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都說同行是冤家，此話一點不假。近日，長城和比亞迪又“掐”起來了！ 在比亞迪第500萬輛新能源汽車下線儀式上，船夫哥哽咽呼籲：我們在一起，才是中國汽車。對此，不少被比亞迪提及的中國汽車品牌迅速做出了正面回應，但長城汽車高管卻表示：嘴上蜜糖，內心砒霜，不如先打一架再在一起。 毫無疑問，長城汽車再次被推到了“風口浪尖”，被噴了一次又一次。今天小編不談是非、不論格局，只想站在第三方的客觀角度說句“公道話”：長城汽車，想不“發飆”都難！ 長城汽車成立於1984年，旗下擁有哈弗、魏牌、歐拉、坦克及長城皮卡。其中，哈弗、魏牌長期聚焦SUV市場，歐拉主要面向女性消費市場，坦克主攻硬派越野車市場，長城皮卡以及長城炮引領中國皮卡市場。 多年來，長城汽車旗下各大品牌在各自細分市場均處於領先地位。比如，哈弗H6常年穩居中國SUV銷冠，坦克300在越野車市場遙遙領先，長城皮卡市占率超過50%。 但是，這種局面正在被比亞迪改變。 首先是SUV，哈弗、魏牌的市場被比亞迪宋家族反超，Hi-4家族產品截至目前仍然沒有形成有效突破，包括但不限於哈弗梟龍家族以及哈弗猛龍。歐拉也是一樣，被比亞迪海豚、海鷗上下“圍攻”。 坦克品牌是長城汽車的優勢業務，同樣面臨比亞迪方程豹以及仰望的上下夾擊，坦克300、坦克500等明星車型都將受到一定影響。長城皮卡也不能高枕無憂，比亞迪正加緊儲備皮卡產品，其混動皮卡預計最快將於年內上市，對長城炮、山海炮構成威懾。 動人利益，如同奪人生命。面對比亞迪的強勢進攻，以及其他若干中國品牌的一起發力，長城汽車怎能忍住不“發飆”？當然，所有的中國汽車品牌都是一種“競合”關系，良性的競爭是必要的，長城汽車還需“打鐵自身硬”。 編後語 智電車訊認為，中國汽車工業需要齊心協力，同時也無需沆瀣一氣！讓市場的歸市場，技術的歸技術，情懷的歸情懷，商業的歸商業。接下來，長城汽車將如何“反擊”呢？讓我們淺淺地期待一下！ 來源：快科技

模擬中式種田新作《中國邊疆》官方發布了新的宣傳片，該作將於4月28日正式發售序章，目前官方已經發布了免費試玩DEMO。 新的宣傳片展示了長城修建期間，遊戲中的角色在定居點的生活，包括開墾農田、修建長城、釣魚、狩獵、發展城鎮等玩法。 《中國邊疆序章》將於4月28日正式發售。 預告截圖： 來源：遊俠網

雙11臨近，許多熱門品牌的產品紛紛開啟促銷，長城旗下多款電源產品已經開啟預售，其中的X系列電源也迎來一波優惠，作為面向主流級平台用戶的產品，該系列電源的最大特色是在防漏電設計上，引入了LCM漏電監測技術，可以通過電源開關上的指示燈，顯示電源是否已經良好接地，這樣玩家就可以根據指示燈的信息去完善電源的接地，盡可能降低漏電帶來的風險。其中的X6/X7/X8三款電源均為全模組線材設計，額定功率分別為650W、750W和850W，均通過了80Plus金牌認證。 長城（Great Wall）額定650W X6金牌全模電腦電源 長城X6金牌全模組電源整體尺寸150 x 140 x 86 mm，重量為2.135kg，650W的功率官宣RTX3070及RX6700專屬，採用了搭載DC-DC電路設計，得到了80 PLUS金牌認證，單路12V設計，CPU/顯卡搭配也更靈活，採用台系主電容+固態電容，搭配12cm台系溫控風扇+4mm厚鋁散熱片，全模組扁平長線材，模組端子鍍錫，接口豐富實用，質保5年。 長城（Great Wall）額定650W X6金牌全模電腦電源預售價499元，預估實際到手價399元，地址：點此前往>>> 長城（Great Wall）額定750W X7金牌全模電腦電源 長城X7金牌全模組電源整體尺寸與X6均為150 x 140 x 86 mm，重量為1.9kg，額定功率升級到750W官宣RTX3080及RX6900專屬，同樣採用了搭載DC-DC電路設計，得到了80 PLUS金牌認證，單路12V設計，採用台系主電容+固態電容，搭配12cm台系溫控風扇+4mm厚鋁散熱片，全模組扁平長線材，模組端子鍍錫，接口豐富實用，質保5年。 長城（Great Wall）額定750W X7金牌全模電腦電源預售價599元，預估實際到手價499元，地址：點此前往>>> 長城（Great Wall）額定850W X8金牌全模電腦電源 長城X8金牌全模組電源整體尺寸與X6、X7一致，重量為2.0kg，850W的功率能支持RTX4090及RX6950XT，同樣採用了搭載DC-DC電路設計，得到了80 PLUS金牌認證，單路12V設計，採用台系主電容+固態電容，搭配12cm台系溫控風扇+4mm厚鋁散熱片，全模組扁平長線材，模組端子鍍錫，接口豐富實用，質保5年。 長城（Great...

由個人開發者「喜人一個」製作，Gamera Games 發行的塔防遊戲《方境戰記》現已在 Steam 發售，遊戲定價18元，首周購買還有9折優惠。 《方境戰記》融合了俄羅斯方塊與塔防兩種玩法，玩家需要用俄羅斯方塊構築「萬里長城」抵禦敵人的進攻，同時運用不斷下落的方塊擊殺敵人來保護自身的安全。 遊戲中的磚塊並非憑空產生，各種工匠會為玩家提供各種材質的資源，而這些資源將會產生不同特性的磚塊。充分利用磚塊的特性，將讓你在面對敵人進攻時更加從容不迫。隨著關卡的不斷推進，玩家也可以解鎖更多工匠、戰士以及技能。在戰鬥開始前，玩家可以選擇合適的工匠、戰士和技能搭配，構建屬於自己的戰鬥風格。 遊戲中存在著多種多樣的敵人，它們也有自己的技能和特性，玩家需要隨機應變沉著應對，根據敵人的種類選擇不同的磚塊和技能。同時也需要時刻小心後方，有些敵人擁有鑽地和穿越建築物的特性，謹防被怪物偷家。 來源：機核

作者 | 張穎 編輯 | 趙普通 「你當初為什麼會選擇這份工作？」 如果把這個問題拋給電影從業者，百分之九十的人都會追溯到自己最初「愛上電影」的那個時刻。「熱愛」一直是電影人的高頻詞匯。 因為熱愛，也因為電影在百年來時常保持著迷人的吸引力，選擇投身這個行業的人往往會投入遠超過一份普通工作的精力和熱情。而電影是一項復雜的工作，要維持這個龐大系統的正常運轉，每一顆「螺絲釘」都被咬合得很緊。 有些人已經犧牲掉太多個人生活的時間，到了極限，選擇提前退場；有些人在行業環境發生變化之後，最先感知到了生存的壓力，不得不離開。而更多的時候，離開的原因可能只是，個體在面對龐大系統時，產生了深深的無力感。 電影行業始終人來人往，這兩年影視行業的困境加速了這種流動。好在，他們付出的時間和熱愛，在這里留下了痕跡。 「不可抗力」 2016年，肖恩研究生畢業後就進了一部大體量合拍片的劇組，因為是電影專業出身，又有扎實的外語功底，他得到了雙語製片助理的工作。 那一年，《長城》和《功夫熊貓3》的大陸票房都突破了10億，成龍主演的《絕地逃亡》和袁和平執導的《臥虎藏龍：青冥寶劍》等多部合拍片也有不錯的票房表現，很多項目都正在路上，市場前景光明，肖恩趕上了好時候。 雙語製片圈子雖小，但只要有片可拍，職業發展就是有希望的。而一畢業就能參與到大規模的工業電影製作流程中，對肖恩來說是「一個全新的世界」：「獨立電影和工業電影完全是兩個東西，具體操作千差萬別，組織結構很復雜，想搞清楚那些分工就要花很多時間。」 在那段時間的工作里，他每天都在學習、吸收好萊塢工業體系的知識，能清晰地感受到自己的成長變化。被分配到燈光組做翻譯和製片助理，肖恩發現大片所用到的燈光器材，比他在學校里面見到的要大很多、專業很多，「當時特別有成就感的一件事情是，我會用英語說出所有燈光器材的名字，之前我都是不知道的。」 也是在和好萊塢的專業電影人一起工作後，肖恩才真正明白了為什麼他們的工業體系那麼健全、電影工業那麼發達。「因為幾乎99%的人都體現出了非常好的專業性和溝通技巧，他們真正地明白電影是合作的產物。」肖恩認為，在電影工作中，除了專業性，怎麼樣去清楚地表達自己的意思也是非常重要的。 「國內電影圈的壁壘很高，師父帶徒弟，站隊、幫派很嚴重，如果跟對了師父當然很好，但很多新人是沒有機會去跟一個好師父的。」而在那部合拍片的劇組，肖恩沒有感受到論資排輩帶來的壓力，發現只要自己充滿熱情和學習欲望，就有機會平等地和厲害的電影前輩交流。 有一天肖恩在片場待著，影片的B組攝影指導把他叫了過去，給他講「這個燈為什麼要這樣用」。對這位在好萊塢經驗豐富的攝影師來說，肖恩是一個陌生人，但還是很願意和一個剛畢業的電影新人分享專業知識。 從那之後的幾年，肖恩參與了幾部工業電影在國內和國外的拍攝工作，他喜歡「用腳去丈量影棚」的現場感，對他來說，工作本身是有趣的、有價值的，工作中的自己也在飛速成長。在他的設想里，自己會在這個行業繼續工作，爭取更多的機會和更大的發展空間。 可惜的是，肖恩並沒有如願以償。2020年初，他在國外拍攝，3月底回國，突然發現一切都不一樣了。 盡管在2019年，肖恩就感受到了合拍片因時局變化而開始呈減少的趨勢，但沒想到2020年疫情爆發，雙語製片這份工作徹底做不下去了。 「其實有一點兒傷心，」肖恩說，「如果沒有疫情以及一些客觀因素，肯定是想繼續下去的。」肖恩也不是沒考慮過在片里繼續製片的工作，但對他來說，之前積累的經驗很難得到很好的發揮，他也並不能完全適應國內的工作方式，離開或許是「不得已中的必然」。 「凌晨下班，在計程車上睡得最安穩」 阿同（化名）也是在2020年疫情後離開電影行業的。在真正做決定之前，他有過無數個離開的念頭強烈的時刻。 畢業後的阿同在網站和自媒體做過電影相關工作，更多的是以旁觀者的視角觀察行業，還常常要背一些營收的KPI，這讓他覺得很苦惱。「好像什麼事情一旦跟收益掛鉤了，就變得特別不可控，光靠個人努力決定不了最後結果如何。」 而真正有了「電影從業者」的參與感是在2019年，阿同去了國內某頭部電影公司，做影片的短視頻營銷工作。那是電影營銷向短視頻這一陣地轉移的重要時間節點，在抖音、快手等平台，有電影偏好的用戶很容易刷到即將或者正在上映的電影相關視頻。 他記得很清楚，彼時電影營銷宣傳在短視頻的正反饋非常明顯：「一個數據直接破百萬，能突然獲得極大滿足。」在為某票房超30億的影片做短視頻宣傳物料的剪輯工作時，有好幾條都獲得幾十、上百萬的點贊，後台播放量也有千萬的。阿同說每次看到這些結果，就覺得之前那些加班的辛苦和創意構思時的苦思冥想也都值了。 項目期確實很辛苦，周末在家也經常要打開電腦臨時做一些物料，工作日更是經常加班到半夜，從北京市中心打車回通州，不堵車的情況下只需要二十幾分鍾的車程，在那二十幾分鍾里，阿同會獲得質量最好的一段睡眠。「因為很累，很困，在車上睡覺反而比家里要踏實、舒服，在家躺床上我會失眠。」 每當項目期忙得昏天黑地時，離職的想法就會從阿同腦袋里冒出來，但每當自己參與的影片有了不錯的票房，阿同又會覺得很滿足：「雖然一部電影的市場表現好壞最終還是由影片內容質量決定的，但想到我做的營銷物料可能激發了觀眾的一點點興趣、給票房帶來一點點貢獻，就真的很開心。」 從工作里獲得成就感滿足感，在很多時候可以彌補阿同那些個人時間被嚴重壓縮、沒空看書打遊戲見朋友的遺憾。但2020年疫情發生後，整個電影行業停擺，和很多電影人一樣，阿同也處在焦慮里，每天只是做一些看不到成果的日常工作，曾經支撐他的那種滿足感被無事可做的「沒意思」取代了。 「當初來北京是因為喜歡電影，想做和電影有關的工作，但現在回想起來，好像那個時候我就不覺得自己可以一輩子留在北京、一輩子做電影。」2020年夏天，阿同終於下定決心離開了北京，離開了電影行業。 無力感 和很多電影人不同的是，木木（化名）似乎很少從工作里獲得所謂的成就感。木木在17年進入國內某電影公司做發行，從北京飛到他所負責的城市、向影院要排片，構成了他工作的主要部分。 現在回想起來，那是一段「見人說人話、見鬼說鬼話」的日子。「無外乎就是交朋友，錢給到了、關系處好了，我們的片子在這個城市的影城里就有多的排片了。」這種工作模式對木木的性格來說並不難。 唯一的區別是「交朋友」的難度不同。有些城市的影城經理，只需要木木送杯星巴克、撒個嬌、聊聊天，排片就能要到手；有的經理需要喝大酒，對瓶吹，一個人喝四個，給對方喝高興了就有得聊；在一些鄉鎮影城多的城市，為了不失去任何一個影城的排片保證，木木要跑到鎮上、村里一一拜訪影城。「能吃苦就行，不難。」 時間久了，木木形成了自己的工作思路，和很多影城經理也成了朋友，「有的地方是我在北京發幾個微信就能敲下來排片，都不用出差。」聽起來這是一份輕松的工作，但並不是沒有糟心事發生的。木木所在的公司有一部口碑極差的爛片，在看過片子後他就知道這部片子一定賣不好，但做發行的不能因為片子爛就放棄。 「這部片子上映後一定會口碑崩盤，所以上映第一天的排片特別重要。」木木領到的任務是為影片拿下30%-35%的排片占比，但他在自己所負責的區域把這個數字做到了40%-50%，盡力爭取到第一天的票房能穩住。 果然，影片一上映就引來鋪天蓋地的罵聲，票房在第二天斷崖式下滑。「我去要排片的時候也有影城經理問我片子質量如何，我只能說完成度可以，上映後一打開手機，全是罵我的消息。」雖然回想起這些事，木木覺得很好笑，但在做發行的時候，片子的好壞他決定不了，他唯一能做的，就是讓片子賣得好一點。 長此以往，木木不僅發現他的工作機械、沒有技術含量，整個發行行業也一直在走下坡路。2019年春節檔結束之後，木木選擇了離開：「如果當時我不走，以後也肯定會走，這份工作是可以預見的，沒什麼前途。」 個人的努力左右不了行業好壞的無力感，也是潘潘離開電影行業的原因之一。 大學的時候，潘潘在國內某獨立影展做統籌、協調的工作，2015年畢業進入電影行業，做電影創投。與現在創投扎堆的情況不同，彼時國內的創投起步不久，數量不多。但是也有一些行業外的資金，甚至金融基金對電影項目葆有興趣，潘潘形容是「有熱錢進來」的狀態。 之後的三年里，潘潘嘗試了不同平台的創投工作，其中也包括科幻類型，當時她所在的平台嘗試讓科幻項目拍攝先導片，但很快她就發現，這種模式行不通，很難對項目有實質性的幫助。「一個項目從故事發展成劇本、到製作、再後期，需要很長的周期，慢慢去協調各種不可控因素，科幻更是如此。」 2019年，潘潘覺得一部好電影想要「走出去」越來越難，電影內容上自由度的天花板仿佛越來越低，行業在發出諸多不好的信號。而她從2016年參與製片的電影項目，先是遇到審查困難，好不容易立項後又因為一些原因停掉。 「最難熬的是項目完全不動，能做或者不能做都沒有定論。」回想起離開電影行業的原因，潘潘覺得很重要的是，她發現自己沒有辦法讓她參與的事情變得更好，這讓她感覺到特別無力。 或許是因為這種無力感，潘潘時常覺得胸悶，似乎身體都在告訴自己，不能再繼續了。潘潘計劃離開電影行業，也是在那時候，她體檢發現身體長了腫瘤。「腫瘤很大，醫生說至少長了6、7年，仿佛是我進入電影行業它就開始長一樣。」潘潘做了開腹手術，拿掉了腫瘤，也辭職告別了電影行業。 「當觀眾是最幸福的」 現在的潘潘和朋友一起做了視覺工作室，為客戶提供一些設計、策劃和拍攝的服務，但她很少接視頻類拍攝。 「視頻廣告常常會流產，會讓我想起以前做電影項目的感受，有點PTSD了。」而平面項目前期、後期跟視頻項目比起來是降維的，現在的潘潘更喜歡這種快速直接、看得到成果的工作內容。 由此帶來的，也是生活上的巨大變化。現在的工作只需要潘潘投入三分之一的精力，就可以維持一定的收入，另外的時間，潘潘會用來學習金融相關知識，好好感受生活。她仍然會關心電影行業的朋友們，再有項目瓶頸或者流產，她會感到惋惜，不過已經平靜看待了：「畢竟對電影項目來說，這是再正常不過的事。」 阿同也仍然會在朋友圈刷到北京的電影行業的朋友們的動態，有時候還會幫忙轉發一些信息。離開北京之後，他在某城市入職了一家視頻平台，工作內容更多圍繞著劇集和綜藝，也會加班、會焦慮，但有了健身和談戀愛的時間。 他租了一個大房子，房租和他在北京的租三居室中的一間價錢差不多，「我的貓應該挺幸福的，它跑來跑去的空間變大了。」 肖恩現在在南方的一家廣告公司工作，疫情期間他也開始了自己的劇本寫作，「我不想以把它賣出去為目的，想寫就去寫，寫它完全是出於我當時在疫情期間的一些心理狀態。」 疫情剛發生的時候，肖恩也曾百思不得其解，「為什麼會那麼倒霉，在事業剛剛有起色的時候碰到這樣的事？」但在離開電影行業之後，他產生了一些新的思考。曾經他一心撲在工作上，只為能去更好的劇組、得到更多的工作機會，但忽視了自己。 「它（疫情）被迫讓我更多地去關注自己作為一個人的存在，思考我個人的生活怎麼樣對我才是最好的，」現在的肖恩發現，事業畢竟只是人生的一個部分，工作應該是人生很小的一部分，「電影固然重要，它之前是我的工作，也一直是我的愛好，我現在慢慢覺得，好像不一定非要把愛好當成工作。」 只不過肖恩現在還是會維持自己看電影的習慣，所在的城市有影展的時候他也會買票去看，「票是不用搶的，因為沒有那麼多人感興趣，但我自己作為一個影迷，還是有這麼一點點的儀式感的。」 潘潘也在杭州參與了一個影展，只不過這一次她的身份是觀眾。離開電影行業之後，她和電影的關系恢復到「我是觀眾」的狀態。這讓她想起了自己讀初高中時，電影看得最多最密集，也是覺得自己最愛電影的時候。 「那種感覺就是最單純、最開心的，我覺得做觀眾真的是最幸福的。」 --------------------- 本文首發於毒眸，原文請點擊：離開電影行業的人 關注毒眸官方微信公眾號請搜索：毒眸 來源：機核

