、單位共有5566家。 經市公安交通管理局審核確認，2017年12月26日中簽過期未用個人普通小客車配置指標79個，按規定納入本期個人普通小客車指標配置，因此本期將配置個人普通小客車指標6412個；配置單位普通小客車指標266個。 根據此前公佈的2019年小客車指標總量和配置比例，今年全年小客車指標年度配額為10萬個，指標總量與去年持平。其中，個人普通車指標為3.8萬個，個人新能源指標5.4萬個。 也就是說，在新能源指標方面，本期個人新能源小客車指標申請總數大於全年指標配置總數，將配置個人新能源小客車指標5.4萬個，其餘審核通過的有效申請編碼按照規定繼續輪候。因此，全年個人新能源指標將在第一期全部用完，將有近39萬人繼續輪候，新申請者或將等待8年，也就是2027年才能獲得指標。 普通車指標方面，申請人總數已超過313萬。去年最後一期搖號時，中簽比例約為2280個人搶一個指標，本期中簽難度或將再次攀升。2019年普通小客車指標4萬個。其中，個人指標占年度指標95%，為3.8萬個，按照整數平均分配原則，前五期每期為6333個，其餘6335個指標在第六期分配。 按照《北京市高級人民法院北京市經濟和信息化委員會北京市交通委員會關於限制失信被執行人參與本市小客車指標配置的工作意見》（京高法發74號），經本市法院認定，本期共有4780個失信被執行人被限制參與小客車指標配置。 來源：華人頭條 來源：北京日報客戶端

提起深圳灣 大家都會自然而然的想起那陣陣海風 還有那顆大春筍 但是美醬想告訴你們 現在去深圳灣不僅可以看海 還能看到一副「春暖花開」畫面哦~ 因為 ↓↓↓ 流花山15000㎡花海，開放啦~ 經過一番辛苦的培育 整個深圳灣公園變成了一片花海 置身這樣的景色里 美醬感覺自己就是小時候很羨慕的花仙子 瞬間想給那些辛勤的園丁們點個zan 迎面吹着海風、聞着花香 感受陽光和藍天白雲 什麼憂愁都能煙消雲散吧~ 這次花海有三種花 分別是醉蝶花、波斯菊和鼠尾草 放眼望去，最多的就是醉蝶花了 ...

「再堅持幾天，春運就結束了。我可以休息一下，陪家人補過個春節。」25日，於海躍對記者如是說。 對於大多數人來說，春運是歸程，家，是一年奔波的終點。而對於內蒙古自治區的一位「90後」列車乘務員於海躍來說，春運卻是離家，是忙碌的開始。 圖為於海躍在結束一次車廂的清掃作業後已是汗流浹背，緊接着就要整理着裝做到站前准備。王偉 攝 「90後」小夥子於海躍是中國鐵路呼和浩特局集團有限公司包頭客運段K573/574次列車上的一名列車員，今年是他的第九個春運。他說，每一次春運都像一次長征。 春運，是中國在農歷春節前後發生的一種大規模的高交通運輸壓力現象。以春節為中心，共40天左右，從每年農歷臘月十五左右開始，到次年正月廿五結束。 作為內蒙古西部地區連接首都北京的重要列車，K573/574列車往返於鄂爾多斯和北京，單程走行930公里，途經內蒙古、山西、河北和北京四省區，停靠13個站點。「我們每一班值乘是6天，車次變換4次，春運的40天里，列車行駛的總里程超過25000公里，相當於兩個長征的距離。」於海躍說。 圖為於海躍在結束正班的工作後在臥鋪車廂短暫休息。王偉 攝 作為列車員，需要處理火車上各種瑣碎的事情。在於海躍看來，列車員已經不僅是一種職業，更是多種角色的結合體：「你需要當清潔工，要當心理輔導員，有時還要當育幼師。」 春運期間，K573/574次列車上少數民族旅客較多，於海躍時常在車廂里向旅客宣傳如何注意車門口安全；使用電茶爐時如何避免燙傷；老人、小孩上廁所時應該注意哪些問題……「有些少數民族旅客普通話不是太好，而這些旅客中老人、小孩比例不小，為了防止這些旅客坐過站，要對這些旅客重點關照。」於海躍說道。 「列車員的工作其實很簡單，報站、開門、掃地，沒有什麼技術含量可言。但要做好還真不容易。」於海躍說。 圖為凌晨時分，於海躍在到達山西大同車站前，擦拭列車車窗上的冰霜。王偉 攝 春運期間，因為旅客多，各種突發的狀況時刻都在考驗着「90後」的於海躍。 「有一次，一家3口人上車，其中有2個人買的是臥鋪票，一位女士買的是座位票，買了座位票的女士想要去臥鋪車廂和家人在一起，但是按照規定，座票旅客是不允許進入臥鋪車廂的，我沒讓她過去，她就和我急了，在我車廂的每一個空位上扔瓜子、果皮等垃圾。」於海躍無奈地笑道。 盡管如此，於海躍還是耐心勸導，做好了這位旅客的安撫工作。 圖為於海躍正在車廂內整理旅客行李。王偉 攝 於海躍告訴記者，一趟行程下來，要在火車上待100多個小時，其中至少有60多個小時沒法休息。當火車到達終點站後，他的工作仍然沒有結束，待所有乘客下車後，他既要清理打掃列車，還要繼續檢查車廂，為退乘做准備。而這些工作必須在20分鍾之內完成。 於海躍玩笑說，每次春運過後，都有種「身體被掏空」的感覺。 「干列車員這一行，節假日不能在家已經習慣了，輪班到哪天就是哪天出車，大家都是這麼執行的。」當記者問及連續9個春節都堅守在春運第一線的感受時，於海躍隨口說道。 從20歲到29歲，9年的列車乘務員工作，於海躍一次又一次出乘，把成千上萬的旅客平安送到目的地。這是無數鐵路人的縮影，他們忙碌的身影成為每年春節歸途中的一抹溫暖，是他們的堅守讓路途不再遙遠。 來源：華人頭條 來源：中國新聞網

2月25日下午，濱州市濱城區張集路口，一輛麵包車與大貨車相撞，車內有數人，已被緊急送醫！在大貨車面前，都是脆弱的…… 道路千萬條,安全第一條! 希望車上人員無大礙! 來源：華人頭條 來源：掌上濱州

