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一年虧 20 個億!問界登頂銷量榜,賽力斯為何越賣越虧?

2 月 2 日,也就是上周五晚,愛范兒舉辦了「歷經千帆,仍是少年」15 周年年度晚會。當然,這不是重點。 就在我嚼著肉,抽著獎的時候,AITO 問界發布了一張海報,上面寫著問界 M9 的累計大定數量突破了 40000 台。「未交付,先歡呼」的盛況,再次上演。 問界 M9 正式發布於去年 12 月 29 日,定價 46.98-56.98 萬元,成為 AITO 問界系列售價最高的一款產品,余承東甚至在發布會喊出了「千萬元內最好 SUV」的口號,與庫里南、邁巴赫 GLS 600、寶馬 X7、路虎攬勝等車型進行了一番對比。 如此做法,免不了被挖苦一番,但正如我們所見,問界...

問界 M9 發布!余承東賭上華為所有「黑科技」,挑戰千萬級 SUV

這是 1000 萬(元)以內最好的 SUV,是陸地上最好的 SUV。 在今天下午的舉辦的華為冬季全場景發布會上,問界 M9 一登場,余承東就把現場觀眾的期待值拉滿了。 最終,經過一輪輪歡呼後,問界 M9 的售價終於敲定: 增程 Max 版 46.98 萬元 純電 Max 版 50.98 萬元 增程 Ultra 版 52.98 萬元 純電 Ultra 版 56.98...

華為又一「黑科技」曝光,問界 M9 首發搭載

今年 4 月,華為在上海車展前夕對華為智能汽車解決方案進行了全新升級,新升級包含 HUAWEI ADS 2.0、鴻蒙座艙 3.0、智能車燈、智能車載光等一系列產品。 其中,HUAWEI ADS 2.0 和鴻蒙座艙 3.0 的強大實力,我們已經在問界 M5 智駕版上感受過了,而其餘產品的真面目,則要等到四季度問界 M9 上市時,才能揭曉。 除了他們的 XPIXEL 智能大燈。 最近,一段疑似華為 XPIXEL 智能大燈的演示視頻,在網絡上瘋傳,發布會 PPT 上的內容,貌似被一一實現了。 在我看來,這段視頻可以分為兩個階段,看前面一段時,心理活動大概是這樣的: 噢,效果還行。 動畫可以自定義嗎? 但是看到後面的內容,我如同喪失了說話這個技能,只能 O 著嘴把視頻看完。 我把視頻里展現的功能分成了三個等級:普通級、進階級,和逆天級。 先來看看「普通級」。 所謂「普通級」,就是那些看起來普普通通,沒多大用處,頂多帶來一些情緒價值的功能。這些功能雖然看起來不一樣,但實際上都是通過點陣大燈部分區域的亮度變化,來投射出文字或圖像。 包括啟動和離車時的小動畫: 情人節給另一半准備的小彩蛋: 跟隨車內音樂進行律動的動畫: 以及,天氣提醒: 這,把天氣提醒放在抬頭顯示或者螢幕上,難道不是更加清晰易讀嗎?如果說天氣提醒還能有一些實際用處的話,其他功能更像是「為了做而做」。況且這並非很難實現的功能,在目前的市場里也能找到擁有類似功能的車型。 不過,如果用戶能夠自定義投影出來的動畫,倒也還不錯。 不如直接來看看「進階級」的功能。 首先,是跟車場景下的距離提醒: 還有這個全世界最直觀的變道提醒: 在通過一些窄道時,大燈會勾勒出車輛接下來的行駛軌跡,避免發生剮蹭,與智己...