《帝國時代4》中的萬里長城成就是和中國陣營有關的，不算難就是比較繁瑣，很多玩家都不太清楚萬里長城成就到底應該怎麼做，其實做萬里長城成就只需要使用中國陣營建造1000道石牆就可以了，很簡單，更多如下。 萬里長城成就完成攻略分享 萬里長城成就想要完成只需要使用中國陣營建造 1,000 道石牆，這個很容易，可以在開單人房不設AI高資源開局之後使勁造。 來源：3DMGAME

從古到今，人來人往，馬嘶馬蹶，月缺月圓，萬里長城長在那里。李陵出去，蘇武回來，孟姜女哭，季辛吉笑，萬里長城長在那里。 ——餘光中《萬里長城》 ▲ 杏花在長城邊開放。攝影師：吳強 你可能生在南方，長城遠在千里之外，至今無緣踏足；又或者，長城離你很近，但你從未想過大費周章登上去看看；也可能，你是那每年到訪長城的千萬名遊客之一，用自己的雙腿丈量過冒著苔蘚的野長城，或目睹過國慶假期八達嶺長城上的人潮洶涌……然而，不管你是否接觸過長城，長城都必然接觸過你。它是中國的名片，也是全體中國人共同記憶的一部分。 考慮到長城的知名度，每年只有不到 1% 的中國人有緣得見它的風采也未免太過可惜。 不過，有個辦法至少可以部分地彌補這種遺憾：前幾天，Google 藝術與文化項目跟北京古北水鎮合作推出了「見微知『築』識長城」主題頁面，讓我們有機會以在線游覽的方式探索目前保存最為完好、最有特色的古長城段之一——司馬台長城。 全景之旅 關於長城的介紹不少見，但「360°實景長城」功能，這確實是第一家。它允許我們以類似於地圖街景的方式游覽整段司馬台長城，甚至包括通往仙女樓的「天梯」等不對遊客開放的部分。 想像一下，不受時間和天氣限制，更沒有其他遊客妨礙你看長城，在某種意義上，可能比親身游覽還要好一些。 ▲司馬台長城秋景 而 360° 的全景視角，比起靜態照片來確實有著很大優勢。要是你和我一樣嘗試過觀察敵台（對，就是那些隔一段就出現的高台）內部結構，就一定會意識到全景視角的好處所在——在逼仄的敵台內部，想要看清內部全貌，全景視角是唯一的辦法。 別忘了觀察司馬台長城的種種修復細節：與幾乎完全重建的山海關和居庸關城垣不同，司馬台長城修復工程秉承著的是在當年獨樹一幟的「整舊如殘，整新如殘」思路，只用鋼架加固結構、修補最嚴重的損毀，但整體上還維持著原有破敗傾圮的狀態與歷史滄桑感。 ▲ 司馬台長城西四樓部分，體現了文物修復的「最小干預」原則 這一思路如今也成了長城修繕的主流。2014 年頒布的《長城保護維修工作指導意見》中就寫道：「長城本體搶險加固、消除長城本體安全隱患是長城保護維修工作的首要任務……長城保護維修必須遵守不改變文物原狀和最小干預的原則。」 換言之，未來修復的長城段大多會像司馬台長城一樣遺留著時間摧折的痕跡，而不是煥然一新的「原樣重建」。 ▲ 夕陽穿過望京樓。攝影師：吳強 細節上的破敗掩蓋不了長城整體的雄渾：全景游覽以外，項目還提供了 370 張長城高清照片。 攝影師用鏡頭記錄下了在蒼莽群山之間蜿蜒的長城、與開放的杏花一同隱沒在灰色中的長城、在雪白霧凇里凌厲劃出一條界線的長城，以及高高躍起銜住夕陽的望京樓。精選照片和全景游覽，分別在遠近兩個層次上呈現出了長城之美。 知識講堂 饒是如此，只是眼看著長城的景色，依然無法徹底了解長城。這也是為什麼，主題頁面上附加了許多「小知識」，幫助我們更多地了解長城的歷史、結構與形制。 比如，它會告訴我們，歷代長城的總長度為 21196.18 千米，這是國家文物局在為期六年的調查後公布的數據。 或許你對這長度沒有直觀的概念，但可以這麼解釋：這是北京到紐約航班航程的三倍，不考慮地形因素，將它們連接起來，足以在南極和北極之間砌出一道長牆。 當然，這頁面上的知識點也不完整，它沒有說明如今稱得上「保存狀況良好」的長城段只有不到 2000 千米，還有 6500 千米的長城已經在地面上看不到物質遺存，只能根據相鄰長城的走勢推斷出來。 事實上，大多數長城的保護狀況都堪稱「岌岌可危」。此外，頁面上的說明還錯誤地將山海關當成了明長城的東端——真正的東端是丹東的虎山長城。 ▲長城是有著縱深層次的整體工程。 圖片來自：司馬台長城 關於長城最常見的誤解，莫過於以為它只是一道孤立的城牆。 知識點頁面澄清了這個誤解：長城並不只有一道牆，它更像是一個代稱，真正的「長城」包括了以城牆、敵樓、屯兵城為代表的防禦系統，還有以烽火台和驛站為代表的軍情系統，以及由屯田、鹽鐵場、馬場、市場等構成的軍需系統。所有這些元素耦合在一起，才構成了一個完整的防禦工程體系。 也許正因為這個綜合防禦體系的完備，歷史上真正發生於長城下的戰役屈指可數，更多的時候，就如伊斯梅爾·卡達萊在短篇小說《長城》中所描述的：「它屹立在蠻夷和中國之間就像一個障礙，有時候有益於某一方的利益，有時又有益於另一方的利益」，雙方都願意讓它維持現狀。 還有一些「偏門」知識，是它不告訴你，你可能永遠都不會知道的。 比如說，修築長城的條磚尺寸一般是 37 厘米 × 15...

馬特·達蒙近日在Marc Maron的「WTF」播客節目上，表示自己在拍《長城》的時候就感覺不妙，認為張藝謀被好萊塢資方施加了壓力，犧牲了對影片的構想，以至於劇本並不連貫和諧，作為一部電影是行不通的，「那時候我想：災難就是這樣發生的」。 談到自己15歲的女兒Isabella看他的電影，如果覺得不好就會大力吐槽。而張藝謀執導的2016年奇幻動作片《長城》就是其中之一，達蒙稱女兒管這部電影叫「The Wall」，省略了片名里的「Great」，當達蒙糾正她，Isabella就會回：「爸爸，這部電影可沒什麼『great（偉大）』的地方。」 達蒙也表示當時他只得去思考作為一個專業演員應該做的事情，知道自己面對的是失敗，但還是要堅持：「好的，還有4個月，就像漢堡高地晨曦中的圍攻一樣，我絕對會死在此地，但我依然會去做。創作上來說這是你會面臨的最糟糕的狀況，我希望永遠不要再體會那種感覺。」 他說最早在看劇本的時候，想的是這部電影跟《阿拉伯的勞倫斯》《與狼共舞》《阿凡達》一樣，講述外來者進入一種新的文化，在這種文化中找到價值，也帶去一些外來的技藝，幫助他們面對不論是什麼的挑戰，雙方都因此發生了永久性的變化。 來源：cnBeta

近日，第一人稱建造遊戲《中國邊疆》（Chinese Frontier）上架Steam，目前發售日期待定，本作由Solid Games打造，知名發行商PlayWay S.A.發行，將帶領玩家們探索修建長城期間的華人生活。 Steam地址：點我查看 《中國邊疆》預告： 《中國邊疆》是一款針對在長城修建期間所建立的華夏族群定居點的生活模擬器。作為居民之一，看看你是否有資源和能力建造世界上最大的防禦工事並應對其他日常挑戰。 探索在長城修建期間建立的華人定居點的生活。獲得新技能，學會明智地工作，變得更加聰慧。大敵當前，你需要有備無患。 遊戲截圖： 來源：3DMGAME

近日，Steam商店上線了一款名為《中國邊疆（Chinese Frontiers）》的開放世界模擬建造遊戲，玩家將扮演中國古代長城工程的參與者，以第一人稱體驗修建長城。遊戲由SolidGames打造，發行商則是那個模擬遊戲老牌發行商PlayWay S.A.。 《中國邊疆》的玩法除了日常修長城外，還包括耕田漁獵，製作手工藝商品做生意等。過程中還會有老虎等猛獸侵襲，不過從演示來看主角兩棍子就能敲死。本作支持中文，尚未公布發售日。 Steam商店地址>>>> 遊戲宣傳片： 遊戲特色： 修建 - 腳踏實地付諸行動。城牆不會自己建起來，當然長城也不會！仔細閱讀並遵循所有說明——將來肯定會大有裨益。這不只是關於一次工作晉升！ 生存 - 獲取食物。起初，米飯就是你的麵包和黃油。哦，可能還會有魚。與你的夥伴一起去冒險和打獵也是值得的。打獵會讓你有機會享用更豐盛的食物，賦予你更多的力量投入到工作中。 創造 - 保持創造性。提高自身技能並創造諸多你可以出售或使用的有價值的物品。這會顯著提升生活舒適度，但你必須親自付諸行動。 遊戲截圖： 來源：遊民星空

自燃可以說是純電動車在續航、能量補充之外的另一關注點，尤其是如今電池容量技術尚未得到革命性的進步，而各大廠家都在以續航作為賣點時，電池包的安全問題尤為值得注意。6月29日，長城汽車在其科技節期間正式發布了「大禹電池」，可有效解決不同化學體系電芯發生熱失控之後的起火、爆炸問題。 值得一提的是，長城汽車大禹電池將為全行業免費開放專利。 據長城汽車官方介紹，這款電池採用三元811大容量高鎳電芯，通過數十項核心技術專利，8大全新設計理念，實現熱失控情況下實現不起火、不爆炸。採用多梯次換流系統、快速極冷抑制系統、多級定向排爆系統、滅火盒系統來從Pack層級保障電池安全。 在測試實驗中，採用了中心電芯的雙電芯加熱至熱失控，實驗中最高溫度超過1000攝氏度，但全程仍無起火爆炸，並且排出的煙氣溫度也控制在100度左右。 長城汽車副總裁單紅艷表示，這款電池命名為「大禹電池」，主要原因是安全保障的原理採用大禹治水的理念就是「疏導」，通過換流走到最後滅火，結合冷卻系統的引入，起到不起火、不爆炸的效果。 來源：cnBeta

《天諭手遊》長城副本怎麼打？小怪太難清了，應該怎樣應對？一起來看看吧。 75級開放後，長城困難本也正式解鎖，與之前的普通本相比，長城困難本不能說難度加大了很多。 首先就是小怪數量增多，再就是困難本中的BOSS傷害比普通本中要高很多，所以在打法上我們需要留意更多細節，且機哥也是在遊戲被隊友安利了一條小捷徑，接下來就來為各位進行一個詳細的解讀吧！ 副本配置推薦 聖堂、靈瓏、玉虛/流光/光刃 02通往長城老一薩穆的捷徑： 從長城本入口到老一薩穆之間，如果直接正常走的話，會遇到很多小怪，在普通本中因為怪比較好打，所以大家多會選擇直接走小怪路。 在長城困難本中，因為小怪比較多，而且部分怪會釋放將玩家暈眩在原地的技能，因此很多人選擇走捷徑來規避前期大量的北狼軍小怪。 捷徑1 不打小怪路1，不打北狼戰士，只打小怪路2。 第一條捷徑我們不碰小怪路1的任何怪，直接從俠盜路走，然後由職業是俠盜的玩家，偷取北狼戰士頭目身上的鑰匙。 除了隊長私房箱子鑰匙之外，俠盜職業還可以在頭目身上偷到城門鑰匙。 這個城門鑰匙可以開啟我們的捷徑①，從城門旁邊的小門進，可以直接規避和北狼戰士頭目同平台的其他小怪的交火。 捷徑2 不打小怪路1和2，只打平台上的北狼戰士 第二條捷徑，我們通過俠盜路，來到北狼戰士頭目所在平台，把該平台的所有北狼戰士清除後，原路返回長城入口處，在入口的左邊的一塊石頭處，我們通過簡單的一段跳，就可以突破障眼法的石頭，找到捷徑。 當然如果隊內有俠盜的話可以選擇讓俠盜一個人去偷鑰匙，隊長直接從吊橋處去到老一的入口，然後俠盜偷完鑰匙打開城門後，點擊跟隨即可。 這條捷徑在穿過長長的吊橋之後，需要我們一直行動到指定位置後，才能觸發BOSS。 03長城副本老一：薩穆（鐵牙）： 長城副本的老一由兩只BOSS組成，薩穆和鐵牙，兩者起初是合體狀態，當合體血量下降到80%以下後，就會分開成為兩個BOSS。 注意點一：T拉住兩只怪物，其他人躲圈以及分散輸出 躲圈其實是所有副本都應該要注意的內容，但長城普通本因為BOSS傷害不高，所以大家站位比較隨意，但長城困難本BOSS傷害高，站在圈內容易給奶媽製造壓力。 T在兩個BOSS分開之後，需要同時把薩穆和鐵牙同時拉住然後固定在原地，遠程遠離兩個BOSS進行輸出，盡可能多丟群攻技能。 近戰注意躲避鐵牙的旋尾以及踐踏，這兩個技能在困難本中傷害都很高，遠程脆皮如果不拉開距離輸出的話，非常容易殘血。 注意點二：追命咒靈開減傷接 在困難長城本戰鬥過程中，老一薩穆會對場內隨機一名隊友釋放追命靈咒技能，這個技能如果被點名的人帶著溜一段距離是會消失的，畢竟在弒神本中，追命咒靈命中脆皮職業基本上會直接帶走這名玩家。 困難本傷害相對較低，但為了不給奶媽製造更多壓力，建議玉虛用冰箱，聖堂開光盾，光刃開破影，流光用涅槃等減傷或者免死無敵技能接一下追命咒靈。 注意點三：盡可能同時擊敗兩名BOSS，優先擊敗鐵牙 鐵牙和薩穆兩名BOSS，如果先擊敗了鐵牙，那麼薩穆會不計後果得開始釋放全屏雷暴，如果是先擊敗了薩穆，那麼鐵牙就會無限對敵人進行高傷害的沖撞。 這里建議同時擊敗兩個BOSS，如果隊內有人掛機，建議可以手動操作的輸出轉火鐵牙。鐵牙的沖撞傷害極高，想必不少人已經在普通本中深有體會。相比之下，薩穆的全屏雷暴在困難本中傷害不算很高，如果治療群加及時，掉血量不至於死人。 長城副本老二：翰羅： 長城副本的老二翰羅，最大的難點就在於接對決的錘子以及對於迴旋錘和震地的判斷。 注意點一：部分職業不能單接對決 當翰羅使用對決技能時，地面上會出現紫圈，此時需要有一名玩家進入紫圈接下對決，否則傷害就會炸全團殘血。 這里我們推薦聖堂開絕對守護，或者是光刃開血綻訣去接這個技能。通過機哥的實測，發現玉虛的無敵星盾冰箱是不能單接對決的，即使在對決前開好冰箱，且流光開了涅槃也是無法單接對決，單人接對決也會被砸死。 靈瓏開萬靈共生與隊友分攤傷害也可以單人接對決，但接完後全隊隊員血量下半，注意技能使用前隊內的殘血，以及技能使用後及時開啟群加抬血。 注意點二：注意震地與迴旋錘的區別 困難本BOSS各技能整體傷害很高，所以震地與迴旋錘對於大家的影響也會更高。 當地面上出現純橘色的圓圈是，代表這是BOSS釋放的震地技能，震地技能是一個控制技，被砸中後的玩家會被暈在原地3秒左右才能起身輸出。 迴旋錘技能的出現時，橙色圓圈中央會出現藍色的提示框，而且螢幕中間會出現被點名玩家的名字。 由於困難本迴旋錘對於玩家的傷害更高，建議被點名玩家盡可能往其他人群聚點的反方向跑，而自身則可以進入藍色的提示框中，可以減少所受到的傷害！避免殘血隊友被迴旋錘一套卷死。 好了，以上就是為大家帶來的困難長城通關攻略，希望能對各位有所幫助。 來源：遊民星空

