Tag: 小鵬 G6

8 月 18 日，小鵬汽車發布了史上最差的一份季度財報，收入下滑，現金儲備進一步縮水，虧損面持續擴大，成功牽手大眾的小鵬，到底發生了什麼？ 營收下滑，銷量回暖 財報顯示，今年二季度，小鵬汽車營收 50.6 億元，同比下滑 31.9%，淨虧損為 28 億元，遠遠超過了市場預期的淨虧損 21.71 億元。 小鵬汽車的毛利率也跌到了谷底，為-8.6%，而去年同期為 9.1%。實際上，小鵬汽車的毛利率在今年一季度就已轉負，為-2.5%。對比蔚來與理想的最新數據，前者為 5.1%，後者更是超越了特斯拉，達 21.8%。 小鵬汽車表示，汽車利潤率下滑的主要原因是 G3i 相關的庫存減記和庫存購買承諾虧損，對毛利率產生了 4.5 個百分點的負面影響。而剩下的 4.1 個百分點，與其新車的營銷脫不開關系。 為了挽救銷量頹勢，小鵬汽車不斷推出優惠力度極大的促銷活動，新能源汽車的補貼結束的大環境因素也對小鵬汽車的毛利率產生了負面影響。 行業分析師孫業文表示，利潤率是衡量企業自身造血力強弱的體現，完成美股上市 H 股後，一旦自身造血力降低，企業資金鏈將承擔明顯，這是小鵬汽車需要警惕的。 在如今的行業背景之下，沒錢就意味著難產。財報顯示，小鵬如今的現金儲備規模為 337.4 億元，較上一季度減少約...

小鵬的營銷又翻車了。 只要你平時有保持良好的沖浪習慣，那麼你這兩天一定看到了術後首次露面的林志穎，這次，他成為了小鵬的「品牌智友」。 他們的文案是這樣的： 小鵬 &小志，一對「小字輩」的好智友。 然後配了一張這樣的圖： 有沒有發現什麼問題？ 點開圖片放大、放大，再放大，從林志穎的墨鏡中可以看到，他開的實際上是一輛特斯拉。 穿幫的不只是眼鏡，後方的座椅頭枕也在告訴我們，這並非小鵬 G6。 甚至有網友翻出了這張照片的原圖： ▲這明明就是特斯拉 Model X 啊餵 周四下午，在網友們的質疑和嘲笑聲中，小鵬發布了一張經過修改的圖片，並表示那輛特斯拉是他們故意露出的小破綻： 哎呀這屆網友真是火眼金睛目光如炬明察秋毫列文虎克呢！ 不過，這種事笑笑也就過去了，不管是外包團隊的粗心大意，還是內部審核的一時疏忽，都屬正常。 更重要的，還是小鵬 G6 剛公布的預售價—— 22.5 萬元。 加上 2000 元意向金抵扣的 5000 元，那就是 22.2 萬元，再考慮到這是預售，實際價格可能還會更低。 這次，廣州「小」廠的定價終於靠譜了一些，吃瓜群眾們對於小鵬的態度也迎來了 180°大轉彎，攀升的股價便是最有力的證明。 正如拋開劑量談毒性，拋開產品講定價同樣也是耍流氓。不妨揣著 22.5 萬元的價格，隨董車會來到廣東國際賽車場，看看 G6 實際開起來的表現。 能跑賽道的車，才是好車？ 主打「智能」的小鵬今年特別喜歡把新車往賽道里拉。（👉 P7i 賽道測試戳這里） 之前的 P7i 我能理解，畢竟...