地鐵封站（讀賣新聞網） 海外網2月25日電 當地時間2月25日早上5時左右，日本鐵道快速中央線上的東京神田至四谷站間發生停電。中央線和總武線分別受影響4個小時和4個半小時，共造成177趟車停運，91趟車延誤。停電時間持續到了上班和上課高峰期，估計有28萬人被影響。 乘客換乘（讀賣新聞網） 據日本媒體報導，日本鐵道東日本公司和東京警視廳25日表示，停電的原因是，中央和總武線的水道橋站附近電子告示板突然着火，引發短路。大約1小時20分鍾後大火被撲滅。在同一天的清晨，水道橋站正在進行改造工程，東京警方正在調查，在銲接和拋光的工作時，是否存在火星飛濺引發火災的可能性。 此次停電還影響了東京私人鐵道運行。東西線的東京地鐵中野到三鷹站之間，西船橋到津田沼車站之間全部停運。本來打算乘坐日本鐵道的人只好擠進少數運行的私人鐵道，目前還未統計因擁擠造成的受傷狀況。 受交通影響，考試時間被推遲（讀賣新聞） 另據報導，這一天，日本國立和公立大學也正准備進行第二輪考試。報考中央和總武線的沿線大學的一些學生表示，他們沒有及時趕上測試時間。部分大學則回應表示，考試時間已經推遲了大約一個小時。 來源：華人頭條 來源：海外網

重慶市雲陽縣人民政府新聞辦公室官方微博消息，2月24日13時30分許，雲陽縣盤龍街道永昌路發生一起交通事故。一輛渝F22372金龍牌公交客車疑似剎車失靈沖上人行道，致2人死亡，2人重傷，11人輕傷。 事故發生後，縣委縣政府高度重視，相關部門迅速趕到現場救援處置，將傷者送醫治療。目前，傷者無生命危險，公交客車駕駛員已被警方控制，事故原因正進一步調查中。 來源：華人頭條 來源：界面天下

（原標題：一塊碎片 助警方抓獲肇事逃逸者） 今年2月3日(農歷臘月廿九)晚上，鄭州航空港區一名14歲的少年在晚飯後外出散步時，不幸遭遇車禍被撞身亡，肇事車當場逃逸。 案發正值春節期間，案發現場又非常偏僻，沒有目擊證人，沒有視頻監控，現場只留下一塊很小的汽車碎片。而正是憑藉著這一小塊碎片，港區交警放棄春節休假，連續奮戰，歷時5天成功偵破案件，將肇事者抓獲歸案。 肇事者被抓獲歸案後，指認當晚撞人所開的汽車就是豫A799XX「北汽威旺」。大河報 圖 14歲少年散步遇橫禍，逃逸肇事車只留下一塊碎片 今年2月3日20時30分許，鄭州市公安局航空港區交管巡防大隊接到群眾報警稱，在港區龍王辦事處梁州大道南水北調橋北約100米處，發生一起交通事故，一個男孩被撞倒地。 民警趕到現場後，只見一個男孩仰面躺在道路中央，已經死亡，肇事車不見蹤跡。此時，死者家屬也已趕到現場，悲痛欲絕。民警詢問得知，死者高某，今年只有14歲，於當晚吃過晚飯後外出散步，不料遭遇飛來橫禍。 民警現場勘查發現，該地段較為偏僻，案發時沒有目擊證人，案發路段也沒有視頻監控，找遍了現場，只發現一塊長約20厘米，寬約8厘米的汽車碎片。這案子該從何破起? 案發時間緊鄰春節，案件性質又極惡劣，2月3日深夜，港區交管巡防大隊連夜召集精幹警力，成立了專案組。專案組分為勘察取證、視頻調查、外圍排查三個小組，各小組連夜展開調查行動。 在前期現場勘查中，警方獲得的唯一線索，就是現場留下的一小塊汽車碎片。民警拿着碎片，多方走訪4S店和修理廠後獲知，這塊碎片對應的車型為北汽威旺S60車型。據此，民警初步判定了肇事車型號。 之後，民警一方面調查走訪周邊村莊群眾，尋找相關線索;另一方面遍訪該車型的汽車銷售點，查找車輛銷售記錄。但由於已進入春節假期，許多單位都已放假，未獲得有價值的線索。視頻調查組的民警也以案發現場為中心，擴大了視頻偵查范圍，查找周邊卡口的北汽威旺S60車輛通過記錄，也沒有任何發現。 另闢蹊徑查找「雷克薩斯」，發現肇事車「北汽威旺」 就在案件陷入僵局時，專案組民警王文明提出了一個推測，讓偵破工作柳暗花明。 原來，在前期進行視頻偵查的過程中，王文明發現肇事車型「北汽威旺」的車頭，與另一個品牌的車型「雷克薩斯」十分相近，卡口數據有時會將北汽威旺的車型自動識別為雷克薩斯。「會不會肇事車輛因為這個原因，從卡口數據中遺漏了?」王文明提出這一推測後，專案組迅速調整思路，從卡口平台中查找了近15日內通過的「雷克薩斯」車型，再從中逐一比對，果然查獲了多輛「北汽威旺」車型。之後，民警立即對這些車輛逐一見人見車的排除。 功夫不負有心人。2月8日，專案組民警在排查到豫A799XX號車輛時，電話聯繫了該車車主姜某傑。在通話中，姜某傑說話支支吾吾，前後矛盾，而且提出各種藉口，就是不願讓民警見到車。民警之後再打電話聯系時，姜某傑電話已經關機，民警判斷姜某傑有重大嫌疑! 此時正是春節假期，修理廠一般都在放假中，肇事車輛應該還來不及維修，所以必須盡快見到車輛，鎖定證據。專案組民警立刻趕往姜某傑戶口所在地，順利見到了姜某傑。在民警的強大攻勢下，姜某傑最終帶領民警去到一處工地的角落里，見到了肇事車輛。經過現場比對，案發現場遺留的碎片和該車的損壞痕跡完全吻合。 調查至此，姜某傑也如實供述了其肇事逃逸的經過。姜某傑稱，他在春節期間負責給一家工地看場，2月3日20時19分許，他駕駛豫A799XX號小客車，沿鄭州航空港區龍王辦事處梁州大道由南向北行駛，行至事發路段時，因對面來車開着遠光燈，非常刺眼，他扭頭往旁邊避了一下，順手帶了一下方向盤，把車帶到了對向車道上，撞到了行人高某。 事故發生後，姜某傑見該地段偏僻，四周無人，心存僥幸，沒有停車救人，而是直接逃逸。之後又擔心車輛碰撞的痕跡暴露，特意把車藏在了一個工地的角落里。當天在接到民警電話後，他心里非常慌亂，三言兩語就露出了破綻。 姜某傑到案後，因涉嫌交通肇事罪被港區交管巡防大隊刑事拘留，並報請檢察機關批捕。日前，檢察機關已經批准逮捕，案件正在進一步偵辦中。 來源：華人頭條 來源：大河報