傳說，炎夏國土為龍身化成。遠古戰爭時，一條名為「夏龍」的古龍力竭而亡，它的力量無比強大，以至於即便生命已逝，它的軀體也沒有腐爛，骨肉化成了岩山泥土，血液則變成了江河溪水。它體內最強壯的一條血管，便是如今由北向東、橫跨全國，連接大小江流，直奔海洋的向天江。生活在這片土地上的子民，依靠向天江朝各地供應水源、構建貿易航道。如今，索爾和葉芙林兩人也乘坐小舟，穿過了分流，來到了主幹，被這條母親河承載著，劃向極北之地。 從翠海森林出發到現在已經過了多少時日，索爾並沒有計算。因為這一段時間並沒有起什麼風波：每天都是白天兩人交替劃船，除非迫不得已，絕不停留。一路上他們偶爾會遇到村莊城市，不過葉芙林從未上岸過夜，只是在沿途的港口進行簡單的交易，買新的地圖、禦寒衣物與建議帳篷之類的必需物品後，便立刻離開。 到下午，他們便會沿著岸邊尋找合適的地方扎營。在夜晚的篝火旁，葉芙林會陪索爾燒烤，講故事，還會指導他練功。以往索爾練習時並不理解的地方，經過葉芙林指點，當即茅塞頓開。他有錯的地方，葉芙林也會立刻指出要求改正，告訴他哪里該放鬆，哪里該緊張。偶爾，她還會在路邊隨手撿一根木棍削直，陪索爾練習。 「你拿的雖然是手杖，使的卻是刀法。」葉芙林如此指點索爾，「不要將它當做棍子亂揮，想像它是一把刀，認清它的刀尖、刀刃和刀背，才能知道這手杖怎麼使。」 「你說的和我姥爺講的有些地方不太一樣，為什麼？會不會練岔？」索爾有點擔憂。 「因為你姥爺教你的是練法，我告訴你的是打法。你平時練功的時候會覺得勞累，是因為練法就是要鍛鍊你的身體與意識。真打起來自然不能那麼打，沒打幾步就把自己累死了。」 講到這里，葉芙林搖頭嘆氣，「本來你應該再過一段時間才開始練打法的。現在情況緊急，我也顧不了那麼多。希望別是害了你。」 練武的過程枯燥乏味，也更加需要人專心、集中精神，葉芙林卻時不時在索爾練功的時候聊天，和他說一些關於武功的事。在講刀法時，她說：「俗話講，天地君親師，刀也有如此說法。刀刃是天，刀背是地，刀鍔叫君，刀把則是親，至於刀鞘，則被叫做師。因為刀向上彎曲，是張揚的形狀，刀鞘能管住使刀的人，人行走於世，必須要接受老師管教，藏住鋒芒。有意思的是，我父親和我說，刀尖三寸的地方才叫刀。」 「為什麼？」第一次聽到這說法的索爾好奇地問道。 葉芙林想了想，不耐煩地回復：「算了，當我亂說。你還沒到那地步，先繼續練基本功吧。」 不過，無論葉芙林講的事多有趣，索爾都不敢分心。因為每次葉芙林在說事的時候，都會悄聲無息地溜到索爾背後，突然干擾他練功。要麼是趁他練前進、後撤時冷不丁出腿絆他一腳，要麼就是在他站樁時突然拍他手臂、摸他的腰腹。幸好索爾練得夠久，即使被嚇到，至少也不會亂了架勢。葉芙林每次「惡作劇」完後，看見索爾架勢不亂、該放鬆或緊張的地方都對，就會心滿意足地坐到篝火旁，說：「接著練吧。」 旅途上，精靈小舟為旅行幫了大忙，他們極少需要擔心水勢兇猛與否的問題，在魔法的庇護下，小舟無論何時都能如履平地，這大大加快了旅程的進度。藉助全國地圖上繪畫的航道圖，他們可以只取主幹道，不受阻礙地前進。 不過，快速的旅行反倒讓索爾感到些許可惜。倒也不是安全讓他覺得乏味無聊，而是葉芙林一直催促趕路，以至於他根本來不及欣賞沿途的美景、了解當地的風土人情，就必須與兩岸的美麗景色告別。畢竟，精靈領主的忠告仍在兩人耳旁回響。越往北走，那股神秘的邪惡力量便越強大。沒有時間讓他享受旅行的快樂。可在船上休息時，他仍會不自覺地看向兩側。想像這兩側的遮日巨山背後的自然風光，想像沿途經過的城鎮有何等規模、街道如何熱鬧。要不是趕路要緊，他多想踏上土地，四處走走、看看。葉芙林好像發現了這位男孩的心思，便在劃船時依然給他講故事： 「在以前很長一段時間，學術界都在爭論一個問題：生命的起源到底在哪？當然，各國都說自己國家是起源地，而炎夏內部，都在爭論起源是南是北。眾派系各執一詞，爭論不休。」 「根據傳說，神使和緋龍是在北連山脈搭建火爐創造的生命，那生命的起源不就應該在北連山脈嗎？」 葉芙林忍俊不禁：「歷史的研究並不能這麼簡單。傳說必然有它的參考價值，可是在長時間的流傳中，它必定經受了大量的曲解、修改。所以不能全盤接受。現在各個信仰的派系不久會根據自己的立場，將傳說修改，當做宣傳工具講述給大家嗎？想要還原歷史的原貌，非得考古、取證才可。曾經炎夏的學術界主張北方氣候寒冷、土地貧瘠，不利於發展文明，南方氣候溫和、水土宜人，是文明的最佳搖籃。南方起源說很長一段時間都占據著主流。不過數十年前，炎夏國向北方開拓疆土後，許多新的考古發現卻對這個說法構成了挑戰。學者們在未曾踏足過的北方，挖掘出了經過栽培的稻穀、精心打磨的工具與陶器。它們所承載的歲月，整個炎夏都難以望其項背。如今北方戰亂平息、局勢緩和，除了貿易的商人與鎮守邊疆的戰士，無數學者也遠渡而來，渴望探明世界的奧秘。」 「那這麼說，豈不是已經有人去北連山脈，看看那傳說中的大火爐了？」 「怎麼可能呢？北連山脈的地勢氣候已經足夠險惡，北連獸人更是上山的一大阻礙。北連獸人身高體壯、勇猛無匹，更是有極強的侵略性。當年炎夏正是因為北方國境不堪其擾，才會舉兵北伐。直到現在，北連山脈深處的許多獸人，都對炎夏國乃至外人有很深的敵意。所以學者們一直沒辦法進行更深入的研究。」 「你說他們對外人有敵意。那我們去的話，難道也會遇到他們的阻礙？」 「很難說，因為據說北連獸人並不排擠其他地方的獸人。而且居住在邊境附近的獸人因為長期與炎夏有貿易往來，立場上比較親近炎夏。當然，還是要萬事小心。因為在那我們不但要小心他人，還要時刻與嚴酷氣候作鬥爭。我們趕路太快，正好撞到入冬，恐怕還沒到北連山脈，我們就要面對冰雪了。」 索爾很快就明白葉芙林的警告有何意義。還沒到極北之地，天空就開始飄下雪花。和煦的微風變得鋒利、刺骨、寒冷，一點一點地割在索爾身上。兩岸的綠色變少了，換上的是灰色與銀色。鐵杉、喬松等樹木分散佇立，有如崗哨士兵，於寒風中堅守崗位，守護這片土地。順著平原遙望，還能看到幾個牧民手持拐杖，放牧牛羊。天空的白雲飄盪在地平線處，與山頂的銀白雪花連成一片，分不清天地的邊界。原本摻雜泥沙的渾濁河流，在遠處變得潔淨、透明，平靜的水面光滑如鏡，倒映兩人的小舟、岸邊的松林、天邊的山巒。向下望去，仿佛躍入水中，即可進入另一個世界。而無論在現實還是鏡中，都有一名鶴立雞群、頂天立地的巨人，它頭頂冰雪凝結的王冠，靜坐王座之上，嚴肅、沉靜地俯瞰世間萬物。那便是世間最高的山峰，芥蘭山。它身邊侍從、衛兵無數，身披雪白鎧甲，隊列整齊、巍然不動。在這自然的軍勢前屹立的，是文明的巧奪天工，它有如刀痕，斬斷了無盡白雪，分割南北兩地，那便是自東向西、鎮守萬里的北境長城。 索爾看向那佇立於地平線上的長城，憂心忡忡：「那便是前往北連山脈的最後一道關卡。可是我們該怎麼過去呢？他們說，長城是炎夏守備最嚴密的關卡。」 「半對半錯。倘若想強攻，沒有人能打破北境長城固若金湯的防守，可單純想要越過去就簡單不少。早在兩地有正式貿易往來之前，就有無數的流民、走私商建立了秘密通道以逃稅偷渡。即使律法明令禁止，山高皇帝遠的此地依然有無數的灰色地帶。畢竟這里的官兵只要稍加通融，就有大筆油水可撈。」 「知道由這樣的士兵鎮守邊疆，真是心情復雜。」 「往好處想，這些事情也不歸我們管，而且這些灰色地帶能幫助我們完成這趟旅途就夠了。我的組織有自己的走私通道，可以從那里穿過去。」 「為什麼不走官道。要冒這麼大的險？」 「因為想申請通行證很困難。而且……」葉芙林露出苦笑，「我最好不要和官府有任何交集。」 索爾點頭，他都快忘記葉芙林的身份了。 又劃船行了幾里，索爾遠遠看到了坐落在岸邊的林立矮屋。港口停靠著大小商船，塞滿貨物的馬車進進出出。葉芙林說，這里就是前往長城前最後一座城市，鎮疆城。昔日征戰的將士在這里築營，他們的後人則就此紮根。現在，它是北方最大規模的城市，無數商團在其中設立分部，將此地珍貴的礦藏、藥材送往全國各地。 葉芙林罕見地驅船入港，要索爾上岸：「通道入口在這座城市里。動作快點，我們要趕在入夜前出發。」 葉芙林交完船隻管理費後，催促索爾跟上。走過街道時，索爾留意到這里的居民幾乎都是獸人，而且與他自離開群島後看到的不太一樣：他們皮毛濃密、體態更加高大，同時他們說話的口音也有所不同，讓索爾感到些許親切，因為這些獸人，讓他想起了群島上的鄉親們。葉芙林帶他走進了一處旅店，一進去，他就聽到了相隔已久的，粗野又地道的獸人語。職業不同、種族各異的獸人們擠在餐桌上，大口痛飲白酒，吃下羊肉，歡唱熱鬧的歌謠。索爾當即被這熱鬧的景象吸引，好奇觀望。葉芙林倒是大步流星地走向前台，用獸人語低聲說了幾句話後，原本漫不經心的兔人前台當即瞪大眼睛，彎下腰，直直看向葉芙林，以細如蚊鳴的聲音回復了幾句。葉芙林聽後，眉頭緊鎖，表情凝重嚴肅。兔人搖了搖頭，又說了幾句。葉芙林聽罷，嘆了口氣，轉身招呼索爾離開。 「所以我們能過去嗎？」 「不能。」葉芙林咬牙回答，「通道被封閉了。他們說，最近北連那邊山賊突然比以往更加猖狂，守衛提高了警戒。走私偷渡的通道都暫時封停了。」 「為什麼？難道真的是那個大敵從中作梗，阻止我們繼續前進？」 「幾乎只能是這種情況，我想不通山賊為什麼會挑這時候出來鬧事。」葉芙林開始撓頭，表情焦急。 「不然我們在這里等等？官兵們應該會處理山賊的問題。」 「根本問題不是山賊。如果真的是大敵作祟，那他遲早會控制更多的人。根本問題還是出在我們身上，只要我們一日不結束這段旅程，大敵便多一日猖狂。」 索爾重新看向姥爺的骨灰，他到現在也不敢相信，為了完成至親的遺願，自己竟然要面對如此大的磨難。索爾緊緊握住骨灰盒，沉默不語。 「怎樣，小鬼頭，現在我很認真地問你，你是想繼續前進，還是立刻回頭？如果回頭，我們可以等其他人把事情解決後再來，繼續前進……可就沒有回頭路了。」 「姥爺說過，他將一個重任託付給我，叫我完成這次旅途。」 索爾看向骨灰，喃喃自語，「我答應了他，而且一路堅持至此。我不會回頭。」 說完，他抬起頭，看向葉芙林的眼神堅定有力。葉芙林聽了，嘆氣搖頭，露出的微笑卻又有半分驕傲與自豪：「我就知道，小孩子就是犟脾氣。那我們最好現在就向長城出發。」 「現在？為什麼？」 「我們不能在城里過夜，會給敵人可乘之機，至少得在夜晚在城外扎營。到了長城後，我們再想辦法。」 「你難不成想偷翻過去？」 「我知道另一條道路，是古代人挖出的礦道，里面地形錯綜復雜，沒有人能完全摸清里面的情況，炎夏士兵都不敢深入。不過，總有人能夠摸清里面的地形，來往兩地。那恐怕是我們唯一能指望的道路了。」 「你懂得路嗎？」 「不算太懂，不過眼下也只有這個辦法了。」葉芙林自嘲一笑。 在出發前，他們在城鎮里買了白酒、辣椒、羊肉和玉米麵饃。精靈軟餅是絕佳的干糧，他們決定留到最緊急的時候才吃。在買東西的時候，索爾看到了一家雜貨鋪，貨架上擺著一座張開雙翼的古龍雕像。至於店長則趴在櫃台上，與旁邊的獸人商量天氣：「這幾天好像要刮暴風雪，車隊就先別出去了吧？」 「這怎麼行？交貨豈不會延後？」 「延後就延後吧，小命要緊。最近這天氣真的越來越奇怪了。」 索爾聽後，急忙把這事告訴了葉芙林。葉芙林不以為意地說：「沒事，我知道這附近哪能過夜。」 經過這麼多時日，索爾已經對葉芙林的經驗充滿信心。收拾完畢，他們便背好行李，離開城鎮出發了。 道路崎嶇不平，幾乎沒有平整的部分。鋪滿大地的碎石不禁尖銳，還夾雜著未完全融化的冰雪，稍不小心就會在腳下突然滑開。索爾好幾次都差點摔跤，幸好有手杖支撐。倒是走在前面帶路的葉芙林，不依靠手杖，也在這崎嶇的山路行走自如。 前進了幾步後，索爾發現天空不再清澈，逐漸被白霧籠罩，變得朦朧，難以視物。狂風也開始呼嘯，迎面吹來，甚至讓人寸步難行。在呼嘯的風中，索爾必須大聲向前呼喊，催促葉芙林趕緊扎營。 「馬上就到了，你看！」 索爾朝葉芙林指的方向望去，竟然看到了一個由數塊巨岩相疊而成的洞穴，躲在里面，正好能暫避風雪。他們急忙躲了進去，點燃篝火。即便風雪剔骨般地寒冷，索爾也覺得這小小的、仿佛隨時會被吹熄的篝火無比溫暖。他問：「你怎麼知道有這樣的地方？以前來過這里嗎？」 「不是來過，我就是在這里長大的。」葉芙林語氣自豪，「這里是我第一次隨父親出來打獵時躲雪的地方。」 「你出生在這？你是北連獸人？」索爾瞪大了眼睛。 「半個。我母親在我很小的時候就過世了，她是炎夏人。有一段時間，我是在北連山脈長大的。」 「那為什麼你後來到了炎夏去呢？因為那的環境太艱苦嗎？」 葉芙林一聲輕笑：「艱苦？不，我父親從來不知道什麼叫艱苦，他只會沉默、堅定、嚴肅地面對生活中的一切苦難，並將這個生活方式帶給了我。很長一段時間，我都在父親的親自指導下，學習如何打獵、如何在野外生存。一開始當然會覺得累，慢慢地也習慣了。不過真正讓我們待不下去的，是歧視。」 「歧視？」 「那時，北連獸人的受教育程度並不高，最直接的後果就是迷信。」葉芙林撫摸自己漆黑的皮毛，「我的父母都是白毛，我的卻是黑色，加上母親又因為產後體弱而死，村子里的人都認為我是凶兆。」 「這太愚蠢了！一個人的毛色怎麼會和厄運相聯系呢？」 葉芙林聽後，露出寬心的笑容：「可惜那時的人不懂啊。他們對我百般排擠，最後在一次衝突中，我忍無可忍地傷了他們。那一天，我父親毅然帶著我離開了他的家鄉，再也沒有踏回這片土地。」 她蜷縮起身體，抬起頭，看向索爾腰間的骨灰盒，「在那之後，托工作要全國各地跑的福，我偶爾會順路回來看看。也去過幾次北連山脈，不過這樣不走通道過去，倒是第一次。」 「總會有辦法的。你在北連山脈長大，那你走過聖山行嗎？」 「當然！我還是自己賭氣去的呢。因為大家都看不起我，所以我一氣之下就離開家跑了出去。我想做一番驚天動地的大事，讓大家對我刮目相看。」 「那你成功了嗎？摘下龍吟花？山頂是什麼樣的？」 「怎麼可能爬上山頂啊。古往今來，爬上芥蘭山之巔的人屈指可數。所謂的聖山行，是為了考驗勇氣，而那種龍吟花，其實你在山腳附近就能找到。當然，也得虧北連獸人天生身體素質優異，對於人類，想完成這趟旅途幾乎是天方夜譚。」 「原來如此。」索爾鬆了口氣，他還以為自己真的要登上那世界之巔呢，「不過你既然去過，肯定知道路線吧？」 「那肯定，所以只要翻過長城，一切萬事大吉。」 「那就太好了。」索爾摸向骨灰盒，深吸了一口氣。 「好了，該睡覺了，趁現在暴風雪沒人敢接近我們。」 「好嘞。」索爾鑽進睡袋，冰雪的寒冷，讓睡袋里的溫暖彌足珍貴，令他不一會便沉入了夢鄉。 然而在睡夢中，他並沒有得到休息，神志依然清醒，可是睜開眼睛時，見到的卻是另一幅景象。一望無際的荒土被替換成了鮮嫩的綠草，漫天飛雪不知何時停息，現在天空陽光明媚，空氣清新香甜。可以這一切當中，並沒有葉芙林的身影。他身體猛打一個激靈，摸向腰間，慶幸手杖仍在身邊，因為這夢境顯而易見是大敵的陷阱。他抽出手杖，警戒四周隨時可能出現的敵影。 「請不要害怕，年輕的旅者。」 索爾循聲望去，面前竟然不知何時出現了一名年輕貓人女子，她皮毛潔白、笑容和藹，純白的連衣裙一塵不染。她充滿微笑地向索爾走來，引得索爾立刻抬起手杖：「你是誰，想做什麼！」 「我並不是你的敵人。並且，我為之前對你們所造成的傷害道歉。」貓人深深鞠躬，「我是居住在芥蘭山的龍，有潛入夢境的能力。我化身為這個模樣來到你面前，希望能做出解釋。」 索爾聽了，稍稍放下手杖，但依然緊緊盯住對方。貓人見狀，便繼續說道， 「我之前行為如此過激，是因為你的手杖。如果你繼續你的旅途，靠近芥蘭山，那根手杖就會繼續傷害我，讓我繼續痛苦。我才如此希望你能停止前進。現在你來到這里，讓我能直接與你交流。我希望我們雙方都能互相理解，不要再傷害對方。」 索爾咬了咬嘴唇，沒有將視線從對方身上移開。貓人朝索爾慢慢地邁出步伐， 「我理解這趟旅途對你的意義，所以我決定不再阻止你，只是，我希望你能將手杖交給我。你們可以繼續自己的旅途，而我也不會再阻擾你們。」 她笑著，朝索爾伸出手。她的聲音仿佛如千萬只螞蟻，爬入索爾的雙耳，又在其中不停回盪，好像要將每一個詞，每一個字，都銘刻在索爾的腦海中。看著對方伸出的那纖細、柔軟的手，索爾感覺一陣頭暈目眩，不自覺地抬起手，准備將手杖親自奉上。 剎那間，手杖放出了綠光，燒灼般的刺痛讓索爾身體為之一顫，恢復了神志。他當即抽回手，後退了幾步，捂住胸口安撫快速的心跳。他看向表情鐵青的貓人女子，舉起了手杖。 「不，我不會把手杖給你。」他斬釘截鐵地回答，「它是姥爺託付給我的信物，我絕不會將它給你這種來路不明的人！」 「你的姥爺？」女子方才和煦如春風的笑容忽然蒙上了一層陰影，「你的姥爺正是傷害過我的人，他將我囚禁在芥蘭山山頂，現在又派你來加害於我？不要被你姥爺蒙騙，繼續行惡！」 「你覺得比起陪伴我長大的親人，我會更相信你這樣來路不明的人嗎？我並不想傷害你，只想完成我姥爺的遺願。如果你真的對我們沒有惡意，那就請離開吧！」 話音剛落，女子就發出一聲尖嘯。她的身體開始膨脹，以至於皮膚開始破碎、撕裂，暴露出的並非血肉，而是粗糙、漆黑，反射凶光的鱗片。明亮的天空變得昏暗、血紅一片，腳下的芳草也開始枯萎。大地顫動、狂風四起，現於索爾面前的，是雙翼遮蓋天空、火焰燒融鋼鐵、咆哮撕裂大地的真正古龍。索爾舉起手臂，想阻擋飛濺的砂石，卻擋不住巨龍噴吐的灼熱氣息。他感覺自己的皮膚每一寸都在被焚烤，每一滴汗水都在沸騰。 「你真覺得，自己有和我談判的資格？」巨龍低下頭，只要張開嘴巴，就能將矮小的索爾一口吞下，「我現身於此已經是對你最大的容忍！現在，把手杖給我，不然我就讓你永遠被困在這個夢境，生不如死！」 「不！」索爾用手杖撐住身體，讓自己在狂風中屹立，睜開雙眼，直面刮來的飛沙，直直瞪住眼前的巨龍，沒有退步半分。巨龍見狀，張開血盆大口，噴吐熾熱的火焰。僅僅是熱浪，便已經點燃了周遭的枯草，燃盡了周圍所有的氧氣。面對這與烈陽爭輝的龍息，索爾咬緊牙關，閉上了眼睛。 但是，他並沒有如想像般被燒成灰燼。索爾睜開眼睛，發現烈焰竟然如水流一般被分割開來，站在他面前的，是熟悉，相隔已久的背影。那背影如青松一般，屹立在巨龍面前，高舉雙手，釋放的光輝將火焰生生切開，讓其無法進犯半分。索爾看向那背影，已經無法再壓抑心中的情感，含淚喊道：「姥爺！」 沃倫轉過臉，他的面龐依然布滿皺紋，卻帶著比生前時候更加舒適、暢意的笑容。他向索爾微微點頭後，轉頭朝著巨龍邁出腳步。伴隨巨龍的一聲哀嚎，耀眼的光芒剎那間迸發蓋過了沃倫與巨龍的身影，將索爾懷抱其中，溫暖而又舒適。 「……葉零？葉零？」 朦朧中，索爾聽到了有人呼喚自己，睜開眼睛，看到了葉芙林焦急的面龐。他急忙坐起身，看向鬆了口氣的葉芙林，問：「怎麼了？發生什麼事了？」 「還有什麼事？你剛剛睡覺時一直在抽搐。」葉芙林抬頭看向索爾，「你沒有什麼事吧？」 索爾回憶方才的夢境，其中發生的一切如此清晰、真實，以至於他現在都能回想起其中發生的每一個細節，包括，沃倫最後的笑容。想到這里，他笑了出來，說：「我做了個噩夢，夢到了巨龍，它想搶走我的手杖，不過沒有得逞。因為姥爺出現了。」 「是麼。」聽到索爾的話，葉芙林緊繃的表情突然舒展，甚至露出了欣慰的笑容，不過，馬上變回如臨大敵的嚴肅， 「看來敵人已經開始不擇手段了，奈何你姥爺一直在暗中庇護你。」 「看來他從來沒有離開過我。」索爾拿起手杖，輕輕撫摸。 葉芙林嘆了口氣：「可惜他不能在現實中的旅途上幫我們多少忙。來吧，暴風雪已經停了，收拾東西趕路吧！」 簡單吃了頓早餐後，兩人便背起行李出發。如今，索爾身邊不再有綠樹、不再有翠草，只有荒土與遙遠的山巒。除了他們的腳步聲，周圍沒有鳥鳴，沒有風聲，一切歸於死寂。海拔逐漸增高帶來的氧氣稀薄，讓兩人的旅途雪上加霜，一路極少交談。前段時日在小舟上的歡快旅程，已如前世般遙遠。不過，無論多麼勞累，腳底多麼酸痛，索爾都緊緊握著手杖，不曾放慢腳步，也沒有要求過休息。每當他感覺自己要倒下的時候，抬頭仰望那世界之巔，一股如烈陽燃燒的力量便充滿全身，邁出下一個腳步。葉芙林一路上則不停前進，偶爾會轉過頭，確保索爾跟上後再繼續前進。 行了好幾里路後，遠處的長城更加顯眼，高大。葉芙林並未向那走去，而是斜過方向前進。他們來到一處小山，那里亂石林立，岩坡陡峭。他們在其中繞行了好一段路，總算找到了藏於石縫中的洞口。洞內漆黑一片，吹來的風摩擦石壁，陰沉低語。 「先說好，這里面的情況我自己也不懂，一定要跟緊我，如果走散了，恐怕沒有任何辦法出來。」 索爾點頭，將油燈點燃，掛在腰間。葉芙林也點燃油燈，帶領索爾走了進去。洞穴狹窄、細長，即便兩人都沉默前進，每一次踏步、呼吸，甚至心跳，都在這狹長的隧道中顯得無比刺耳。索爾這樣的小孩還好，作為成年人的葉芙林必須彎腰才能避免碰頭。每走一段路，葉芙林就會用繩鏢在牆壁上刻下箭頭，標明方向。其實除了他們，前人也在牆壁上做下過標記，可惜在時光的磨損下，它們都已經模糊不堪。 越往深處走，隧道越開闊，走了約一兩小時後，兩人走的隧道已經足夠容納數個成年人並肩前行，葉芙林也能直起腰大步趕路。可是地形實在過於錯綜復雜，有的地方甚至設計成連通繞圈，以至於兩人就算緊貼一側前進，也很容易繞回原位。又一次回到原來做過標記的岔路點後，葉芙林終於要求停下腳步：「停一下吧，再這麼繞下去只會浪費體力，我們休息一下吧。」 索爾點頭。這里空氣難以流通，呼吸困難，如果著急趕路，反而會因為勞累更加難以辨別方向。他們坐在原地，進行短暫的休息。葉芙林左右踱步，似乎在思考什麼，索爾不敢去打擾她，就也坐下，閉目養神。閉上眼睛，靜下心後，他聽到了些許聲響，急忙豎起耳朵傾聽，發現是從地面傳來的。他俯下身，耳朵緊貼地面，竟然聽到了細微的流水聲。他欣喜過望，向葉芙林說：「我聽到了流水的聲音！這很可能是地下河，如果我們能找到河流，也許就能順流而上，找到出口了！」 葉芙林仔細想想，接受了索爾的建議。兩人立刻起身，跟隨聲音前進，哪里水聲大，他們就走哪里。根據這方法走，他們果然走到了沒寫記號的道路上。不息的水聲越來越清晰，帶領他們走出了狹窄的隧道，來到一片寬闊的地下河。頭頂岩壁高懸，垂下巨大的鍾乳石，腳底河流湍急，奔向漆黑的遠方。河流兩側竟然修建了道路，雖然狹窄，但也足夠供人行走。葉芙林說，這里可能就是昔日路人修建的道路，他們通過冰雪融化而成的地下河辨別方向，再由此走出洞穴。聽到這話，索爾振奮了起來，加快腳步，逆流而行。果不其然，沒多走幾步，他們就看到了點點星光。他大喜過望，甚至小跑起來。葉芙林只是微笑地守望他的背影，沒有阻攔。踏出陰暗洞穴的那一刻，索爾屏住了呼吸。 那是璀璨的星空。並非是曾經他抬頭，認真看才能看到的點點星光，而是只要抬頭，就能看到的滿天星海。夜空如深藍的大海，沉靜、透明。四散的群星化為珍珠，反射光亮，飄盪海中。千百顆夜星綻放與明月爭輝的光亮，相互連接，幻化成貫穿星海的川河。還有數顆流星揮舞絲帶，自天落下，輕輕落在天邊的山肩，為這些沉睡巨人們的白袍添上閃光的銀飾。平坦的大地一眼望去，沒有起伏，能直直看到那盡頭的山腳。至於身後，威嚴的長城不動如山，看守疆土。他們已經翻越了邊界，踏上了北連山脈的土地。 「好了，別發呆了。」葉芙林拍了拍索爾的肩膀，走下山坡，「趁現在天氣晴朗，我們快點趕路吧。看樣子，這一晚上都不會有大風雪。」 「那真是再好不過了。」索爾再次仰望星空，此刻幾朵白雲悠哉地躺在天邊打著瞌睡，空氣清爽，頭頂的風也溫柔細語。就算在南方，也是十足的好天氣。他扶正背包，和葉芙林沿著山壁。其實在剛才的洞口，索爾已經看到了幾處零散的村落，那里亮起火光，燃起了炊煙，可惜他們旅程特殊，否則就能借宿一晚。 「其實我們可以在那個洞口里呆一晚。」索爾說。 「那太危險了，正如我說，很多人會走那條道路，有偷渡客，也有逃亡的罪犯，我們根本不能保證他們的善惡。即使輪流守夜，時刻警惕也太累了。我知道這附近一些比較好的山洞，在那我們能比較安全地過夜。不過仍然有些距離，按現在的速度，至少要再趕路一個小時才能到。」 索爾倒吸了一口涼氣。即使剛才走出洞口的興奮讓他稍稍恢復了些體力，可洞穴里昏暗的光線、渾濁的空氣，還是讓他倍感疲倦，他實在難以保證自己能繼續堅持以這個速度趕路。當然他也知道，自己別無選擇，畢竟眼下能夠悶頭趕路，已經是最愜意的情況了。 就在這時，天空一聲巨響，原本涼爽的空氣當即變得潮濕、陰寒，天空壓來了陰沉的烏雲，溫和的微風開始暴躁，發出低吼。索爾警覺地抬起頭，天空已經飄起了砂礫般堅硬的雪塵，如迷霧般阻擋在兩人面前。緊接著，暴風縱聲咆哮，向兩人撲來。葉芙林當即後退，張開手臂將索爾護在身後。 「怎麼回事？暴風雪？」索爾在風聲大喊。 「不知道，這來的太突然了！」葉芙林話音剛落，風聲就蓋過了兩人的呼喊。狂風化為冰針刺向兩人，冰雪更是鞭打在他們身上，使其寸步難行。索爾意識到，暴風雪來得如此突兀，只有一種可能，那便是敵人做的手腳，就算不是，眼下繼續前進也絕非明智之舉，他們看不清道路，倘若繼續前進，只可能在冰雪中被活活凍死。他又轉頭朝山下看去，即使沙雪覆天，還是能隱約看到山下的燈火。 他便拉扯葉芙林的衣服，喊道：「我們現在要立刻下山！那里有燈火！」 「這可能是陷阱！」 「如果我們不下山進屋子里，就會直接死在這里！」 葉芙林搖頭，不再爭辯，緊緊抓住索爾的手就朝山下的燈火走，沒走幾步，她就嫌索爾步子邁得太小，乾脆直接將他抱起來往山下大步邁進。索爾覺得難為情，可情況緊急，他也不說什麼。等跑到平原時，山腰已經被風雪完全籠罩，看不清一點東西。他們跟上火光，總算摸到了一戶人家的門口。葉芙林用力敲門，喊道：「請問有人嗎！我們是旅行者，想避一下風雪！」 令她意外的是，門很快就被打開了，門口是一位身著棉衣的熊人婦女。葉芙林剛想解釋，熊人便開口道：「別再多說話了，快進來吧，外面風太大了！」 索爾一聽，喜笑顏開，畢竟在這緊急關頭，人無私的善意實屬難得。葉芙林卻依然板著臉，只是簡單地道謝一句。索爾走進隔絕了寒風的磚房，看向燃燒著的壁爐，頓時感覺到一身溫暖，甚至想沉沉睡去。 「謝謝你們。」葉芙林向熊人點頭，用獸人語說道，「我們是路過的行人，請給我們一間農舍過夜就好。」 「不用見外，聽你們口音，應該是回來探親的吧。」熊人用與葉芙林口音相似的獸人語回復，「我們常常接待這樣的旅行者，畢竟在這種地方生存，靠的就是互相幫助。」 「我很感激，我們不奢求什麼，只希望能夠過夜。」 「是的，是的，你們需要過夜。畢竟，去芥蘭山的旅途還十分漫長。」熊人依然掛著友好的微笑。 索爾一聽，寒意旋即爬上骨髓，立刻摸向手杖。葉芙林瞪向熊人，護在索爾身前：「你在說什麼？」 面對兩人的瞪視，熊人沒有露出懼意，以憨厚的微笑回應：「我並沒有掩蓋的意思，兩位。因為你們遲早能看得出來，我也不打算浪費時間了。」 說完，她從身後拿出了一把柴刀。葉芙林見狀，立刻從袖口抽出繩鏢，索爾也舉起手杖，嚴陣以待。 「別緊張，即使我現在能更輕松地操控身體，也沒自信能打倒你們兩個，而且就算用武力，你們也絕不可能將那手杖交給我吧。」 熊人說著，將鋒利的刀刃抵上自己的脖子，「所以，我打算試試這個法子。」 說著，她輕劃刀刃，抹出一絲血花。 「住手！」 索爾瞪大眼睛，想沖上前，卻被葉芙林攔住。她一聲冷笑：「你該不會真以為拿一個素不相識的人威脅我們會有用吧？」 「我也不知道，反正試試沒有什麼壞處。」熊人聳了聳肩，語氣輕巧，「不過你們既然不把人當命，我也沒什麼辦法，就死個人給你們看看吧。」 說完，她驚悚一笑，握緊柴刀，猛抽手臂。索爾想沖上去攔住她，葉芙林手中的繩鏢卻更快飛出。只聽一聲脆響，繩鏢精準地打飛了柴刀。熊人還沒反應過來，另一隻繩鏢就甩了過來，綁住她的腳踝。用力一拉，她就被拖倒在地。不等她起身，葉芙林便已沖上來，把她壓倒在地上。索爾也跑了過來，一腳將柴刀踢進燃燒的壁爐里。 「我的意思是，你真覺得人質這種小把戲耍得了我們？」葉芙林無情嘲笑對方，「你最好吸取一點教訓，不要再打擾我們。」 「哦對，我當然會吸取教訓。」熊人見掙扎不開，旋即大喊，「所有人，都出來！」 原本封閉的各個房門突然被推開，里面走出了一對熊人父女，顯然，是這位婦人的家屬，他們都在睡眠中遭受到了敵人的侵蝕，現在步伐緩慢，笨拙，一步步向兩人走來。正當索爾猶豫要不要出手將他們擊倒時，風雪呼嘯的窗外居然也開始聚集起人來。即便身上積滿冰雪，他們也毫不動搖，瘋狂地拍打、撞擊門窗。 「不……」索爾微微鎖起身體，握緊手杖，「我們現在該怎麼辦？」 「守在這里死路一條，我們寡不敵眾！」葉芙林起身，抬腳踹暈身下的婦人，面對另外兩人，她當即跑向壁爐前，拿起兩根點燃的柴火朝他們揮舞。因為本能地懼怕火焰，那兩人當即後退了幾步。趁這個空檔，葉芙林立刻把其中一根火把交給索爾，然後一腳踹開房門。索爾明白了葉芙林的意思，緊緊跟上。對方雖然人多勢眾，卻精神渙散、行動緩慢。顯然，敵人能控制他人，人數一多就無法精準控制。這給了兩人絕好的機會，利用火把威嚇想要一擁而上的人群，突出重圍。可是他們要擔心的不只是來襲的人群，還有惡劣的暴風雪。 「快跑！跑到暴風雪里，可以讓他們追不上我們！」葉芙林大喊。他們看不清方向，只能藉助火把的微弱亮光看路，然而不過多久，火把就被狂風吹熄。積雪如洪水般猛漲，幾乎快沒過了索爾的小腿，讓他邁不出步子，稀薄的空氣更是讓他難以呼吸，頭暈目眩。他的身體開始失衡，好幾次差點撲倒在雪地里。葉芙林見狀，連忙將他已經成為累贅的背包丟下，抱在懷中趕路。她的胸懷讓索爾倍感溫暖，令他的精神一度鬆懈，被壓力積累的疲倦擊潰了最後一絲防線，昏昏欲睡。 「不要睡著，葉零！和我說話！」葉芙林猛拍索爾的臉頰，然而她的聲音也開始變得無力，虛弱。即使想趕路，撲面而來的冰雪、砂石都讓她睜不開眼睛，辨別不了方向。一開始，索爾還攥著葉芙林的衣服，以抵抗體內的冰冷，可慢慢地，他竟然覺得，蓋在身上的冰雪是那麼地溫暖、炙熱，讓他舒適無比，甚至想就此睡去。 「不要睡，葉零……索爾！求求你，不要睡著，不要……」 他聽著葉芙林夾雜哭腔的呼喊，再也承受不住，松開手，閉上了眼睛。 不知過了多久，一片黑暗中，他開始有了意識。一開始，有如風中殘燭，慢慢地，這些微小的光點逐一亮起，相互吸引，結合，化為更加巨大的光點。這些微弱星光閃爍、匯集，最後點燃了整個夜空，化成了天空最耀眼的太陽。這一刻，索爾真切地感受到了溫暖，真實得難以置信。他睜開眼睛時，又一次看到了那片草原，而微笑著站在自己面前的，竟然又是自己的姥爺。 「姥爺……」 索爾爬起身，看向這有如青松般屹立在自己面前的老人。沃倫滿面的皺紋，滿身雜亂毛發，以及那蒼老卻又不渾濁、目光堅定的雙眼，讓索爾身體止不住地顫抖。他積累已久的淚水終於不再忍耐，噴涌而出， 「對不起，我失敗了……我……」 他跪倒在地，泣不成聲。沃倫蹲下身，笑著扶住索爾的肩膀，用他再熟悉不過的家鄉方言說道：「你並沒有失敗，看。」 他抬起手，指向索爾身後，那是被陽光照耀，看不清邊界的地平線，「你的旅程，你們的旅程並沒有結束。」 「可我怎麼可能成功？你託付給了我這麼大的責任，我卻還是個孩子，還太弱小，我……我不可能完成這次旅途！」 「也許，可既然你已經一路前行至此，而且還能夠繼續前進，那麼，就繼續向前走吧。」 沃倫笑了，「再試試，再多走幾步吧。」 「可是……」 沃倫拍了拍索爾的肩，沒有繼續說下去。索爾閉上眼睛，深深呼吸，擦乾淨眼淚，重新綻放出笑容：「我知道了。」 他用力握了握沃倫瘦削有力的手，向後退了幾步，然後轉身。站立片刻後，他最後一次轉頭看向沃倫，用力點頭，然後扭過臉，奔跑起來。直到沖進那耀眼的光芒，他也沒有再回過頭。光芒刺眼，讓他忍不住閉上了眼睛。 再次睜開眼睛時，索爾只看到一片黑暗。忍不住挪動身體，他卻發現好像被什麼東西緊緊捆住，無法動彈，他看不清包裹住自己的東西，只覺得十分柔軟溫暖。他害怕這是冰冷帶來的錯覺，便用力撥開捆住自己的東西，再猛地起身，竟然頂開了厚厚積雪，原來昨天，他居然被冰雪覆蓋身體，壓在雪下。積雪下殘留的空氣已所剩無幾，讓索爾忍不住大力呼吸了好幾口清冷的空氣。四周望去，他已經看不到昨晚的村莊，甚至連長城，都已經只是天邊的一條細如發絲的黑線。 可是，葉芙林呢？他一動，才發現，葉芙林就躺在自己身邊，側蜷在雪中，一動不動。 「葉芙林？老師？」 索爾搖晃葉芙林的身體，卻無法喚醒。他開始呼吸急促，竭盡全力地驅散內心湧上的預感。四周已無他物，留給索爾的，只有葉芙林面容冰冷的僵硬身體，和四下荒無人煙的無盡冰原。 他癱坐在地上，呆若木雞。 來源：機核

