LS430 有多少人曾為你停留又再次與你邂逅… 喜歡你的眼，喜歡你的面… 那柔滑的線條， 在黃昏的風景中簡直是美透了！ 在上世紀90年代，「凌志」的大名在國內精英圈子里可以與大奔、寶馬相媲美，而對於雷克薩斯（凌志）這個僅僅只有30年的年輕品牌來說，成績無疑相當搶眼。
這款雷克薩斯LS430可以說是當年日系車的巔峰之作，寬大、方正的車身感覺相當穩重大氣，5025*1830*1490毫米的車身尺寸相比當年的奔馳S級或者寶馬7系也不占劣勢。
內飾以商務風為主，全真皮座椅以及讓人眼花繚亂的按鍵都透露著一股豪華的氣息，畢竟是當年的百萬級的豪車。 作為百萬級豪車，這款車對後排老闆座的設計相當奢華，不但有功能齊全的後排老闆鍵，可以控制車內的音響、空調、座椅。同時做工隔音都相當出色，即使放在今天，也比大多數30-50萬的合資車要出色得多。
中控區域採用了大量的桃木面板裝飾，真皮包裹，尤其是座椅，座椅墊上的彈簧架增加了穩定裝置，使座椅既柔軟舒適又有足夠的支撐，後排空間寬敞，被稱之為「日本的勞斯萊斯」。
這台凌志LS430極其的安靜，寬大的沙發以及它的車載冰箱都表現出了日本的頂級造車工藝， 它用的是一台手自一體4AT的變速箱，別看這個變速箱檔位少可是它開起來極其的順，換擋邏輯也非常清晰，配合著後驅它起步非常的順暢，0-100的加速也在6秒多左右！
這輛2004款雷克薩斯LS430搭載著一台4.3L 282馬力 V8引擎，匹配6AT變速箱，至少在那時候這個變速箱比較先進，落地百萬元左右。
2004款 雷克薩斯LS 430，6.3萬公里，歡迎留言討論！
來源：kknews36萬，日式VIP誘惑，雷克薩斯LS430，如何看一台老車？