中大獎了！獎品是價值10多萬元的汽車！得到這個消息，重慶忠縣的秦先生一家興奮得幾天幾夜沒睡好。到了兌獎日，秦先生一家早早地找到主辦單位。得到的答復卻是，價值10多萬的哈弗汽車沒有了，獎品成了一罐豆腐乳。 秦先生告訴記者，2月1號晚上，重慶縣城的忠州廣場上搞過一場聯歡晚會。看熱鬧的時候，他發現了抽獎公告。 架子上留下了醒目的標題，「2019年春節聯歡晚會抽獎活動開始啦。」秦先生說，對方的微信公眾號上有一則活動公告，特等大獎，是一輛價值11萬6000元的哈弗汽車。抽獎頁面則是一個大轉盤。2月1號晚上8點40左右，秦先生試着點擊了這個抽獎轉盤。 秦先生有點不敢相信自己的眼睛。仔細查看，發現公眾號「我的獎品」這一欄下面也出現了「哈弗汽車一輛」。秦先生趕緊將中獎頁面截了圖，把這一好消息告訴了家人和朋友。 一家人憧憬着，領獎之後，要開着車外出自駕。公告顯示，領獎時間是2月20號開始。19號晚上，一家人激動得整夜沒睡好覺。20號上午一起床，秦先生就發現了事情有點不對勁了。 秦先生說，19號晚上 頁面顯示都是哈弗汽車獎，20號上午一起來 就變成了豆腐乳了。 秦先生隨後聯繫了活動主辦方。對方告訴他，汽車大獎已經被別人領了，他能領取的獎品就是一罐豆腐乳。 一直以為自己中了一輛汽車，最後卻變成了一罐豆腐乳？秦先生一家覺得，這事實在難以接受。活動主辦方又是怎麼看的呢？ 2月21號中午，記者采訪的時候，秦先生多次登陸「忠文化平台」公眾號，發現其抽獎頁面已經無法打開。之前用來向親朋報喜的截圖，成了手里唯一的證據。活動告示表明，晚會的策劃推廣和抽獎贊助服務，由重慶英仕傑文化傳媒有限公司負責。公司負責人解釋說，這次抽獎活動中，抽中特等獎一輛汽車的，的確另有其人。 公司負責人說，秦先生中的大獎，不是汽車一輛，而只是洗車服務一次。理由是中獎頁面中，兌獎說明寫了「僅含服務」幾個字。公司負責人還表示，真正大獎已經被其他人領走了。領獎人的中獎頁面上，兌獎說明寫的是「恭喜你中獎」。對於這樣的解釋，秦先生覺得不能接受。 盡管原有的抽獎公告中，並沒有設置洗車服務這樣一個獎項，但這家公司表示，秦先生中的，就是一次洗車服務。秦先生有一個疑問，為什麼19號晚上，中獎頁面又會變成一罐豆腐乳呢？這位負責人又說，因為秦先生中了兩次獎，一次是洗車服務，一次是豆腐乳。 這家公司負責人的解釋，始終不能讓秦先生一家信服。這家公司也沒有向記者提供領獎者的聯系方式，只是一再強調，中汽車大獎的另有其人，目前領走了獎品。對於這樣一個抽獎活動，其公平公正性是如何來保證呢？ 公司負責人說，他們完全出於公益目的，才搞了這場晚會和抽獎活動。惹上這樣的麻煩，他們也覺得很委屈。對於秦先生來說，汽車大獎變成了豆腐乳，這不能理解。 對於此事，律師認為，商家憑借中獎說明中「僅含服務」幾個字，就說秦先生中的不是汽車大獎，這一說法很難讓人信服。 律師建議，秦先生可以向當地市場監管部門投訴，或者通過法律訴訟，來解決此事。當地工商所工作人員表示，他們目前已經接到了秦先生的反映，正在對此事展開調查。 來源：華人頭條 來源：杭州交通918

最近不少市民朋友發現 自己車玻璃上出現了一種「新罰單」 仔細一看，原來是 「違法停車溫馨提示單」 為深入推進全縣「創文鞏衛」工作，全力打造城區「文明示範一條街」，桐梓縣交警大隊在治理城區車輛違停推出人性化執法模式，即對首次不按規定臨時停車的車主，不再一律拍照罰款，取而代之的是遞上一張包含城區禁停路段和停車場信息的「溫馨提示單」。 在城區亂停車治理上，桐梓交警將嚴格管理和人性化管理相結合，對在嚴管路段、主幹道以及人行橫道、公交車位上亂停車的車主進行嚴格處罰的同時使用提示單；對在非主要街道和晚上時間段臨時停車的，使用提醒單進行提示。「溫馨提示單」上標明了城區禁停路段及所有停車場、路面臨時停車位信息，方便車主在出行時選擇就近區域停車。對於一些輕微的違法者來說，既是一種及時的提醒，也是善意的教育。 （記者 王華秦） 來源：華人頭條 來源：婁山關

