縱觀中國汽車市場，要說長安馬自達最暢銷的車型，非2020款次世代MAZDA3昂克賽拉莫屬。據統計，2021年1-2月，長安馬自達累計銷量31491輛，昂克賽拉則占據了一半的銷量，成為長安馬自達系列最閃耀的一顆星。
2020款次世代MAZDA3昂克賽拉之所以能夠熱銷，離不開長安馬自達自身過硬的產品力和競爭力，在強者如林的合資A級轎車中，憑藉著獨特的競爭力和極具特色的設計理念，獲得了廣大消費者的青睞。然而，前代昂克賽拉在配置等一些方面的不足，受到了部分消費者的吐槽。隨著全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉的上市，長安馬自達對症下藥，在配置等多個方面都進行了改動升級，逐漸打消了一些人的顧慮，成為「馬粉」心中「完美」的代名詞。
在整體配置方面，2021款MAZDA3昂克賽拉在中配車型上增加了感應大燈和感應雨刷兩個配置，同時為進一步滿足消費者對行車安全的需求，增加了自適應巡航系統、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、盲區監測系統、剎車輔助系統等主要被動安全配置。此外，在2.0L車型中新增了換擋撥片、電動座椅、日間行車燈、LED個性尾燈等配置，將安全性與舒適性完美融合，給予駕駛者極致的駕駛樂趣。這次在配置的升級是全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉的主要亮點，在主要對手的競爭中表現出極大的優勢。
而全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉在外觀上依舊沿用了傳統的魂動2.0設計理念，延續現款「美艷」的造型特點。前臉在矮車頭的基礎上採用網狀鍍鉻飾條中網，與大燈組融為一體，更具衝擊力；側面線條婉轉流暢，動感十足；尾部略微上翹的小尾翼，加持C柱小車肩，展現出超強的運動性能。
在動力上，新車將繼續搭載1.5L和2.0L兩款創馳藍天自然吸氣發動機，動力參數保持不變，依舊為117馬力和158馬力的最大功率，以及148N·m和202N·m的最大扭矩，匹配6速手動或6速手自一體變速箱，實現高效的運動狀態。
經過了多方面的分析，可以看到長安馬自達的這份堅持、固執，以及不斷進取的決心，憑藉其獨特的產品魅力，受到了眾多「馬粉」的追捧。從價格區間來看，全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉將延續老款車型的定價，帶給廣大消費者滿滿的誠意和消費體驗，也讓其它消費者看到產品價值，從而獲得更多認可。
隨著全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉的上市，我們見證了其在A級車市場中逐漸展現出的全方位優勢。而相信在馬自達新的百年征程起步之際，全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉也將繼續推動長安馬自達品牌更好發現，促使其銷量提升，為用戶提供更加優質的消費體驗。
來源：kknews2021款MAZDA3昂克賽拉上市，全面解析其競爭優勢
