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奔馳SLK55 AMG,V8大心髒的小野獸

現在的車越來越快,越來越合理,卻也略顯無聊。還好有這些老車,可以讓我們感受那個年代特有的天馬行空與偏執。 機緣巧合之下入手了這台可以說是極品車況的SLK55 AMG。趁著還沒上牌跑去拍了一組照片,順便找一下廣州的AMG組織,求拉車友群~順便,CHIPHELL其實從學生時代就開始潛水在看,到現在都工作好幾年了,今年才真正注冊了帳號。這篇也算是第一次發帖,以後有機會會多發點文章跟大家分享下自己的玩車生活~ ↑最喜歡的角度,非常優雅估計有很多人都不認識這輛車,SLK55在04年發布,04-05年是當時F1的安全車,在06年奔馳還推出了SLK55 BlackSeries,也是AMG歷史上的第一台BS。我的這款是09款的SLK55 R171。在和MX5差不多大小的車身內,SLK55搭載的卻是一顆5.5L自然吸氣V8的引擎,代號M113的引擎可以輸出360匹馬力和510NM。小野獸有一顆大心臟,這麼瘋狂的事情以後再也不會發生了。 ↑前臉鷹鉤鼻,很像SLR提車後開了小1000公里了,雖然是10多年的車了,行駛質感是真的很棒。對比我另外一台Giulia,這輛車給我的感覺就是沉穩了很多,無論是方向還是油門剎車,以及在高速下的感受,都更加穩,而且機械感十足。還沒有下過賽道所以沒有摸到極限,但就日常駕駛來說感覺彎道極限真的很高,車像是吸在地面上過彎,幾乎沒有太多側傾。但同時,因為大馬力大扭矩,在調頭的時候稍微頂大一點油門,又可以非常輕松的起飄,地面稍微有點濕給大點油也會打滑扭屁股。同樣是後驅車,這些又是Giulia上比較難觸發的快樂。已經很期待找塊空地去試一下漂移了。 除此之外,V8自吸AMG,這絕對是絕美聲浪的無解配方,又噪又好聽。前前主還改了個頭段,稍微深踩油門收油那就是一連串放炮,想低調點都難哈哈。↑每天早上冷啟動的咆哮都是最享受的聲音,錄了一段給大家聽下 ↑5.5AMG是自己貼的 ↑第二喜歡的角度,性感小翹臀哈哈 ↑車尾貼紙是前車主貼的,覺得挺好玩就保留了 ↑敞篷線條會有點不一祥 ↑兩輛都是敞篷車,人家還帶了個妹子 ↑原廠密輻條的輪轂也挺好看的 ↑大燈稍微沒那麼亮了,過段時間去做下大燈翻新 ↑09年的車了,現在都還全車原漆,只有保險槓補了一點,太難得了這輛車就不打算過多的改裝了,除了會裝一個quaife的LSD之外,其他都打算保持原廠的狀態。後面去跑了山和賽道之後,再來更新下駕駛感受。 煎餅愛果子 發表於 2022-7-9 11:22 那個妹子給你,你要不 究竟是妹紙還是大佬? 現在的車越來越快,越來越合理,卻也略顯無聊。還好有這些老車,可以讓我們感受那個年代特有的天馬行空與偏執。 機緣巧合之下入手了這台可以說是極品車況的SLK55 AMG。趁著還沒上牌跑去拍了一組照片,順便找一下廣州的AMG組織,求拉車友群~順便,CHIPHELL其實從學生時代就開始潛水在看,到現在都工作好幾年了,今年才真正注冊了帳號。這篇也算是第一次發帖,以後有機會會多發點文章跟大家分享下自己的玩車生活~ ↑最喜歡的角度,非常優雅估計有很多人都不認識這輛車,SLK55在04年發布,04-05年是當時F1的安全車,在06年奔馳還推出了SLK55 BlackSeries,也是AMG歷史上的第一台BS。我的這款是09款的SLK55 R171。在和MX5差不多大小的車身內,SLK55搭載的卻是一顆5.5L自然吸氣V8的引擎,代號M113的引擎可以輸出360匹馬力和510NM。小野獸有一顆大心臟,這麼瘋狂的事情以後再也不會發生了。 ↑前臉鷹鉤鼻,很像SLR提車後開了小1000公里了,雖然是10多年的車了,行駛質感是真的很棒。對比我另外一台Giulia,這輛車給我的感覺就是沉穩了很多,無論是方向還是油門剎車,以及在高速下的感受,都更加穩,而且機械感十足。還沒有下過賽道所以沒有摸到極限,但就日常駕駛來說感覺彎道極限真的很高,車像是吸在地面上過彎,幾乎沒有太多側傾。但同時,因為大馬力大扭矩,在調頭的時候稍微頂大一點油門,又可以非常輕松的起飄,地面稍微有點濕給大點油也會打滑扭屁股。同樣是後驅車,這些又是Giulia上比較難觸發的快樂。已經很期待找塊空地去試一下漂移了。 除此之外,V8自吸AMG,這絕對是絕美聲浪的無解配方,又噪又好聽。前前主還改了個頭段,稍微深踩油門收油那就是一連串放炮,想低調點都難哈哈。↑每天早上冷啟動的咆哮都是最享受的聲音,錄了一段給大家聽下 ↑5.5AMG是自己貼的 ↑第二喜歡的角度,性感小翹臀哈哈 ↑車尾貼紙是前車主貼的,覺得挺好玩就保留了 ↑敞篷線條會有點不一祥 ↑兩輛都是敞篷車,人家還帶了個妹子 ↑原廠密輻條的輪轂也挺好看的 ↑大燈稍微沒那麼亮了,過段時間去做下大燈翻新 ↑09年的車了,現在都還全車原漆,只有保險槓補了一點,太難得了這輛車就不打算過多的改裝了,除了會裝一個quaife的LSD之外,其他都打算保持原廠的狀態。後面去跑了山和賽道之後,再來更新下駕駛感受。 壇子里玩車的大佬真不少啊來源:Chiphell