貴州又一高速公路要通車 全長116公里 時速80公里 雙向4車道 日前，省交通運輸廳網站公佈了《貴州沿河至榕江高速公路劍河至榕江段竣工及交工驗收檢測招標公告》，公告顯示，貴州省沿河至榕江高速公路劍河至榕江段等已具備招標條件，正式公開招標。這意味着該條高速從施工階段進入竣工驗收階段，離通車的日子不遠了。 記者從省交通運輸廳此前發佈的資料瞭解到，劍河至榕江高速公路起於黔東南州劍河縣與三穗縣交界的寨頭樞紐互通，接建成的思南至劍河高速公路和滬昆高速玉屏至三穗公路，經柳川、南哨、朗洞、寨蒿、忠誠，止於榕江縣東南的黃蒙鎮榕江樞紐互通，接建成的廈蓉高速公路水口（桂黔界）至榕江格龍段和在建的荔波至榕江高速公路，路線全長約116.5公里。 網絡圖片 劍河至榕江高速公路為雙向4車道高速公路、設計速度80 公里/小時，路基寬度24.5米。項目設置互通式立體交叉8處，含樞紐互通3處（忠誠樞紐兼落地功能）；全線設服務區2處、停車區1處。全線設柳川、南哨、朗洞、寨蒿、榕江北匝道收費站5處。 圖中紅線為劍河至榕江段大致走向 該條高速通車後，將有利於劍河、榕江兩縣旅遊品牌資源的整合，從而實現兩地旅遊業的聯動開發，全方位展示黔東南州旅遊雄奇多姿的自然風光和豐富多彩的民族文化。 劍河 榕江 來源：華人頭條 來源：動靜貴州

2 月 24 日，一名司機為了圖自己方便，將車停在都司高架橋路省醫就醫通道上離開，造成了蟠桃宮路口發生擁堵近 1 個小時時間。事後，這名司機受到了交警的嚴厲批評及處罰。 2 月 24 日上午 45 分，蟠桃宮路口出現了車輛擁堵的情況，在此處執勤的南明交警一中隊民警查找原因發現，是都司高架橋路省醫就醫通道附近車輛通行不暢造成。 " 省醫專門隔離出了一條就醫通道，我發現一輛無駕駛員的越野車違停在此，造成排隊車輛無法前進，多方向準備入院的車輛擠在就醫通道附近無法進入通道，將蟠桃宮路口往護國路方向匝道口幾乎堵死。" 民警說，查明原因後，他們立即通過車牌查詢到該車屬於一家公司，並聯系上當天駕車的司機。 10 時 58 分，越野車駕駛員返回現場將車移開。交警詢問得知，這名司機是外地人，當天，他到省醫內取資料，進入就醫通道因為排隊太長，就圖一時方便，將車停到通道上步行前往醫院，心想花不了太多時間。" 我沒有想到十多分鍾時間，會造成這麼嚴重的擁堵。" 該駕駛員說。 據瞭解，當日，這名駕駛員的行為造成了蟠桃宮路口及周邊道路出現緩行，交警及協勤人員疏導近 1 小時，道路才恢復通暢。另外，民警對這名駕駛員進行了嚴厲批評教育，並依法對他違反交通禁令標志指示違法停車的行為，給予罰款 50 元、記 3 分的處罰。 貴陽晚報全媒體記者...

東京有着全世界最發達的軌道交通，地上地下立體交叉四通八達，乘坐軌道交通工具即方便又快捷，日本的地鐵輕軌等車次頻繁，平均每幾分鍾就有一趟而且非常準時，出門辦事說幾點到就能幾點到，大多住在東京的日本人都不願自己開車，基本都會選擇軌道交通的出行方式。列車如果晚點幾分鍾會向乘客道歉，並出具晚點證明，但是除非有什麼事故等原因，晚點是非常罕見的。 最重要的就是公共交通系統的完善。東京整個城市地鐵分佈非常密集，幾乎大多數地方步行范圍內都有地鐵站，每天這個密集型地下交通通道化解了絕大部分的出行量。地鐵沒覆蓋的還會有巴士線，而且所有的公共交通都按照嚴格的時間表運作，方便大家出行安排時間。 然後日本還有一個就是，買車必須要提供車位證明，或購買或租用的車位。保證大家車都有一個車位。 東京土地要收稅，你不蓋房子稅更重，所以空餘的土地不蓋房子的都會搞成私人停車場。東京市內土地緊缺，都會蓋大量立體停車場。想停路邊，分分鍾拖走，而且罰款力度很大的。 來源：華人頭條 來源：股市小學童

航空維修專業者，每天和你分享不一樣的飛機新鮮事！ 來源：航空圈著名的五星級航空日本全日空（ANA）近日又有飛行員違規酒後欲執勤，因為酒測未過關而被停飛，導致航班延誤。這是最近5個月時間，全日空發生的第三例同樣事件。 綜合共同社和NHK等日本媒體消息，全日空（ANA）2月22日表示，一名30歲男性副駕駛近日在航班預定出發前6小時左右喝了酒，被驗出酒精濃度超標，起飛前被替換，該航班因此延誤1小時39分鍾。 全日空內部規定，在機長和副駕駛執勤前24小時內禁止飲酒。 全日空表示，這班航班原計畫2月19日早上7時5分從神戶出發，飛往東京羽田機場。副駕駛當天凌晨1時左右喝了1罐350毫升裝啤酒和半罐燒酎高杯酒，他早上6時10分左右進入神戶機場後，在多次檢驗中均測出酒精。 對面調查，該副駕回應表示：「我過於自信，認為如果喝這種酒，就不會檢測到酒精。」 航空圈在全日空官網看到，全日空CEO平子裕志2月22日就此事在官網發道歉信，向乘客和相關人員道歉。他並表示，全日空已經嚴格了飛行員飲酒規定，想不到還是發生這樣的事情。全日空在堅持安全飛行的同時，要徹底防止再次發生類似事件，全體職員團結一致努力恢復大家的信賴。 這已經不是全日空飛行員首次喝酒誤事。2018年10月全日空集團旗下公司全日空之翼（ANA WINGS） 一名機長因執勤前一天飲酒造成身體不適，導致沖繩縣內5個航班延誤。2019年1月全日空從大阪飛往宮崎航班的機長，在開飛機前一天違反規定持續飲酒，並在公司內部調查時說謊丑聞曝光，已遭公司開除。 除了全日空， 日本另外一家主要航空公司、也是五星級航空的日本航空(JAL)近期也多次出現同樣丑聞，其中2018年10月一名日航副機長在倫敦喝得醉醺醺的去執勤，被警方逮捕，酒測超標9倍，被判刑10個月，日航將其開除。 事發後日本航空已經將執勤前12小樹不允許飲酒改為執勤前24小時禁止飲酒。 日本兩家主要航空公司的負責人近期為飛行員「酒駕」多次道歉，日本國土交通省2018年底也要求2家航空公司改善，並要求日本各航空公司飛行前進行酒測，嚴格管理。不過目前看來，一些飛行員依舊是存在僥幸心理，無視規定，無視安全。 來源：華人頭條 來源：航空維修職業教育門戶