上海車展上長城歐拉旗下的一台新車，一經亮相就引起了不少人關注，這台車或將命名為朋克貓。從這台車正式亮相起，網上就傳來了不少質疑的聲音，有人認為歐拉朋克貓和大眾初代甲殼蟲的相似度太高，不知道是長城向經典致敬，還是明目張胆的抄襲呢？ 對比歐拉朋克貓和大眾初代甲殼蟲的設計，兩台車的外觀造型如出一轍，就像一個模子里刻出來的一樣。大眾甲殼蟲的外觀使用了經典的圓形車燈，圓潤的車頂以及凸起的輪眉。這些元素在歐拉朋克貓上全都得到了延續，無論是從正面還是從後面，兩台車的相似度高達90%以上。 打開車門，大眾甲殼蟲和歐拉朋克貓的車內元素也差不多。大眾甲殼蟲採用了圓形的方向盤，內部使用了鏤空設計中控台，以及車門內側使用了大量圓形的元素。再看看歐拉朋克貓，方向盤和甲殼蟲幾乎一模一樣，車門配置以及中控台面板上的按鈕都完美復刻了大眾甲殼蟲。 雖然甲殼蟲已經於2019年正式停產了，但是大眾依舊有甲殼蟲的專利設計版權，目前大眾集團正在調查長城歐拉鵬科貿是否侵犯了大眾的設計專利。長城的一紙聲明讓網友們議論紛紛，明眼人都能看出來，歐拉朋克貓和大眾甲殼蟲的相似度有多高，不知道大眾是否會起訴長城抄襲呢？ 有網友認為，長城最近推出的新車借鑑了不少經典車型的設計，坦克300參考了福特烈馬。坦克800參考了勞斯萊斯庫里南，如今歐拉朋克貓又被爆抄襲大眾甲殼蟲。編輯認為外觀專利是非常嚴格的制度，並不是我們普通人理解的隨意抄襲，只要車身尺寸，比例這些細節不一樣，只能說使用了相似的設計語言，大家是怎麼想的呢？ 本文圖片來自網絡，若有侵權請聯繫刪除 來源：kknews歐拉朋克貓抄襲甲殼蟲？大眾：正在調查長城是否侵權

