《坦克世界》義大利科技線粗略歷史考證

上個月末,WG終於為《坦克世界》更新了義大利重坦科技樹,誠然,作為一名山口丁愛好者,深知WG這幾年在坦克的歷史性和真實性上幾乎是放飛自我,其中不乏類似波蘭50TP,60TP這樣自我造車的坦克。

新出的義大利坦克自然也是有不少自主造車的痕跡,但是本著堅持探索的原則,我在國際《坦克世界》玩家社區的義大利板塊那里有所收獲。

一、戰後義大利的本國坦克設計工業

對義大利坦克歷史稍有瞭解的大家們都知道,義大利在二戰戰敗後,本國坦克工業也遭受到了前所未有的破壞。此外受制於巴黎和平協定,義大利本國也不能擁有太多的坦克和坦克兵。所以二戰結束後的義大利一直在使用美國的M47中型坦克,直到80年代才擁有了OF40坦克。

但是在國外的論壇我找到了部分來自1959年的義大利坦克概念設計,其中包括菲亞特,奧托梅萊拉等公司提出的一系列坦克方案,這些方案被統稱為「The Finabel 3A5」,共有以下6種概念圖:

奧托梅萊拉方案A型:

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全重:30噸,裝備105mmL7火炮,極速65km。

奧托梅萊拉B型方案:

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全重:32噸,裝備105mmL7火炮,極速65km。

菲亞特公司方案:

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全重36噸,裝備105mmL7火炮,極速55km。

Lancia公司方案:

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全重33噸,裝備105mmF1火炮,極速60km。

Ansaldo公司方案:

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全重35噸,裝備90mmF3自動裝填火炮,極速60km。

Breda公司方案:

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全重35噸,裝備105mmL7火炮,極速55km。

以上6種坦克設計方案均由義大利自主設計,很可惜的是「The Finabel 3A5」僅停留在概念設計階段就沒有後續進展,義大利此時已經注意到了德國和法國研究的標準坦克計畫(即後來的豹1和AMX30)。

二、義大利的學習生涯

1958年9月義大利人加入到了標注坦克計畫中,當然由於當時的義大利在裝甲機械車輛研究的實力是比不過的法國和德國的,因此義大利選擇「跟班陪讀」。1959年下半年在德國主導,義大利跟班的大學習後,他們搞出了Prototype A1概念圖,並於1961年完成了試驗車的建造。

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打住!

這幾個原型車的圖片是不是非常熟悉?沒錯它就是遊戲里義大利9級中坦Standard B的來源,但是遊戲中的這個中坦可是擁有彈夾炮的恐怖怪物啊,難道當時的德國人也喜歡上了彈夾炮?在《坦克世界》玩家社區的討論版塊里,我有了重大發現。

60年代到70年代,奧托梅萊拉公司測試過為豹1安裝自動裝彈機的可能性,這個自動炮的豹1計畫被稱為:”OTO-Centauro Leopardino”。在這個項目中義大利人採用了一種不同於以往自動火炮的設計,他們使用一種類似機槍彈鏈的自動裝彈機制,這樣炮彈打出後空彈鏈裸露出來可以進行裝填。這可能也為WG設計義大利線的裝填機制提供了創意來源

《坦克世界》義大利科技線粗略歷史考證

但不管怎麼說,遊戲中的9級坦克外形明明是早期的原型車A1,這和後來的豹1外形相差已經挺大了。更不用說安裝自動裝彈機……

三、義大利的主戰坦克夢

在義大利的OF40誕生之前,義大利有自己的主戰坦克構想嗎,答案是有的,WG在設計義大利線的時候,便蒐集到了一部分奧托梅萊拉公司在上個世紀70年代的一些主戰坦克構想,其中不乏一些天馬行空的設計。

《坦克世界》義大利重坦科技線的頂級坦克是犀牛坦克,它的外形可以說是《坦克世界》里最科幻的坦克。因為它採用了少有的無人炮塔設計,令我震驚的是義大利確實在上個世紀70年代中有過無人炮塔研究。

《坦克世界》義大利科技線粗略歷史考證

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60年代末,70年代初,奧托梅萊拉公司便進行過無人炮塔坦克的概念設想,此間他們考慮過75mm,90mm,乃至105mm口徑的自動火炮,但遺憾的是受制於本國工業條件和國際局勢,這些設想僅停留在圖紙層面。而遊戲中那個扛著127mm自動火炮的犀牛怪物便是這一段歷史的縮影。

《坦克世界》義大利科技線粗略歷史考證

《坦克世界》義大利科技線粗略歷史考證

除去本國的無人炮塔設想外,義大利人也參與過Kpz70坦克的研究,盡管Kpz70/Mbt70項目最後美德雙方不歡而散,但其中義大利人也學到了不少主戰坦克的技術。

奧托梅萊拉曾為Kpz70設計過一種自動裝填火炮的炮塔,並有一個實體模型存世,這個炮塔後來也成為《坦克世界》里8級金幣車野牛的炮塔原型。

《坦克世界》義大利科技線粗略歷史考證

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最後總結

《坦克世界》義大利這條線的歷史基本參考了當時義大利本土工業以及西歐各國坦克合作研發的經歷,結合自己的魔改,雜糅出來的這麼一條有趣的科技線。但是遺憾的是其中仍有部分坦克屬於自主造車的結果,例如破雞頭46,如果時間允許,回頭我會專門寫一篇講解破雞頭46的歷史。好了,就寫這麼多吧,我要去肝車打錢了,嚶嚶嚶。

來源:機核