齊魯網 2 月 24 日訊 2 月 23 日，煙台長島迎來了 2019 年初春首場平流霧，沿海區域能見度不足 100 米，雖然給交通帶來了不便，但是霧中的長島披上曼妙輕紗，讓人沉醉。 平流霧從四面八方款款而來，輕拂漫延，猶如水墨畫一般。遙望碧海揚波，近看青山疊翠。 或許正因如此，長島才有了 " 海上仙山 " 的美譽。 因為長島縣地處渤海海峽，水汽條件充沛，在各種條件適宜的氣象條件下會出現海市蜃樓、海滋等各種各樣的奇觀，平流霧則是相對多見的美景。 閃電新聞編輯 劉桂秋 長島台 劉玉峰 來源：華人頭條 來源：央廣網

最近，一條有關 2019 年駕照要 " 自動降級 " 的消息在朋友圈火了。據網傳消息稱，2019 年駕照有新規，涉及到駕駛證自動降級，其中 "A1 變 A2，C1 變廢紙 "。這是真的嗎？對此，現代快報記者專門咨詢了交警部門，獲悉這是謠言。值得一提的是，有關 " 交規 " 的謠言幾乎每隔一段時間就會出現一次，甚至還會 " 推陳出新 "。交警部門提醒廣大市民，如果有任何疑惑，歡迎及時向交警部門咨詢，千萬不要以訛傳訛。 △網上傳言截圖 網傳：2019 新規駕駛證面臨 4 種 "...

在大半個中國乍暖還寒時 在南方的雨淅淅瀝瀝下不停時 婺源的油菜花已經悄悄上線 婺源模式，即將開啟 現在婺源的花開指數為20% 還不到一片金黃耀眼的時候 但已經進入初觀賞期 連日來細雨濛濛 谷間一片雲遮霧繞 就像一幅未乾透的水墨畫 人們都說 是油菜花成就了婺源 但婺源之所以讓人們魂牽夢縈 是因為它每到一處 都有不一樣的美麗風景 或明艷，或溫婉 婺源有個村子叫篁嶺 遠離都市的喧囂紛擾 聲色犬馬 ...

當地時間2月23日，意大利中部和南部地區出現大風天氣。目前，大風引發的事故已造成4人死亡。 根據意大利消防部門發佈的消息，23日當天，消防部門處理了至少1500起由大風和惡劣天氣引發的事故。 在首都羅馬所在的拉齊奧大區等地，除了引發事故，大風還造成一些建築物受損，部分地區交通也受到影響。 意大利民防局表示，意大利中南部地區24日仍將有持續大風，沿海地區可能出現涌浪，引發洪水或滑坡。 來源：華人頭條 來源：央視新聞

據北京市公安局公安交通管理局微博消息，2 月 18 日下午 14 時許，在首都機場一號航站樓附近，張某 ( 28 歲，遼寧省人 ) 因未攜帶駕駛證被民警處以罰款 100 元，記 1 分的處罰。張某對民警處罰心生不滿，於當日 15 時許，在微信朋友圈發佈辱罵民警的言論，該言論被多名好友關注、評論，造成不良影響。 目前，張某因涉嫌尋釁滋事被首都機場公安局依法行政拘留七日。北京交警提示：網絡不是法外之地，網上言論同樣要承擔法律責任 ! 來源：華人頭條 來源：車爾摩斯

這個週末，久違的 " 流浪太陽 " 回歸魔都，尤其是週日 " 流浪太陽 " 毫無保留的燦爛照耀，令不少市民遊客無懼霧霾，紛紛走出家門曬太陽、賞花踏青。今天，包括世紀公園、上海奉賢海灣森林公園、金山花開海上生態園等賞梅景點，都迎來了 2 月份以來難得的大客流。其中世紀公園和花開海上生態園分別迎客 2.3 萬人次和 3000 餘人次，均為 2 月份至今最高客流量。 世紀公園內賞梅遊客爆棚 正值梅花盛開的時節，在金山花開海上生態園內，硃砂、宮粉、綠萼等 15000 余株梅花已經進入盛花期，吸引了不少市民遊客前來賞梅探春。盡管生態園早上 8 點才開園，一些攝影愛好者清晨 6 點多就已早早抵達，准備趁着晨霧和陽光拍出最理想的梅花照片。今天生態園迎來了 2...

如今，地鐵是成都市民出行的重要交通方式，地鐵線路的進展情況也時時牽動着市民的心。 在 2 月 22 日召開的成都市重點項目融資促進會上，成都第四期軌道建設規劃的 8 個項目亮相，記者從現場瞭解到，目前成都軌道交通第四期建設規劃申報項目共達 8 個，包括 10 號線三期、13 號線一期、17 號線二期、18 號線三期（含三站一區間）、19 號線二期、8 號線二期、27 號線一期和 30 號線一期工程項目，線路總長約 176.65 公里。 據成都軌道交通集團有限公司的相關負責人介紹，第四期建設規劃總投資為 1317.57 億元，其中的 790.54...