坦克300爆火之後。 長城汽車順勢在上海車展，官宣坦克品牌獨立運營。 並推出商務豪華+機甲科技兩大陣營旗艦車型——坦克700、坦克800。 長城坦克官方稱，品牌平衡了越野與都市場景，深入探究新世代用戶訴求，以「鐵漢柔情」的品牌價值主張，顛覆傳統越野車的不豪華、不舒適、不智能、不精緻、不時尚、高油耗的傳統認知，開闢了SUV細分市場的新藍海。 現場，兩大旗艦車型推出。 定位商務豪華系列旗艦車型的坦克800，主打設計、材質工藝、商務空間、智能交互。 定位機甲科技系列的旗艦車型坦克700，機甲外觀，舒適內飾空間。 兩款產品背後，是坦克平台的支持。 據長城方面透露，坦克平台集合了全球頂尖資源，歷時5年斥資200億元投入打造的智能化、模塊化車型技術平台。靈活可變的平台架構，涵蓋105個標準模塊以及425個基礎模塊，提供2.0T和3.0T兩種排量的發動機選擇，匹配國內首款自主研發的縱置9AT變速器，涵蓋燃油、PHEV、HEV三種動力形式，打造了極致強勁的動力性能，賦予了產品更具征服體驗的強大實力和越野能力。 此外，坦克品牌獨立後，也有了獨立的價值內核： 鐵漢柔情。 在本次坦克品牌全球發布會上，坦克品牌總經理劉艷釗全面解讀了坦克品牌。「鐵漢柔情」既是坦克品牌對市場需求的高度提煉，也是對於用戶情感需求的精準把握。坦克硬核造型及出色的越野實力，完美詮釋出「硬漢」形象氣質，同時憑藉硬核實力，帶給用戶在人生過程中不斷迎接挑戰、突破自我所需要的勇氣。柔情則是坦克為用戶打造的專屬空間，以奢華的內飾布局，更懂用戶的智能化車機，營造舒適豪華的駕乘氛圍。柔情同時也是坦克對於每一位用戶的關愛，與用戶共情，用共情的力量包容身邊的每個人。 為此，硬派影視明星張涵予，成為代言人。 發布會現場，坦克品牌總經理劉艷釗描繪了坦克品牌全球化戰略的宏偉規劃。坦克品牌的全球化路徑將立足中國市場，率先確立品類領先地位，在此基礎上，快速布局全球海外市場，向全球越野高勢能市場發起正面挑戰，實現坦克品牌的全球化進階，讓坦克品牌成為長城汽車的全球新名片。 在全球化的戰略指導下，坦克產品布局將從縱向的價格區間、橫向的出行場景全面覆蓋，滿足用戶不同層次的用車需求。此外，坦克品牌研發了商務豪華+機甲科技兩大系列的旗艦車型坦克700和坦克800，未來還將推出更多主力產品，涵蓋全尺寸、中大型及緊湊級SUV。 同時，坦克品牌將構建全球共創（Co-creation）、智聯互通（Connection）、渠道創新（Channel innovate）、觸點升級（Contact upgrade）的全球化「4C」新商業模式，將從技術研發、用戶生態、渠道布局、用戶觸點等維度著手，快速打造坦克品牌全球化布局。通過網際網路技術，快速穿透地域壁壘，實現與全球用戶共創坦克品牌。 在全球化布局下，坦克品牌制定了未來五年的發展目標：2025年全球銷量衝擊50萬台，實現中國越野SUV市占率第一，挑戰全球越野SUV第一品牌。 — 完 — 量子位 QbitAI · 頭條號簽約 關注我們，第一時間獲知前沿科技動態 來源：kknews坦克300一炮打響，長城汽車順勢推出獨立品牌，城市SUV同時發布

作為中國品牌在皮卡領域的領軍人物，長城汽車在2021上海車展上發布/亮相了多款新車，其中一輛由甄子丹代言的「X炮」皮卡非常引人注目。據悉，新車是中國首款全尺寸皮卡，暫時稱之為「X炮」，動力上將搭載長城最新發布的3.0T+9AT/9HAT動力總成。 新車採用了方形的前大燈組，大燈內部則採用圓環形日行燈+遠近光一體式透鏡的結構。中網的外形頗為硬朗，中間是碩大且醒目的LOGO，看著極具辨識度。 從側面來看，這款車擁有可觀的車身尺寸，長度接近6米，但具體尺寸數據並未公布。 官方表示，全尺寸皮卡還擁有最深邃的東方靈感、最顛覆的未來科技、最奢華的私謐空間以及最智能的全地形越野，滿足用戶對未來全方位、全功能、全地形、全場景用車的需求。 據悉，長城全尺寸皮卡基於長城最新「坦克」平台打造，將配備3.0T V6混動+9AT變速箱的最強縱置動力組合，可實現系統總功率410kW，峰值扭矩750N·m。 底盤方面，它採用前、後雙叉臂四輪獨立懸架，並可以選裝空氣懸架+電控減振器系統，這在目前皮卡車型中還是比較少見的裝備。 目前新車還在征名中，有網友表示該車或將命名為「大炮」，你覺得呢？ 來源：cnBeta

尋一處靜謐山水悠然小憩 賞花品茶，淺斟低酌， 吟詩翻書，小住幾日 今天帶大家去齊長城沿線的部分民宿 讓你邂逅美好的春日時光 一起去看看吧~ 芸弘山房 芸弘山房民宿，位於淄川區太河鎮魯子峪村，隸屬於太河鎮扶貧產業，於2017年10月正式開始營業，現有床位50餘個，已運營院落共四個院落：1號院2號院主要以大床房，榻榻米單間，套間為主。3號院為家庭親子房，房型分為大床加上下鋪，適合與現代的四口之間，4號院為高檔休閒區，內設有棋牌室等高檔休閒場所。 魯中的傳統山地民居常以三開間為列，正院尊禮制設正房（堂屋），依山勢而建，以四合院或者三合院為主。山房巧妙地利用山體石崖硬地基，就地取材建造垛石硬山牆、木屋架、鋪設麥草頂，山石砌建的牆體結合草泥抹牆，有效地解決了保溫透氣的問題，既堅實穩固，又冬溫夏涼。 位置：淄川區 太河鎮 魯子峪村 海棠山舍 海棠山舍隸屬於鳳凰台農業開發有限公司，旗下產品。民宿坐落於太河鎮下端士村，鳳凰台旅遊風景區內，與雲明山相望，周圍環境依山傍水、風景秀麗。現在園區內已運行六套民宿，床位30餘個。一號院落已大床房和土炕為主，院舍視野開闊，寬敞明亮。適合三五家庭聚會、燒烤。二號院落大床房，棋牌室，寬敞的庭院，生機盎然，適合家庭小聚。三號院落以大床房為主，院內設有游泳池、瓜棚、休閒區等設施，適合帶孩子入住。四號院落，是二層別墅，樓上樓下有不同的功能性區域，適合家庭長住。五號院落是套間、有大床房和標間，室外有觀景台，坐下來適合小酌幾杯。六號院落是二層別墅，寬大的陽光客廳，適合接待公司團建、會議、開課等商務活動。所有客房設有多款風格迥異的房型，房內設備齊全，無線覆蓋，功能完善。每個房間都是獨立衛浴，24小時熱水 。園區還有幾套民宿正在裝修建設當中，期待有更多的驚喜，喜迎八方來客。 園區還有鳳凰高山花海、餐飲部、採摘園、民俗館、文創園等設施已對外開放，讓您在繁忙的工作之餘，享受一份鄉村文化的簡樸氣氛和寧靜，放慢腳步感受生活之美。 位置：淄川區 太河鎮 下端士村 叮咚小院 叮咚小院民宿位於淄博市淄川區太河鎮東東峪村,峨莊古村落森林公園其中一角，依山傍水，南依懸羊山黃山大頂，東靠太平山，北有鳳凰山，山山相連四季不同，美景如畫。村里古樹林立，泉水潺潺，素有春秋古戰場，齊魯百泉村之美譽，民宿各個院落依村而建，各有風姿。小院不僅注重生活品質，更加注重居住舒適度，各類家具、床上用品都選用知名品牌，保證客戶居住環境。夏秋有中央空調，春冬有地暖，空氣清新，氣候宜人，即能體驗當地民風民俗，又可享受高品質居住環境。 民宿有高標準休閒房12套，農村山水居舍4套。民宿配套設施齊全，停車方便，室內環境優雅舒適，適合各類人群居住，有獨立自助廚房，也可以去餐廳單點特色農家菜。 一泉一世界，一屋一生活，晨起就能體驗炊煙裊裊的慢節奏生活，又能享受到全方位的智能化服務，出門就可以親近大自然，呼吸新鮮的空氣，徒步爬到山頂，群山環繞，自然風光盡收眼底。 地址：淄博市淄川區太河鎮東東峪村叮咚小院民宿 柏樹宜舍 柏樹宜舍位於淄博市淄川區太河鎮柏樹村，緊鄰潭溪山風景區、雲明山風景區等眾多旅遊景點。柏樹村是山東省級美麗鄉村試點村、中國傳統古村落、山東省森林村居，古老的村落有著古老的故事，斑駁的石牆，古老的石街石碾，明清時期的特色石頭建築，標誌性的千年古柏無一不在訴說著這里的滄桑和歷史。 目前為止，柏樹宜舍共推出了7套民宿小院，小院全部由村內原汁原味的近代傳統民居改造，邀請中國鄉建院設計規劃，相關專業團隊建設，外觀均保留了古老的傳統石頭院落建築，內部也設施經過精雕細琢，精緻考究，所有現代化設施齊全，包括自助式廚房、獨立衛生間、精緻的餐廳、免費wifi、空調電視等設備一應俱全，在保證村落民居原始自然的基礎上，又能提供最方便安心的住宿享受。 外是質樸的農家小院，內是考究的精緻小屋，各民宿小院的院落布局及房間布置各具特點，給人帶來不一樣的住宿體驗。小院的可容納人數從一人到十幾人不等，既能提供一般的住宿，也能夠滿足團體入住的需求。 地址：淄博市淄川區太河鎮柏樹村 上舍民宿 上舍民宿位於淄博市淄川區太河鎮上端士村，於2018年4月正式營業，上舍民宿主體總分為四層共七個房間:一層為三個臥室，一個綜合大廳，一個餐廳，一個廚房的套房，可同時容納三個家庭或9人同時入住。二層兩間客房，一間觀景大床房和一間觀景家庭房，家庭房為一大床和一小床，兩個床位，設有觀景露台可同時容納15-20人在露台就餐活動。三層兩間客房，一間山景大床房和一間山景家庭房，家庭房為一大床和一小床，兩個床位，都配備有智能馬桶和觀景浴盆，家庭房設有獨立露台，三樓獨立設計一間咖啡屋，可休閒放鬆聽音樂，配備專業咖啡機，可製作高品質咖啡。四樓為多功能廳，設有迷你泳池，旋轉就餐長桌，餐酒吧，玻璃觀景台，迷你游泳池，夏季盡享涼爽夏夜，冬季大雪落下，泡一次午後露天溫水，好不愜意！ 這里有大排量越野四輪摩托車，加滿油，去到大山深處，尋找不曾體驗過的越野樂趣！ 這里還有馬哦，馬術不止在馬場可以體驗，上舍一樣可以體驗！大馬和小矮馬可以滿足孩子和成人的不同體驗，跨上馬兒，馳騁在鄉間，美好的生活本應就該如此！ 地址：淄博市淄川區太河鎮上端士村 來源：淄川文化旅遊 來源：kknews推開窗即美景！齊長城沿線的絕美民宿，帶你邂逅浪漫春日！

作為今年全球第一個A級車展，2021上海國際車展以「擁抱變化」為主題，主辦方精心安排了一系列配套活動，吸引了1000家企業積極參與。本次車展展出周期為4月19日至4月28日，其中4月19日至20日為媒體日，4月21日至23日為專業觀眾日，4月24日至28日為公眾日。 由於疫情的原因，車展依舊採取電子票的形式，並引入了實名制的「刷臉」入場方式；而且，在進館前還要上傳7日內核酸報告。經歷一番波折，我終於進入了上海車展的現場。意料之中，迎接我的是一場視聽盛宴。 發布會現場見聞——甄子丹驚喜亮相 作為本屆上海車展的首個媒體日，展館內已經是人山人海，各家車企自然都不願意錯過難得的發布機會。只不過，134場發布會將時間表安排得密密麻麻，這也讓我們這些媒體必須做出取捨。 此前，長城皮卡便已經發布了【功夫炮彈·FUN大招】的發布會主題，並且官宣華人功夫巨星甄子丹會到場助力。不過就我個人而言，真正吸引我的要數這款全尺寸皮卡。 全尺寸皮卡填補國內市場空白 對於處於啟蒙與復甦的國內皮卡市場來說，全尺寸皮卡這一細分車型仍處於空白狀態。而此次長城皮卡在發布會上推出全尺寸皮卡，不僅展示了長城皮卡頂尖的造車技術，也寄託著長城皮卡衝擊世界前三的戰略目標，其勢必要讓長城炮在全球流行起來！ 外觀上，全尺寸皮卡整體輪廓看起來飽滿威猛，硬朗的前槓和寶珠式鑲嵌中網給人狂野又不失尊貴的意味；貫穿式分體尾車燈銳利雄勁、威儀天下，彰顯了整車非同一般的王者氣質。動力上，由於新車並未量產，所以官方也沒有透露過多的配置，目前可掌握的就是3.0T V6+9AT/9HAT的動力組合以及全球皮卡首款前後雙叉臂獨立懸架系統。可以說，頂級動力系統，搭配超豪華懸架結構，絕對會帶來極為舒爽的駕駛感受。 對於熱衷全地形、深度越野的玩家來說，全尺寸皮卡在外觀、動力、配置上，絕對能帶來比肩百萬級硬派越野車的駕感；對於追求高端的用戶來說，新車搭載的哈曼卡頓音響、5G智慧交互以及專屬UI，也營造了殿堂級的多變駕乘空間；而對於長城皮卡和國內皮卡市場來說，全尺寸皮卡的問世，滿足消費者對未來全方位、全功能、全地形、全場景用車的需求，將改寫全球豪華皮卡市場格局，終結全尺寸皮卡由美系和日系主導的時代。總而言之，我們期待全尺寸皮卡量產時代的到來！ 活動現場，伴隨全尺寸皮卡的重磅發布，長城皮卡全新IP形象「炮彈仔」也「呆萌」亮相。8款風格迥異、代表不同車型的炮彈仔，不僅彰顯了長城皮卡與眾不同的時尚潮流意味，更賦予了黑彈、火彈、龍彈、旅裝炮等幾款車型鮮明的產品形象，深入人心。此外，長城皮卡還發布了「炮彈計劃」，一類是以「量產基型車及特裝車」為核心的炮系列，另一類則是以「個性化共創改裝車」為核心的彈系列，預示著長城皮卡將在完善這一細分市場的基礎上，展現勢不可擋的「皮卡真功夫力量」！ 小結 上海車展開幕之初，長城皮卡攜手全尺寸皮卡與全新炮彈仔IP形象、「炮彈計劃」，宣示著其未來在皮卡市場的主權地位；同時，全尺寸皮卡的亮相，也填補了國內市場空白。完善自我、持續進階，是我對本次發布會最大的感受。 來源：kknews2021上海國際車展媒體日見聞：長城全尺寸皮卡驚艷亮相

