前幾日轟動了全球的埃航波音737MAX客機墜毀事件,目前還在不斷發酵,整個事件相信大家都有所瞭解了。這次空難太過於嚴重,機上157人無一生還,而且這並不是波音737系列這款戰機第一次發生空難,去年11月印尼獅航的同款機型也遭遇了墜機,機上189人無一生還,因此這次空難一發生引起了廣泛的關注。雖然所有人都希望這是假的,但是事故已經發生了,怎麼處理後續工作,安撫家屬,找出症結所在才是最重要的。
在3月10日事故發生後,作為第一批國家宣佈禁飛國內所有的波音737MAX客機,以防事故再次發生,之後越來越多的國家也宣佈禁飛,雖然美國聯邦航空局和波音公司盡力挽回,稱737MAX沒有停飛的必要,因為在檢測中沒有發現任何問題,波音高層甚至特意乘坐737MAX客機來證明客機的性能沒有問題,但這仍然改變不了結局。最終3月13日下午美國總統特朗普下令停飛737MAX8和737MAX9兩款客機,美國聯邦調查局這才放棄狡辯。
目前全世界幾乎所有國家已經停飛了737MAX客機,其實停飛只是一方面,防止災難再一次擴大,更重要的是處理好後續工作,以及弄清楚墜毀的原因。此次失事飛機上有8名中國人,在第一時間已經派遣了救援部隊前往埃塞俄比亞,搜尋遇難者遺體和遺物以及幫助埃航找到飛機的黑匣子。據美國有線電視新聞網15日報導稱,目前客機的兩個黑匣子都已經找到,但是有部分損壞,所以送到了法國維修。14日,法國民航安全調查分析局稱墜毀的ET302航班墜機前駕駛艙內的一段錄音已經還原了。
知情人士透露,ET302航班起飛不久地面就收到了機長的報告,稱飛機出現了「飛行控制問題」,但是與其還算平緩,但是兩分鍾後,飛機出現了顛簸和加速過快的問題,從錄音中可以聽到,機長大聲呼救:「斷開,斷開,請求返航」。地面控制台允許了,並且與另外兩架即將着陸的客機取得了聯系,讓它們保持飛行高度等待着陸,結果一分鍾後ET302航班就從雷達上消失了,徹底沒了聲音,之後發生的事情大家都知道了。目前還在分析墜機的具體原因,希望能夠早日調查清楚,引以為戒。
來源:華人頭條A來源:軍武看點