崀山旅遊風景區位於湖南邵陽市新寧縣城南10餘公里處，是湖南廣西的交界處，總面積約108平方公里，已開發的景點60多處。崀山是典型的丹霞峰林地貌，是一塊以水秀、山美、洞奇著稱的風光寶地。崀山風光，這顆閨中之珠，正在被越來越多的人所知所識。現崀山已被評定為國家級地質公園。它與世人皆知的桂林背山而立，但是由於開發味很少，因而自然味更濃，這對於自助旅遊者來說，花費將更少。 崀山旅遊有哪些必看景點？ 天下第一巷」 座落在牛鼻寨雲霧深處，百丈懸崖，裂開一線，長230多米，寬僅0.8米。舉世罕見。附近還有環形石巷、仙人巷等。逍遙池在群山峽谷環抱之中，寬約2畝餘，池水清明如鏡，池中天生一石台，猶似釣魚台。 「將軍石」 類似摩天大廈的「將軍石」，遠在幾公里之外就可見其獨立天外的偉岸身姿。乘船仰視，只見他端立大地，背負青天，昂首挺胸，披堅執銳，石柱的輪廓與造型酷似美髯公關雲長。 八角寨： 八角寨最陡峭的一角，峰尖似翹起的牛角，就是著名的「龍角香」。此外，八角寨西南面，是號稱天之勝的峽谷群，逶迤起伏的山峽，鱗次櫛比，大小百餘條峽谷，拔地而起的奇峰異石，氣勢磅礴，恢宏壯觀。下半山景區。本區勝境有仙人橋等5處景點。 崀山旅遊景點門票： 門票價格：天下第一巷景區（牛鼻寨景區）：50元 辣椒峰景區（原駱駝峰景區）：36元 八角寨景區：30元 紫霞峒：30元 扶夷江漂流：每筏260元（可乘4人） 地理位置：湖南省邵陽市新寧縣境內。 最佳出遊時間： 邵陽屬中亞熱帶季風濕潤氣候區，光照充足，水雨豐沛，四季分明，氣候溫和，夏少酷熱，冬少嚴寒，年平均氣溫16.1℃-17.1℃，最佳出遊時間在春秋兩季。 交通指南：邵陽市乘汽車至新寧縣，再轉當地車輛前往。 小螞蟻旅遊推薦自駕游是比較理想的選擇。 來源：華人頭條 來源：小螞蟻旅遊B

22日，安江高速公路余慶服務區路段石阡往貴陽方向，一輛滿載土豆的貨車突起大火，交通中斷。 當天中午11點40分，道安高速交警大隊民警抵達現場後，看見一輛遼P籍號牌的重型半掛牽引車正停駛在行車道內，現場濃煙滾滾，車頭部位已經燃起大火，車上運載的土豆全燒成了「黑炭」。 見狀，民警立即在現場尋找車輛駕駛員並分派警力對事發路段開始管制，同時對來車進行分流。隨後，配合消防部門開始對燃燒車輛進行處置。經近2個小時的努力，大火被撲滅，在清理完現場後交警部門及時的恢復該路段的正常通行。 經詢問，該輛大貨車上的三名人員（包括司機在內）經受輕微傷。據貨車司機介紹，當天他運載30餘噸土豆由石阡向貴陽方向行駛，當行駛至安江高速公路余慶服務區附近時，與前方同向行駛的冀C籍重型半掛牽引車發生碰撞，隨即車輛冒出濃煙，一小會後便冒出火苗。 段雪 來源：華人頭條 來源：遵義晚報

2月24日，7時整，中國鐵路成都局集團有限公司貴陽機務段的火車司機李永方穿着整潔的工作服，准備出勤。 距2019年春運結束還有5天，與鐵路「結緣」37年，其中35個年頭在開火車，對於李永方來說，2019年的春運格外特殊。 在貴州遵義西站，全天只開一趟火車，就是發往重慶站的5630次普快列車，平均時速55公里/每小時，也被稱為「小慢車」。2001年至今，這趟「小慢車」李永方開了18年。2018年1月25日，渝貴鐵路開通運營，這趟「小慢車」就成為了川黔線上唯一一趟客運列車。 遵義西站旅客乘車。周嫻 攝 「只有一趟車也要堅持跑下去。」李永方說，「這趟車沿線有5個小站是設在渝黔交界的深山里，『小慢車』是周邊村民出行的主要交通工具。」 發車前，李永方徑直走向火車頭。駕駛室的門在李永方頭頂，門前有三個高台階，一左一右的扶手。當記者還在考慮這得怎麼上去的時候，李永方已經一個高抬腿，站上了第二個台階。打開駕駛室門，他另一隻騰空的腳再一次抬高後，李永方整個人已經在室內了。 環顧四周，整個駕駛室約5平方米，操作台就占據了一半。鳴笛、提手把、呼喚應答，這一系列的作業標準動作，盡管李永方已重復做了無數次，但每一趟值乘他都慎之又慎，作業標準執行起來從來不走樣。 「當個火車司機多威風啊，可以開火車跑遍全國。」小時候，李永方家就住在鐵路邊，每天看着駛過的列車，心里種下了長大當火車司機的夢想。 李永方進入駕駛室。周嫻 攝 懷揣着夢想。1982年，18歲的李永方來到息烽工務段工作，進入了鐵路系統，這離他開火車的夢想更加近了一步。 1984年10月，李永方調到貴陽機務段(原遵義機務段)工作，一步步從副司機走到司機崗位。 「現在這個機車，是一款電力機車車頭，分別是車頭兩端的2個駕駛室，往哪個方向前行，就在哪個駕駛室操作，2個駕駛室中間是整個機車的核心機械室。」李永方介紹，「火車是沒有方向盤的，操作手桿就能起到讓火車前進的作用。監控器檢測全車運行安全，操作屏顯示具體操作，無線通話機和車站進行連接溝通，每一個都有大作用。」 李永方正在駕駛5630次普快列車。周嫻 攝 由於李永方業務素質過硬、操縱技術精湛，每當遇到專運、特運任務時，領導都愛點他的「將」，他還擔任過一次國家領導人特運牽引任務。 18年來，他一直往返在遵義到重慶之間，這條線上的車站、隧道、橋、連續坡道中最大坡度是多少，李永方全部瞭然於胸。 李永方檢查車況。周嫻 攝 「要和我的這些『老伙計』說再見了，還真是不捨得。」李永方目不轉睛地注視着前方，手卻不自覺地輕撫着工作檯。他說，「希望在工作的最後一段時間里，把每一位旅客，像往常一樣安全送到目的地。」 「小慢車」線路途徑26個站點，逢站必停。列車開行不久，車廂里很快堆滿了大大小小的背簍，里面裝着村民自家種的蔬菜、水果，拿到沿線站點售賣，一趟下來有的村民能收入一兩百元(人民幣，下同)，而火車票價最低只要2元。 李永方獲得的榮譽。周嫻 攝 李永方告訴記者，「只要川黔線周邊的乘客還有需求，這一趟慢火車就一定能夠堅守下去。」 2019年8月，李永方就要退休了，這是他最後一年參加春運，幾十年的鐵路情結讓他難以割捨。李永方說，「如果時光可以倒回，我還是會選擇做一名火車司機。」 來源：華人頭條 來源：中國新聞網