2021年4月19日，長城汽車將攜超強產品陣容登陸2021上海國際車展。 於此同時，一支特別的「志願天團」也將空降哈弗、皮卡、歐拉展台，在車展舞台上分享真實用車體驗，提供專業、貼心的志願服務，為長城汽車助力打Call！ 這支由不同年齡、不同地區、不同行業的車主組成的「志願天團」，因為「長城車主」這一相同的身份而聚集在一起，因為對長城汽車相同的認同感而自發的來到車展現場，他們已整裝集結，齊聚魔都，將在車展期間為長城汽車構築出一道特別的風景線。 「志」同道合，因熱愛而奔赴 參與本次上海車展志願服務的車主來自全國各地，他們職業不同、年齡各異，但心中都懷揣著對長城汽車的愛與支持。在車展公眾日期間（4月21-27日），近百名車主志願者將在哈弗皮卡聯合展台和歐拉展台展開志願服務。他們將化身展台互動官、攝影採風官、車型介紹官，引導來往觀眾參與展台活動，並以真實車主的視角，向觀眾介紹展車，分享他們生活中的用車體驗，透過自己的用車實操，講述長城汽車的暖心服務與品牌之間的難忘故事，志願者中的攝影採風達人，還將以車主視角記錄展台精彩瞬間，留存美好記憶，傳遞來自長城車主的正能量，吸引更多的長城車主加入志願者大家庭！ 不只是一輛車，更是生活中不可分割的一部分 不只是本次上海車展，在2020年成都車展、北京車展、廣州車展的活動現場，也隨處可見長城車主志願團的身影，他們耐心講解、傾心服務，用愛心溫暖每一位逛展人，用耐心服務每一個參展者，敬業、專業成為了他們的代名詞，身體力行詮釋著對長城品牌的熱愛，對用戶的真誠。 他們不僅是長城汽車的車主，更是長城汽車並肩同行的戰友、無私奉獻的家人。他們有激情、有熱血，熱愛生活，樂於奉獻。在車展上，他們將熱心答疑解惑，用心服務每一位到訪者。對於他們來說，長城已經不止於一個汽車品牌，更是一個在精神層面契合的夥伴，是他們生活中不可分割的一部分，讓更多的人因此匯聚到一起，共同演繹愛與被愛的角色。 就像一位哈弗的車主志願者說過：「每一位志願者都像是一根火柴，微微的光和熱都聚在一起就能成為冬日的暖陽，讓每個生命活出精彩，也讓每個人深刻地領會到生命的意義。」 讓志同道合的人匯聚到一起，共同做點有溫度的事，讓每個人都能夠零距離感受長城品牌的文化，這是長城車主志願團成立的初衷，也是長城品牌致力於服務用戶的信念。 這次的上海車展，長城汽車的志願者們又會演繹出怎樣的展台故事呢？4月21-27日長城汽車旗下哈弗、皮卡、歐拉展台，恭候廣大參展觀眾，志願服務等你體驗！ 來源：kknews車主志願天團，集結上海車展，為長城汽車證言

上海車展開幕，這一時刻想必大家都已久等了，「海量」新車將撲面而來，準備好了嗎？此次車展，長城汽車準確重拳出擊，前期多款產品預熱，將消費者期待值拉滿，特別是賽博版坦克300，官改方案將硬派肌肉男轉變為了科技范兒。其實賽博改裝版新車並非只有坦克300，還有歐拉好貓，今天密探君就和大家聊聊賽博好貓。 直面賽博版歐拉好貓，兩種顏色對沖呈現出十分強烈的視覺畫面，相比普通版更偏向年輕、運動的設定。既然為改裝版新車，那麼大量套件必不可少，譬如前保險槓處的誇張大尺寸散熱開口，譬如大尺寸前唇等，給人強烈視覺衝擊，低趴造型有一種超跑范兒。 可以看到，賽博版歐拉好貓整體輪廓並沒有多大調整，側面為體現更好的視覺效果，前翼子板進行了寬體處理。輪轂、側裙、車身和車尾等細節處均用亮色點綴，黑色車頂和鈦灰色車身，營造出年輕人喜歡的賽博味。車尾還配置了一個高位小型擾流板，隱藏式尾燈+立體感十足的後包圍，將動感表現的淋漓盡致。 賽博版好貓內飾布局延續普通版設計，全液晶顯示屏和中控多媒體屏的連屏款式，是當前自主車企造車最愛用的元素。雙幅式多功能方向盤，電子換擋機構等，好貓內飾本就科技感十足。動力方面，該車搭載一台143馬力的電機，峰值扭矩210牛·米。 長城歐拉目前終端市場銷量情況還算不錯，3月份累計銷量超萬輛，其中歐拉好貓憑藉可愛外觀和出色續航，能占到不小比例。賽博版好貓，增加大量運動套件，將可愛風轉變為了運動風，大家覺得這個轉變如何呢？ 來源：kknews2021上海車展：長城歐拉賽博好貓現身，外觀誇張、激進

不到長城非好漢，在我小時候時常會聽到這樣的話，那時就不懂挺好奇的，然後就去問大人，二叔耐心地給我講解，長城是很早之前的人們用不屈的意志和勤勞的雙手建造而成，現在指的是：如果你在通往成功的路上會遇到各種各樣的難題，能夠把難題解決，你就是好樣的！這代表了中華民族的一種不屈不撓的精神。遙想當年秦始皇為了防止異國侵犯的野心，才修築了萬里長城，才能保障我們國家的領土完整，不禁想為他點個讚。現如今長城守護了炎黃子孫多少代人，不參觀了解一下這宏偉的建築就太遺憾了。 長城作為中國知名的景點，每逢節假日都會吸引大量的遊客來此，所以小編提醒大家一定要錯開旅遊高峰期，比如勞動節，國慶節。每個人都一樣，都因為生活而忙碌在工作當中，在放假的時候必然都想去散散心，旅旅遊。但是如果你在節假日趕上遊客高峰的話，很有可能會參觀不了長城，你千萬不要不以為真，這可是有案例的。 因為一年四季都可以去長城旅行，每個階段都會有它自己獨特的景觀，當然現在這個季節也是不錯的，畢竟還沒有那麼熱，爬長城還是比較適合的。可能也會有人喜歡在冬天去，尤其是在下雪以後，那景象是相當的漂亮，就連毛爺爺也曾給它題詞讚美過它，但是小編還是想在這個季節去。 八達嶺長城位於北京市延慶區，它在古代的時候是抵禦外來侵略者的重要屏障，是萬里長城不可或缺的一部分，是居庸關的重要前哨，可見它的「地位」至關重要。可以說八達嶺長城是旅遊風景區的標杆，因其雄偉的建築、獨特的文化內涵成為聞名世界的旅遊勝地。 八達嶺長城共分為兩部分，南長城和北長城，其海拔高度在1010米，南長城有七處敵樓，北長城中北八樓是海拔最高的敵樓，它是觀賞長城美景的最佳地點，據聽說有很多有名的人都曾登上它遙望其壯觀景象，另外在南四樓和北八樓處還建有索道，不想步行的遊客可以乘坐索道上去，但是小編還是堅持自己登上去吧. 那天的人流量還可以，我和夥伴們用了不到2個小時登上頂點，也算是真正的「好漢」了吧？當時自拍的人非常多，感覺所有的人都聚集在了這里，都是為了和好漢石合影。可以說越往後景色越美，然後我又和夥伴們花了2個小時的時間來到了北十一樓，往下走不遠就是出口了，在這段時間里我和大家們，走走停停，一邊欣賞美景，一邊拍拍照片，如果要是盡全力的話，估計時間還可以少用點，還有一點小編要提醒大家，從北八樓下來以後，一定要注意安全，因為下坡的時候沒有台階，一定要仔細的扶著護欄，慢慢的下來。 當小編出來以後，從遠處觀望長城，它就好像一條巨龍盤繞在我們的國土上，一直守護著我們的家園，在此小編也提醒大家，愛護文物，人人有責，做文明遊客，共築美好山河，最後小編祝願每個人都是好漢是英雄，祝大家旅行愉快。 來源：kknews八達嶺長城讓你做回好漢，好漢，你還在等什麼

去年年底，長城汽車發布了檸檬混動DHT動力系統，並計劃在長城汽車旗下的全系車型上鋪開應用，如今，這套動力系統已經搭載在WEY的全新車型瑪奇朵上，並進行了一次實車測試。 檸檬混動DHT動力總成由1.5L/1.5T發動機、定軸式變速箱、兩台電動機、電機控制器等組成，是長城汽車歷時3年自主研發出的全新混合動力系統，並藉此打破由豐田、本田等合資品牌在混合動力領域的統治地位。 這是檸檬DHT動力系統的首次實車搭載測試，測試車輛為WEY的全新車型——瑪奇朵。測試分為加速表現、運轉平順性、噪音測試、和油耗表現四個環節，體現這套混合動力系統所具備的「快、順、靜、省」的四個主要特點。 在加速表現測試，並沒有採用傳統的計時測試，而是通過實際乘坐體驗來體現。參與測試的嘉賓坐在副駕駛座椅上，並在後背與座椅靠背之間放置氣球，在全力加速時，車輛的強大推背感讓氣球瞬間被擠爆。 獲得如此出色的加速表現，在於車輛在起步階段採用電機驅動，起步時瞬間可釋放出最大扭矩，在中高速工況加速時，系統改為發動機直接驅動，並根據油門踏板的不斷加深，再次由介入電機驅動，達到發動機與電動機並聯驅動的模式，表現出更好的加速能力。 不僅加速性能表現出色，檸檬混動DHT動力系統在起步、加速、減速等系列操作下的運轉平順性表現也非常出色，在測試車的天窗上放置兩個裝有一定量果汁的水杯之後再進行一系列操作，水杯里的果汁並沒有明顯的晃動，反映出系統在油電切換和能量回收的過程中，運轉非常平順。 此外，檸檬混動DHT系統所採用的1.5L/1.5T混動專用發動機經過了NVH的重新優化，將運轉時產生的抖動和噪音水平降到最低範圍。在一些混動車型上，當發動機啟動介入時，駕駛員會明顯感覺到抖動，也能聽到電動機工作時產生的噪音。在檸檬混動DHT的測試現場，在車外環境噪音超過90分貝的狀況下，車內噪音保持在56.1分貝左右，不影響車內人員的正常談話交流。 最後是油耗測試，測試人員特意測試了車輛在饋電狀態下，且平均車速僅有15km/h的起步、加速、剎車、轉彎等操作之後的平均油耗，車輛行駛了5公里，儀錶盤上顯示油耗為百公里5.1升。 這個結果顯然體現出混合動力系統在燃油經濟性表現方面的優勢，而且檸檬混動DHT動力系統可在低速路況下採用純電或油電串聯模式，通過電機直接驅動車輪，到了中高速工況時，發動機介入直接驅動，相比串聯模式可省油10%-15%，且發動機擁有經濟擋和動力擋兩種輸出模式。在巡航時使用經濟擋，需要加速時切換到動力擋，此時電動參與輔助輸出，分擔了發動機的負載，實現動力與油耗表現的兼顧。 通過幾個環節的測試，長城汽車用比較直觀的方法體現了檸檬混動DHT動力系統的各種性能表現，這套混合動力系統將陸續搭載在長城汽車旗下所有新車型上，本次參與測試的WEY瑪奇朵就是其中之一。幾天之後開幕的上海國際車展上，瑪奇朵也將會出現在WEY品牌的展台上。 本文作者為踢車幫 賈雲濤 來源：kknews不僅是省油，長城檸檬混動DHT實測結果出來了

陽光正好 春意正濃 在懷柔 去哪才能Get到別樣春色 記錄獨一無二的春日大片呢？ 答案就是黃花城水長城 春日里的水長城繁花似錦 幾乎是一步即一景 而且在欣賞春日美景的同時 還能感受到長城的氣勢磅礴 下面為您奉上 黃花城水長城遊玩攻略 動心的夥伴們趕緊安排上吧~ 景區內長城歷史上稱為黃花城長城，其建築精細，位置險要，是明長城的精華所在。目前修繕可攀登長城2公里。 盛放的花兒點綴著長城，春風吹拂，宛若一幅渾然天成的寫意畫卷。 在這里，您可以登上長城，駐足遠眺，俯覽整個景區，看長城繞湖畔，觀巨龍探水灣，賞滄桑古栗園，覽峭壁山水潭。 此外，這里還有眾多娛樂項目，每一個都能帶給您不同的體驗，超好玩呦 / 灝明湖上暢遊 / 景區內灝明湖水域寬闊，水質清澈，湖面碧波漣漪，您可泛舟至長城腳下，近距離觀看長城入水的景觀，感受「舟行碧波上，人在畫中游」的美妙。 在即將到來的五一假期期間，這里已經備好了腳踏船、畫舫船、快艇等多種水上項目供您體驗哦~ / 乘磁滑道覽景 / 在美麗的山水長城之間，明代板栗園內的亞洲首條磁滑道，將會帶您領略世界上最美的長城風光。 / 親子露營划船 / 景區明代板栗園內「天空周末-水長城」親子露營活動，讓您在遊玩、露營的過程中更充分地感受長城文化。 同時，在灝明湖畔可以進入景區沙灘位置體驗皮划艇、槳板等水上娛樂項目，暢「游」水長城。 / 體驗攀岩之旅 / 水長城探險公園攀岩場位於景區峽谷內，此地山峰高高聳立、巍峨陡峭，適合探險攀岩愛好者及小朋友攀爬運動。愛自然，愛戶外攀岩的夥伴們千萬不要錯過！ / 驚險刺激大壩速降 / 大壩速降作為一項大眾極限戶外運動項目，利用專業的登山繩做保護，藉助大壩48米的自然落差，用繩索由水庫大壩頂端下降至壩底，驚險又刺激。 / 體驗紅色喊泉 / 紅色旅遊「瘋狂喊泉」體驗區，讓您盡情地吶喊，釋放內心的壓力和忘卻生活中的煩惱。 / 凌空漫步玻璃橋 / 想與大自然零距離接觸嘛，那就來水長城內的水上懸空玻璃橋走一圈吧~ / 觀星賞月迎五一 / 水長城天文科普館是以天文、宇宙知識為主題的互動型體驗館，集科學性、趣味性、參與性於一體的科普活動場所。 / 真人吃雞戰場 / 吃雞也能線下玩啦！炫酷的吃雞戰場位於水長城明代板栗林中。鬱鬱蔥蔥的樹木化身天然戰鬥掩體，帶給玩家極致難忘的吃雞體驗。 詩酒遠方、繁星夏夜，在水長城遊山玩水之後，當然也少不了佳肴美食的陪伴。景區為您提供燒烤、烤肉、火鍋、桌餐、自助餐等豐盛的美食。 成人門票：60元；學生門票：30元 遊船單程：25元/人；遊船雙程：45元/人 快艇單程：30元/人；快艇雙程：55元/人 門票+遊船雙程：100元/人（聯票A） 門票+遊船單程：80元 /人（聯票B） 四座手划船：80元/小時 四座腳踏船：100元/小時 五座腳踏船：120元/小時 四座電瓶船：160元/小時 六座電瓶船：200元/小時 營業時間： 周一至周五 8:30-17:00 周六至周日...

隴上行5 清平樂．山丹軍馬場 文/王爾武 莽原草翠，綠野黃花媚，駿馬如雲蹄聲脆，畫里牧鄉人醉。 昔年塞外祁連，曾經烽火狼煙。幾度烈士熱血，沃得今日江山。 七絕.張掖七彩丹霞即景 文/王爾武 是誰潑彩染丘嵩，一派斑斕驚世容。 何似天庭煉丹石，出爐焠火起飛虹。 七律.肅南馬蹄寺即景 文/王爾武 雲橫雪岳仰彌高，明滅冰河舞玉絛。 斷崿洞天藏古寺，蒼巒翠岫鼓林濤。 醉吟山色嫌詩瘦，清唱酒歌縱馬豪。 誰說河西荒塞地，祁連風物畫中嬌。 註： 馬蹄寺，位於甘肅肅南祁連山下，傳說天馬在此落下馬蹄印而得名。洞天藏古寺：馬蹄殿是把岩石鏤空雕鑿出的三十三天洞佛殿，岩石表面只有幾層向外的窗洞，其餘全在岩石腹中，十分奇特。三十三天洞為藏傳佛教中的最高境界。 七絕.詠大漠航天城 文/王爾武 茫茫大漠一孤城，目盡寒沙草不生。 莫道蠻荒飛鳥絕，軍歌震落滿天星。 七絕.嘉峪關即景 文/王爾武 長城臥擁古雄關，鎖鑰胡邊已半閒。 夕照沙場烽火燼，駝玲響處起寒煙。 七律.嘉峪關抒懷 文/王爾武 重塞橫陳開九閎，登臨送目五州通。 駝玲聲里千重浪，古戍樓前萬丈虹。 邊燧當年熛鐵血，關山今日感鴻蒙。 城磚蝶瓦鱗鱗在，飈我中華唐漢風。 七絕.過玉門 文/王爾武 邊關自古尚雄風，曉角金戈泣血紅。 故塞老夫尋舊跡，時人笑我已癲東。 註：曾從戎西疆，戍守玉門，故地重遊，感慨頗深。 七律.敦煌 文/王爾武 誰將朔漠繪丹青，潑墨天工入望驚。 一眼清泉彎佼月，兩峰沙岫撫琴聲。 莫高壁燦飛仙絕，石窟洞玄陀佛菁。 漢碣唐碑歌盛世，琵琶聲里客溫馨。 五絕．鳴沙山 文/王爾武 金玉兩峰山，藏奇水一灣。 鳴沙泉上舞，弄月步新弦。 五絕.月牙泉 文/王爾武 楚楚一汪藍，嬌偎沙岫間。 綠絲垂老柳，釣起水中天。 七絕．鳴沙山月牙泉答友 文/王爾武 古邑沙州駝影馨，瑤山偎月兩知音。 微屏盡展風華好，恰似白頭年少心。 【作者簡歷】 王爾武，1950年生，四川巴中人。甘肅作家協會會員，自幼隨父母在軍營生活。1969年入伍到空軍部隊，1975年後在蘭空機關工作30餘年。先後在巜軍事學術》、巜甘肅日報》、等多個報刊雜誌和中囯巜歌曲》、巜雲在詩帆》、《江陽文韻》等詩刊發表作品，並出版詩歌集巜戎馬詩情》、巜感懷集》。中國《歌曲》2004年第8期發表的巜抒懷劉公島》獲紀念鄧小平100周年歌曲選登獎。 編輯：李小德蘭 來源：kknews王爾武‖"駿馬如雲蹄聲脆，畫里牧鄉人醉"等詩詞賦 （金榜頭條）

作為一年一度的汽車盛會，4月19日開幕的上海車展，吸引著全國汽車廠商和車迷朋友。而今，臨近車展開幕，各家車企也提前把參展車輛和車身總成，託運到了展廳場館中。 日前，有網友上傳的照片顯示，長城最新3.0T V6動力總成曝光，從圖片中的車身底盤結構可以看出，長城的這款動力總成，是3.0T 六缸發動機，匹配長城自研的縱置9AT變速箱。 而且從底盤上的橙色線纜可以看出，這套動力總成還將匹配電動技術，油電混動的模式，也給這款動力總成的動力和油耗水平，帶來了更大的想像空間。同時，據在場的網友介紹，這款發動機的性能參數為260kW，500N·m，符合其性能表現。 值得注意的是，據此前報導，長城自研的3.0T V6發動機，在混合動力的加持下，其系統總功率為380kW，峰值扭矩可達750N·m。而這款動力總成的功力到底如何，上海車展期間將會為我們揭曉答案。 此外，據此前信息顯示，在此次車展期間，長城將發布坦克600車型，而該車將大機率搭載這款3.0T V6動力總成，並且非承載式車身，也透露出該車將會屬於硬派越野車的陣營。 該車的到來，將會為國內大排量越野車市場，注入一股新鮮的血液。畢竟在如今2.0T都算是大排量的汽車消費市場環境下，長城汽車能夠頂著排量稅的壓力，推出3.0T發動機，著實是難能可貴。 而這套3.0T 六缸+縱置9AT變速箱，以及長城坦克600將會帶給我們怎樣的驚喜，我們拭目以待。 來源：kknews自研六缸3.0T+縱置9AT！長城最新動力總成亮相 動力驚人

