機器人「答非所問」人工服務「坐席忙」 消保委這份報告你有同感不?

你有沒有使用過公共服務、金融服務、生活服務等APP平台的在線客服?有沒有撥打過客服電話?體驗感如何?5月28日,江蘇省消保委發布《數位化背景下客戶服務便利度消費調查報告》(簡稱《報告》)。《報告》在線徵集14136人進行問卷調查;體驗調查則涉及48個APP平台的在線客服和電話客服兩個維度。結果顯示:智能客服不「智能」反「添堵」普遍;多個客服通道間存在互相「推諉」現象。

48個平台的線上客服智能識別低於電話客服

江蘇省消保委監督部主任趙鑫介紹,本次體驗的48個APP平台,與消費者日常生活息息相關。具體包括:

一、公共服務類(4個)

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公共服務類APP圖示

國家電網(網上國網)、中國移動(掌上營業廳)、中國電信(電信營業廳)、中國聯通。

二、金融服務類(13個)

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金融服務類APP圖示

A.銀行(8個):中國工商銀行、中國建設銀行、中國農業銀行、中國銀行、交通銀行、北京銀行、上海銀行、南京銀行;

B.第三方支付平台(5個):雲閃付、支付寶、微信支付、蘇寧金融、京東金融。

三、出行旅遊類(11個)

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出行旅遊類APP圖示

A.出行平台(7個):貨拉拉、曹操出行、滴滴出行、花小豬打車、T3出行、青桔、哈囉出行;

B.在線旅遊(4個):攜程旅行、同程旅行、飛豬旅行、愛彼迎。

四、生活服務類(20個)

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生活服務類APP圖示

A.綜合服務(5個):淘寶、京東、唯品會、拼多多、小紅書;

B.生鮮電商(4個):盒馬、每日優鮮、叮咚買菜、橙心優選;

C.影音娛樂(3個):愛奇藝、優酷視頻、貓眼;

D.外賣(2個):美團、餓了麼;

E.其他(6個):百度、微信、Apple支持、我的華為、怪獸充電(只有微信小程序,體驗內容也為微信小程序)、街電。

整體而言,48個平台的線上客服智能識別,低於電話客服。智能客服不「智能」反「添堵」的現象凸顯。

從行業來看,公共服務類、金融服務類客服智能客服的體驗感最好,其次是生活服務類,出行旅遊類體驗感相對較差。

過半消費者遭遇過客服難題

其中71.2%遇機器人「答非所問」

線上問卷徵集結果顯示,52.9%的消費者遇到客服難題。具體而言,其中71.2%的消費者遇到機器人「答非所問」;23.6%無法找到人工客服或人工客服「踢皮球」;投訴無門或問題得不到解決的占比5.2%。

從線上客服的體驗結果來看,智能客服「不智能」現象比較普遍。六成以上(29個平台)線上客服通道較為隱蔽,一個平台(貓眼APP)無在線客服。小紅書客服難以尋找。

近三成智能客服體驗感差。比如,體驗人員在貨拉拉的「在線客服」對話框輸入「客服熱線」,但智能客服答非所問。

在百度平台,體驗人員咨詢帳號問題,智能客服無法識別。然後,體驗人員又咨詢人工客服與詢問客服電話,但依舊沒有回應或無法交流。

八成以上在線人工客服「藏得深」

即便聯系上也可能「排長龍」

八成以上在線人工客服「藏得深」,需要手動輸入轉接。涉及的47個平台(貓眼APP無在線客服)中,81%的人工客服需要一次或多次輸入「人工」或「轉人工」字樣才能轉接。9%的在線人工客服接通難度非常大,甚至始終無法轉接。

以貓眼平台為例,平台無在線客服,熱線電話成為消費者聯系平台的唯一方式,但是體驗人員最初遍尋平台沒有客服聯系方式,之後點擊右上角設置按鈕,下拉後看到關於,點擊後才找到貓眼客服電話。

微信支付在線人工客服始終無人回應,撥打熱線電話時,需要先選擇按鍵「1」的個人業務,系統提示要輸入微信綁定的手機號/QQ號碼按#,之後還選擇需要咨詢的選項,接下來輸入完整身份證號碼按#後才開始轉接人工服務。連接到人工服務後,系統又提示說客服忙,需要等待,體驗人員又繼續等待了2分25秒才成功與人工客服聯繫上。

即便聯系上在線人工客服,也存在「排長龍」、應答速度慢等現象。體驗人員在叮咚買菜APP轉在線人工客服發現有52人在排隊,等待了十多分鍾後,因未輸入問題而被退出在線人工排隊列表。後再次轉人工,提示有31人在排隊,等待了3分鍾後接入在線人工。體驗人員在滴滴出行APP轉人工客服排隊也等待五分鍾左右接入人工客服。

在愛彼迎平台,上午十點多詢問問題,下午5點多才有人工客服回答。

多個客戶服務通道間

存在互相推諉現象

人工客服呼入難問題也很突出。超五成平台電話熱線不好找,一平台(花小豬打車平台)無電話客服。18個平台的客服電話較為隱蔽,一般都在「隱私政策」或者「關於我們」的協議條款及內容說明中,查找不方便。

涉及的47個平台中,62%的平台(29個)電話客服需2次以上轉接才能到達人工客服選項,其中Apple、同程旅行、餓了麼、微信、怪獸充電、哈囉出行等電話客服需要經過三次以上按鈕才能到達人工客服選項。

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電話客服層層轉接情況

多個客戶服務通道間存在互相推諉現象。體驗人員在愛彼迎、微信的電話客服等待時,都聽到提示人工客服忙,建議線上客服溝通交流,而此前線上人工溝通卻沒有得到及時、有效回復,甚至線上人工無人回復。

一個小小的問題,線上機器人客服流於形式,電話客服提示「人工坐席忙,建議線上客服」。客服系統不僅沒有有效與消費者溝通,反而激化消費矛盾。

貨拉拉、滴滴出行的電話語音提示中,還存在涉嫌「套路」消費者的現象。在滴滴出行語音中,會提示排隊人數較多,有較長時間等待,可稍後撥打,但是如果此時不掛斷電話,等待10秒內電話即接通。

15%的平台電話人工客服「坐席忙」、等待時間長。6個平台中,遇到連接人工客服1分鍾以上未接通情形,分別是愛彼迎、中國建設銀行、交通銀行、京東金融、微信支付、滴滴出行。其中5個需等待2分鍾以上。在微信電話熱線,體驗人員等待10分鍾無法接通。

建議為資金安全和老年人

設置「一鍵轉接」或專項服務

省消保委建議:企業從用戶需求角度出發,完善智能識別系統;人工客服不缺位,確保特殊情形下能夠「一鍵轉接」;將客服納入評價體系,全面提升消費者滿意度;建立行業標準,提供便捷、有效客戶服務。

智能客服與人工客服之間並非互相取代的關系。在線上消費者問卷中,也有42%的消費者提出在智能客服之外,必須要有人工客服,如果遇到問題復雜應該「一鍵轉接」人工客服。

省消保委建議,在金融消費領域,建議與資金安全等密切相關的業務能夠設置人工服務「一鍵轉接」或者「一鍵凍結」功能。

隨著老齡化加速,一些老年人在面對智能語音客服無法操作。47個平台中有4個平台針對老年人提供專門客戶服務,分別是中國移動、中國聯通、中國電信、百度。剩餘43個平台沒有提供老齡化相關服務。省消保建議將老年人「一鍵呼入」或專項服務推廣到更多的平台。

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客服調查評價表

來源:cnBeta