2月22日11時43分，山西高速交警二支隊四大隊值班室緝查布控系統報警稱，一輛號牌為遼MF7*9*的重型貨車駛入我轄區，並預警假牌，民警迅速出擊。十五分鍾後，民警將該車攔截。 經核查，該車的原車牌為遼ME7*9*，李某為了躲避監控抓拍，用筆將「E」改成了「F」。當民警詢問他為何這樣做的時候，李某竟然謊稱開車時不小心蹭到了沙子上，把「E」下面的一橫蹭掉了。接着，令民警瞠目結舌的一幕發生了，李某趁民警不注意，又用筆將「F」下面的一橫填上了，試圖恢復原狀後祈求民警不要對其處罰。李某的種種行為，構成了變造號牌的嚴重交通違法行為。 由於這輛車拉的綿羊，所以民警決定暫時不扣留李某的貨車，待其將綿羊送到目的地以後，再開車回來接受處理。民警對其開具了違法處理通知書，限期十五日內到高速二支隊四大隊處理。等待李某的是罰款5000元，十五日以下拘留的處罰。 來源：華人頭條 來源：法治中國報導

海鮮在以前的時候，對於生活在內陸的人想要吃海鮮也是非常不容易的，因為以前交通和運輸並不像現在這樣發達，但是現在隨着社會的不斷進步和發展，想吃海鮮也變得容易多了，我們周圍也有很多賣海鮮的店舖。 日常生活當中喜歡吃海鮮的人也非常多都知道海鮮味道鮮美，而且經常吃的話對身體是非常有好處的，但是如果要說一種海鮮價格適中，而且營養價值也比較高，做法又簡單的海鮮，相信很多人想到的就是大蝦，大蝦的做法非常多，不管用哪種烹飪方式做出來的口感都非常好吃，但要如果說能夠最大程度的保留下的原汁原味，那麼無疑就是水煮蝦了，水煮蝦鮮嫩可口，而且營養成分非常高，所以很多人也都喜歡把買回來的蝦用這種烹飪方式來製作。 雖然說水煮蝦的做法非常簡單，為了保持蝦的原汁原味，所以用到的調料也非常少，但是也有很多人在製作時度假的時候都會發現這樣的一個問題呢，就是自己做出來的，大家吃起來有一股很重的腥味，而且口感也不鮮嫩，略微有些發柴，所以對於這樣的問題也是覺得非常郁悶，其實很有可能是你沒有掌握正確的這個方法，今天要跟大家來聊的就是這個話題了，水煮蝦別再直接下鍋煮，做好這幾點加入鮮嫩還不腥，咱們就一起來學習一下吧。 買回來的大蝦，不管是新鮮的大蝦還是冷凍的大蝦，在製作之前首先一定要把蝦線給去除干淨，不然的話吃起來腥味會很重，如果是新鮮大蝦的話，直接處理干淨就可以了，如果是冷凍大蝦就需要先解凍之後才能夠處理。處理好了大家也不要着急，直接下鍋，一定要先醃制一下，把大家放在一個大碗里，加入適量的蔥段和薑片白酒或者料酒醃制5分鍾，不僅能夠去除蝦的腥味兒還能夠幫助大家更好的入味。 鍋里加入適量的清水，大火燒開，然後把大蝦放進去，加入適量的蔥段和薑片看到蝦身變紅之後就可以撈出來了，搭配上自己喜歡吃的蘸料，吃起來的口感也是非常不錯的，這樣一道簡單的水煮大蝦就製作完成了怎麼樣做法是不是非常簡單到在製作大賽的時候一定要把蝦線給去除干淨，不然的話吃起來腥味會很重。 來源：華人頭條 來源：美食與時尚生活

據化州市公安局官方微博消息，2月23日下午，在化州市橘城中路發生一起一輛三輪電動車與一輛兩輪電動車刮蹭的交通事故。目前，一名在該事故中涉嫌毆打老人的女子郭某某已被依法傳喚，正在公安機關接受調查。以下為通報全文： 來源：華人頭條 來源：化州市公安局官方微博

昨日，遵義晚報記者從遵義市規劃設計院獲悉，由該院負責的《渝貴鐵路遵義南站城市設計及控制性詳細規劃》已經編制完成。按照規劃，未來的遵義南站片區將成為集交通集散、旅遊服務、康養休閒、活力宜居為一體的活力城區。 渝貴鐵路遵義南站位於播州區芶江鎮境內。在本次規劃中，規劃范圍為，北至芶江濕地公園，西至東南大道，東至渝貴鐵路，南至閣老壩物流新城，總用地面積131.46公頃。人口規模按1.4萬人控制。據瞭解，在城市設計引導方面，規劃劃定遵義南站站前廣場、綜合商貿中心為重點區域，南北向主要沿東南大道、中央大道、站前一號線形成片區公共服務活動帶，東西向的東南大道、迎賓大道、規劃六號路、規劃五號路、站前二號線等主次幹道，成為聯系片區與城市其他區域的交通通廊。 此外，沿中央大道和迎賓大道將佈置主要高層建築，建築高度控制在100米以內，在中央大道和迎賓大道交會核心區設置地標建築，高度控制在150米，形成內聚型城市天際輪廓線。 控制性詳細規劃則包括公共服務設施、道路交通系統、綠地系統、環境保護等內容。在公共服務設施方面，提出沿中央大道兩側規劃商住混合用地，形成連接北部的芶江濕地公園和南部閣老壩物流新城的商業街，同時在站前廣場北側規劃1座酒店，以完善服務設施。 值得一提的是，本次規劃還明確了海綿城市建設目標，規定新建居住小區，綠色屋頂率不低於10%，集雨型綠地率不低於30%；新建公共建築綠色屋頂率不小於20%，集雨型綠地率不低於60%。並且還提出道路低影響開發雨水系統構建方案，新建、改建或擴建道路應結合綠地空間、道路縱坡及標準斷面、市政雨水排放系統佈局，合理佈置低影響開發雨水設施，改善道路排水條件、控制污染徑流。 來源：華人頭條 來源：遵義晚報