4月，長城風駿長貨箱在山東多地聯動全國上市，新品涵蓋汽油/柴油兩種動力，提供兩驅/四驅兩種驅動形式。 車型方面，風駿5長貨箱柴油版兩驅精英型官方指導價86800元，四驅精英型官方指導價99800元。風駿5長貨箱汽油版兩驅進取型官方指導價78800元，兩驅精英型官方指導價83800元；汽油版四驅進取型官方指導價88800元，四驅精英型官方指導價93800元。7.88萬起的價格和「巨能裝」的特點，上市即引發用戶高度關注。 截止目前，長城皮卡連續23年獲得國內、出口銷量第一，全球累計用戶超190萬，中國市占率近50%，用實力證明「中國每賣出兩台皮卡，就有一台是長城「。 「巨能裝」——1.82m長貨箱 為了將「天生帶鬥」的優勢進一步擴大，風駿皮卡對貨箱進行優化設計，創造出更大的載貨容積。貨箱長1.82m，整體加長又加寬，貨箱尺寸達到驚人的1820*1520*460毫米，貨箱容積增加10%，可裝載更多貨品，適用於工地保障、農林牧漁、短途物流、商貿等多種場合。同時，整車採用高強度梯形車架，大幅提升負荷力，後懸架5片採用雙耳設計的加厚鋼板簧，為載貨提供更強支撐，極大提高了工作效率、有效降低使用成本。 「巨可靠」——190萬用戶質選 長城汽車擁有二十餘年的皮卡造車經驗，品質、可靠、耐用的形象深入人心；全國擁有2000家銷售服務網點，5000名專業認證服務人員，為用戶選車、購車、用車提供全天候多維立體無憂服務；市場保有量大，經濟保值，二手車保值率近60%。品質出眾、服務貼心，讓長城皮卡創造連續23年銷量第一、每兩台皮卡有一台是長城的奇蹟，保有客戶已超190萬。 「巨高效」——強動力綠靜節油王 長城風駿長貨箱柴油版搭載GW4D20M「中國心」十佳發動機，強動力綠靜節油王，最大扭矩325N·m，油耗低至7.6L。另外，貨箱寶、外繩鉤、防滾架大大提升了實用性；產品進化方面，其一直在引領行業的發展，是業內首個標配ABS、EBD等安全配置的車型，一直是中國皮卡安全的風向標；動力方面，長城皮卡也是中國第一家同時擁有柴油、汽油國六產品的皮卡品牌，帶領中國皮卡全面進入國六動力時代。 作為中國商用皮卡領導者，長城風駿堅持為用戶提供更親民、更高性價比，同時兼具大承載、強動力、高可靠等特點的產品，全面滿足皮卡用戶的需求。 來源：kknews7.88萬起「巨能裝」，長城風駿長貨箱全國上市

中吳網訊 2021年4月13日，北京古北水鎮（司馬台長城）國際旅遊度假區首次在江蘇亮相推介。這座集「山、水、城、堡、寨、屯」的獨具北方風情的度假式小鎮，也是北京京郊唯一一個集觀光遊覽、休閒度假、商務會展、創意文化等旅遊業態為一體，服務與設施一流、參與性和體驗性極高的綜合性特色休閒國際旅遊度假目的地。 古北水鎮背依司馬台長城，構建民國風格的山地合院建築43萬平方米，重現當時邊關軍事小鎮的歷史原貌。坐擁鴛鴦湖水庫。與河北交界，交通便捷，距首都國際機場和北京市均在1小時左右車程，距離密雲縣和承德市約45分鐘車程，京哈高鐵以及北京市郊鐵路懷密線均已正式全線貫通，為出遊古北水鎮與司馬台長城的遊客提供更多樣的出行選擇。 司馬台長城——不一樣的長城 司馬台長城，唯一一處保留明代原貌的長城，被聯合國教科文組織確定為「原始長城」。被英國的泰晤士報評為「全球不容錯過的25處風景之首」。1987年被列入世界遺產名錄，保存有完整的20座敵樓，以「險、密、奇、巧、全」聞名。司馬台長城的制高點被人們冠以「望京樓」之名，也是其精髓所在。登臨其上，視野開闊，景色壯觀，大好河山盡收眼底，塞外重山一覽無餘，京城的萬家燈火隱約可現。中國著名長城專家羅哲文教授這樣評價道：「中國長城是世界之最，而司馬台長城是中國長城之最」。 司馬台長城是首個開放夜間遊覽的古長城，突破了長城一日觀光游，升級拓展為長城深度體驗游。夜幕降臨，司馬台長城玲瓏剔透，與長城腳下的古北水鎮遙相呼應，最具特色的活動當屬提燈夜遊，提燈漫步司馬台，俯瞰山下的燈火闌珊。燈光、星光與月光的交相輝映，讓夜遊長城的浪漫體驗值飆升。 古北水鎮重現北方民國時期邊塞小鎮風貌 古北水鎮以司馬台長城為靈魂，以北方山地民居、京津民國商鋪為筋骨，景區內古樸、典雅、風景如畫。北方罕見的山地合院建築依山傍水鱗次櫛比，水鎮內河道密布，古老的湯河支流縈繞其間，在清新空氣、藍天白雲、綠水波濤、參天白楊的掩映之下，風光絕美，宛如一片世外桃源，重現原汁原味的北方民國時期小鎮風貌。 山、水、城、鎮的完美結合的古北水鎮充滿著濃厚的歷史人文氣息，將邊關小鎮從軍事政治、歷史事件、民間風俗等方面進行復原和再現，展現長城軍民的邊關生活。景區內修復駐軍後裔們的工匠技館，有禦寒的司馬小燒白酒館、織布造衣的永順染坊、手工燈籠鋪和風箏鋪，還有剪紙館，無不體現了戍邊軍民的智慧；同時，景區還建設有英華書院（長城書院）、密雲大戲樓、湯河劇院、棗兒書場等文化活動場所；古鎮水鎮還從自身出發開始保護、挖掘古鎮完整的生活形態和深厚的地域文化：請年久失傳的捏麵人老藝人重新出山、恢復瀕臨消失的北方廟會、恢復眾多老北京文化：皮影戲、舞獅、京劇、評書、相聲、雜技、摔跤、射箭等等，豐富的民俗文化活動讓古北水鎮的文化觀感更加立體，記憶中的老北京清晰可見。 食宿古北水鎮 盡享小鎮慢時光 古北水鎮面山臨水，味珍饈佳肴自是少不了。景區內小吃一條街遍嘗人間煙火，有網紅螺螄粉，有貴州特色豆腐角，有老北京烤串，有廣式煲仔飯……而當地美味更是琳琅滿目，密雲水庫魚肥美味鮮；老北京烤鴨古法烤制自是一絕；壩上草原生態羊肉火鍋肉嫩味美；傳統密雲「三燒」(燒酒、燒餅、燒肉）名聲在外，不可不嘗。 如果沒有感受到古北水鎮的晨昏，就不能完整體會到水鎮之美，留宿古北水鎮，自然有多種選擇，古北水鎮擁有7家主題酒店，10家精品酒店，400間古堡特色主題的北方民宿，共計1600餘間客房，可滿足經濟自助型到豪華高標準型不同遊客群體的需求。或可住進山地合院的民宿，住進農家小院，感受出門入市，靠窗賞河，夜幕低垂時院內小酌共話桑麻；或可選擇主題度假酒店，深度感觸長城文化，讓身心經受洗禮；或可躲進小山成一統，住進隱秘山谷之間的精品小型酒店，感受遁世隱居之樂…… 作為生活著的小鎮，鎮區還配有銀行、郵局、菜場、綜合超市、藥店、診所、快遞、書店、乾洗店等等一系列日常生活所需的配套設施，同時，還配有目前國內面積最大、設施設備最完善的遊客服務中心；地表之下藏有最先進的配套設施，建設有高品質的直飲水廠，規模與技術均達國際一流水準。休息室、母嬰室、無障礙廁位、定時控制排氣換氣扇和噴香機等，無不體現出古北水鎮完善的配套設施，以及細緻入微的人性化服務。 夜遊長城水鎮 漫享四季之美 如果說白天的古北水鎮再現了古老的長城戍邊生活，那麼夜晚的古北水鎮則是迥然不同的童話之境。長城之下，山谷之間，古北水鎮泛光夜景氣勢磅礴，從山頂教堂俯瞰，一覽小鎮璀璨；夜遊古北水鎮不可錯過視覺盛宴——無人機孔明燈秀、長城音樂水舞秀，這兩項表演均以長城為背影，為遊客帶來一場場視聽震撼。無人機孔明燈秀隨著不同的季節、不同節令，變換出不同的表演；而古北水鎮的長城音樂水舞秀則是國內首創，將燈光、火焰、水花紛紛投射於長城腳下，充分演繹了水的魔法、展現水舞之美。在星光璀璨的夜空下，應和著悠揚的樂曲，背靠著俊美的長城，感受水的柔、水的美、水的魔法，是夜遊古北水鎮不可或缺的重要一景。 不僅如此，古北水鎮富有鐵質溫泉，四季度假均可享受溫泉泡湯，洗去一身疲憊；夏季，景區多家景觀泳池開放，亦可暢遊于山水之間；古北水鎮被譽為塞外江南，可體驗搖櫓遊船，感受江南之美；長城瑜伽更是舒張身心……北方四季分明，造就了古北水鎮不同的四時風景，古北水鎮依季節變化推出了時令主題活動長城下的遊船踏青季、星空狂歡季、紅葉國風季與冰雪廟會季。四時更迭，長城下的古北水鎮便用不同的面貌迎接四方來客。 歷史、文化、自然、環境、人文有機融合，先進完善的服務設施配套，這座司馬台長城下的小鎮，現已成為北京度假新地標。在這里，可以感受長城的雄偉壯麗，可以慢品北方邊關小鎮的獨特魅力；可以在傳統工坊探尋傳統文化的魔力；也可以在各類活動中享受生活的樂趣。這里，不僅是一個綜合性度假區，更是一種全新的生活方式，一種在厚重的歷史文化底蘊下閒適淡然的慢生活。 來源：kknews司馬台長城 不一樣的長城——北京古北水鎮度假區首次亮相江蘇

給孩子種下文化傳承的種子 8歲打鼓，12歲領舞的「小猴子」 圖中的「小猴子」名叫胡雨赫，是白家店小學的學生。別看他年紀不大，已經是一位「老演員」了。他的師父邱廣義說，這孩子是打心里喜歡這東西，只有心里真正喜歡才能堅持下來。 能讓這些孩子愛上傳統文化並傳承下來，離不開青龍縣對非遺文化的重視。據了解，從20世紀70年代開始，青龍縣先後在三撥子鄉四撥子村、蠻子地村、肖營子鎮薛杖子村、縣職教中心建立了猴打棒保護與傳承基地。使當地百姓更加深刻地認知了猴打棒這一傳統民間藝術，讓猴打棒實實在在地走進了千家萬戶、走進校園。 青龍百姓對於猴打棒的喜愛由來已久，據考證，青龍猴打棒已經有三百多年的歷史。（點擊圖片下方文字，和我一起「穿越」到清朝吧！） 猴打棒的起源 青龍猴打棒作為青龍滿族極具特色的民間舞蹈，通常以舞台表演、秧歌走街打場和廣場文藝表演等表演形式展現。猴打棒動作粗獷、動律流暢、舞姿豪邁、步伐輕盈，塑造了具體可感的「美猴王」的舞蹈形象。2006年，青龍猴打棒被河北省人民政府列入第一批省級非物質文化遺產名錄。 從「老美猴王」到「小美猴王」的代代相傳，是勤勞、樸實、勇敢、善良的青龍滿鄉兒女的精神財富和智慧結晶，也是青龍歷史的見證。隨著社會發展和當地旅遊開放，青龍非遺文化的保護和傳承日漸成熟，除了遠近聞名的猴打棒，還有青龍水豆腐、青龍白酒、滿族黏餑餑、八旗貢米等美食文化被各級非遺名錄收錄。 水豆腐/圖自青龍信息網 黏餑餑/圖自網絡 八旗貢米/圖自網絡 最後，和小旅一起來欣賞青龍白酒的釀造技藝吧~ 來源：kknews長城腳下話非遺||「小猴子」與「老猴子」的故事

風穿巷，雨落街 這是一座位於長城腳下的古代村落——秦皇島市撫寧區界嶺口村。她始建於唐代，至今已經有1000多年的歷史，在悠悠歷史的長河中，她走過浩蕩變故，也歷經過風雨飄搖，但這一切並沒有淹沒她溫柔、嫻靜的美麗。時至今日，我們依然可以清晰的看到保存完整的城牆、老街、青瓦，這也是咱們秦皇島唯一一座省級歷史文化名村，並在2014年入選中國傳統村落名錄。 據《撫寧縣誌》記載，界嶺口村的歷史可以追溯到唐朝天祐年間，由一群山東北遷的移民定居於此而發展形成的村落。由於地處遼東與京東的交通要道，是中原與蒙古大漠通達貿易的重要商貿關口，公元1381年，明朝政府開始在這里修建界嶺口關，並成為「外控遼左、內護京陵」的重要隘口。 明朝中後期，長城沿線烽火不斷，僅在界嶺口關，大小戰事發生了數百次。在攻與守、戰與和的歲月侵蝕中，界嶺口關的西月城和瓮城已經損毀，只有東月城保存完整。 今天的界嶺口，早已褪去硝煙戰火，留給人們的是美好與祥和。隨著界嶺口村先後被評為省級「歷史文化名村」和「中國傳統村落」，村民們開始在傳統民居與現代生活方式之間尋找契合點。村民們逐漸意識到古村落保護的重要性，開始對老房子進行保護、修繕，村委會也牽頭制定了詳細的保護開發規劃。 界嶺口村遵循建築改造「修舊如舊」的原則，在環境整治上尊重自然，形成了外有古樸風情，內有現代化配置的鄉村民宿。 屋外，是青磚黛瓦、古香古色的村舍；屋內，是空調、電視應有盡有的現代化起居環境。這種歷史與現代的碰撞，仿佛穿越時空，身臨其境感受歷史的氣息。 每到旅遊旺季，這里都會吸引大批遊客，體驗古樸民宿，感受民俗文化。說到民俗文化，不得不提撫寧的鼓吹樂。據史料記載，公元1599年（明萬曆二十七年）編纂的《永平府志·卷三·政事志·雇銀（條）》載：「撫寧縣吹鼓手捌名，每名叄兩陸錢（銀）」。由此可見，撫寧鼓吹樂由來已久。 撫寧鼓吹樂在秦皇島民間器樂演奏中具有代表性，它的樂器形制極為特殊且種類繁多，樂曲豐富多彩，演奏形式靈活多樣，演奏風格粗獷有力、活潑詼諧、具有濃郁的鄉土氣息。 鼓吹樂已經是當地人民生活中不可或缺的精神伴侶，既是民族文化精華登上大雅之堂的典範，又是民間舞蹈伴奏的首選。同時，也經常出現在民間的婚喪嫁娶、年節喜慶中。2006年，撫寧鼓吹樂被認定為國家級非物質文化遺產，同年，撫寧區被中國民間文藝家協會授予「中國吹歌之鄉」和「中國吹歌研究基地」，2007年，被河北省文化廳命名為「吹歌之鄉」。 除了鼓吹樂，撫寧還有多項非遺技藝、非遺美食和豐富的民間傳說故事，來這里，聽老人講一講歷史故事，跳一跳歡快的太平鼓舞，跟著老手藝人學一學傳統手工，你會愛上這古老的鄉村哦！ 來源：kknews長城腳下話非遺||一千年以後，我還是不能忘記你

長城旗下目前有幾個牌子？大家立馬能想到哈弗、魏派還有炮，幾個品牌的市場知名度都頗高，人氣也旺；當然了歸屬魏派旗下的坦克即將獨立早已不是秘聞，甚至連LOGO都已經知曉，而在上海車展即將揭幕前的這最後一個星期，長城可以說是傾巢而出，係數曝光了三大品牌的全系車型，明顯是為上海車展做好前期鋪墊工作。 哈弗新款F7/F7x 哈弗目前還沒有太多的全新車型，只能說長城的工作重心除了想法維護哈弗H6系列的銷量地位外，另一方面就是想法往上爬，整個新車開發的重心很自然的就向魏派和坦克系列傾斜，現有哈弗系列在不做大改的情況下，修個面到是一個不錯的選擇，長城是這麼想的也是這麼幹的，這不哈弗F7/F7x毫無預兆的情況下，冷不丁的就冒出了新款，當然說是新款，僅僅是動個小型整容手術。 上下對比就能看出這次改型相當迅速，主要原因就是涉及面不廣，很直接的就是將F7與F7x統一化修型，主要改動的就是前保險槓部分，曾經江淮引以為傲的寶瓶嘴最後自己放棄了，沒曾想哈弗到是重新拾起，當然與江淮那種圓潤過渡的寶瓶嘴完全不是一個風格，長城的思路就相對簡單直接，或者可以說是怎麼犀利怎麼來，邊側過渡都是相當的幹練，直角化完事，這樣設計的目的其實還考慮到了霧燈框部分，與進氣口下端形成了一個矩形框輪廓，而前鏟頂端增加了嫩綠色的裝飾條，差點當作了混動版。 相比之下反倒是F7x沒有太過花俏的裝飾設計，當然細節處理還是完全一致的。 尾部能夠看出兩者的改動思路也同樣相同，無非一個是普通SUV版，一個是跨界溜背的版本，另外注意霧燈框輪廓，也是力圖顯現出矩形邊框的風格，現在看來這矩形化設計元素又開始流行了。 動力方面沒什麼懸念，申報的主要目的就是為了外觀造型，並不涉及動力本身，總之直接參照現銷款哈弗F7/F7x即可。 魏派瑪奇朵 這車得虧上星期提前根據專利申報圖寫到了，果然與之前判斷得非常吻合，竟然真的是咖啡系列的版本了，取名叫瑪奇朵，那麼另一個尺寸較大且還未現身目錄的魏派新車難道就叫卡布奇諾了？ 與專利申報圖分析的相同，尺寸不會太大，2.71米的軸距也確實與哈弗赤兔非常接近，看來預判的完全對路，這就是魏派VV5的替換車型，造型層面略微接近魏派摩卡，當然細節區別較大，加上車身較為緊湊，因此看上去就沒有摩卡那般舒展。 整車長寬高分別為4520/1855/1665mm，此次申報的是混動版本，至於動力參數嘛，直接參照赤兔混動版，之前寫赤兔混動版寫的較為詳細了，這里就不再贅述。 坦克300 這次申報的坦克300同樣不做詳細介紹了，畢竟已經上市銷售，不過這次再度現身目錄，明顯是單獨成立品牌的前奏，注意下圖紅圈內的LOGO，出現了前期鋼鐵俠頭盔版式樣的。 不過這次依然歸屬魏派品牌旗下，尾部依然出現了WEY的字母串，不過LOGO變更，品牌單獨成立也就為期不遠了，現在僅僅是做一個目錄變更而已，後期才能逐漸脫離。 這麼急迫的申報目錄，開頭就提及了，很明顯是衝著上海車展而來，現在長城也不用官宣了，目錄本身就已經揭曉了答案。 來源：kknews傾巢而出，長城旗下三大品牌新品迭出，坦克品牌LOGO正式亮相