董車日報 | 比亞迪將推高端品牌 / 寶馬 iX M60 將發布,車身可變色 / 小牛電動車創始人入局造車

導讀 李一男入局造車,NIUTRON 自游家品牌發布 寶馬 iX M60 將在 CES 發布,車身可一鍵變色 梅賽德斯 AMG EQS 公布海外售價 WEY 摩卡 PHEV 登陸免徵購置稅目錄 法拉第未來啟動生產區域基礎設施建設 比亞迪明年上半年將發布高端品牌 馬斯克稱特斯拉商品可用狗狗幣支付 本田正在利用聯網汽車來識別和報告路況 小馬智行無安全員自主駕駛測試許可被暫停 英國車手劉易斯·漢密爾頓被授予騎士爵位 日產前 CEO 批評日產電氣化進度 今日話題:新能源車的續航在冬天夠用嗎? 李一男入局造車,NIUTRON 自游家品牌發布 12 月 15 日,NIUTRON 自游家品牌正式發布,這是小牛電動車創始人李一男的再次創業。 NIUTRON 自游家立項於 2018 年,品牌總部位於北京,製造工廠位於常州,該工廠曾為原大乘汽車的生產基地,占地面積 77...

董車日報|AMG 限量跑車亮相,搭載 F1 引擎 / 特斯拉滇藏超充線路建成 / 西雅特將重新入華

導讀 搭載 F1 引擎,梅賽德斯-AMG Project One 亮相 大眾推出全新邁特威,加入插電混動版本 千匹馬力,保時捷發布 Mission R 概念車 從昆明到珠峰,特斯拉滇藏超級充電線路建成 小鵬汽車生態企業發布首款「智能機器馬」原型機 特斯拉超級充電樁項目正式竣工,年產量 1 萬樁 現代汽車:2035 年起在歐洲只推純電動汽車 大眾發布電動概念車 ID. LIFE 西雅特將重新入華,首款車型或為高性能電動 SUV 著眼未來,寶馬展示兩款電動摩托概念車 寶馬在慕尼黑車展展示 iX5 Hydrogen 廣告比電影好看:極星雪地創意廣告 新車情報局 搭載 F1 引擎,梅賽德斯-AMG Project One 亮相 梅賽德斯-AMG Project One...

董車日報|AMG 首款插混四門跑車發布 / 蔚來「遠程升級」停路中間 1 小時 / 傳蘋果 1.25 億美元收購試車場

導讀 廣汽 AION V PLUS 官圖發布,續航可達 702km AMG 首款插混四門跑車發布,百公里加速 2.9 秒 寶馬將推出 X2 SUV Coupe 特別版車型 傳聞蘋果以 1.25 億美元收購汽車測試場 蔚來車主「遠程升級」車停路中間超 1 小時 特斯拉或從德國獲得 11.4 億歐元的補貼 吉利浩瀚架構打造,smart 精靈 #1 概念車發布 日產測試 EV 電機磁鐵回收突破性技術 雷諾...

首輛純電動 AMG 問世,梅賽德斯 EQ 家族迎來五位新成員

隨著汽車電動化的不斷推進,一直都有傳聞稱,梅賽德斯-奔馳准備推出一系列純電動汽車,來豐富自家的電動汽車產品線。 這不,它們來了。 2021 慕尼黑車展今天正式開幕,梅賽德斯 EQ 家族終於迎來了新成員,總共為我們帶來了 5 款純電動車型: 1. 梅賽德斯-奔馳 EQE 首先是這輛全電動行政級轎車 EQE。 EQE 的車身尺寸與 E 級相似,但由於採用了新的電動平台,它擁有更大的車廂空間。 在車廂內,一塊巨大的 MBUX Hyperscreen 橫跨整個車廂,其柏林之聲環繞聲系統支持「銀色浪花」和「生動波浪」兩種聲景模式,而第三種模式「咆哮脈沖」可通過 OTA 下載。 另外,該車還配備帶有 ADS+ 自適應阻尼的 AIRMATIC 空氣懸掛、後輪轉向等配置。梅賽德斯將會通過 OTA 更新的方式來為 EQE...

利華 17年2月 1/24 奔馳AMG GT

新品價格 發售日期 2017年2月 廠商 利華 1/24 Mercedes AMG GT Plastic Model Kit Product ID 貨號 : 80-7028 Overview 一覽 Skill level 製作難度 : 3 Scale 比例 ...