新車|最大功率510馬力 保時捷全新911 GT3 Cup

文:懂車帝原創 許博

[懂車帝原創 產品] 日前,保時捷汽車正式發佈了2021款911 GT3 Cup車型。新車是一款基於992車型打造而來的賽車,搭載了一台4.0升六缸水平對置發動機,最大功率為510馬力(375千瓦)。

新車|最大功率510馬力 保時捷全新911 GT3 Cup

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外觀方面,新車為了能夠擁有更加強大的抓地性能,採用了諸多的空氣動力學設計,比如前機蓋上的通風孔記憶大尺寸的尾翼等等。車身的寬度也達到了1902毫米,比上一代車型增加了28毫米。

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新車的前後輪圈採用了不同的尺寸,前輪圈為12英吋,後輪圈則為13英吋,這也是GT賽車的典型配置,使車輛能夠擁有更好的操控性能。而後輪拱前方增加的進氣口,則為後製動系統帶來了更好的散熱效果,使其在承受更加頻繁的大力制動後,仍然能保持良好的剎車性能。

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車尾裝配了一個尺寸超大的尾翼,且尾翼的角度還可以根據不同賽道的需求進行調整,以為後輪分配最適合該賽道的下壓力。尾燈則採用了992車型上貫穿式設計;後包圍底部大尺寸的擴散器以及中置共兩齣排氣,無不彰顯著這台賽車的戰鬥力。細心的朋友可能還發現了,該車的啞光銀的塗裝中,還採用類似暗紋的形式融入了全球各大知名賽道的賽道圖,細節中好似也在散發著身為一台賽車的「驕傲」。

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內飾方面,新車的設計風格可以說在一定程度上沿襲了911 GT3 R的設計。方向盤、中控台以及門內飾板等處大量採用了碳纖維材質,以使車身的輕量化更加極致。雖然儀錶盤也採用了全液晶儀表的設計,但是介面為滿足專業賽車的需求而開發,與車輛狀態相關的各種數據,以區塊化和更加明確的數據形式為車手展現,使車手能夠精準的瞭解到車輛當前的狀態。

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動力方面,新車搭載了一台4.0升六缸水平對置發動機,最大功率為510馬力(375千瓦)。由於該動力系統可以使用合成燃料,所以將大大降低比賽中的二氧化碳排放量。

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據瞭解,全新911 GT3 Cup車型的整備質量僅為1260千克,除了鋁合金以及大量的碳纖維材質為車身輕量化作出貢獻之外,該車的所有車窗均採用了質量較輕的聚碳酸酯製成。新車將於2021年向訂購的車隊進行交付;據媒體稱,該車的售價為22.5萬歐元,摺合人民幣約為178.3萬人民幣。

來源:kknews新車|最大功率510馬力 保時捷全新911 GT3 Cup