文：懂車帝原創 魏微 4月12日，在長城汽車舉辦的媒體溝通會上，長城汽車副總裁、WEY品牌總經理李瑞峰透露，長城汽車已重新啟動轎車項目，首款轎車將置於WEY品牌下，計畫於今年5月發佈。在目標市場上，WEY品牌首先瞄準了B級轎車市場。 據悉，WEY品牌已針對未來產品有了一整套規劃體系，除了現有的SUV，即將推出的轎車產品之外，甚至還包括MPV產品。至2023年，WEY將推出十數款車型，價格區間覆蓋15萬元-30萬元。 「B級轎車市場有著很大的容量，WEY對這個市場有著優先的戰略思考」 重啟轎車項目對於WEY品牌意味著什麼？ 李瑞峰在溝通會上接受懂車帝採訪時表示：「WEY重啟轎車，不意味著『聚焦SUV』戰略的結束。過去長城汽車在技術儲備不完備的情況下，在有限的儲備基礎上，通過聚焦某一個領域，先做專做大做強，才能夠有實力向新的品類去擴張。」 「B級轎車市場有著很大的容量，WEY對這個市場有著優先的戰略思考。」李瑞峰表示：「對於WEY和長城來說，轎車市場是有著戰略價值和意義的，轎車品類未來能做到什麼程度，是不是能夠獨立做成一個單獨的品牌（像坦克一樣），這可能是其中一個路徑和方向。」 此外，李瑞峰還透露：「隨著二胎放開，7座家用或者商用市場的需求在增長，MPV已經不再是一個狹小的市場。在豪華和家用MPV領域，WEY品牌同樣大有可期。」 寫在最後： 作為長城汽車旗下首個高端品牌，WEY在近期一直動作不斷。在傳統的SUV品類中，相繼推出坦克300、摩卡等新車，在即將舉辦的上海車展上，坦克品牌也將正式成為獨立品牌，另一款「咖啡」車型瑪奇朵也將亮相。 接下來，首款轎車產品的發佈，毫無疑問將讓關注長城汽車的網友更加興奮。畢竟，長城汽車過去十幾年作為「SUV專家」的形像已經深入人心，並且通過SUV成為了自主品牌的頭部企業，外界一直期待長城汽車重啟轎車項目。 以目前長城汽車WEY品牌的思路，5月份發佈的轎車會叫什麼名字呢？ 來源：kknews突發｜長城汽車重啟轎車項目！WEY品牌首款轎車計畫5月發佈

隨著對於皮卡政策的鬆動，皮卡車的春天仿佛就要來到了，自主品牌旗下也有著很多不錯的代表車型，比如說為我們大眾所熟知的便有長城炮等。近日，皮卡又迎來一輛重量級車型，該車定位為一款「全尺寸皮卡」，超過2米的車身寬度，1米9多的高度以及接近5米7的車身長度都讓它的外觀看起來相當霸氣，它就是本文的主角-中興旗下全新皮卡車型-G9競技版。據悉，新車或將在今年下半年上市，其有望成為長城炮最強對手。 從外觀來看，這台中興G9競技版採用了霸氣十足的設計風格，大尺寸的黑色進氣格柵幾乎占據整個前臉的一半，並且內部還增加了紅色裝飾，搭配粗壯的競技槓，整體視覺效果與道奇RAM 3500很相似。另外，不規則的大燈組看起來也非常精緻，點亮後辨識度也很高。 來到車側和車後部，你能看到大量的黑化元素展現硬漢氣概，可以看到前葉子板位置突出車體寬度非常多，營造出寬體效果。標配的全地形AT輪胎、龍門架更適合那些喜歡出去「撒野」的車主，可以看到車尾也配備了粗壯的尾槓，並配備了字母標誌，彰顯其特殊的身份。 車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5692*2045*1920，軸距為3513，相比長城跑越野版的5437×1958×1893mm的長寬高和3230mm的軸距，有著明顯的優勢。 內飾方面，這台中興G9競技版中控台採用了對稱式的設計，並使用了深淺雙色搭配，凸顯豪華感。而大尺寸中控屏與四輻式多功能方向盤盡顯科技感，同時各個功能區規整有序，仍以簡潔實用為主。 動力方面，中興G9競技版搭載了一台由雷諾-日產提供的2.3T柴油發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩380牛·米，未來還將增加汽油動力，傳動系統匹配6速手動或8速自動變速箱。在底盤部分，這輛中興G9競技版採用的是非承載式車身打造，不過與家族中的其他皮卡車型不同的是，它在整體橋式多連桿後懸架上，增加了盤式制動和防傾桿，並採用螺旋彈簧作為懸架彈性元件，相比傳統皮卡的鋼板彈簧式後懸架將會有著更好的舒適性和高速穩定性。 來源：kknews長城炮最強對手，全新中興G9實車，外觀霸氣，搭載2.3T動力

996已經成為很多年輕人的日常，即便是出去遊玩，往往也需要攜帶筆記本，需要安排專門的時間值班，或者有急事時能夠第一時間上線處理。近日，有網友曬出了爬長城時遇到的心酸一幕：有一男子在爬到一半時，趴在垃圾筒上加班。 不少網友看後也都評論：太心酸，看哭了！ 也有網友角度出奇：中國的基站太強大，長城上網速都夠快。 網友紛紛曬出自己同款加班圖，畫面簡直不要太熟悉。 網友的加班位置可謂五花八門，比如懸崖邊、KTV、寺廟、夜店、滑雪場，甚至還有爬喜馬拉雅山時、登機檢票時…… 據了解，清明節是公歷日期，固定在每年公歷的4月4日至4月6日之間。清明節加班工資規定：清明節加班，法定休假日安排勞動者工作的，支付不低於工資的百分之三百的工資報酬。 這個清明小長假，你加班了嗎？ 來源：cnBeta

成年人的生活有多不容易 看看他們工作的樣子就知道了 從前「不到長城非好漢」 如今「長城之上忙加班」 最近，微博上一個 #爬個長城爬到一半還得加班# 的話題引發無數打工人的共鳴 事情是這樣的 網友@追風少年劉全有 發微博稱： 「誰能想到我爬個長城 爬到一半還得加班呢」 並曬出在長城上加班的圖片 ☟ 就地加班的場景 讓豫姐十分感同身受 不少網友看後也都評論： 太心酸，看哭了！ 不能說太慘 只能說太有共鳴了 網友紛紛曬出自己同款加班圖 畫面簡直不要太熟悉 ☟ 海邊懸崖加班照 KTV包間加班照 樂山大佛景區加班照 長隆旅遊加班照 馬路中央加班照 夜店加班照 美術館地面加班照 高鐵加班照 約會途中加班照 滑雪場加班照 演唱會現場加班照 登機口加班照 賽里木湖邊加班照 …… 成年人的世界沒有容易二字 今天開始就是清明小長假了 豫姐已經擼起袖子準備賺加班費了~ 如果在旅遊、休息日 公司臨時讓你加班，你會拒絕嗎？ 評論區來聊聊吧～ 來源：新聞坊、封面新聞、網友評論等 原標題：《長城爬到一半被迫加班！網友：看哭了，我也有同款圖……》 編輯：劉夢鴿 來源：kknews長城爬到一半被迫加班！網友：太心酸，看哭了！我也有同款圖…

<span <span在3月21日舉行的中國汽車企業創新大會暨中國汽車企業創新安亭指數發佈會上，長城汽車董事長魏建軍表示，長城汽車高端品牌WEY(魏派)旗下的坦克系列即將脫離WEY品牌成為越野品牌獨立運營，並將在4月19日開幕的上海車展正式對外宣佈。 <span此前，長城汽車已註冊坦克品牌專屬標識，從而引發了外界對於坦克獨立運營的猜測，值得一提的是，這也是繼哈弗、WEY、長城炮(參數|詢價)、歐拉後，長城汽車即將迎來的旗下第五個品牌。從曝光的註冊品牌標識來看，坦克LOGO如同坦克系列首款車型坦克300(參數|詢價)一樣，造型稜角分明，在採用銀色配色的同時，LOGO中央為一個大寫「T」字母，下面還標有坦克的英文字母TANK，帶給人十分硬派的感覺。 WEY 坦克300車型首頁參數配置圖片口碑報價詢底價17.58萬起 <span據悉，在WEY品牌首款硬派越野SUV坦克300上市過後，WEY品牌還計畫推出兩款基於坦克·WEY平台打造的全新SUV。兩款SUV有著更高的定位，分別為中大型SUV及全尺寸SUV，目前包括坦克600、坦克900都已在國家商標名稱註冊局被WEY品牌註冊，其中坦克600有望於年內正式發佈。 精彩內容回顧： 坦克300致敬莫奈限定版上市 售22.0萬元 長城註冊坦克LOGO 打造第二個高端品牌 來源：kknews長城魏建軍：坦克系列即將脫離WEY獨立運營

2021新年伊始，長城汽車官方發佈的數據給人留下了 「牛」氣沖天、不斷刷新記錄的印象——累計下線千萬輛整車，2020年度營業總收入超千億元，創歷史新高，同時長城汽車市值也突破3000億元，超越通用、福特、寶馬集團，並且其市值仍一路看漲，甚至一度站上4000億元高點。長城汽車屢創新高的成績固然讓人羨慕，但其背後的努力更值得點讚。 邁入千萬俱樂部，長城汽車1月再創佳績 2021年1月，長城汽車以「跨越千萬 智在全球」為主題舉辦第1000萬輛整車下線儀式，這意味著長城成為國內首個聚焦SUV和皮卡品類進入「千萬俱樂部」的車企。三十而立的長城汽車，從一家八十年代末職工人數不到60人的公司，已然成為了產銷兩旺的千萬級大廠，並且在2020年整體車市增長乏力的大環境下，取得了年度銷量111萬台，同比增長4.8%的成績（超額完成年度銷量目標），連續五年突破百萬，旗下四大品牌在SUV、皮卡、新能源小車等領域各自閃耀。 2021年最新的銷量數據顯示，在剛剛過去的1月份，長城汽車銷售新車13.9萬台，同比大漲73%。單銷量而論，自然是哈弗品牌的貢獻最大——哈弗1月銷量為9.45萬台，同比增長超六成，其中哈弗H6月銷4.64萬台，輕鬆拿下第92個月度SUV銷量冠軍稱號，不愧為SUV界的「國民神車」。哈弗M6則是月銷1.63萬台，同比增長14%，彰顯超值家用SUV對消費者的吸引力。此外，新勢力哈弗大狗和哈弗F7都延續著月銷破萬的良好勢頭，哈弗初戀則在上市僅20天的前提下收穫5614位用戶的信賴，爆款潛質初現。 長城皮卡方面，1月份銷售新車2.23萬台，同比增長66%，連續第9個月單月銷量超2萬台，牢牢占據皮卡市場的半壁江山。事實上，長城皮卡已經連續23年成為國內和出口銷量冠軍了。長城炮、風駿7和風駿5分別占據皮卡銷量排行榜冠亞季軍，尤其是長城炮，1月銷量1.2萬台，同比增長117%，月銷破萬已成常態。 豪華SUV品牌WEY方面，其1月銷量也成功破萬。同比大漲88%，煥新而來的2021款WEY VV6月銷超3千台，位居中國豪華SUV頭部陣營。「現象級」產品坦克300熱度持續上升，在首個完整銷售月（1月）取得了超6千台的銷量成績，成為自主品牌豪華硬派越野的新選擇。 歐拉品牌延續著去年年末月銷過萬的成績，1月銷量同比暴漲689%，展現「新能源新勢力領軍品牌」的先鋒實力。熱銷6千餘台的歐拉黑貓成為了該品牌的銷量主力，並且領跑5-10萬元級純電細分市場。 在海外市場，長城汽車1月份出口新車10972台，同比增長147%。在建有長城汽車圖拉工廠的俄羅斯，長城汽車旗下車型保有量已達15萬台，是俄羅斯市場中國汽車品牌中的銷量領軍者。毫無疑問，從產銷角度來看，三十而立的長城汽車，已經有了領軍中國品牌走向世界的氣魄。 年度營收千億元，凈利潤增長19%，市值超通用、福特 從營收角度來看，長城汽車在2020年同樣是邁上了更高的台階。公開資料顯示，長城汽車2020全年營業總收入為1032.83億元，同比增長7.35%，創下歷史新高。其中，第二季度長城汽車營收環比增長89.37%至235.13億元，第三季度營收增長至262.14億元。第四季度營收增長至411.40億元。歸屬母公司股東凈利潤則為53.92億元，同比增長19%。無論是營收還是凈利潤情況，長城汽車都實現了近十年來的最優水平，尤其是遠高於過去三年水準的19%凈利潤增速，更是給人不小的驚喜。 向來敏銳的資本市場，亦對長城汽車重點關注起來。在2019年末，長城汽車的市值在800億元左右，而一年之後，長城汽車的市值已經突破3000億元，並且超越通用和福特。在2021年1月，長城汽車市值甚至站上了3800億元的高點。未來可期的長城，正在被越來越多人看好。 何以名利雙收？有爆款支撐，有研發實力，有革命態度 長城汽車能夠在產銷、營收、凈利潤、市值等方面屢創新高，離不開旗下多款爆品車型的支撐。長城汽車專注於SUV和皮卡品類，並不斷深耕市場，無論是蟬聯11年SUV品牌銷冠、全球累計銷量突破650萬台的哈弗，還是連續23年穩居皮卡市場老大哥地位的長城皮卡，都是長城汽車穩步向前的堅實基礎。比如已經疊代更新至第三代的「國民神車」哈弗H6，在皮卡市場深入人心的風駿系列，都讓人對長城汽車留下了比較不錯的印象。 而近年來新爆款，比如智能進階的哈弗F7、超值家用的哈弗M6、面向高端皮卡市場的長城炮，在細分領域為長城汽車拓展更大的市場空間。首個創造累計40萬台銷量紀錄的中國豪華SUV品牌WEY，滿足了中國用戶消費升級的需求，讓人對中國品牌更加自豪，最近還跨界攜手姚安娜，推出WEY品牌「新一代智能汽車」——摩卡，刷新著消費者對智能汽車的認識，有望掀起新一輪的智能浪潮。而積極投身新能源事業的新勢力歐拉，也在用自己的活力，吸引年輕都市人群的關注，以喵星人的形象積極打造新能源爆款。 當然，爆款產品的誕生離不開深厚的研發實力。比如上文提到的WEY摩卡，就搭載長城汽車咖啡智駕技術，以六大冗餘系統，匯聚眾多自動駕駛行業頂尖技術。其實在2020年，長城汽車共發佈了了檸檬、坦克、咖啡智能三大技術品牌，在中國品牌實力相對薄弱的混動技術路線上，成功研發出檸檬混動DHT，率先打破合資技術壟斷。包括GW4N20發動機、9DCT變速器、9HDCT變速器和三合一電驅動總成在內的新一代動力總成、95kW乘用車燃料電池系統發動機等等核心技術產品，都是長城汽車不斷突破的成果。不斷增強的研發實力，「七國十地」全球化研發佈局，「12+5」的全球化生產體系，為長城汽車不斷向上增添厚積薄發的源動力。 與此同時，頗讓人驚喜的是，長城汽車在向「全球化科技出行公司」轉型過程中，還打造出更加立體鮮明的人設，比如發佈全新企業使命願景「綠智潮玩嗨世界」，全新的核心價值觀「廉信創變共分享」，在原本的「每天進步一點點」精神上更加與時俱進，也更讓人感受到長城汽車全面煥新的態度。 和許多網際網路大廠一樣，長城汽車在企業內部實行「去總化」，鼓勵各級員工以暱稱花名相稱呼，消除職級上的隔閡感，更有利於團隊凝聚，這在傳統車企中還是相當新潮的。此外，長城汽車還推行「輪值總裁」模式，為企業運行帶來新的活力。這些，便是長城汽車掌門人魏建軍所說的「自我革命」。 志在全球，智領未來的長城汽車，以不斷刷新紀錄的產銷成績、營收水平，以及不斷進化革新的態度，讓世界看到中國車企的實力。我們期待，在千萬輛、千億元的里程碑之後，長城汽車未來交出更加亮眼的成績單。（文/錢溢佳） 來源：kknews千萬輛、千億元，長城汽車憑什麼屢創新高？

長城炮有三個版本，乘用版，商用版，越野版。 這三個版本的主要區別是乘用版主要針對輕度的裝載，使用多連桿獨立後懸架，舒適性更好。 商用版主要針對裝載貨物，起步價格更低，大貨廂，彈簧板非獨立懸架，可以裝載更重的貨物。 越野版主要是針對極限越野玩家，涉水喉，絞盤，泥地胎。更適合在野外使用。 這三個版本針對完全不同的用戶需求，但其實定位也是有重合的。 為什麼說定位有重合呢？比如說乘用版車型，它的裝載能力也不低，越野能力也不差，還能兼顧日常使用。所以乘用版車型也是銷量最高的。 特別是乘用版和商用版之間的定位，重合度是比較高的。畢竟不是所有人都需要裝載那麼重的貨物。乘用版能夠裝載貨物的重量已經足夠大了。 所以長城汽車似乎也已經看到了這部分消費者的需求，因此乘用版的長軸車型曝光。從外觀看，它最大的變化是更大的貨廂。 前臉部分也有變化，就是更大的logo，以及更大面積的鍍鉻裝飾條。 側面相比現款車型軸距進行了加長，軸距達到了3.47米，側面看也更加修長了。整車的車身長度達到了5650mm，這個尺寸已經是相當大了，如果不是老司機的話，估計會不太好駕馭。 下圖是小貨廂的車型，單從後面的貨廂看，就能很明顯的看出區別。 加長軸距之後的貨廂長寬高尺寸為1760/1520/540mm，更大的貨廂讓其有了更好的實用性。 在動力部分，搭載的依然是2.0T汽油發動機，最大功率為145kw，凈功率值為140kW，和現款汽油版車型保持一致。變速箱會是8AT變速箱，或者6MT變速箱。 長城炮乘用版的長貨廂版本，我認為更加縮小了乘用版和商用版之間的區別，讓乘用版車型也具備了商用版的功能。如此一來，我甚至覺得商用版有些沒有太多必要了。因為乘用版的多連桿後懸架，可以提供更好的舒適性。而且也能兼顧相當不錯的裝載。因此如果平時不需要裝載重物，我是更推薦乘用版的。 來源：kknews長城炮乘用版長軸車型曝光，軸距3.47米