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華為的第三個「界」，馬上就要來了。 本周，華為和北汽合作的首款鴻蒙智行產品享界 S9 現身工信部新車申報目錄。 申報信息顯示，此次通過申報的新車屬於「華彰牌」汽車，車標為「STELATO」，車尾寫有「北汽新能源」和「享界 S9」，其車身長度達到了 5160mm，軸距為 3050mm，是目前鴻蒙智行旗下定位最高的轎車，定價或在 30 萬-50 萬元。 這旗艦轎車採用江蘇時代新能源科技有限公司生產的三元鋰電池（後驅車型有磷酸鐵鋰版本），其電機來自華為數字能源技術有限公司提供的電機，根據車型不同提供單電機和雙電機兩種版本。後驅單電機版最大功率 227kW，雙電機版本則多了一個最大功率為 158kW 的前電機，綜合功率 516 馬力。 從申報圖來看，享界 S9 共有白色和黑色兩種外觀配色，前臉造型與此前發布的智界 S7 高度相似，尾部則與問界 M9 一脈相承，一眼就能認出這是一輛「界」字輩車型。 隨後，享界官方公布了幾張官圖，圖中車輛的漆色是更顯貴氣的香檳金，同時換上了更符氣質的 21 英寸的多幅輪轂，在底部細長鍍鉻飾條的勾勒之下，車側顯得頗為修長，符合市場對於豪華轎車的預期。 ...

繼問界和智界後，又多了一個享界。 華為的老夥伴北汽藍谷，最近在回答投資者提問時透露，其與華為在智選模式合作下打造的「享界」即將問世，首款產品是一輛面向高端市場的智能轎車。 北汽藍谷表示，目前正在加速推進「享界」項目，計劃在 2024 年於亞洲和歐洲市場建立分銷和服務網絡，把這輛高端轎車推至海外市場。 北汽藍谷還提到，華為智選車項目的供應商大會已於 1 月 26 日在北京召開，華為常務董事、終端業務 CEO、智能汽車解決方案 BU 董事長余承東親自出席了本次會議，去年廣州車展上他就提到，除問界與智界外，還有來自北汽和江淮的另外兩個界。 招商證券去年 12 月發布的一則關於華為與車企合作造車的調研報告提到了這兩界。 在江淮一欄中可以看到，與華為合作的這台新車代號為 X6，車型為轎車，定位對標邁巴赫，售價高達百萬級，將於 2024 年第四季度上市；上方的北汽一欄，則是一輛售價 30-40 萬元的行政轎車，預計將在今年 4 月舉辦的北京車展中亮相。 關於享界的造型設計，我們可以在此前曝光的諜照中窺之一二。 可以看到，享界有著一個低趴扁平的造型，修長的前蓋符合許多消費者對於行政轎車的預期。 新車內部採用淺色內飾，儀表台採用雙層設計，碩大的中控屏後方疑似還有一條橫貫儀表台的長條狀螢幕，其餘部分的布局與此前發布的智界 S7 近似，但享界有著更高的定位，內飾用料和舒適性配置估計會與智界拉開差距。 從測試車輛的輪轂中可以看到，享界的英文名為「STELATO」。此前，華為技術有限公司曾向北汽新能源汽車股份有限公司轉讓了「STELATO」商標，轉讓申請已經得到相關單位的核准。 盡管產品還未正式推出，但製造事宜已在緊鑼密鼓地籌備當中。北汽新能源計劃升級改造位於北京市密雲區的工廠，專門用來生產享界車型。 北汽藍谷籌建高端智能生態工廠的想法可以追溯到 2018 年，但由於北汽新能源近年銷量遇阻，該項目一度擱置，直到去年才重新啟動，工期預計將在 10...