剛剛，據北京市房山區公安分局通報，一男子持刀傷母，駕車連撞4車後被抓。 以下是通報全文： 2月23日6時許，房山區西潞街道一小區內發生一起傷害警情，付某（男，27歲，房山區人，在冊精神病人）持刀將其母親劉某（女，60歲，房山區人）面部、手部砍傷（無生命危險），後駕車逃離現場。9時許，付某駕駛車輛在京周路良坨路口與社會車輛發生交通事故，民警迅速趕到現場，果斷將付某控制。事故造成5輛車（含付某駕駛車輛）不同程度受損，現場無人員傷亡。目前交通已恢復正常，案件正在進一步工作中。 來源/@房山警方在線、北京日報等 來源：華人頭條 來源：燕趙都市報

記者從2019年寧夏交通運輸工作會議獲悉，2018年，寧夏新改建通村達組農村公路1600公里，提前兩年實現所有建制村通硬化路的目標。據瞭解，2019年，寧夏將新改建農村公路900公里，集中力量解決舊路改造、「油返砂」「暢返不暢」等問題，鞏固「村村通」成果，鼓勵有條件的縣區農村公路向自然村延伸，高質量完成交通扶貧攻堅兜底任務。 來源：華人頭條 來源：界面天下

02月21日Verona(維羅納)的Nogarole Rocca附近A22高速上發生兩起車輛追尾事故，導致100輛汽車連環相撞，35人受傷，1人死亡。 上午9點左右，在位於Verona Nord和Nogarole Rocca 之間的A22高速上發生一起汽車和卡車追尾事故，由於大霧天氣導致第一起事故發生後沒多遠又發生車輛追尾。 事故發生後救援部門緊急趕到現場參與搶救，事故一共導致80~100輛起床相撞，其中受傷人員達到35人(紅色代碼3人，黃色代碼10人，綠色代碼21人)，其中一名69歲的老人在事故中遇難身亡。 直到下午13點30左右封堵的道路交通才恢復，造成這起重大交通事故的原因是大霧高速能見度低導致。 來源：華人頭條 來源：歐洲華人報

最近 一個人的小站火了 在萬里鐵道線上 有很多崗位 都是一個人在堅守 他們在平凡的崗位上 守護着一方鐵路的平安 一個人的小站 在青藏鐵路西格段上 有一個五等小站 這個車站沒有旅客上下車 這就是青海湖站 僅有一個值班員 擔負着行車設備 發生故障時的應急處理 以及線路上施工時的臨時站控工作 張雅昭和黃維瑞 是青海湖站的值班員 他們輪流在這里值班 每人每次需要值班7天 一間不足20平方米的屋子 一個人、一個控制台 一張桌子、一個杯子 一個記錄本、一支筆 一日三餐需要自己做 這構成了小站的全部 雖然接發列車的設備已經實現自動化了，但是遇上道岔轉換不良、列車故障等非正常情況時，車站值班員還是需要到現場排除故障。 春運期間的青海湖畔 杳無人跡、寒風浩盪 草飛沙跑 仿佛與世隔絕 「在這兒待的時間久了，難免會有孤獨感，但是再孤獨再寂寞，也要守護好鐵路安全。」 ——張雅昭 一個人的道口 在西寧至大通的鐵路線 K2+908米處的鐵路道口 西寧工務段邵金梅常年堅守在這里 保障着火車、汽車和行人的順利通行 一台形影不離的對講機 一對信號旗 一間不足10平方米的道口值班室 一張不大的辦公桌 一個取暖用的烤爐 一台微波爐、一部座機 一台監控道口的聯機電腦 這幾樣東西是她工作生活的標配 邵金梅看守的鐵路道口 日常機動車和人員流動量很大 經常出現交通擁堵現象 面對這種情況 邵金梅不僅要隨時根據列車運行情況 及時關閉道口柵欄門 保障列車運行安全 和人民群眾生命財產安全 還要在列車通過後 擔當起疏導指揮交通車輛的職責 2019年 50歲的邵金梅迎來了自己在道口的 最後一個春運值守 回憶起在鐵路工作的時光 她有些不捨和眷戀 也有對家人的愧疚 「孩子小的時候我們都忙於工作，直到三歲才從父母那邊把孩子接回來，孩子只叫奶奶不叫媽媽，經過一個多月的相處，她才叫我媽媽，當時心里有着說不出的愧疚。」 ——邵金梅 一個人的巡檢 西寧通信段哈爾蓋通信車間 江倉值班點所在地高寒缺氧 常年刮大風、冰凍期長 即使夏天他們也都穿着厚重的衣服 附近沒有商店、飯館 僅有的是戈壁沙漠中的一棟房子 韓鋒是這個值班點的一名通信工 負責着哈木線上 柴達爾至木里區間141.4公里的 通信線路檢查、巡視和故障處理 一座座荒蕪的山丘 一棟簡易房子 一排排通信設備 一個經路探測儀 一部磁石電話 一個背包 一個人往返於141.4公里的鐵路線上 10年間 他完成了柴達爾至木里區間 橋涵走線、槽蓋板缺失、松動 塌陷檢查整治上百處 保障着鐵路通信的通暢 「雖然現在這條線路上行走的火車不多，但只要這條柴達爾至木里141.4公里的通信線路還在，我就在。」 ——韓鋒 他們堅守的春運崗位 和大家認識的春運不一樣 沒有繁忙喧囂的人群 有的只是守護鐵路安全的責任 哪怕只有一個人的春運 也要保持一份初心不改 偉大寓於平凡 堅守必將璀璨 讓我們一起 向他們致敬 2019·春運 《人民鐵道》報社新媒體中心 & 青藏集團公司融媒體中心 攜手呈現 來源：華人頭條 來源：中國鐵路